Rejestracja samochodów używanych do 3.5 tony [Październik 2025]
Import samochodów używanych wzrasta. Poznaj modele najchętniej kupowane w Polsce.
Import używanych samochodów - październik 2025
Październik 2025 roku przyniósł wyraźne spowolnienie na rynku importu używanych pojazdów do Polski. Zgodnie z danymi, w dziesiątym miesiącu bieżącego roku zarejestrowano 85 130 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, co oznacza spadek o -8,9% w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego.
Miesięczny spadek wpłynął również na wynik skumulowany. Po dziesięciu miesiącach 2025 roku do kraju trafiło 811 058 pojazdów, a wynik ten jest już o -1,3% niższy niż w roku ubiegłym.
Samochody osobowe z najwiekszym spadkiem w wysokości blisko 10%
Segment samochodów osobowych, stanowiący 88,95% całego importu, odnotował największe zahamowanie.
- Październik: 76 888 sztuk (spadek o -9,4% rok do roku).
- Skumulowany wynik (YTD): 732 093 sztuki (spadek o -2,3%).
Nawet import samochodów elektrycznych wykazał pierwszy w tym roku spadek, choć minimalny (562 sztuki).
Liderzy importu (styczeń-październik 2025):
W rankingach marek i modeli nie ma zaskoczeń. Najczęściej importowaną marką w tym segmencie pozostaje Volkswagen (69 676 szt.), a modelem – Volkswagen Golf (18 750 szt.), nieznacznie wyprzedzając Opla Astrę (18 686 szt.).
Import samochodów - diesel słabnie
Wśród samochodów osobowych niezmiennie dominują napędy konwencjonalne:
- Benzyna: 60,5%
- Diesel: 38,5%
- Elektryczne: 0,7%
Import samochodów dostawczych. Zakończenie długiej passy wzrostów
Segment samochodów dostawczych o DMC do 3,5 tony, po 27 miesiącach nieprzerwanych wzrostów, również odnotował spadek:
- Październik: 8 242 sztuki (spadek o -4,5% rok do roku).
- Skumulowany wynik (YTD): 78 965 sztuk (nadal na +8,5% plusie).
Ten segment charakteryzuje się niemal całkowitą dominacją Diesla (99,2% udziału). Najczęściej importowaną marką jest Renault (13 934 szt.), a modelem – bezkonkurencyjny Renault Master (7 186 szt.).
Wiek pojazdów importowanych - październik 2025
Średni wiek wszystkich importowanych aut ustabilizował się na poziomie 12,40 roku. Największy wpływ na tę metrykę mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi, których średni wiek wynosi dokładnie 12,77 roku.
Co ciekawe, mimo ogólnego zaawansowania wieku importowanych pojazdów, w strukturze wiekowej samochodów osobowych zachodzą pozytywne zmiany:
- Grupa aut powyżej 10 lat odnotowała znaczny spadek importu (-11,7%).
- Grupa aut w wieku od 6 do 10 lat wykazała duży wzrost (+24,2%).
- Grupa najmłodszych aut w wieku do 2 lat wzrosła o +14,8%.
Ranking. Skąd Polacy najcżęściej importują samochody?
Niezmiennie najważniejszym źródłem używanych pojazdów sprowadzanych do Polski pozostają Niemcy z udziałem w imporcie na poziomie 52,1% (422 697 szt.).
Uwagę zwracają dynamiczne zmiany na kolejnych pozycjach:
- Stany Zjednoczone umocniły swoją pozycję w TOP3, notując wzrost importu o +12,1%. Rosnący popyt dotyczy również Kanady (+14,0%).
- Największe tempo wzrostu (+21,6%) w gronie TOP20 krajów odnotowała Litwa.
- Drastyczne spadki wolumenu importu wykazały natomiast kraje skandynawskie, w tym Norwegia (-21,2%) i Szwecja (-23,7%).
Import używanych samochodów – wrzesień 2025
We wrześniu zarejestrowano w Polsce 81 646 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony sprowadzonych z zagranicy. To wynik o 0,2% lepszy niż we wrześniu 2024 roku, a zarazem najwyższy od 2020 roku. Imponujący wzrost to przede wszystkim zasługa importowanych samochodów dostawczych, które od 27 miesięcy odnotowują wzrost liczby rejestracji. Z kolei rejestracje importowanych aut osobowych maleją już czwarty miesiąc z rzędu.
Od początku 2025 roku sprowadzono do Polski 725 928 używanych samochodów o dmc do 3,5 tony, co oznacza spadek w ciągu roku o 0,4%. W tej liczbie aż 655 205 pojazdów stanowią auta osobowe, których zarejestrowano o 1,4% mniej niż w analogicznym czasie ubiegłego roku. Stale rośnie jednak import samochodów użytkowych, który sięgnął liczby 70 723 rejestracji – o 10,2% więcej niż w 2024 roku.
Średni wiek używanych samochodów sprowadzanych z zagranicy wynosi obecnie 12,36 roku. Największy wpływ na ten wynik ma wiek samochodów osobowych z silnikami benzynowymi, których średni wiek wynosi 12,74 roku.
W rankingach popularności marek wciąż pozycję lidera wśród samochodów osobowych zajmuje Volkswagen, a w segmencie aut dostawczych – Renault. Najczęściej wybieranym modelem został Opel Astra z wynikiem 16 809 sztuk, który wyprzedził o 1 egzemplarz Volkswagena Golfa (16 808 szt.). W segmencie samochodów dostawczych bezkonkurencyjnym liderem wciąż pozostaje Renault Master.
Czytaj więcej: Auta na import w leasingu - wszystko co musisz wiedzieć
Najważniejszym źródłem importu używanych samochodów do Polski pozostają Niemcy, których udział sięgnął 52,1%. Stale rośnie popyt także na auta z Ameryki Północnej – Stanów Zjednoczonych (+11,1%) i Kanady (+13,5%), choć w ostatnim czasie tempo wzrostu spada. Z kolei rekordowe tempo wzrostu dotyczy Litwy (+27,6%), mimo małej liczby importowanych samochodów do Polski, wynoszącej zaledwie 1 922 sztuk. Ogromne spadki odnotowują wciąż kraje skandynawskie: Norwegia (-20,2%) i Szwecja (-22,7%).
TOP15 najczęściej rejestrowanych marek aut używanych
- Volkswagen – 62 109
- Ford – 60 341
- Opel – 57 736
- Audi – 49 400
- BMW – 41 322
- Mercedes – 33 892
- Peugeot – 32 199
- Hyundai – 30 974
- Renault – 28 637
- Toyota – 24 310
- Volvo – 24 075
- Kia – 23 526
- Citroen – 21 373
- Skoda – 20 108
- Nissan – 18 489
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
- Astra – 16 809
- Golf – 16 808
- A4 – 13 952
- 3 – 12 854
- Focus – 11 871
- Qashqai – 10 324
- A3 – 10 178
- Kuga – 9 673
- Passat – 9 319
- Fiesta – 9 269
- Corsa – 9 101
- Sportage – 8 584
- 5 – 7 776
- Mokka – 7 612
- A6 – 7 455
Import używanych samochodów - sierpień 2025
W sierpniu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 73 398 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, sprowadzonych z zagranicy. W tej grupie aż 66 752 z nich stanowiły samochody osobowe. Sierpniowy wynik jest najniższym od grudnia 2024 roku, kiedy to zarejestrowano 71 537 importowanych pojazdów. Głównej przyczyny w spadku rejestracji używanych samochodów osobowych można dopatrywać się w coraz bardziej przystępnych cenach nowych pojazdów osobowych, szczególnie chińskich, przez co wielu kierowców podważa sens inwestowania w samochody użytkowane do czterech lat. Wynik z sierpnia 2025 roku jest o 6,8% mniejszy niż z sierpnia ubiegłego roku.
Od początku roku sprowadzono i zarejestrowano w Polsce 644 464 używane auta o dmc do 3,5 tony, co oznacza spadek o 0,4% względem 2024 roku. Zdecydowaną większość (581 598 szt.) z nich stanowią importowane samochody osobowe, które jednak odnotowały spadek rejestracji o 1,5% względem ubiegłego roku. Rosną z kolei rejestracje używanych samochodów dostawczych (62 866 szt., +10,4% względem 2024 roku).
Średni wiek importowanych samochodów ustabilizował się na poziomie 12,29 roku. Największy wpływ na taki wynik mają samochody benzynowe, których średni wiek wynosi 12,69 roku. Wyraźnie rośnie także popyt na importowane samochody elektryczne (+34,1%).
Liderem rynku używanych aut osobowych pozostaje wciąż Volkswagen, a wśród samochodów dostawczych Renault. W przypadku modeli osobowych wciąż dwa modele – Opel Astra i Volkswagen Golf – walczą o tytuł najczęściej rejestrowanego auta (różnica między nimi wynosi 106 sztuk). Z kolei najczęściej rejestrowanym samochodem dostawczym pozostaje Renault Master.
Niezmiennie najwięcej samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony importujemy z Niemiec, których udział w imporcie wyniósł w sierpniu 52%. Stale utrzymuje się popyt na używane samochody z Ameryki Północnej i Kanady (odpowiednio 9,9% i 13,4%). Rekordowe tempo wzrostu należy do Litwy (+31,7%) mimo niewielkiej liczby importowanych pojazdów do Polski (1 746 szt.). Największe spadki należą do krajów skandynawskich: Norwegii (-20,8%) i Szwecji (-23%).
TOP15 najczęściej rejestrowanych marek aut używanych
- Volkswagen – 55 094
- Ford – 53 575
- Opel – 51 312
- Audi – 43 800
- BMW – 36 808
- Mercedes – 30 001
- Peugeot – 28 585
- Hyundai – 27 417
- Renault – 25 334
- Toyota – 21 720
- Volvo – 21 441
- Kia – 20 888
- Citroen – 19 045
- Skoda – 17 903
- Nissan 16 449
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
- Astra – 14 981
- Golf – 14 875
- A4 – 12 417
- 3 – 11 451
- Focus – 10 625
- Qashqai – 9 181
- A3 – 8 916
- Kuga – 8 541
- Passat – 8 314
- Fiesta – 8 126
- Corsa – 8 059
- Sportage – 7 672
- 5 – 6 956
- A6 – 6 713
- Mokka – 6 677
Import używanych samochodów - lipiec 2025
W lipcu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 86 290 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, sprowadzonych z zagranicy. To wynik o 1% niższy niż w lipcu 2024 roku. Łącznie od początku roku zarejestrowano 571 066 importowanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, co oznacza wzrost o 0,5% względem 2024 roku. Zdecydowaną większość wszystkich rejestracji stanowią samochody osobowe (514 846 szt., 88,80%), których jednak zarejestrowano o 0,6% mniej niż rok temu. Imponujący wzrost osiągnęły rejestracje importowanych samochodów użytkowych, które osiągnęły wzrost o 11,7%, do poziomu 56 220 sztuk.
Średni wiek importowanych pojazdów wynosi 12,25 roku, na co największy wpływ mają wciąż dominujące samochody z silnikiem benzynowym (12,64 roku). Co ciekawe, rośnie popyt na używane samochody elektryczne (BEV), których rejestracje wzrosły o 35%. Tendencja związana jest przede wszystkim z unijnymi wymogami klimatycznymi oraz coraz częściej spotykanymi Strefami Czystego Transportu.
Liderem rynku importowanych samochodów osobowych pozostaje niezmiennie od lat Volkswagen, a samochodów dostawczych – Renault. O tytuł najczęściej rejestrowanego samochodu osobowego, sprowadzonego z zagranicy rywalizuje Opel Astra i Volkswagen Golf – różnica w liczbie rejestracji między nimi wynosi już 8 sztuk. Najpopularniejszym importowanym samochodem dostawczym pozostaje niezmiennie Renault Master.
Niemcy pozostają najważniejszym i największym źródłem importowanych samochodów do Polski – udział ten wynosi 52%. Wciąż rośnie popyt na używane samochody z Ameryki Północnej, zarówno ze Stanów Zjednoczonych (+10,1%), jak i Kanady (+13,8%). Rekordowe tempo wzrostu należy do Litwy (+33,9) mimo niewielkiej liczby importowanych pojazdów do Polski (1 554 szt.). Największe spadki należą do krajów skandynawskich: Norwegii (-21,8%) i Szwecji (-22,3%).
TOP15 najczęściej rejestrowanych marek aut używanych
- Volkswagen – 48 888
- Ford – 47 591
- Opel – 45 265
- Audi – 38 730
- BMW – 32 414
- Mercedes – 26 358
- Peugeot – 25 256
- Hyundai – 24 249
- Renault – 22 479
- Toyota – 19 342
- Volvo – 19 064
- Kia – 18 461
- Citroen – 17 022
- Skoda – 15 840
- Nissan – 14 547
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
- Astra – 13 204
- Golf – 13 196
- A4 – 11 021
- 3 – 10 087
- Focus – 9 458
- Qashqai – 8 141
- A3 – 7 895
- Kuga – 7 541
- Passat – 7 413
- Fiesta – 7 210
- Corsa – 7 076
- Sportage – 6 777
- 5 – 6 139
- A6 – 5 985
- Mokka – 5 846
Import używanych samochodów - czerwiec 2025
W czerwcu 2025 zarejestrowano w Polsce 76 512 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, sprowadzonych z zagranicy. To wynik o 2,7% gorszy, niż w 2024 roku. Łącznie w pierwszym półroczu sprowadzono do Polski 484 776 używanych samochodów o dmc do 3,5 tony, co przekłada się na 0,7% wzrost względem 2024 roku. Importowane, używane samochody zostały zdominowane przez auta osobowe, których zarejestrowano w I półroczu 436 721 sztuk (-0,4%). Na uwagę zasługują jednak samochody użytkowe, które odnotowały wzrost o 12,1% względem 2024 roku (48 055 szt.).
Średni wiek importowanych samochodów wynosi 12,9 roku. Na ten wynik w dużej mierze składa się średni wiek samochodów benzynowych, których średni wiek wynosi 12,59 roku. Wyraźnie rośnie popyt na używane samochody elektryczne, które odnotowały wzrost o aż 34,1%.
Od wielu lat liderem wśród importowanych samochodów osobowych pozostaje marka Volkswagen, a wśród aut dostawczych – Renault. O pierwsze miejsce walczą dwa modele – Opel Astra i Volkswagen Golf – między którymi różnica rejestracji wynosi już tylko 51 egzemplarzy. Niekwestionowanym liderem w segmencie używanych samochodów dostawczych pozostaje Renault Master.
Tak jak w maju 2025 roku, Niemcy pozostają najważniejszym źródłem importowanych samochodów do Polski z udziałem w rynku na poziomie 52,2%. Ponadto, wciąż rośnie popyt na używane samochody z Ameryki Północnej – Stanów Zjednoczonych (+11,9%) oraz Kanady (14,4%). Analogicznie do poprzedniego miesiąca, Estonia odnotowuje rekordowe tempo wzrostu (+36,4%), mimo wciąż małej liczby importowanych samochodów używanych (687 szt.). Dalsze spadki odnotowują kraje skandynawskie: Norwegia (-22,8%) i Szwecja (-22,3%).
TOP15 najczęściej rejestrowanych marek aut używanych
- Volkswagen – 41 567
- Ford – 40 378
- Opel – 38 520
- Audi – 32 746
- BMW – 27 339
- Mercedes – 22 217
- Peugeot – 21 486
- Hyundai – 20 569
- Renault – 19 059
- Toyota – 16 605
- Volvo – 16 261
- Kia – 15 673
- Citroen – 14 448
- Skoda – 13 542
- Nissan – 12 378
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
- Astra – 11 293
- Golf – 11 242
- A4 – 9 330
- 3 – 8 496
- Focus – 8 085
- Qashqai – 6 899
- A3 – 6 666
- Kuga – 6 354
- Passat – 6 314
- Fiesta – 6 177
- Corsa – 5 978
- Sportage – 5 706
- 5 – 5 148
- A6 – 5 091
- Mokka – 4 950
Import używanych samochodów – maj 2025
W maju 2025 roku zarejestrowano w Polsce 80 459 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony z zagranicy – o 2% więcej niż w ubiegłym roku.
Od początku roku zarejestrowano 367 607 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 0,2% niż w 2024 roku. Używane samochody dostawcze o DMC do 3,5 tony również odnotowały wzrost na poziomie 1,4% w porównaniu z ubiegłym rokiem – łącznie od stycznia 2025 roku zarejestrowano 408 264 sztuk. Z kolei imponujący wynik osiągnęły używane samochody użytkowe, których od początku roku zarejestrowano 40 657 sztuk – o 13,4% więcej, niż w 2024 roku. Jeśli tendencja wzrostu pozostanie na takim samym poziomie, to łącznie na koniec roku suma zarejestrowanych, używanych samochodów o DMC do 3,5 tony przekroczy 1 milion sztuk. Rośnie również popyt na używane samochody elektryczne, które odnotowały wzrost o 34,7%.
Średni wiek importowanych pojazdów wynosi obecnie 12,11 roku. Na taki wynik największy wpływ mają używane samochody osobowe z silnikami benzynowymi, których średni wiek wynosi 12,52 roku.
Popularność marek na rynku wtórnym pozostaje od lat niezmienna. Liderem wśród używanych samochodów osobowych jest Volkswagen, szczególnie model Volkswagen Golf. W maju 2025 Opel Astra prześcignął lidera o zaledwie 15 sztuk w rankingu najczęściej rejestrowanych modeli w tym miesiącu. W kategorii aut dostawczych na pierwszym miejscu znajduje się Renault, szczególnie bezkonkurencyjny Renault Master.
Najczęściej importujemy samochody używane z Niemiec (52,1%). Coraz więcej samochodów sprowadzamy również z Ameryki Północnej (Stany Zjednoczone – 30 089, +14%; Kanada – 3 134, +14,5%). Dzięki temu Stany Zjednoczone umocniły swoją pozycję w TOP3, zbijając z podium Belgię. Rekordowy wzrost o 48,6%, pomimo małej liczby importowanych samochodów (566 szt.) odnotowała Estonia. Z kolei największy spadek dotyczy krajów skandynawskich: Norwegii (-22,8%) i Szwecji (-21,6%).
TOP15 najczęściej rejestrowanych marek aut używanych
- Volkswagen – 35 120
- Ford – 34 144
- Opel – 32 417
- Audi – 27 494
- BMW – 23 002
- Mercedes – 18 640
- Peugeot – 18 029
- Hyundai – 17 239
- Renault – 16 083
- Toyota – 14 083
- Volvo – 13 717
- Kia – 13 215
- Citroen – 12 221
- Skoda – 11 469
- Nissan – 10 434
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
- Astra – 9 514
- Golf – 9 499
- A4 – 7 893
- 3 – 7 127
- Focus – 6 831
- Qashqai – 5 779
- A3 – 5 610
- Kuga – 5 361
- Passat – 5 328
- Fiesta – 5 267
- Corsa – 5 057
- Sportage – 4 801
- 5 – 4 365
- A6 – 4 276
- Octavia – 4 065
Import używanych samochodów - kwiecień 2025
W kwietniu zarejestrowano 87 612 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony, czyli o 1,1% więcej niż rok temu. Od początku roku sprowadzono do Polski 327 805 używanych aut o DMC do 3,5 tony, co stanowi wzrost o 1,2% względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Największą grupę stanowiły samochody osobowe (295 118 szt., czyli o 0,1% wiecej niż rok temu). Aż o 13,2% wzrósł import aut użytkowych, których zarejestrowano 32 687 egzemplarzy. Według prognoz Samaru na koniec roku wolumen importowanych aut powinien przekroczyć milion.
Średni wiek importowanego samochodu wynosi obecnie 12,04 roku, przy czym zawyżają go samochody osobowe z silnikami benzynowymi (średnio 12,45 roku). O 35,3% wzrósł też popyt na używane samochody elektryczne.
Najczęściej importowaną marką samochodów osobowych pozostaje Volkswagen, natomiast dostawczych Renault. Prym wśród samochodów osobowych wiodą Opel Astra i Volkswagen Golf, natomiast w przypadku aut dostawczych Renault Master (2969 szt.) i Fiat Ducato (2141 szt.).
Najczęściej samochody importujemy z Niemiec (170 518 szt., wzrost o 1,2%), Francji (34 383 szt., wzrost o 0,3%) oraz Stanów Zjednoczonych (24 208 szt., wzrost o 15,7%).
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 28 283 |
| Ford | 27 465 |
| Opel | 25 947 |
| Audi | 22 231 |
| BMW | 18 484 |
| Mercedes | 14 920 |
| Peugeot | 14 365 |
| Hyundai | 13 725 |
| Renault | 12 945 |
| Toyota | 11 320 |
| Volvo | 11 059 |
| Kia | 10 585 |
| Citroen | 9758 |
| Skoda | 9349 |
| Nissan | 8287 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 7625 |
| Golf | 7611 |
| A4 | 6336 |
| 3 | 5732 |
| Focus | 5538 |
| Qashqai | 4583 |
| A3 | 4541 |
| Kuga | 4320 |
| Passat | 4257 |
| Fiesta | 4212 |
| Corsa | 4125 |
| Sportage | 3823 |
| 5 | 3529 |
| A6 | 3483 |
| Octavia | 3262 |
Import używanych samochodów - marzec 2025
Marzec 2025 roku na polskim rynku używanych samochodów to czas stabilnego wzrostu, ale także wyraźnych zmian w preferencjach konsumentów. Zarejestrowano 86 011 importowanych pojazdów, co oznacza 1% wzrost rok do roku. Jednak to nie ogólny wzrost, a specyficzne trendy rynkowe przyciągają uwagę.
| Okres | Liczba sztuk |
|---|---|
| Marzec | 77 502 |
| Styczeń - Marzec | 216 131 |
Elektryczna rewolucja i coraz starsza flota
Najbardziej dynamiczną zmianą jest gwałtowny wzrost importu używanych samochodów elektrycznych, który osiągnął imponujące 30,9%. To sygnał, że polscy konsumenci coraz śmielej sięgają po ekologiczne rozwiązania. Z drugiej strony, średni wiek sprowadzanych aut utrzymuje się na wysokim poziomie 11,98 roku, co wskazuje na potrzebę modernizacji floty.
| Rodzaj paliwa | Udział w 2025 roku | Zmiana r/r [p.p.] |
|---|---|---|
| Benzyna | 60.0% | |
| Diesel | 39.1% | |
| Elektryczny | 0.7% | |
| Pozostałe | 0.1% |
Coraz więcej aut z USA. Coraz mniej ze Skandynawii
Ranking krajów pochodzenia ujawnia ciekawe przetasowania. Niemcy wciąż dominują, ale to Ameryka Północna staje się nowym graczem. Import z USA wzrósł o 18,9%, a z Kanady o 19,4%, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu amerykańskimi modelami. Z kolei kraje skandynawskie, Norwegia i Szwecja, notują znaczące spadki, co może być związane z rosnącą popularnością aut elektrycznych z innych kierunków.
| Kraj | Liczba sztuk | Zmiana r/r |
|---|---|---|
| Niemcy | 124 597 | 0,7% |
| Francja | 24 940 | -1,1% |
| Stany Zjednoczone | 18 032 | 18,9% |
| Belgia | 16 076 | -9,3% |
| Holandia | 12 306 | 2,1% |
| Włochy | 9 260 | 22,6% |
| Dania | 7 265 | 13,1% |
| Austria | 5 662 | -2,7% |
| Szwecja | 5 340 | -20,1% |
| Szwajcaria | 5 198 | -6,8% |
| Kanada | 1 923 | 19,4% |
| Czechy | 1 719 | 8,2% |
| Norwegia | 1 213 | -26,0% |
| Wielka Brytania | 1 005 | -5,0% |
| Finlandia | 963 | 7,5% |
| Luksemburg | 934 | -0,1% |
| Litwa | 649 | 39,0% |
| Hiszpania | 520 | -11,3% |
| Japonia | 484 | 3,6% |
| Estonia | 364 | 60,4% |
Ranking marek osobowych i dostawczych
W rankingach marek panuje względna stabilność. Volkswagen i Renault utrzymują swoje pozycje liderów. Jednak segment samochodów dostawczych przeżywa dynamiczny rozwój, z 14% wzrostem importu. Marzec 2025 roku był rekordowy pod względem rejestracji dostawczaków, co świadczy o ożywieniu w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw.
Ranking importowanych marek samochodów osobowych
| Marka | Liczba sztuk |
|---|---|
| Volkswagen | 20 637 |
| Ford | 20 199 |
| Opel | 19 071 |
| Audi | 16 264 |
| BMW | 13 443 |
| Mercedes | 10 810 |
| Peugeot | 10 337 |
| Hyundai | 10 011 |
| Renault | 9 386 |
| Toyota | 8 325 |
| Volvo | 8 122 |
| Kia | 7 776 |
| Citroen | 7 170 |
| Škoda | 6 943 |
| Nissan | 6 071 |
Ranking marek importowanych samochodów dostawczych
| Marka | Liczba sztuk |
|---|---|
| Renault | 4 298 |
| Volkswagen | 2 919 |
| Fiat | 2 624 |
| Ford | 2 444 |
| Opel | 2 207 |
| Mercedes | 2 012 |
| Peugeot | 1 931 |
| Citroen | 1 631 |
| IVECO | 1 448 |
| Nissan | 601 |
| Toyota | 282 |
| Dodge | 267 |
| RAM | 191 |
| Renault Trucks | 111 |
| MAN | 111 |
Ranking najcześciej importowanych modeli używanych aut osobowych marzec 2025
| Model | Liczba sztuk |
|---|---|
| Astra | 5 625 |
| Golf | 5 565 |
| A4 | 4 164 |
| Focus | 4 129 |
| A3 | 4 112 |
| A3 | 3 373 |
| Qashqai | 3 350 |
| Kuga | 3 165 |
| Passat | 3 156 |
| Fiesta | 3 100 |
| Corsa | 3 065 |
| Sportage | 2 779 |
| A6 | 2 692 |
| Octavia | 2 495 |
| Octavia | 2 413 |
Ranking najcześciej rejstrowanych uzywanych aut dostawczych
| Model | Liczba sztuk |
|---|---|
| Master | 2 213 |
| Ducato | 1 583 |
| Trafic | 1 493 |
| Daily | 1 448 |
| Transporter | 1 350 |
| Vivaro | 1 261 |
| Sprinter | 1 236 |
| Boxer | 884 |
| Transit | 862 |
| Jumper | 747 |
| Caddy | 706 |
| Crafter | 648 |
| Movano | 622 |
| Transit Custom | 617 |
| Doblo | 599 |
Transformacja na rynku używanych samochodów
Polski rynek używanych samochodów w marcu 2025 roku to obraz rynku w transformacji. Z jednej strony mamy stabilny wzrost i tradycyjne preferencje, z drugiej – dynamiczne zmiany, takie jak rosnąca popularność elektryków i ekspansja importu z Ameryki Północnej. Te trendy będą kształtować przyszłość polskiego rynku motoryzacyjnego.
Import używanych samochodów w lutym 2025
W lutym zarejestrowano w Polsce 77 189 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony sprowadzonych z zagranicy, co oznacza spadek o 2,5% w porównaniu do lutego 2024, lecz jest to nieznacznie lepszy wynik niż w styczniu 2025. Od początku roku sprowadzono do Polski 154 182 używane samochody o DMC do 3,5 tony, a zdecydowaną większość (138 629 szt.) stanowiły samochody osobowe, w przypadku których wzrost wyniósł 0,3%. Aut użytkowych sprowadzono 15 553 szt., czyli o 13,7% więcej niż przed rokiem, z czego w samym lutym było to 7679 szt. (więcej o 10,7%), co oznacza, że był to najlepszy luty w historii importu używanych dostawczaków.
Średni wiek importowanych samochodów wyniósł 11,92 roku, czyli o ok. 6 miesięcy mniejszy niż średnia z 2024 r. Zawyżają go jednak samochody z silnikami benzynowymi (12,3 roku). O 36,4% wzrósł popyt na samochody elektryczne.
Najpopularniejszymi markami importowanych samochodów osobowych są Volkswagen, Ford i Opel, natomiast modelami Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4. Najczęściej importowaną marką samochodów dostawczych pozostaje Renault (2771 szt.), a modelem Master (1422 szt.).
Najwięcej samochodów niezmiennie sprowadzamy z Niemiec (79 663 szt., 0,9% wzrostu), które mogą pochwalić się udziałem w imporcie na poziomie aż 51,7%. Następnie są Francja (15 808 szt., spadek o 2,7%) oraz Stany Zjednoczone (12 157 szt., wzrost o 28,8%).
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 13 353 |
| Ford | 12 929 |
| Opel | 12 147 |
| Audi | 10 522 |
| BMW | 8599 |
| Mercedes | 6892 |
| Peugeot | 6510 |
| Hyundai | 6373 |
| Renault | 5977 |
| Toyota | 5370 |
| Volvo | 5254 |
| Kia | 4931 |
| Skoda | 4541 |
| Citroen | 4489 |
| Nissan | 3793 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 3633 |
| Golf | 3589 |
| A4 | 3001 |
| Focus | 2625 |
| 3 | 2614 |
| A3 | 2146 |
| Qashqai | 2072 |
| Kuga | 2040 |
| Passat | 1999 |
| Fiesta | 1969 |
| Corsa | 1936 |
| Sportage | 1755 |
| 5 | 1657 |
| A6 | 1618 |
| Octavia | 1575 |
Import używanych samochodów w styczniu 2025
W styczniu zarejestrowano w Polsce 76 993 używane samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3,5 tony sprowadzone z zagranicy. Oznacza to 5,8% wzrostu rok do roku. Styczeń 2025 był już dziewiętnastym z rzędu miesiącem wzrostu. Był to też najlepszy początek roku od 5 lat. Według prognoz Samaru w tym roku pułap importowanych aut przekroczy milion.
Zdecydowaną większość, bowiem aż 69 119 sztuk, stanowiły samochody osobowe, których zarejestrowano o 4,7% więcej niż rok wcześniej. Jeszcze bardziej wzrósł import aut użytkowych, o 16,9% - sprowadzono 7874 sztuki. To najlepszy wynik od co najmniej 2000 roku, czyli odkąd CEPiK udostępnia wyniki, co oznacza, że mamy do czynienia z nowym rekordem styczniowym.
Wiek importowanych pojazdów ustabilizował się i wynosi średnio 11,96 roku. Wynik ten zawyżają samochody osobowe z silnikami benzynowymi (średnio 12,05 roku). Po raz pierwszy w grupie aut osobowych udział napędu benzynowego przekroczył 60%. Aż o 39,9% wzrósł popyt na używane samochody elektryczne.
Najpopularniejszymi markami importowanych samochodów osobowych są Volkswagen, Ford oraz Opel, natomiast najczęściej importowanymi modelami są Volkswagen Golf, Opel Astra oraz Audi A4. Z kolei najpopularniejszą marką aut dostawczych jest Renault (1414 szt.), a modelem Master (719 szt.).
Najwięcej samochodów sprowadzamy z Niemiec (39 814 szt., wzrost o 5,8%), których udział w imporcie wynosi aż 51,7%. Druga jest Francja z wynikiem 7838 sztuk (spadek o 2,2%). Po raz pierwszy w historii analiz na trzecie miejsce wskoczyły Stany Zjednoczone (6095 szt., wzrost o 37,8%), wyprzedzając Belgię.
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 6820 |
| Ford | 6450 |
| Opel | 6083 |
| Audi | 5300 |
| BMW | 4311 |
| Mercedes | 3392 |
| Peugeot | 3138 |
| Hyundai | 3088 |
| Renault | 2971 |
| Toyota | 2665 |
| Volvo | 2574 |
| Kia | 2412 |
| Skoda | 2323 |
| Citroen | 2260 |
| Nissan | 1916 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Golf | 1839 |
| Astra | 1830 |
| A4 | 1504 |
| 3 | 1340 |
| Focus | 1329 |
| A3 | 1305 |
| Qashqai | 1053 |
| Fiesta | 1011 |
| Passat | 1003 |
| Kuga | 993 |
| Corsa | 941 |
| 5 | 855 |
| Sportage | 824 |
| A6 | 817 |
| Octavia | 797 |
Import używanych samochodów w grudniu 2024
W grudniu zarejestrowano w Polsce 71 537 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony sprowadzanych z zagranicy. Oznacza to aż 16,5% wzrostu rok do roku. Był to już 18. z rzędu miesiąc wzrostu. W całym 2024 roku sprowadzono i zarejestrowano w Polsce łącznie 967 579 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, czyli o 20,1% więcej niż w 2023 r.
Zdecydowaną większość stanowiły samochody osobowe, których sprowadzono 880 375 sztuk. Oznacza to wzrost o 19,5% rok do roku. Aż o 26,5% wzrósł także import używanych aut dostawczych, osiągając poziom 87 204 sztuk.
Średni wiek importowanych samochodów wyniósł 12,44 roku, przy czym liczbę tę zawyżają używane auta z silnikami benzynowymi (13,02 roku). Rośnie też import osobowych samochodów elektrycznych, których w 2024 roku zarejestrowano blisko 5,5 tys., czyli o 40,3% więcej niż w 2023 r.
Najpopularniejszą marką samochodów osobowych jest Volkswagen, natomiast w przypadku aut dostawczych Renault. Najczęściej sprowadzanymi samochodami osobowymi są Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4, natomiast najpopularniejszymi autami dostawczymi Renault Master (7593 szt.), Fiat Ducato (5838 szt.) oraz Renault Trafic (5641 szt.).
Najwięcej aut niezmiennie sprowadzamy z Niemiec, które mają aż 52,4% udziału w imporcie. W 2024 roku sprowadzono z Niemiec aż 503 368 używanych samochodów, co daje 19,2% wzrostu. Druga była Francja z wynikiem 100 158 sztuk, czyli o 7,4% większym niż w 2023 roku, natomiast trzecia Belgia z rezultatem 69 794 sztuk. Największy wzrost zanotowały Stany Zjednoczone (aż 48%), dzięki czemu z wynikiem 68 193 sztuk niemal dogoniły Belgię.
Według prognoz IBRM Samar w 2025 roku spodziewmy się wzrostu importu na poziomie około 4%, co przełoży się na ponad milion sprowadzonych aut używanych z zagranicy.
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 86 921 |
| Ford | 82 374 |
| Opel | 79 363 |
| Audi | 71 643 |
| BMW | 56 663 |
| Mercedes | 42 607 |
| Peugeot | 40 569 |
| Renault | 40 494 |
| Hyundai | 38 707 |
| Toyota | 33 999 |
| Volvo | 32 390 |
| Citroen | 29 544 |
| Kia | 29 285 |
| Skoda | 27 638 |
| Nissan | 24 625 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 24 923 |
| Golf | 23 553 |
| A4 | 21 292 |
| 3 | 17 956 |
| Focus | 16 501 |
| A3 | 14 588 |
| Passat | 13 840 |
| Qashqai | 13 314 |
| Fiesta | 12 787 |
| Corsa | 12 594 |
| Kuga | 11 852 |
| A6 | 11 493 |
| 5 | 11 342 |
| Sportage | 10 613 |
| Mondeo | 10 269 |
Import używanych samochodów w listopadzie 2024
W listopadzie 2024 roku zarejestrowano w Polsce 74 070 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony sprowadzanych z zagranicy. Oznacza to wzrost o 5,4% rok do roku, a zatem listopad był siedemnastym już z rzędu miesiącem wzrostu. Od początku roku roku zarejestrowano 896 042 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony z zagranicy, co stanowi wzrost o 20,4% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.
Zdecydowaną większość stanowiły samochody osobowe. Było ich bowiem aż 816 031 sztuk, co stanowi wzrost o 19,8% rok do roku. Samochodów użytkowych w tym czasie zarejestrowano 80 031 egzemplarzy, czyli o 26,2% więcej niż przed rokiem. Warto podkreślić też, że rośnie import osobowych modeli elektrycznych. W tym roku zarejestrowano blisko 5 tys. takich aut, o 40,3% więcej niż rok temu.
Średni wiek importowanych aut wynosi 12,40 roku, zaś wynik ten podnoszą samochody z silnikami benzynowymi (średnio 13 lat).
Najpopularniejszą marką samochodów osobowych jest Volkswagen, zaś najczęściej sprowadzaną marką aut dostawczych pozostaje Renault. Najpopularniejszymi modelami aut osobowych są Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4, natomiast w przypadku aut dostawczych Renault Master (6965 szt.), Fiat Ducato (5399 szt.) oraz Renault Trafic (5181 szt.).
Najwięcej samochodów sprowadzamy z Niemiec (466 966 szt., wzrost o 19,3%), następnie z Francji (92 561 szt., wzrost o 7,4%) oraz z Belgii (65 067 szt., wzrost o 23,7%). Największy wzrost zaliczyły jednak 4. w zestawieniu Stany Zjednoczone (aż 49,2%), które z wynikiem 62 404 sztuk zbliżyły się do Belgii.
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 80 639 |
| Ford | 76 592 |
| Opel | 74 037 |
| Audi | 66 325 |
| BMW | 52 207 |
| Mercedes | 39 223 |
| Renault | 37 784 |
| Peugeot | 37 699 |
| Hyundai | 35 876 |
| Toyota | 31 459 |
| Volvo | 29 865 |
| Citroen | 27 449 |
| Kia | 27 134 |
| Skoda | 25 615 |
| Nissan | 22 947 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 22 745 |
| Golf | 21 866 |
| A4 | 19 794 |
| 3 | 16 575 |
| Focus | 15 355 |
| A3 | 13 540 |
| Passat | 12 890 |
| Qashqai | 12 408 |
| Fiesta | 11 900 |
| Corsa | 11 742 |
| Kuga | 10 895 |
| A6 | 10 628 |
| 5 | 10 423 |
| Sportage | 9801 |
| Mondeo | 9608 |
Import używanych samochodów w październiku 2024
W październiku 2024 roku zarejestrowano w Polsce 93 471 używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony sprowadzanych z zagranicy, co oznacza wzrost aż o 18,1% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Jest to już szesnasty z rzędu miesiąc wzrostu, zaś ostatni raz większy wynik zanotowano dopiero w październiku 2019 roku. Od początku roku sprowadzono już ponad 820 tys. samochodów z zagranicy, co stanowi wzrost o 21,9%.
Zdecydowaną większość, tj. aż 749 174 sztuki, stanowią samochody osobowe, w przypadku których wzrost rok do roku wyniósł aż 21,74%. O 27,8% wzrósł też import samochodów użytkowych, osiągając poziom 72 798 egzemplarzy.
W samym październiku zarejestrowano 84 838 samochodów osobowych sprowadzonych z zagranicy, co stanowi wzrost o 17,1% rok do roku. W tym czasie zarejestrowano też 8633 samochody dostawcze, czyli o 28,8% więcej niż rok temu.
Wiek importowanych aut wynosi średnio 12,36 roku, zaś statystyki te zawyżają używane samochody osobowe z silnikami benzynowymi (średnio 12,96 roku).
Najczęściej sprowadzaną marką jest Volkswagen, zaś w przypadku aut dostawczych Renault. Najczęściej importowanymi modelami samochodów osobowych są Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4, natomiast wśród aut dostawczych Renault Master (6314 szt.), Fiat Ducato (4915 szt.) oraz Renault Trafic (4670 szt.).
Najwięcej samochodów sprowadza się z Niemiec (428 328 szt., wzrost o 20,8%), z Francji (84 619 szt., wzrost o 7,9%) oraz z Belgii (59 985 szt., wzrost o 26,1%). Czwarte są Stany Zjednoczone, które zanotowały największy wzrost wynoszący aż 52,2% (57 261 szt.).
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 74 173 |
| Ford | 70 488 |
| Opel | 68 062 |
| Audi | 61 083 |
| BMW | 47 945 |
| Mercedes | 35 943 |
| Renault | 34 721 |
| Peugeot | 34 670 |
| Hyundai | 32 818 |
| Toyota | 28 822 |
| Volvo | 27 446 |
| Citroen | 25 158 |
| Kia | 24 877 |
| Skoda | 23 540 |
| Nissan | 21 063 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 20 922 |
| Golf | 20 139 |
| A4 | 18 313 |
| 3 | 15 266 |
| Focus | 14 135 |
| A3 | 12 472 |
| Passat | 11 904 |
| Qashqai | 11 373 |
| Fiesta | 10 952 |
| Corsa | 10 778 |
| Kuga | 9923 |
| A6 | 9815 |
| 5 | 9595 |
| Sportage | 9010 |
| Mondeo | 8871 |
Import używanych samochodów we wrześniu 2024
We wrześniu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 81 310 samochodów używanych osobowych i dostawczych, które sprowadzono z zagranicy. Oznacza to wzrost aż o 16,2% w porównaniu do września 2023. Jednocześnie był to piętnasty z kolei miesiąc wzrostu. Od początku roku sprowadzono łącznie 728 501 samochodów używanych, co oznacza wzrost o 22,5% rok do roku. Zdecydowaną większość, tj. aż 664 336 sztuk, stanowiły samochody osobowe, w przypadku których wzrost wyniósł 22%. Aż o 27,7% wzrósł import samochodów użytkowych, do poziomu 64 165 egzemplarzy.
W samym wrześniu sprowadzono 74 073 samochody osobowe, czyli o 15,2% więcej niż rok temu, natomiast resztę (7237 szt.) stanowiły auta dostawcze, co w ich przypadku daje wzrost aż o 26,6% rok do roku.
Wiek importowanych aut wynosi średnio 12,33 roku, zaś statystyki te zawyżają używane samochody osobowe z silnikami benzynowymi (średnio 12,96 roku).
Najczęściej importowaną marką aut osobowych jest Volkswagen, zaś dostawczych Renault. Najczęściej sprowadza się Opla Astrę, Volkswagena Golfa oraz Audi A4, zaś w przypadku aut dostawczych Renault Mastera (5543 szt.), Fiata Ducato (4386 szt.) oraz Renault Trafica (4108 szt.).
Najwięcej samochodów sprowadzanych jest z Niemiec (379 170 szt., wzrost o 21,2%), które mają aż 52,4% udziału w imporcie. Druga jest Francja (75 142 szt., wzrost o 7,1%), trzecia Belgia (53 530 szt., wzrost o 28,3%), natomiast czwarte są Stany Zjednoczone, które z wynikiem 51 089 sztuk zanotowały największy wzrost wynoszący 55,4%.
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 65 814 |
| Ford | 62 598 |
| Opel | 60 288 |
| Audi | 54 440 |
| BMW | 42 631 |
| Mercedes | 31 897 |
| Renault | 30 859 |
| Peugeot | 30 718 |
| Hyundai | 28 895 |
| Toyota | 25 519 |
| Volvo | 24 521 |
| Citroen | 22 366 |
| Kia | 21 978 |
| Skoda | 20 981 |
| Nissan | 18 597 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 18 543 |
| Golf | 17 810 |
| A4 | 16 396 |
| 3 | 13 624 |
| Focus | 12 502 |
| A3 | 11 100 |
| Passat | 10 603 |
| Qashqai | 10 049 |
| Fiesta | 9722 |
| Corsa | 9511 |
| A6 | 8771 |
| Kuga | 8741 |
| 5 | 8510 |
| Sportage | 8020 |
| Mondeo | 7926 |
Import używanych samochodów w sierpniu 2024 roku
W sierpniu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 78 735 samochodów używanych osobowych i dostawczych sprowadzonych z zagranicy. Jest to o 9,3% wyższy wynik niż rok temu. Sierpień był czternastym z rzędu miesiącem z tendencją wzrostową. Prognoza IBRM Samar na 2024 rok wynosi ok. 940 - 960 tys. sztuk. Zdecydowaną większość sprowadzonych w tym roku pojazdów - dokładnie 590 265 sztuk - stanowią samochody osobowe, co oznacza wzrost o 22,9% rok do roku. Aż o 27,9% wzrósł import aut użytkowych i wyniósł 56 927 sztuk.
W samym sierpniu zarejestrowano 72 117 używanych samochodów osobowych, czyli o 8,8% więcej niż rok temu. W tym czasie zarejestrowano też 6618 używanych samochodów dostawczych, czyli o 15,3% więcej niż w sierpniu 2023.
Wiek importowanych samochodów ustabilizował się na poziomie 12,30 roku. Najstarszą grupę stanowią samochody osobowe z silnikami benzynowymi (średnio 12,93 roku).
Najpopularniejszą marką samochodów osobowych jest Volkswagen, natomiast w przypadku aut dostawczych Renault. Najczęściej importowanymi autami osobowymi są Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4, natomiast w przypadku aut dostawczych Renault Master (4885 szt.), Fiat Ducato (3904 szt.) oraz Renault Trafic (3621 szt.).
Najwięcej samochodów tradycyjnie sprowadza się z Niemiec (336 055 szt., wzrost o 22,1%). Udział tego kraju w imporcie wynosi aż 52,3%. Druga jest Francja (67 179 szt, wzrost o 7,1%), a trzecia Belgia (47 798 szt., wzrost o 29,6%). Największy wzrost importu dotyczy jednak Stanów Zjednoczonych (aż o 58,8%), które z wynikiem 45 502 sztuk zajmują 4. miejsce i tylko niewiele ustępują trzeciej w zestawieniu Belgii. Tym samym USA wyprzedziło takie kraje jak Holandia czy Włochy.
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 58 421 |
| Ford | 55 642 |
| Opel | 53 648 |
| Audi | 48 507 |
| BMW | 37 944 |
| Mercedes | 28 378 |
| Renault | 27 554 |
| Peugeot | 27 322 |
| Hyundai | 25 471 |
| Toyota | 22 660 |
| Volvo | 21 548 |
| Citroen | 19 879 |
| Kia | 19 399 |
| Skoda | 18 652 |
| Nissan | 16 496 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 16 |
| Golf | 15 719 |
| A4 | 14 448 |
| 3 | 12 118 |
| Focus | 11 041 |
| A3 | 9602 |
| Passat | 9484 |
| Qashqai | 8907 |
| Fiesta | 8578 |
| Corsa | 8446 |
| Kuga | 7744 |
| A6 | 7728 |
| 5 | 7630 |
| Sportage | 7084 |
| Mondeo | 7081 |
Raport na temat importu i rejestracji używanych samochodów w Polsce w lipcu 2024 roku
Wstęp
Lipiec 2024 roku przyniósł znaczące zmiany na rynku importu używanych samochodów w Polsce. Kraj ten, będący jednym z największych odbiorców używanych aut w Europie, zanotował imponujący wzrost liczby rejestracji sprowadzonych pojazdów. W tym okresie zarejestrowano 87 175 sztuk używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, co oznacza wzrost o 29,2% w porównaniu do tego samego miesiąca roku poprzedniego. Był to trzynasty z rzędu miesiąc, w którym obserwowano wzrost importu, co dodatkowo wzmacnia tendencję rosnącego zainteresowania zagranicznymi pojazdami używanymi.
Ogólny obraz rynku
W lipcu 2024 zarejestrowano 87 175 używanych pojazdów, co stanowi wzrost o 29,2% w porównaniu do lipca 2023 roku. To najwyższy wynik od 40 miesięcy, co świadczy o ciągłym zapotrzebowaniu na używane samochody w Polsce. W pierwszych siedmiu miesiącach 2024 roku liczba zarejestrowanych pojazdów wyniosła 568 457 sztuk, co stanowi wzrost o 25,5% w stosunku do tego samego okresu roku poprzedniego.
Segment samochodów osobowych
W samym lipcu zarejestrowano 79 736 używanych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 28,8% w porównaniu do lipca 2023 roku. To imponujące tempo wzrostu pokazuje, że Polacy coraz częściej decydują się na zakup używanych pojazdów osobowych, które są bardziej dostępne i ekonomiczne w utrzymaniu. Od początku roku zarejestrowano 518 148 używanych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 25,1% w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego. Zdecydowana większość tych pojazdów to samochody osobowe, co odzwierciedla preferencje Polaków na rynku motoryzacyjnym.
Średni wiek importowanych samochodów osobowych wynosi 12,26 lat, z dominacją pojazdów z silnikami benzynowymi, które mają średnio 12,92 lat. Pomimo starzenia się floty, polscy konsumenci nadal chętnie wybierają starsze, ale sprawdzone modele, które oferują niezawodność i przystępną cenę.
Najpopularniejsze marki - lipiec 2024
Na czele rankingu najczęściej rejestrowanych marek znajdują się Volkswagen (47 899 sztuk), Ford (43 783 sztuki), oraz Opel (42 647 sztuk). Są to marki, które od lat cieszą się dużym zaufaniem polskich kierowców ze względu na trwałość i dostępność części zamiennych.
Najpopularniejsze modele - lipiec 2024
W rankingu najpopularniejszych modeli dominują Opel Astra (44 898 sztuk), Volkswagen Golf (43 820 sztuk) oraz Ford Focus (28 765 sztuk). Te modele od lat cieszą się popularnością w Polsce, oferując dobrą relację ceny do jakości oraz niskie koszty eksploatacji.
Segment samochodów dostawczych
W lipcu zarejestrowano 7 439 używanych samochodów dostawczych, co stanowi wzrost o 33,1% w porównaniu do lipca 2023 roku. Wzrost ten może być związany z rozwojem sektora logistyki i e-commerce w Polsce, który generuje zapotrzebowanie na niezawodne pojazdy dostawcze. W pierwszych siedmiu miesiącach 2024 roku zarejestrowano 50 309 samochodów dostawczych, co oznacza wzrost o 29,7% w porównaniu do tego samego okresu roku poprzedniego. Wynik ten potwierdza rosnące znaczenie tego segmentu na polskim rynku motoryzacyjnym.
Średni wiek samochodów dostawczych jest zróżnicowany w zależności od rodzaju napędu, jednak podobnie jak w segmencie osobowym, dominuje napęd diesla. Pojazdy dostawcze z silnikami diesla są najchętniej wybierane ze względu na ich trwałość i efektywność kosztową w użytkowaniu na długich dystansach.
Najpopularniejsze marki - lipiec 2024
Najczęściej rejestrowane marki wśród samochodów dostawczych to Renault (6 920 sztuk), Volkswagen (5 599 sztuk), oraz Fiat (4 879 sztuk). Te marki oferują szeroką gamę modeli, które są dopasowane do różnorodnych potrzeb firm transportowych i usługowych.
Najpopularniejsze modele - lipiec 2024
W segmencie samochodów dostawczych dominują modele takie jak Renault Master (4 239 sztuk), Fiat Ducato (3 252 sztuki), oraz Iveco Daily (2 398 sztuk). Są to pojazdy znane ze swojej wytrzymałości i wszechstronności, co czyni je idealnym wyborem dla przedsiębiorców.
Dane z lipca 2024 roku wskazują na dynamiczny rozwój rynku importu używanych samochodów w Polsce. Zarówno segment osobowy, jak i dostawczy, odnotowały znaczące wzrosty rejestracji, co sugeruje rosnące zapotrzebowanie na używane pojazdy. Średni wiek importowanych samochodów pozostaje stosunkowo wysoki, jednak nie zniechęca to polskich konsumentów, którzy cenią sobie sprawdzone rozwiązania.
Największym źródłem importu pozostają Niemcy, które dominują na polskim rynku używanych samochodów. Na uwagę zasługuje także rosnący udział importu z innych krajów, co świadczy o coraz większej różnorodności źródeł pochodzenia pojazdów.
Rok 2024 zapowiada się jako rok dalszego wzrostu i stabilizacji rynku używanych samochodów w Polsce, z silnym naciskiem na segment samochodów osobowych oraz dostawczych. To również sygnał dla branży motoryzacyjnej o rosnącym popycie na pojazdy używane, które stają się coraz bardziej dostępne i przystępne dla polskich klientów.
Import używanych samochodów w czerwcu 2024
Czerwiec 2024 roku okazał się kolejnym miesiącem imponującego wzrostu importu używanych samochodów osobowych i dostawczych do Polski. Zarejestrowano 78 600 takich pojazdów, co oznacza wzrost o 17,3% w porównaniu do analogicznego okresu w roku poprzednim. To już dwunasty z kolei miesiąc, w którym odnotowano wzrost, co wskazuje na rosnącą dostępność i popularność zagranicznych samochodów na polskim rynku.
Import z Ameryki Północnej na plusie
Szczególną uwagę zwraca dynamicznie rosnący import z Ameryki Północnej. W czerwcu 2024 roku zarejestrowano znaczący wzrost liczby sprowadzonych pojazdów ze Stanów Zjednoczonych (+65,1%) oraz Kanady (+45,3%). To znaczące zmiany, które wpłynęły na strukturę importu, z USA obecnie na czwartym miejscu w rankingu krajów pochodzenia importowanych samochodów.
Prognozy na 2024 rok
Według prognoz IBRM Samar, całkowity import używanych samochodów do Polski w 2024 roku wyniesie około 940 - 960 tysięcy sztuk. Do tej pory zarejestrowano już 438 412 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 24,5% w porównaniu do roku poprzedniego, oraz 42 870 samochodów użytkowych, co jest wzrostem o 29,2%.
Stabilizacja wiekowa importowanych pojazdów
Średni wiek importowanych samochodów ustabilizował się na poziomie 12,23 roku. Największy wpływ na ten wynik mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi, których średni wiek wynosi 12,91 roku.
Ranking popularności marek
Wśród samochodów osobowych niezmiennie najpopularniejszy jest Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. W przypadku modeli osobowych, na pozycję lidera walczą Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4, przy czym Opel Astra systematycznie zwiększa swoją przewagę. Najpopularniejszym modelem w segmencie pojazdów dostawczych jest Renault Master.
Najpopularniejsze marki używanych samochodów TOP15 marek
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Volkswagen | 43 431 |
| Ford | 41 431 |
| Opel | 40 017 |
| Audi | 36 256 |
| BMW | 28 105 |
| Mercedes | 20 861 |
| Renault | 20 759 |
| Peugeot | 20 394 |
| Hyundai | 18 645 |
| Toyota | 18 072 |
| Volvo | 16 030 |
| Citroen | 15 029 |
| Kia | 14 311 |
| Skoda | 13 840 |
| Nissan | 12 249 |
TOP15 najczęściej rejestrowanych modeli aut używanych
| Model | Liczba |
|---|---|
| Astra | 12 224 |
| Golf | 11 577 |
| A4 | 10 891 |
| 3 | 8 931 |
| Focus | 8 127 |
| A3 | 7 179 |
| Passat | 7 074 |
| Qashqai | 6 565 |
| Fiesta | 6 412 |
| Corsa | 6 366 |
| A6 | 5 820 |
| 5 | 5 694 |
| Kuga | 5 677 |
| Mondeo | 5 309 |
| Polo | 5 156 |
Import samochodów - najpopularniejsze kraje
Najważniejszym źródłem importu pozostają Niemcy, z których sprowadzono 249 556 pojazdów, co stanowi wzrost o 23,5%. Kolejne miejsca zajmują Francja (50 448 szt., +7,0%) i Belgia (35 694 szt., +33,2%). Znaczący wzrost odnotowano również w przypadku importu z Włoch (+43,9%) oraz Danii (+33,2%).
Import używanych samochodów osobowych i dostawczych w maju 2024
W maju 2024 roku do Polski sprowadzono 78883 samochody używane, osobowe i dostawcze o DMC 3,5 tony. W porównaniu do ubiegłego roku to o 18,3% więcej. Rynek samochodów używanych przeżywa rozkwit, to 11 z rzędu miesiąc z tak wysokim przyrostem samochodów używanych na rynku. Warto dodać, że coraz większy udział w rynku mają samochody sprowadzone z USA (26400 sztuk, wzrost względem ubiegłego roku o 71%!).
Od początku roku sprowadzono do Polski 366 823 samochody osobowe. Rejestracja pojazdów już teraz wynosi o 26% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W przypadku samochodów użytkowych wzrost przekroczył 30%, a od początku roku zarejestrowano w sumie 35859 sztuk aut dostawczych do 3,5 tony.
Średni wiek sprowadzanych samochodów do Polski wynosi 12 lat, a wśród najczęściej sprowadzanych znajdziemy przede wszystkim auta z silnikiem benzynowym.
Najpopularniejsze marki i modele samochodów sprowadzanych do Polski
Od lat nie zmienia się trend w zakresie konkretnych modeli sprowadzanych do Polski. Dominuje Opel Astra (10264 samochody sprowadzone od stycznia 2024) wraz z VW Golfem (9664 sztuk). Trzecie miejsce jest ruchowe - jeszcze do niedawna było to Audi A3, dziś większy popyt znajduje Audi A4 (9228 sztuk). Wśród importowanych modeli BMW popularność serii 3 nie słabnie - od początku roku sprowadzono do Polski 7515 egzemplarze.
Ranking importowanych samochodów. Najpopularniejsze marki osobowe w 2024 roku
- Volkswagen 36242
- Ford 34792
- Opel 33688
- Audi 30483
- BMW 23545
- Renault 17525
- Mercedes 17214
- Hyundai 15538
- Toyota 14147
- Volvo 13426
- Citroen 12755
- KIA 11943
- Skoda 11602
- Nissan 10195
Ranking importowanych samochodów. Najpopularniejsze modele osobowe w 2024 roku
- Opel Astra 10264
- VW Golf 9664
- Audi A4 9228
- BMW 3 7515
- Ford Focus 6811
- Audi A3 6043
- VW Passat 5937
- Nissan Qashqai 5443
- Opel Corsa 5394
- Ford Fiesta 5380
- Audi A6 4939
- BMW 5 4803
- Ford Kuga 4731
- Ford Mondeo 4509
- VW Polo 4316
Ranking importowanych samochodów. Najpopularniejsze marki dostawcze w 2024 roku
- Renault 6167
- Volkswagen 4407
- Fiat 3983
- Ford 3428
- Opel 3204
- Mercedes 3039
- Peugeot 2703
- Citroen 2587
- IVECO 2319
- Nissan 981
- Dodge 764
- Toyota 373
- Renault Trucks 190
- Mitsubishi 145
- MAN 125
Ranking importowanych samochodów. Najpopularniejsze modele dostawcze w 2024 roku
- Renault Master 3017
- Fiat Ducato 2499
- IVECO Daily 2318
- Renault Trafic 2262
- Volkswagen Transporter 2049
- Mercedes Sprinter 2024
- Opel Vivaro 1851
- Renault Transit 1336
- Peugeot Boxer 1228
- Citroen Jumper 1162
- Volkswagen Caddy 1053
- Fiat Doblo 915
- Opel Movano 900
- Volkswagen Crafter 897
- Renault Kangoo 806
Import samochodów 2024 - skąd Polacy najchętniej sprowadzają auta i dlaczego
Poniżej lista krajów, z których najczęściej importowane są samochody do Polski. W ujęciu procentowym zaprezentowano różnice względem ubiegłorocznych wyników.
- Niemcy – 209 231 szt. (24,9%)
- Francja – 42 436 szt. (7,8%)
- Belgia – 30 058 szt. (37,3%)
- Stany Zjednoczone – 26 400 szt. (71,3%)
- Holandia – 20 177 szt. (13,6%)
- Włochy – 12 890 szt. (44,0%)
- Szwecja – 10 945 szt. (14,4%)
- Dania – 10 875 szt. (35,3%)
- Austria – 9 755 szt. (23,5%)
- Szwajcaria – 9 379 szt. (19,8%)
- Kanada – 2 737 szt. (46,6%)
- Czechy – 2 554 szt. (44,9%)
- Norwegia – 2 553 szt. (8,2%)
- Wielka Brytania – 1 775 szt. (20,9%)
- Luksemburg – 1 592 szt. (40,5%)
- Finlandia – 1 497 szt. (13,2%)
- Hiszpania – 1 017 szt. (18,9%)
- Litwa – 803 szt. (42,9%)
- Japonia – 757 szt. (36,9%)
- Słowacja – 549 szt. (38,6%)
Import używanych samochodów o DMC do 3,5 tony kwiecień 2024
Kwiecień 2024 był 10. z rzędu miesiącem wzrostu importu używanych samochodów. Tylko w samym kwietniu sprowadziliśmy 86 696 samochodów używanych osobowych i dostawczych do 3,5 tony, a więc o 39,1% więcej niż w kwietniu 2023. Uwagę zwraca dynamicznie rosnący import z Ameryki Północnej. Od początku roku sprowadzono natomiast 323 799 pojazdów, czyli o 28,6% więcej niż rok temu, w tym aż 294 912 używanych samochodów osobowych z importu, co stanowi wzrost o 28,3%. Pozostałą liczbę, a więc 28 887 sztuk, stanowiły używane samochody dostawcze, co również oznacza wzrost o 32,2% niż przed rokiem.
Średni wiek importowanego pojazdu wynosi 12,15 roku, a w przypadku aut z silnikiem benzynowym 12,86 roku. Najczęściej importowaną marką samochodów osobowych jest Volkswagen, zaś dostawczych Renault. Z kolei najczęściej sprowadzanymi modelami są Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4, natomiast w przypadku pojazdów dostawczych Renault Master. Najwięcej samochodów sprowadzamy z Niemiec - mają one aż 52% udziału w imporcie (168 528 szt. wzrost o 27% r/r.), następnie z Francji (34 270 szt., wzrost o 9,1% r/r.) i Belgii (24 142 szt., wzrost o 41,7% r/r.). Największy wzrost odnotowały jednak 4. w zestawieniu Stany Zjednoczone (20 922 szt., wzrost o 76,4% r/r.) oraz Kanada (2195 szt., wzrost o 51,8% r/r.).
Najczęścej importowane modele samochodów osobowych w kwietniu 2024
| Miejsce | Model | Liczba samochodów |
|---|---|---|
| 1 | Opel Astra | 8,267 |
| 2 | Volkswagen Golf | 7,707 |
| 3 | Audi A4 | 7,414 |
| 4 | BMW 3 | 5,972 |
| 5 | Ford Focus | 5,545 |
| 6 | Audi A3 | 4,886 |
| 7 | Volkswagen Passat | 4,786 |
| 8 | Ford Fiesta | 4,393 |
| 9 | Opel Corsa | 4,360 |
| 10 | Nissan Qashqai | 4,310 |
| 11 | Audi A6 | 3,997 |
| 12 | BMW 5 | 3,893 |
| 13 | Ford Kuga | 3,772 |
| 14 | Ford Mondeo | 3,683 |
| 15 | Opel Insignia | 3,509 |
Najczęście importowane modele samochodów dostawczych w kwietniu 2024
| Miejsce | Model | Liczba samochodów |
|---|---|---|
| 1 | Renault Master | 1,998 |
| 2 | Fiat Ducato | 1,867 |
| 3 | Iveco Daily | 1,863 |
| 4 | Renault Trafic | 1,716 |
| 5 | Volkswagen Transporter | 1,656 |
| 6 | Mercedes Sprinter | 1,612 |
| 7 | Opel Vivaro | 1,474 |
| 8 | Ford Transit | 1,082 |
| 9 | Peugeot Boxer | 967 |
| 10 | Citroen Jumper | 942 |
| 11 | Volkswagen Caddy | 848 |
| 12 | Fiat Doblo | 734 |
| 13 | Volkswagen Crafter | 719 |
| 14 | Opel Movano | 686 |
| 15 | Renault Kangoo | 660 |
Import używanych samochodów o DMC do 3,5 tony - grudzień 2023
Jak wynika z Centralnej Ewidencji Pojazdów, w grudniu 2023 roku zarejestrowano 57773 używanych samochodów osobowych. To o 11,7% więcej niż w grudniu ubiegłego roku (50127). W sumie, w ciągu całego roku zarejestrowano 738 441 używanych samochodów osobowych, co przełożyło się na 4,5% wzrost względem roku ubiegłego. Warto podkreślić, że najlepszym miesiącem 2023 roku pod względem rejestracji używanych samochodów był październik - aż 72638 egzemplarzu. Nie bez znaczenia w tym przypadku było oficjalne ogłoszenie wprowadzenie podatku od samochodów spalinowych oraz wybory parlamentarne.
Samochody używane w ofercie Superauto.pl
Średnia wieku rejestrowanych używanych samochodów osobowych w 2023 roku wyniosła 13,91 lat. Najmłodsze były samochody elektryczne sprowadzane z zagranicy - 5,45 lat. Wśród najchętniej sprowadzanych dominują samochody z silnikami spalinowymi- benzynowymi 52,8% udziału w rynku, oraz diesel 42,3%. Wśród samochodów wyposażonych m.in. w silnik hybrydowy względem ubiegłego roku odnotowano największy wzrost udziału rejestracji (61,1%).
Samochody używane 2023 a norma Euro
Wśród sprowadzanych samochodów dominują auta 10- i 13-letnie spełniające normę Euro 5 (33,1%). Na drugim miejscu - Euro 4 28,6%. Ostatnie, choć z wyraźną tendencją wzrostową, są auta używane do 10 lat spełniające najwyższą obowiązującą normę Euro 6 (27,6% vs 21,1% w 2022 roku. Udział samochodów spełniających normę Euro o i 1 jest na tym samym poziomie. Dotyczy ona przede wszystkim samochodów o wartości historycznej i kolekcjonerskiej.
Dowiedź się więcej: Normy Euro - jakie są
Import używanych samochodów o DMC do 3.5 tony 2023
Wśród najpopularniejszych modeli importowanych do Polski w 2023 roku w TOP3 znalazły się: Audi A4, Opel Astra i Volkswagen Golf, czyli średnia klasa samochodów segmentu B.
Najczęściej sprowadzane samochody osobowe w 2023 roku
- Audi A4 21057
- Opel Astra 20849
- Volkswagen Golf 20494
- BMW 3 15931
- Ford Focus 14272
- Audi A3 13751
- Volkswagen Passat 12255
- Opel Corsa 12185
- Ford Fiesta 11560
- Audi A6 10608
- Volkswagen Polo 10353
- Nissan Qashqai 10019
- Ford Mondeo 9962
- BMW 5 9823
- Opel Insignia 8723
Skąd Polacy sprowadzają samochody?
Poniżej prezentujemy listę krajów, z których Polacy najchętniej sprowadzają samochody:
- Niemcy – 422 293 szt. (1,6%)
- Francja – 93 246 szt. (-4,8%)
- Belgia – 56 848 szt. (14,5%)
- Stany Zjednoczone – 46 066 szt. (19,4%)
- Holandia – 42 934 szt. (7,7%)
- Szwecja – 25 004 szt. (34,7%)
- Włochy – 22 656 szt. (2,4%)
- Dania – 20 097 szt. (13,4%)
- Austria – 20 045 szt. (-0,4%)
- Szwajcaria – 18 991 szt. (0,8%)
- Norwegia – 6 501 szt. (39,7%)
- Kanada – 5 237 szt. (5,1%)
- Czechy – 4 360 szt. (23,2%)
- Wielka Brytania – 3 829 szt. (-5,3%)
- Finlandia – 3 167 szt. (22,4%)
- Luksemburg – 2 902 szt. (3,1%)
- Hiszpania – 2 178 szt. (-6,4%)
- Litwa – 1 716 szt. (60,1%)
- Japonia – 1 459 szt. (12,1%)
- Słowacja – 1 057 szt. (30,7%)
Rejestracja używanych samochodów dostawczych - 2023
Wśród importowanych samochodów używanych w 2023 roku 68 937 sztuk stanowiły samochody dostawcze. W tym przypadku zrost liczby rejestracji używanych samochodów względem 2022 roku wyniósł 3,2%. Średni wiek sprowadzonych samochodów dostawczych wynosi 12,2 lat. Wpływ na taki wynik ma przede wszystkim import samochodów osobowych z silnikiem spalinowym (13,91 lat). Wiek zaniżają sprowadzane coraz częściej elektryczne modele samochodów dostawczych. Średnia wieku samochodu z napędem elektrycznym 6,98 lat.
Używane samochody dostawcze w ofercie Superauto.pl
W grudniu 2023 zarejestrowano 5518 egzemplarzy używanych samochodów dostawczych, czyli o 13,8% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wśród nich dominują samochody z napędem typu diesel (92,6%).
Najczęściej sprowadzane modele używanych samochodów dostawczych w 2023 roku
- Renault master 5757
- Fiat Ducato 4682
- Renault Trafic 4582
- Volkswagen Transporter 3947
- Mercedes Sprinter 3670
- Opel Vivaro 3636
- Ford Transit 2500
- Peugeot Boxer 2456
- Citroen Jumper 2237
- Volkswagen Caddy 2031
- Fiat Doblo 1791
- Fiat Berlingo 1714
- Opel Movano 1642
- Renault Kangoo 1632
