Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Isuzu Motors to japoński koncern motoryzacyjny, który od dekad specjalizuje się w budowie silników wysokoprężnych oraz pojazdów użytkowych, od lekkich pickupów po ciężarówki i autobusy sprzedawane na całym świecie. W przeciwieństwie do producentów oferujących szeroką gamę modeli osobowych, Isuzu koncentruje się na segmencie aut do pracy, co przekłada się na filozofię budowy oferowanych pojazdów. Priorytetem jest tu wytrzymałość mechaniki i niski koszt eksploatacji, a nie liczba wariantów wyposażenia czy elektronicznych gadżetów.
Zanim Isuzu skupiło się wyłącznie na modelu D-Max, marka miała w Polsce szerszą, choć wciąż niszową obecność. Najbardziej rozpoznawalnym modelem osobowym pozostaje Isuzu Trooper, terenowy SUV produkowany od 1981 do 2005 roku, który w wielu krajach europejskich sprzedawany był pod odznaką Opel Monterey w ramach współpracy Isuzu z koncernem General Motors. Wcześniejszym poprzednikiem dzisiejszego D-Maxa był z kolei Isuzu Campo, prosty pickup z lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych, którego konstrukcja bezpośrednio wpłynęła na późniejsze generacje D-Maxa. Oba te modele dziś praktycznie nie występują w oficjalnej sieci sprzedaży, a egzemplarze dostępne na rynku wtórnym pochodzą najczęściej z importu prywatnego z rynków zachodnioeuropejskich, gdzie miały szerszą dystrybucję. Osoby poszukujące klasycznego Troopera lub Campo powinny liczyć się z koniecznością sprowadzenia auta zza granicy oraz z ograniczoną dostępnością części zamiennych u lokalnych dealerów.
Współcześnie oficjalna oferta Isuzu na polskim rynku ogranicza się do jednego modelu, którym jest D-Max, średniej wielkości pickup rozwijany od 2002 roku i sprzedawany w Polsce od 2009 roku. Taka strategia wynika z globalnego pozycjonowania marki jako dostawcy sprawdzonych pojazdów użytkowych, a nie producenta pełnej gamy osobowej. Dzięki temu Isuzu unika rozdrobnienia oferty i koncentruje inwestycje rozwojowe na jednym, dopracowanym produkcie, co przekłada się na jego długoletnią reputację w segmencie pickupów pracujących w terenie. Pełny przegląd danych technicznych, generacji oraz wersji wyposażenia D-Maxa dostępnych na rynku wtórnym znajduje się na dedykowanej podstronie modelu.
Niezależnie od tego, czy pojazd Isuzu trafia do floty firmowej, czy jest kupowany na potrzeby prywatne, Superauto.pl oferuje trzy ścieżki finansowania dopasowane do różnych potrzeb budżetowych. Leasing pozostaje najpopularniejszym rozwiązaniem dla przedsiębiorców, ponieważ pozwala rozłożyć koszt zakupu na raty przy zachowaniu pełnej elastyczności podatkowej i możliwości wykupu pojazdu po zakończeniu umowy. Kredyt sprawdza się tam, gdzie klientowi zależy na natychmiastowym stanie się właścicielem samochodu, bez oczekiwania na decyzję o wykupie w przyszłości. Wynajem długoterminowy z kolei zdejmuje z użytkownika odpowiedzialność za serwis, ubezpieczenie i wymianę opon, które są wliczone w stałą ratę abonamentową, co szczególnie doceniają firmy chcące uniknąć nieprzewidzianych kosztów eksploatacyjnych.
Superauto.pl przygotowuje kalkulację finansowania jednocześnie w kilkunastu instytucjach bankowych i leasingowych, dzięki czemu klient otrzymuje porównanie najkorzystniejszych warunków bez konieczności samodzielnego kontaktowania się z każdym dostawcą osobno. Rabaty firmowe sięgające 30 procent oraz możliwość rozliczenia dotychczasowego pojazdu w poczet nowej transakcji dodatkowo obniżają realny koszt wejścia w posiadanie samochodu marki Isuzu.
Klienci zainteresowani wyłącznie modelem D-Max mogą skorzystać z oficjalnej, objętej gwarancją i serwisem dealerskim oferty dostępnej bezpośrednio w Superauto.pl. Ci, którzy szukają klasycznych modeli Isuzu sprzed lat, takich jak Trooper czy Campo, powinni liczyć się z koniecznością samodzielnego sprowadzenia pojazdu, dokładniejszej weryfikacji jego stanu technicznego oraz trudniej dostępnego serwisu, co dla większości firm oznacza w praktyce, że racjonalnym wyborem pozostaje aktualnie produkowany D-Max, objęty pełnym wsparciem gwarancyjnym i możliwością finansowania.
Przejdź do oferty: Używane Isuzu D-Max
Jakie modele Isuzu są dziś dostępne w oficjalnej sprzedaży w Polsce?
Obecnie oficjalna oferta Isuzu w Polsce ogranicza się do jednego modelu, pickupa D-Max, ponieważ marka konsekwentnie koncentruje się na segmencie pojazdów użytkowych zamiast rozwijać szeroką gamę osobową.
Czy da się kupić w Polsce Isuzu Trooper lub Campo?
Te modele nie są już oferowane w oficjalnej sieci sprzedaży, a egzemplarze dostępne na rynku pochodzą zwykle z importu prywatnego z rynków zachodnioeuropejskich, co wiąże się z ograniczoną dostępnością części i serwisu.
Dlaczego Isuzu oferuje w Polsce tylko jeden model?
Marka od lat pozycjonuje się jako specjalista od pojazdów użytkowych i silników wysokoprężnych, a nie producent pełnej gamy osobowej, dzięki czemu może skupić rozwój na jednym, sprawdzonym produkcie.
Czy samochody Isuzu można kupić w leasingu w Superauto.pl?
Tak, dostępny model D-Max można sfinansować w leasingu operacyjnym, kredycie lub w formie wynajmu długoterminowego, z kalkulacją przygotowywaną jednocześnie w kilkunastu instytucjach finansowych.
Czym różni się zakup oficjalnie dostępnego Isuzu od importu klasycznego modelu?
Zakup aktualnie produkowanego D-Maxa wiąże się z pełnym wsparciem gwarancyjnym, dostępnością części i możliwością finansowania, natomiast import starszych modeli, takich jak Trooper czy Campo, wymaga samodzielnego sprowadzenia pojazdu i liczenia się z trudniej dostępnym serwisem.
Z jakim koncernem współpracowała Isuzu przy rozwoju swoich modeli?
Isuzu od lat współpracuje z General Motors, czego efektem były między innymi Isuzu Trooper sprzedawany w Europie jako Opel Monterey oraz wspólna platforma dzielona przez obecnego D-Maxa z Chevroletem Colorado.