Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Przyznam, że mimo iż Hyundai Ioniq 5 jest na rynku od początku 2021 roku, wciąż wygląda, jakby ktoś go przeniósł z przyszłości. Połączenie futurystycznych kształtów z elementami i charakterem retro prezentuje się rewelacyjnie. Jak się prowadzi?
Renault Zoe to miejskie auto z napędem elektrycznym. Mimo że jego obecna wersja produkowana jest już od czterech lat, nadal prezentuje się atrakcyjnie i odróżnia od innych samochodów spotykanych na ulicach. Więcej o Renault Zoe dowiesz się z mojego testu.
Volkswagen ID.3 miał stanowić przełomowy model dla marki, o czym producent głośno wówczas mówił. Czy po upływie niespełna czterech lat od debiutu możemy nadal to powiedzieć? Czy ID.3 stał się symbolem na wzór Golfa czy Garbusa?
Włosi pokładają wielkie nadzieje w swoim nowym SUV-ie. Alfa Romeo Tonale ma arcyważne zadanie poprawy rentowności marki. Posiada ku temu wszelkie atuty, ale czy dorówna niemieckim rywalom?
Renault Clio było ładne, a teraz jest jeszcze ładniejsze. Ale to nie wszystko, dlaczego warto zdecydować się na ten samochód!
Nowe Mitsubishi ASX to atrakcyjnie wyglądający i dobrze wyposażony miejski crossover. Sprawdziłem, czym różni się od poprzedniej generacji, jakie silniki mogą go napędzać. Porównałem go też z konkurencyjnymi modelami.
Po wycofaniu z oferty II generacji C5 fani francuskich aut twierdzili, że zakończyła się pewna era w motoryzacji. Wraz z premierą jego następcy w postaci C5 X Citroen wrócił na właściwe tory, oferując odważny design i wyjątkowy komfort.
Powstaje we Włoszech, bazuje na Fiacie, lecz dumnie dzierży logo Jeepa i wygląda jak mniejsza wersja Grand Cherokee. Jeep Compass zdaje się mieć wszelkie atuty ku temu, by sprostać europejskim klientom. Czy jednak to wystarczy, by być realną alternatywą dla europejskich SUV-ów?
Mercedes EQS SUV jest wielki, ciężki, niezwykle komfortowy, opcjonalnie 7 osobowy no i w końcu... elektryczny. Lansowany na auto dla rodziny i dalekich podróży, ale czy na pewno? Poznajmy bliżej Mercedesa EQS SUV w topowej odmianie 580 4Matic.
Nadal piękny, gustowny i... charakterny. Nowe wcielenie Peugeota to próba nowego pozycjonowania marki w segmencie Premium. Czy udana? pod względem cenowym na pewno.
Atrakcyjny design, podwyższony prześwit, dynamiczne jednostki napędowe – to najważniejsze zalety, jakimi cechuje się Kia XCeed. Czym ten model różni się od „zwykłej” Kii Ceed? Jak jest wyposażony i jak się nim jeździ? Tego wszystkiego dowiesz się z mojego testu.
Aż trudno uwierzyć, że obecna generacja Peugeota e-2008 miała premierę w 2019 roku. Patrząc na to auto wciąż mam wrażenie, że dopiero co odbyła się premiera, a auto prezentuje się tak, jakby przed chwilą wyszło spod piór najlepszych stylistów. Teraz doczekało się dość wyraźnego liftingu, który odświeża i tak świetne rysy, a pod maską pojawił się nowy, ulepszony napęd elektryczny. Jak to wszystko działa w praktyce?
Volkswagen ID.5 jest jeżdżącym przykładem sztuki wyciągania wniosków. Po falstarcie z ID.3 producent wyciągnął wnioski, zaś ID.5 okazał się jednym z najciekawszych Volkswagenów. Nie jest to jednak samochód idealny.
Barcelona. Pierwsze jazdy nową Hondą ZR-V za nami. Poznaj model bliżej. Czy spełniły się obietnice producenta?
Wygląda oryginalnie, ma modne nadwozie crossovera, oszczędnego diesla pod maską i jest wygodny – Citroen C4 zawiera wszystko to, za co od lat cenimy francuskie samochody. Czy jednak to starczy, by zagrozić Golfowi i spółce?
Skoda Karoq nie należy do samochodów, które wywołują emocje. Jest ona jednak typowym przykładem funkcjonalnego i zdroworozsądkowego SUV-a dla rodzin, które nie chcą wydawać fortuny i mieć sprawdzony i ekonomiczny środek lokomocji
Krzywdzącym byłoby stwierdzenie, że Volkswagen nie robi emocjonujących aut. Robi, choć niewiele i niespecjalnie mu na tym zależy. Golf GTI, Golf R, Touareg z silnikiem V8 (już nieistniejący) etc. Jest tego sporo, Ale czy model ID.4 w wersji Pro Performance należy do tego grona?
Renault Espace, od swojego debiutu na rynku w 1984 roku, oferował unikalne rozwiązania zapewniające wyjątkowy komfort dla rodzin. Przesuwane siedzenia, dodatkowy rząd siedzeń, ogromna przestrzeń i imponujący komfort były cechami charakterystycznymi tego modelu przez sześć generacji. Jednak najnowsza wersja Espace, która miałem okazję przetestować w okolicach Porto, zaskoczyła mnie m.in. tym, że jest… zdecydowanie mniejsza.