Testy aut
TEST: Subaru Solterra AWD 71,4 kWh Plati...
Wraz z Solterrą Subaru dołączyło do grona producentów aut elektrycznych. Subaru Solterra cechuje się niebanalnym stylem, jednak ma kilka istotnych mankamentów. Czy zatem jest atrakcyjną propozycją?
TEST: Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 KM....
Peugeot 308 SW z wysokoprężnym, 1,5-litrowym silnikiem to świetny, choć klasyczny samochód dla rodziny. Spalanie na rasie 4l, zasięg 1000 km. 11 sekund do setki... szkoda, że ma termin ważności.
TEST: Honda Civic e:HEV Sport - szybsza...
Złośliwi mówią, że najnowszy Civic jest nudny i nie oferuje znanego z poprzednika pazura. Sam tak myślałem, dopóki nią nie pojeździłem. Przekonałem się, że nowa Honda jest szybsza niż wygląda... Jest lepsza pod niemal każdym względem.
PIERWSZA JAZDA: Mazda CX-60 & CX-5. Fant...
Mazda wyróżnia się na rynku przede wszystkim indywidualizmem. Podczas gdy wszyscy producenci inwestują czas i pieniądze w nowe silniki elektryczne, Mazda zaproponowała klientom całkowicie nowy silnik Diesla
Pierwsza jazda: Audi Q8 Sportback e-tron...
Z Poznania do Berlina samochodem elektrycznym. Testujemy nowe Audi Q8 e-tron.
TEST: Renault Koleos 1.3 TCe 160 Initial...
Właśnie poznaliśmy nowe Renault Espace, które zastąpi jednocześnie starego Espace’a i Koleosa. Czy jednak schodzący model nie jest już atrakcyjną propozycją? Sprawdziłem to na przykładzie Renault Koleosa w topowej wersji Initiale Paris.
TEST: Peugeot 408 1.2 PureTech 130 KM. D...
W marce Peugeot upatruje największą nadzieję dla francuskiej motoryzacji. Ale czy model 408 z trzycylindrowym silnikiem o mocy 130 KM ma jeszcze rację bytu?
TEST: BMW Seria 7 3.0 R6 740d 299 KM. Pr...
Nowe BMW Serii 7 jest samochodem dla wąskiej grupy klientów. Wymaga nie tylko zaplecza finansowego, ale również gustu, do którego przemówi nowy projekt producenta.
TEST: Seat Leon FR 2.0 TSI DSG Sportstou...
Kompaktowe rodzinne kombi ze sportowym zacięciem, przestronną kabiną i do tego w rozsądnej cenie? Brzmi jak przepis na sukces. W moje ręce wpadł Seat Leon ST w topowej wersji FR, będącej prawdziwym przedsmakiem Cupry.
PIERWSZA JAZDA: Lexus RZ 450e. Nowy wymi...
Wolant zamiast klasycznego wieńca, całkowicie elektryczny napęd. To, w jakim kierunku zmierza motoryzacja zaskakuje, podobnie jak pierwsza jazda nowym Lexusem RZ!
TEST: BMW X1 2.0 23i xDrive 204 KM. Konk...
BMW jest cierpliwe. Czeka na kolejne ruchy konkurencji, obserwuje to, co jest aktualnie modne, zbiera doświadczenie i cierpliwie czeka. Czeka, aż w końcu, gdy wszyscy pokażą to, co mają najlepsze, prezentuje coś, co zmiata konkurencję na kolejne kilka lat. Nie mówię o jakimś topowym modelu z piekielnie mocnym silnikiem, wielką baterią czy innym rekordowym dodatkiem, ale o bazowym crossoverze, który ma szansę zwojować rynek.
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet mHEV 4WD –...
Suzuki kojarzy nam się z niewielkimi, prostymi i niezawodnymi samochodami. Dotyczy to zwłaszcza modeli „starszej daty”, a więc tych niebazujacych na Toyotach. Jednym z nich jest subkompaktowy SUV S-Cross, którym już raz miałem okazję jeździć. Tym razem jednak ma szansę zrobić lepsze wrażenie z racji na silnik.
TEST: Subaru Forester 2.0i-L e-Boxer 150...
Mam ogromny sentyment do marki Subaru, która zaszczepiła we mnie miłość do motoryzacji. Tak, zawsze kibicowałem tej marce, gdy jeszcze oglądałem rajdy samochodowe w latach 90-tych. Jak jest dziś? Sprawdziłem to przy okazji testu najnowszego Forestera z silnikiem e-Boxer.
TEST: Porsche Macan T 2.0 265 KM. Lepszy...
Porsche Macan T to auto stworzone z myślą o rodzinie i codziennym przemieszaniu się po miejskich arteriach. Mało mocy? Tylko na papierze.
Test samochodu: Toyota C-HR GR Sport 2.0...
Przetestowaliśmy nową Toyotę C-HR GR Sport. Odważna stylistyka, oszczędna hybrydowa jednostka napędowa, duża frajda z jazdy. Czy warto ją mieć?
Range Rover Sport P510e Autobiography –...
Słyszysz Range Rover, od razu myślisz luksus i prestiż. Samochód kojarzy się z ekskluzywnością i wydaje się bardziej brytyjski niż rodzina królewska. W najnowszym wydaniu Range Rover Sport przenosi podróżujących nim do lepszego świata...
TEST: Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Pomar...
Porsche Panamera 4 E-Hybrid. 462 KM. 450 Nm. Ile kosztuje? To zależy... testowany model, bez dodatków kosztuje 558 000 zł.
TEST: BMW M340i Touring 3.0 R6 374 KM. D...
Jakiś czas temu testowałem BMW M440i Gran Coupe i wtedy stwierdziłem, że to idealne auto dla tych, którzy nie mogą się zdecydować. BMW M4 może być dla kogoś zbyt radykalne i niewygodne w codziennym użytkowaniu, a odmiana 430i odrobinę zbyt łagodna. No i to „Gran Coupe”, a więc praktyczne, ale niekoniecznie dla rodziny. Najlepsza alternatywa? BMW M340i Touring!
