Zakup używanego auta w wieku do 6 lat jest świetnym sposobem na połączenie nowoczesnej technologii i wyposażenia, stosunkowo młodego rocznika oraz wyraźnie niższej ceny niż w przypadku nowego egzemplarza. W ofercie Superauto.pl znajdziemy w tej kategorii zarówno oszczędne hybrydy, praktyczne kombi i rodzinne SUV-y, jak i popularne modele segmentu premium. Jaki samochód do 6 lat wybrać?
Choć rynek wynajmu długoterminowego rośnie, liczba rejestracji nowych aut w CFM wyraźnie zwolniła. Wszystko wskazuje na to, że firmy coraz chętniej przedłużają dotychczasowe kontrakty, zamiast wymieniać flotę na nową. Sprawdzamy, kiedy aneks do umowy rzeczywiście się opłaca, a kiedy może generować ukryte koszty.
Samochód służbowy czy określona pula środków na transport publiczny, taksówki i carsharing? Budżet mobilności powoli wkracza do polskich firm, stając się elastyczną alternatywą dla klasycznych rozwiązań. Prześwietlamy mechanizm działania tego świadczenia, jego skutki w PIT i ZUS oraz kryteria decyzyjne, które pozwalają ocenić opłacalność tej opcji.
Ładowanie auta służbowego w domu to jeden z tych obszarów, w których trzy warstwy podatkowe (VAT, CIT/PIT firmy i PIT pracownika) działają równolegle, a każda ma inne warunki brzegowe. Jak to dobrze rozliczyć w kosztach firmy?
Chińskie samochody notują imponujące wzrosty i po trzech kwartałach 2026 roku stanowią już blisko 14% rynku nowych aut w Polsce. Blisko 7 na 10 chińskich aut stanowią hybrydy. Przygotowaliśmy ranking najciekawszych chińskich hybryd w ofercie Superauto.pl, z podziałem na poszczególne typy napędu hybrydowego.
Leasing kojarzy się w Polsce niemal automatycznie ze złotówkami, jednak dla części przedsiębiorców, zwłaszcza tych działających w branży transportowej czy eksportowej, znacznie ciekawszą opcją bywa finansowanie w walucie obcej. Leasing dewizowy i leasing walutowy to terminy, które w praktyce rynkowej funkcjonują dziś w dużej mierze zamiennie, a mimo to wciąż wywołują sporo nieporozumień. W tym poradniku wyjaśniamy, na czym dokładnie polega taki mechanizm finansowania, kto realnie na nim korzysta, jakie ryzyko się z nim wiąże oraz dlaczego to właśnie w segmencie pojazdów ciężarowych i ciągników siodłowych leasing w euro sprawdza się najczęściej i najbardziej naturalnie.
Po zmianach, jakie weszły w życie wraz z Polskim Ładem, wielu leasingobiorców zastanawia się jak rozliczyć samochód objęty finansowaniem, oraz jak będzie wyglądał proces jego ewentualnej odsprzedaży po zakończonej umowie leasingu.
Leasing to forma finansowania, z której chętnie korzystają zwłaszcza przedsiębiorcy. Jak podają badania uczestników Komisji Europejskiej, obecnie w Polsce na to rozwiązanie decyduje się ok. 63% małych i średnich firm. Wszystko wskazuje zatem na to, że ta branża stale zyskuje na popularności. Co jest tego powodem? Czy leasing dla małych firm rzeczywiście okazuje się korzystny?
Wprowadzenie przejściowego, 30-procentowego podatku CIT dla banków komercyjnych w 2026 roku drastycznie zmieniło zasady finansowania nowych pojazdów w Polsce. Mimo wcześniejszych, licznych obniżek stóp procentowych przez RPP, banki zrekompensowały sobie wyższe koszty fiskalne poprzez znaczne podwyższenie prowizji startowych i dodatkowych opłat, co drastycznie podniosło wskaźnik RRSO dla kredytów samochodowych. Alternatywą omijającą te obciążenia stał się leasing konsumencki oferowany przez niezależne firmy finansowe i brokerów, których nowy podatek nie dotyczy. Pozwala on na płynne uwzględnienie niższych stóp procentowych oraz obniżenie raty miesięcznej dzięki mechanizmowi wartości końcowej (wykupu), co w obecnych warunkach rynkowych stanowi bardziej elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie dla osób planujących wymianę auta co kilka lat.
Choć rynek wynajmu długoterminowego rośnie, liczba rejestracji nowych aut w CFM wyraźnie zwolniła. Wszystko wskazuje na to, że firmy coraz chętniej przedłużają dotychczasowe kontrakty, zamiast wymieniać flotę na nową. Sprawdzamy, kiedy aneks do umowy rzeczywiście się opłaca, a kiedy może generować ukryte koszty.
Samochód służbowy czy określona pula środków na transport publiczny, taksówki i carsharing? Budżet mobilności powoli wkracza do polskich firm, stając się elastyczną alternatywą dla klasycznych rozwiązań. Prześwietlamy mechanizm działania tego świadczenia, jego skutki w PIT i ZUS oraz kryteria decyzyjne, które pozwalają ocenić opłacalność tej opcji.
Ładowanie auta służbowego w domu to jeden z tych obszarów, w których trzy warstwy podatkowe (VAT, CIT/PIT firmy i PIT pracownika) działają równolegle, a każda ma inne warunki brzegowe. Jak to dobrze rozliczyć w kosztach firmy?
Najdroższe błędy w małej flocie to nie zbyt drogie paliwo, tylko decyzje strukturalne. Zalicza się do nich kupowanie osobówek tak, jakby limit kosztowy nadal wynosił 150 tys. zł, podczas gdy od 2026 r. dla większości aut spalinowych spadł do 100 tys. zł. Zaraz za nimi są formalności, które odbierają pełne odliczenie VAT, na przykład VAT-26 złożony po terminie 7 dni. Kolejne pozycje to polisy z różnymi datami odnowienia, grożące przerwą w OC i opłatą z UFG do 9610 zł za auto osobowe, oraz brak rejestru, kto jeździł którym autem. Wszystkie te błędy łączy jedno: bez danych o flocie w ogóle ich nie widać.
Wysokość składki na ubezpieczenie samochodu firmowego różni się w zależności od formy prawnej biznesu. Prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą (JDG) mogą przenieść swoje prywatne zniżki za bezszkodową jazdę na pojazd firmowy, co zazwyczaj owocuje niższymi kosztami startowymi. Z kolei spółki z o.o. stanowią odrębny podmiot prawny i muszą budować swoją historię ubezpieczeniową od zera, co początkowo podnosi ceny polis, jednak z czasem koszty te można optymalizować m.in. poprzez umowy flotowe.
Przy zakupie polisy Autocasco zakładamy zazwyczaj, że w przypadku szkody ubezpieczyciel pokryje całe koszty naprawy. Niestety, w wielu sytuacjach właściciele aut dopiero po kolizji dowiadują się, że odszkodowanie pomniejszone zostało z powodu amortyzacji różnych elementów. Sprawdź, na czym polega amortyzacja części AC i jak uniknąć tej kosztownej pułapki podczas zakupu polisy?
Volkswagen T-Roc R-Line jest jednym z kompaktowych SUV-ów o zdecydowanie sportowym zacięciu. Wyróżnia się atrakcyjnym wizerunkiem, a także doskonałym wyposażeniem i stosunkowo niewygórowaną ceną w porównaniu z wersjami podstawowymi. Jednym z częstych pytań odnośnie do T-Roca R-Line jest to, czy opłaca się kupić autocasco (AC), a także jaki pakiet i franszyzę wybrać. Sprawdź, co warto wiedzieć w kwestii ochrony tego modelu i która opcja będzie najlepsza.
Ile kosztuje ubezpieczenie Toyota Corolla Cross? Ceny pakietów OC i AC dla tego modelu wahają się od 2 700 zł do blisko 4 000 zł rocznie, w zależności od wybranego ubezpieczyciela i zakresu ochrony. Nasze zestawienie obejmuje porównanie 15 ofert, analizę czynników wpływających na wysokość składki oraz praktyczne wskazówki, jak obniżyć koszt polisy dzięki telematyce i ofertom dealerskim. Sprawdź tabelę stawek i dowiedz się, jak wybrać najkorzystniejsze ubezpieczenie dla kompaktowego SUV-a Toyoty.
Wybierając auto służbowe, nie pytaj, jaki samochód, tylko jaki kilometr. Handlowcowi dobierz auto o najniższym koszcie kilometra przy dużym przebiegu, serwisantowi pojazd dostawczy z zabudową i pełnym odliczeniem VAT, a prezesowi auto, które przy nowych limitach podatkowych najlepiej łączy wizerunek z kosztem, co coraz częściej oznacza elektryka.
Jeszcze do niedawna minivan był synonimem samochodu rodzinnego, dziś jego miejsce zastąpiły SUVy, ale czy noge samochody oferują to samo co Renault Scenic czy Opel Zafira? Tu pojawia się chińska odpowiedź. Co się stało z multivanami i na co warto zwrócić uwagę szukając nowego samochodu z salonu?
Choć plasuje się poza czołową dziesiątką segmentu kompaktowych SUV-ów, Dacia Bigster jest prawdziwym hitem, zaliczając wzrost sprzedaży rok do roku o blisko 200%. Rumuński SUV przekonuje przestronną kabiną, przystępną ceną i bogatą gamą jednostek napędowych, będąc realną przeciwwagą dla chińskich modeli. Co warto wiedzieć o Dacii Bigster?
Planujesz wakacje z przyczepą kempingową? Sprawdź, jak legalnie i bezpiecznie holować zestaw. Wyjaśniamy kluczowe przepisy (DMC, współczynnik 1,33), wymagane kategorie prawa jazdy (B, B96, B+E) oraz opłaty e-TOLL. Poznaj zasady montażu haka w leasingu i opcje finansowania przyczepy. Przeczytaj poradnik i przygotuj się do drogi!
Wejście w życie programu CPN 3.0 zmieniło zasady rozliczania paliwa w polskich firmach. Zanim jednak wpiszesz niższe kwoty z faktur do miesięcznego bilansu, sprawdziliśmy, ile pieniędzy po obniżce VAT-u faktycznie zostanie w firmowym budżecie, a ile po cichu wróci do fiskusa przy rozliczaniu PIT i CIT.
Wrzesień 2026 roku przyniósł historyczny rekord rejestracji nowych aut dostawczych w Polsce dla tego miesiąca, zamykając trzeci kwartał niemal 13-procentowym wzrostem całego rynku. Wynik ten jest skutkiem przede wszystkim niesłabnącego popytu ze strony firm oraz dominacji marki Renault, z modelem Master na czele.
Po trzech kwartałach 2026 roku rynek nowych samochodów segmentu premium w Polsce przekroczył barierę 100 tysięcy rejestracji. Mimo słabszego września w zestawieniu marek nadal prowadzi BMW, a wśród modeli największą popularnością cieszy się Volvo XC60. Miniony miesiąc okazał się szczególnie udany dla Audi, które zostało najpopularniejszą marką września, a jego model A3 znalazł się na szczycie rankingu.
Za nami pierwsza połowa 2026 roku. Czas na wnioski i podsumowanie - jakie samochody najczęściej wybierali klienci Superauto.pl w poszczególnych segmentach? Czy ich wybory pokrywają się z trendami dla całego rynku?
Leapmotor B03x to nowość na rynku - absurdalnie tani i przemyślany pod każdym względem. Zapowiada się hit sprzedaży. Zapraszam na test! WARTO!
Napływ chińskich SUV-ów do Europy zdaje się nie mieć końca. Wśród nich znalazł się GAC Aion V, przywodzący na myśl Mini Countrymana, choć pod znajomą sylwetką kryją się patenty, jakich nikt by się w tym segmencie nie spodziewał. Byłem pewien, że kolejny już elektryczny SUV nie zrobi na mnie żadnego wrażenia – a jednak ten mnie zaskoczył. Na dodatek znalazłem dla niego całkiem racjonalne przeznaczenie.
Fani klasycznej motoryzacji zapewne z łezką w oku wspominają wojskowe korzenie marki Jeep, jednak faktem jest, że współczesne SUV-y rzadko kiedy opuszczają równe miejskie drogi. Trzecia generacja kompaktowego Compassa, która zadebiutowała na początku 2026 roku, najwyraźniej chce rzucić wyzwanie takiej tezie. Sprawdziłem flagową, w pełni elektryczną odmianę 4xe z napędem AWD na wymagających trasach wokół Frankfurtu. Ku mojemu zdziwieniu, elektryfikacja nie zabiła w tym modelu prawdziwego ducha przygody.
Najmniejszy model w gamie amerykańskiej marki przeszedł właśnie mały-duży lifting. Jeep nie zdecydował się na rewolucyjne zmiany. Wprowadzone modyfikacje eliminują natomiast największe bolączki poprzednika, i właśnie to jest największą zaletą miejskiego crossovera. Wybrałem się w malownicze okolice Frankfurtu i Wiesbaden na pierwsze jazdy testowe nowym Jeepem Avengerem – w tym jego nową, bojowo nastawioną odmianą 4xe oraz limitowaną wersją rocznicową – by sprawdzić, czy drobne poprawki wystarczą, aby obronić pozycję rynkowego bestsellera.
Samochody w wieku do 3 lat są często najbardziej opłacalne z perspektywy kupującego - wciąż są one stosunkowo młode i świeże, a zatem powinny posłużyć bezawaryjnie przez kilka kolejnych lat, a przy tym mają już największy spadek wartości za sobą. Które 3-letnie samochody są godne polecenia?
Spadek cen używanej Tesli Model 3 i wyhamowanie importu: sprawdzamy, dlaczego używane elektryki tanieją, mimo że rynek wtórny nie jest zalany autami z Zachodu. Prognozy na 2026 rok.
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje projekt ustawy UC95, który całkowicie zrewolucjonizuje sposób rejestracji pojazdów pochodzących spoza Unii Europejskiej i wprowadzi nowe, zaostrzone zasady nadzoru nad rynkiem motoryzacyjnym w Polsce.
Samochody elektryczne są już powszechnym widokiem i trudno się temu dziwić, gdyż mają szereg zalet, oferują większe zasięgi i są tańsze niż kiedyś. Powoli trafiają też na rynek wtórny. Jakie są usterki i jak wygląda sytuacja rynkowa aut elektrycznych?
W dniach 23–25 września 2026 roku w Katowicach odbędzie się Kongres Nowej Mobilności, podczas którego nie zabraknie motoryzacyjnych premier. Na odwiedzających czekają między innymi nowe samochody elektryczne, jazdy testowe oraz interesujące panele poświęcone przyszłości elektromobilności. Oto najważniejsze informacje o nadchodzącym Kongresie Nowej Mobilności.
Wdrożenie floty elektrycznej w przedsiębiorstwie warto rozpocząć od określenia sposobu ich ładowania. Dopiero na tej podstawie można zaplanować infrastrukturę, która będzie spójna z profilem działalności firmy i rzeczywistym wykorzystaniem pojazdów.
NaszEauto to dawny program Mój Elektryk. Ile wynosi aktualne dofinansowanie i kto może z niego skorzystać? Zmiany obejmują firmy i nie tylko.
W tle rozgrywa się intensywna walka o “króla BEV”, toczona pomiędzy trzema szkołami – amerykańską, chińską i niemiecką. Kto wybrał ranking rejestracji EV w 2025?
Dowiedz się, jak wymuszone kredyty kupieckie wpływają na płynność finansową w branży TSL. Poznaj metody obrony przed zatorami płatniczymi, zasady naliczania odsetek oraz rolę faktoringu w stabilizacji finansów firmy transportowej.<
Nadpłacanie kredytu samochodowego to decyzja, która potrafi przynieść wymierne korzyści, ale nie zawsze jest to ruch optymalny. Sprawdźmy, w jakich sytuacjach nadpłata jest opłacalna, a kiedy lepiej wstrzymać się z przelewem.
Planujesz zakup nowego Audi Q3 i nie wiesz, czy wybrać płatność gotówką, kredyt dealerski czy kredyt bankowy? Sprawdź wady i zalety każdej z tych opcji i dopiero wówczas podejmij decyzję.
Jak ukształtują się raty kredytów i leasingu w następnym roku? Czy spadki stóp procentowych faktycznie przyniosą klientom odczuwalne oszczędności? Sprawdź, jakie tendencje będą kształtować rynek samochodowy w 2026 r.
W 1974 roku zarząd Volkswagena zaplanował pierwszą serię Golfa GTI na zaledwie 5000 egzemplarzy. 50 lat i ponad 2,5 miliona sprzedanych aut później na jubileusz powstał Golf GTI Edition 50, najmocniejsze GTI w historii. Ma 325 KM przekazywane wyłącznie na przednią oś i na Nürburgringu okazało się szybsze od Golfa R z napędem na cztery koła. W materiale wideo sprawdzamy, jak jeździ na co dzień.
W 1974 roku zarząd Volkswagena zaplanował pierwszą serię Golfa GTI na zaledwie 5000 egzemplarzy. 50 lat i ponad 2,5 miliona sprzedanych aut później na jubileusz powstał Golf GTI Edition 50, najmocniejsze GTI w historii. Ma 325 KM przekazywane wyłącznie na przednią oś i na Nürburgringu okazało się szybsze od Golfa R z napędem na cztery koła. W materiale wideo sprawdzamy, jak jeździ na co dzień.
Kia XCeed jest na rynku od 2019 roku i przeszła już dwa liftingi. To crossover dla kierowców, którzy chcą prostej, klasycznej motoryzacji: bez hybrydy, z benzynowym turbo i automatem. Najnowszy lifting podzielił jednak opinie. Wielu użytkowników uważa nowy wygląd przodu za nietrafiony, a sam model za coraz mniej nowoczesny na tle rywali. W materiale wideo sprawdzamy topową wersję 1.6 T-GDI 180 KM z wyposażeniem Business Line.
Odświeżone Volvo XC60 na rok modelowy 2027 to przede wszystkim duży krok w zasięgu elektrycznym. Wersja T8 przejeżdża na samym prądzie do 189 km według WLTP, czyli ponad dwa razy więcej niż poprzednik. Do tego ma 461 KM mocy systemowej i sprint do setki w 4,8 s. W materiale wideo AutoCentrum.pl sprawdzamy, co jeszcze się zmieniło.
Zakup używanego auta w wieku do 6 lat jest świetnym sposobem na połączenie nowoczesnej technologii i wyposażenia, stosunkowo młodego rocznika oraz wyraźnie niższej ceny niż w przypadku nowego egzemplarza. W ofercie Superauto.pl znajdziemy w tej kategorii zarówno oszczędne hybrydy, praktyczne kombi i rodzinne SUV-y, jak i popularne modele segmentu premium. Jaki samochód do 6 lat wybrać?
Chińskie samochody notują imponujące wzrosty i po trzech kwartałach 2026 roku stanowią już blisko 14% rynku nowych aut w Polsce. Blisko 7 na 10 chińskich aut stanowią hybrydy. Przygotowaliśmy ranking najciekawszych chińskich hybryd w ofercie Superauto.pl, z podziałem na poszczególne typy napędu hybrydowego.
Zakup kilkuletniego samochodu to doskonały sposób na połączenie nowoczesnej technologii z wyraźną oszczędnością. Auta w wieku do 5 lat mają już za sobą największy spadek wartości rynkowej, ale wciąż oferują w wielu przypadkach nienaganny stan techniczny, niski przebieg oraz dostosowanie techniczne do coraz powszechniejszych Stref Czystego Transportu.
Niemal co trzeci elektryk rejestrowany obecnie w Polsce jest autem z segmentu premium. Jednocześnie kierowcy najczęściej stawiają na podwyższone nadwozie. Oto 6 elektrycznych SUV-ów premium, na które warto zwrócić uwagę w 2026 roku.
Pierwszy kwartał 2026 roku niemal w całości został zdominowany przez SUV-y i crossovery, a po raz pierwszy technologia hybrydowa zdołała wyprzedzić konwencjonalne napędy. Omoda i BYD stały się istotnymi graczami w segmencie hybrydowych SUV-ów oferując zaawansowaną technologię stanowiącą pomost między komfortem napędu spalinowego a benefitami płynącymi z elektryfikacji. Jakie hybrydy znajdziemy w ofercie chińskich producentów?
Pochodzą z jednego koncernu, dzielą ze sobą platformę i układy napędowe, a nawet walczą w tym samym segmencie. Dla wielu Lexus NX to po prostu Toyota RAV4 w wydaniu premium. Na rynek trafiła właśnie zupełnie nowa Toyota RAV4. Czy zadziała tu efekt nowości?
Są nie tylko najpopularniejszymi samochodami w swoim segmencie, ale i jednymi z najchętniej wybieranym aut premium w ogóle. Audi Q5 i Mercedes GLC dominują wśród SUV-ów klasy średniej premium, a ich rywalizacja jeszcze nigdy nie była tak zacięta.
SUV-y z reguły kojarzą się z masywnymi i raczej statecznymi samochodami rodzinnymi. Są jednak takie modele, które łączą smukłą sylwetkę a'la coupe z funkcjonalną kabiną. Do takich należą właśnie Mercedes GLE Coupe oraz BMW X6.
Przez wiele lat chińskie koncerny były najbardziej znane ze skutecznego lub mniej skutecznego kopiowania konkretnych modeli. Spektakularnym momentem było wypuszczenie na rynek w 2008 roku jawnej podróbki BMW X5 – Shuanghuana CEO, co zakończyło się głośnym procesem sądowym. Chińczycy już dawno odeszli od bezczelnego kopiowania europejskich aut, choć koncern Chery doskonale wykorzystał ten “gen” do czegoś innego – “skopiowania” najlepszej strategii biznesowej, jaką prezentuje koncern Volkswagen. Porównujemy pozycjonowanie marek obu koncernów i wyjaśniamy, jaki jest tego cel.
Branża TSL przechodzi największą transformację od dekad. Elektryfikacja, automatyzacja i presja regulacyjna wymuszają na firmach szybką adaptację. Sprawdzamy, które trendy zdominują rynek flotowy w 2026 roku i jak przygotować się na nadchodzące zmiany.
Poznaj, jak oświetlenie samochodowe, od reflektorów po oświetlenie wnętrza, wpływa na design, tożsamość marki oraz bezpieczeństwo na drodze. Dowiedz się, jak technologia rewolucjonizuje motoryzację.