Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Porsche Macan T to auto stworzone z myślą o rodzinie i codziennym przemieszaniu się po miejskich arteriach. Mało mocy? Tylko na papierze.
Przetestowaliśmy nową Toyotę C-HR GR Sport. Odważna stylistyka, oszczędna hybrydowa jednostka napędowa, duża frajda z jazdy. Czy warto ją mieć?
Słyszysz Range Rover, od razu myślisz luksus i prestiż. Samochód kojarzy się z ekskluzywnością i wydaje się bardziej brytyjski niż rodzina królewska. W najnowszym wydaniu Range Rover Sport przenosi podróżujących nim do lepszego świata...
Porsche Panamera 4 E-Hybrid. 462 KM. 450 Nm. Ile kosztuje? To zależy... testowany model, bez dodatków kosztuje 558 000 zł.
Jakiś czas temu testowałem BMW M440i Gran Coupe i wtedy stwierdziłem, że to idealne auto dla tych, którzy nie mogą się zdecydować. BMW M4 może być dla kogoś zbyt radykalne i niewygodne w codziennym użytkowaniu, a odmiana 430i odrobinę zbyt łagodna. No i to „Gran Coupe”, a więc praktyczne, ale niekoniecznie dla rodziny. Najlepsza alternatywa? BMW M340i Touring!
Zabawka na 102, gokartowa frajda z jazdy, kuracja odmładzająca - właśnie te spostrzeżenia pozostawiło po sobie Suzuki Swift Sport. Nie spodziewałbym się, że taki niepozorny mieszczuch zapewni tyle pozytywnych emocji.
Wyobraźcie sobie, że po kilkunastu latach wracacie do miasta, w którym się wychowaliście i odwiedzacie ulubioną wówczas restauracje, która serwowała proste, ale pyszne jedzenie. Czy odświeżanie linii modelowej GSe jest jak powrót na „stare śmieci”?
Przetestowaliśmy BMW X7. Ten duży SUV segmentu Premium to gwarancja prestiżu. Cena - 500 000 zł, ale w Superauto.pl X7 dostępny jest z rabatem do 20%. Co w pakiecie? Komfort, przestrzeń i sportowe emocje.
Auto dedykowane do miasta, proste jak budowa cepa, a przede wszystkim niezawodne – właśnie z tymi cechami kojarzone było od lat Suzuki. Czy "nowy" S-Cross również utwierdzi mnie w tym przekonaniu?
Hyundai Kona EV to nie pełnoprawny elektryk, a zaadaptowany na samochód elektryczny klasyczny model spalinowej Kony. Pomimo to, bije na głowę elektryczną konkurencję!
Honda Jazz Crosstar e:HEV zaskoczyła mnie pod wieloma względami in plus, przede wszystkim swoją funkcjonalnością i przestronnością, jednak to niejedyne jej atuty. Generalnie to auto z gatunku tych mocno niepozornych.
Czasami trudno opisać auto innym przymiotnikiem, niż nieco pospolitym: fajny! Taki jest MINI Clubman Cooper S ALL4 (przydługa nazwa, fakt), który łączy w sobie świetny wygląd, nieco łobuzerski charakter, mnóstwo stylistycznych smaczków, ze sporą dozą praktyczności i funkcjonalności. Wszystkiego w tym aucie jest po prostu w sam raz, choć pozostaje pewien niedosyt. Ale… to dobrze!
Projektując nowego Defendera Brytyjczycy poszli drogą rewolucji, zmieniając swoją spartańską terenówkę w luksusowy samochód łączący światy terenówek i SUV-ów. Test największej odmiany 130 utwierdził mnie.w przekonaniu, że to dobry kierunek.
Nissan Qashqai to klasyka gatunku. Dobrze zaprojektowany, wygodny, idealnie odzwierciedla naturę miejskiego SUVa. Co z silnikiem?
Jaguar F-Pace jest świetnym przykładem na to, jaki powinien być SUV marki premium. Jednocześnie pokazuje, jak dużo może zmienić zwykły lifting.
To już moje trzecie spotkanie z Nissanem Juke i mimo moich ogromnych chęci oraz pewnej sympatii do tego modelu, za każdym razem coś jest nie tak. W wersji z silnikiem 1.0 DIG-T brakowało mi mocy, a skrzynia biegów szarpała. Miałem ogromną nadzieję, że wersja hybrydowa o mocy 143 KM rozwiąże ten problem. No cóż, nie rozwiązała.
Mitsubishi Eclipse Cross to obecnie jeden z trzech dostępnych modeli samochodów w gamie modelowej japońskiego producenta. Ten kompaktowy SUV wyróżnia się awangardową stylistyką, a dostępny jest tylko z jednym rodzajem napędu.
Z tymi samochodami premium jest dość zabawnie, przynajmniej dla mnie. Imponuje mi nowatorskie podejście Mercedesa, solidność i wierność tradycji Audi czy solidność oraz jakość prowadzenia BMW, ale gdybym wybierał auto dla siebie na co dzień, prawdopodobnie skierowałbym swoje kroki do salonu Volvo.