Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
O tym, że Koreańczycy robią naprawdę dobre samochody, nie muszę chyba nikogo przekonywać. Zresztą znacznie lepiej robią rankingi sprzedaży. W moje ręce wpadł flagowy Hyundai Santa Fe, z którego aż nie chce się wysiadać. Na czym polega jego fenomen?
Ostatnio trochę ponarzekałem na elektryki przy okazji testu Subaru Solterry. Na szczęście Nissan Ariya prezentuje się zgoła inaczej – dobry zasięg, rozsądne zużycie energii, do tego porządne wyciszenie i komfort. Czyżby elektryk idealny?
Mercedes. AMG. V8 i 585 KM w cabrio. Czy może być coś piękniejszego? Ryk zapuszczonego silnika i watr we włosach, a to wszystko w wydaniu Premium?
Często większy z góry określany jest jako lepszy. Po dobrym wrażeniu, jakie zostawiły po sobie większe modele w postaci Velara i najnowszego Range Rovera Sporta miałem spore oczekiwania co do bazowego modelu. Czy Range Rover Evoque sprostał moim wymaganiom? I tak i nie...
Wbrew temu co mówią ortodoksyjni fani marki, Porsche po raz kolejny zaproponowało klientom samochód idealny. Nowe, odświeżone Porsche Cayenne to nie tylko lifting maski czy wiele funkcjonalnych zmian we wnętrzu, to przede wszystkim oferta, w której obok modnej hybrydy znajdziemy stare, dobre V8!
Pierwsza jazda nowym Grand Cherokee za nami. Pierwszy wniosek? Jeśli szukasz samochodu dla rodziny ze sportowym zacięciem, który świetnie sprawdzi się w mieście i terenie, wybierz Jeepa Grand Cherokee. To strzał w 10!Jak zmienił się ten popularny SUV i co mi się w nim spodobało?
Kultowy Fiat 500 w wersji z silnikiem elektrycznym. Nowy design, nowe możliwości. Poznaj model z naszego testu!
Pickupy uchodzą z reguły za siermiężne woły robocze, których głównym zadaniem jest przewożenie ładunków lub praca w terenie i na polu. Współczesne konstrukcje zyskały jednak na komforcie i wyposażeniu rodem z aut osobowych. Na przykładzie SsangYonga Musso sprawdzę dla Was, jak użytkuje się pickupa jako daily cara.
Gdybym miał podsumować Hondę CR-V jednym stwierdzeniem, brzmiało by ono świetny samochód rodzinny. Jednak wówczas pominąłbym wiele istotnych kwestii.
Gdy miłośnik motoryzacji i fanatyk marki BMW musiał kupić auto rodzinne, do tej pory mógł rozważać głównie SUV-y np. X3 M lub X5 M. Na szczęście bawarscy inżynierowie wreszcie zlitowali się nad uciemiężonymi i zaoferowali coś, co spodoba się rodzinie i miłośnikom dynamicznej jazdy.
Są auta, którym można sporo zarzucić, ale jedna ich cecha sprawia, że cała reszta przestaje mieć większe znaczenie. Jaguar F-Pace nie jest tak przestronny, jak niektórzy konkurenci, sztywność nadwozia również mogłaby być nieco lepsza, a niektórzy mogą mu zarzucać, że nie jest już do końca brytyjski, ale wciąż ma mnóstwo charakteru, a dopisek „SVR” zmazuje wszystkie przywary.
Dopiero co sprawdzałem Peugeota 3008, a tuż po nim było mi dane przetestować jego koncernowego brata w postaci Citroena C5 Aircrossa. Po dwóch tygodniach spędzonych z francuskimi SUV-ami mogę śmiało stwierdzić, że oba te modele równie sporo łączy co dzieli. Już wam wyjaśniam, w czym rzecz…
Trochę w tym absurdu, ale jeśli zgłębimy temat, to jest jeszcze ciekawiej! Jeep, czyli amerykańska marka, wykupiona przez francuski koncern Stellantis, robi prezentację w hiszpańskiej Maladze, którą obsługuje włoski oddział marki, a wszystko po to, by pokazać auto produkowane w Polsce. Proste, prawda? Tak czy inaczej udało mi się sprawdzić Avengera w różnych warunkach i mam garść wrażeń.
Kompaktowych SUV-ów jest na rynku bez liku. W takim zalewie propozycji trudno jest wychwycić naprawdę ciekawe okazy. Takowym jest właśnie Peugeot 3008, który mimo wieku wciąż ma się dobrze.
Elektrycznym, ale czy elektryzującym? No nie do końca, choć doskonale wiem, że takie wersje w ofertach różnych modeli też są potrzebne. Pytanie tylko – komu? Czy producentowi, który niewielkim kosztem obniża średnią emisję CO2 dla gamy modelowej, czy klientowi, który będzie w stanie wykorzystać potencjał takiego napędu? Przy okazji testu BMW Serii 3 w wersji 330e xDrive miałem spory mętlik w głowie. Do jakiego doszedłem wniosku?
Druga generacja modelu Opel Mokka w niczym nie przypomina swojego poprzednika. To on wyznacza nowy kierunek rozwoju Opla przy projektowaniu coraz ciekawszych samochodów miejskich. Poznaj relacje z testu oraz jak prezentuje się na tle konkurencji.
Segment A raczej się kurczy, a nieliczni jego przedstawiciele próbują się wyróżniać na różne sposoby. Dość ciekawie zrobiło to Suzuki za pomocą małego SUV-a Ignis, który na swój sposób jest wyjątkowy.
Jeśli masz alergię na myjnię, lubisz od czasu do czasu potaplać się w błocie, chcesz denerwować sąsiadów zajmując dwa miejsca parkingowe pod blokiem, a od czasu do czasu chciałbyś mknąć przez las bez dachu i… drzwi, to Jeep Gladiator będzie idealnym, choć pewnie dla wielu bezsensownym wyborem. I to jest w tym aucie najlepsze!