Rejestracja samochodów osobowych - sierpień 2025
Jakie auta osobowe najchętniej wybierają Polacy?
Rejestracja samochodów osobowych - sierpień 2025
W sierpniu 2025 wyjechało na polskie drogi 42 480 nowo zarejestrowanych samochodów osobowych. To o 14,6% więcej niż w sierpniu 2024 roku (+5 411 szt.), jednak o 15,5% mniej niż w ubiegłym miesiącu (-7 791 szt.). Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców od początku roku zarejestrowano 378 034 nowych samochodów osobowych – o 5,84% więcej niż w analogicznym czasie w 2024 roku.
Udział klientów indywidualnych w nowych rejestracjach samochodów osobowych wciąż jest zdecydowanie mniejszy niż w przypadku firm. Klienci indywidualni odpowiadali za 30,3% wszystkich sierpniowych rejestracji samochodów osobowych (29 607 szt.), natomiast przedsiębiorstwa za 69,7%.
W 2025 roku jedenaście z piętnastu marek znajdujących się na topowych pozycjach w rankingu odnotowało wzrost rejestracji samochodów osobowych w porównaniu z 2024 rokiem. Największy z nich dotyczy MG, które osiągnęło wzrost rejestracji o 119,49%. Największy spadek przypadł Toyocie (-9,33%).
Liderem rejestracji nowych samochodów osobowych pozostaje Toyota, której samochody osobowe do sierpnia 2025 roku zarejestrowano łącznie 60 436 razy – o 9,33% mniej niż w analogicznym czasie w 2024 roku. Udział Toyoty w rynku utrzymał się na poziomie 15,99%. Na drugim miejscu ponownie znalazła się Skoda z 39 499 nowo zarejestrowanymi pojazdami – o 3,11% więcej niż w ubiegłym roku. Skoda zakończyła miesiąc z 10,45-procentowym udziałem w rynku. Podium zamyka Volkswagen z liczbą rejestracji samochodów osobowych na poziomie 27 173 sztuk (+16,54% względem 2024 roku) i 7,19-procentowym udziałem w rynku. W pierwszej piątce znalazła się również Kia (20 833 szt., -4,75%) oraz Hyundai (20 007 szt. -1,87%), który zajął dotychczasowe miejsce BMW.
Najczęściej rejestrowanym modelem w Polsce pozostaje Toyota Corolla z wynikiem 15 833 rejestracji (-9,51% względem 2024 roku). Na drugiej pozycji znajduje się Skoda Octavia (12 702 szt., -4,58%), a na trzeciej – Toyota C-HR (9 914 szt., +15,8%). W pierwszej piątce znajduje się również Kia Sportage (9 161 szt., +1,15%) oraz Toyota Yaris Cross (8 715 szt., -18,68%).
Klienci indywidualni najchętniej wybierali model Kia Sportage (5 248 szt., +4,38%). Na drugim miejscu znalazła się Toyota C-HR (4 837 szt., +25,093%), a na trzecim – Toyota Yaris Cross (4 522 szt., -26,48%).
Przedsiębiorcy najczęściej rejestrowali niekwestionowanego lidera Toyotę Corollę (14 033 szt., -4,44%). Na podium znalazły się również Skoda Octavia (11 113 szt., +0,69%) i Hyundai Tucson (5 558 szt., -1,26%).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w sierpniu 2025
- Toyota – 7 242
- Skoda – 3 897
- Hyundai – 3 508
- Volkswagen – 2 822
- BMW – 2 276
- Kia – 2 016
- Mercedes – 2 009
- Audi – 1 972
- Dacia – 1 462
- Renault – 1 203
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w sierpniu 2025
- Tucson – 2 067
- Corolla – 2 014
- Octavia – 1 151
- Yaris Cross – 1 150
- C-HR – 927
- Sportage – 918
- Yaris – 851
- T-Roc – 754
- Corolla Cross – 702
- RAV4 – 647
Rejestracja samochodów osobowych - lipiec 2025
W lipcu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 50 265 nowych samochodów osobowych – to o 16,5% więcej niż w lipcu 2024 roku i o 1,39% więcej niż w ubiegłym miesiącu. Dotychczas zarejestrowano łącznie 335 554 nowych samochodów osobowych. Oznacza to wzrost o 4,83% względem analogicznego czasu w 2024 roku.
W lipcu klienci indywidualni odpowiadali za 30% wszystkich rejestracji nowych samochodów osobowych, co oznacza spadek o 1,4% względem 2024 roku – do poziomu 15 080 sztuk. Z kolei klienci instytucjonalni zarejestrowali 70% wszystkich nowych aut osobowych, co przekłada się na 35 185 sztuk – aż 21% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Benzyna pozostaje najpopularniejszym źródłem napędu w nowo rejestrowanych samochodach osobowych – zarejestrowano 15 966 pojazdów benzynowych, co oznacza wzrost o 1%. Największy wzrost odnotowały samochody w pełni elektryczne (+29%) i hybrydowe (+14%). Samochody z silnikiem Diesla odnotowały spadek rejestracji o 19%.
W 2025 roku 11 z 15 marek uwzględnionych w rankingu odnotowało wzrost liczby nowo zarejestrowanych samochodów w porównaniu z rokiem poprzednim. Największy wzrost zanotowało MG – o 105,62%, natomiast największy spadek – Toyota, o 10,52%. Rejestracje samochodów osobowych marek popularnych wzrosły o 21%, podczas gdy w segmencie marek premium odnotowano spadek o 6%.
Liderem rynku samochodów osobowych pozostaje Toyota z liczbą rejestracji 53 194 sztuk – o 10,52% mniej niż w analogicznym czasie ubiegłego roku. Na drugim miejscu uplasowała się Skoda, której liczba zarejestrowanych samochodów wyniosła 35 602 sztuk (+2,87% względem 2024 roku). Podium zamyka Volkswagen z wynikiem 24 351 rejestracji – o 16,97% więcej niż w ubiegłym roku. W pierwszej piątce znalazła się również Kia (18 817 szt., +3,29%) i BMW (17 683 szt., +10,44%).
Najczęściej rejestrowanym modelem osobowym w 2025 roku pozostaje Toyota Corolla z wynikiem 13 819 egzemplarzy (-12,49% względem 2024 roku). Na pozycji wicelidera ponownie znalazła się Skoda Octavia (11 551 szt., -6,73%), a na trzecim – Toyota C-HR (8 987 szt., +17,68%). W pierwszej piątce znajduje się również kolejno Kia Sportage (8 243 szt., +34,46%) i Toyota Yaris Cross (7 565 szt., -17,10%).
Klienci indywidualni najchętniej wybierali model Kia Sportage (4 708 szt., +5,85%). Na drugim miejscu znalazła się Toyota C-HR (4 466 szt., +30,01%), a na trzecim – Toyota Yaris Cross (3 891 szt., -25,32%).
Przedsiębiorcy najczęściej rejestrowali niekwestionowanego lidera Toyotę Corollę (12 255 szt., -7,23%). Na podium znalazły się również Skoda Octavia (10 062 szt., -1,89%) i Toyota C-HR (4 521 szt., +7,59%).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w lipcu 2025
- Toyota – 7 848
- Skoda – 5 406
- Volkswagen – 3 875
- Mercedes – 2 819
- BMW – 2 808
- Kia – 2 649
- Audi – 2 423
- Dacia – 2 065
- Hyundai – 2 022
- Volvo – 1 606
Ranking rejestracji samochodów osobowych w lipcu 2025 – klienci indywidualni
- Toyota – 2 458
- Volkswagen – 1 545
- Kia – 1 389
- Dacia – 1 389
- MG – 869
- Skoda – 806
- Hyundai – 705
- Renault – 540
- BAIC – 398
- Cupra – 388
Ranking rejestracji samochodów osobowych w lipcu 2025 – REGON
- Toyota – 5 390
- Skoda – 4 600
- BMW – 2 509
- Mercedes – 2 498
- Volkswagen – 2 329
- Audi – 2 061
- Hyundai – 1 314
- Kia – 1 260
- Volvo – 1 224
- Ford – 1 164
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w lipcu 2025
- Corolla – 2 444
- Octavia – 1 972
- Yaris Cross – 1 440
- Sportage – 1 396
- C-HR – 1 176
- T-Roc – 1 001
- Yaris – 945
- Tucson – 858
- Duster – 783
- Kamiq – 740
Rejestracja samochodów osobowych - czerwiec 2025
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w czerwcu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 49 583 samochodów osobowych. To wynik o 1,27% niższy, niż w czerwcu 2024 roku, ale o 6,32% wyższy, niż w maju 2025 roku. Dotychczas zarejestrowano w Polsce 285 282 nowych samochodów osobowych – o ok. 3% więcej, niż w analogicznym okresie 2024 roku.
W czerwcu 2025 roku udział firm w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych ponownie przewyższył udział klientów indywidualnych. Przedsiębiorcy zarejestrowali 72,1% wszystkich aut, a klienci indywidualni – 27,9%.
11 spośród 15 marek z listy rankingowej zanotowało wzrost nowo zarejestrowanych samochodów w 2025 roku w porównaniu z ubiegłym rokiem. Największy wzrost (o 105,73%) odnotowało MG, a największy spadek (o 13,01%) – Toyota.
Pomimo spadku, liderem rynku wciąż pozostaje Toyota z liczbą rejestracji do czerwca 2025 roku na poziomie 45 346 aut tej marki. Na drugim miejscu ponownie znalazła się Skoda – Polacy do czerwca 2025 roku zarejestrowali 30 196 szt., o 0,53% mniej, niż w ubiegłym roku. Obecnie udział Skody w rynku wynosi 10,58%. Pierwszą trójkę zamyka Volkswagen, który odnotował wzrost na poziomie 15,83% względem 2024 roku. W 2025 roku Polacy zarejestrowali 20 476 samochodów tej marki, której całościowy udział w rynku wynosi obecnie 7,18%. W pierwszej piątce znalazła się również KIA z wynikiem 16 168 zarejestrowanych aut (+0,04%) i BMW z 14 875 egzemplarzami (+8,71%).
Najczęściej kupowanym modelem w 2025 roku pozostaje niekwestionowany lider Toyota Corolla (11 375 szt., spadek o 18,49% względem 2024 roku). Na drugim miejscu ponownie znajduje się Skoda Octavia (9 579 szt., spadek o 15,33%), a na trzecim – Toyota C-HR (7 811 szt. wzrost o 16,84%).
Przedsiębiorcy najczęściej rejestrowali Toyotę Corollę (10 011 szt. -14,20%). Na podium znalazły się również kolejno Skoda Octavia (8 242 szt., -11,65%) oraz Volvo XC60 (4 006 szt., +38%).
Wśród klientów indywidualnych najpopularniejszym modelem pozostaje Toyota C-HR (3 959 szt., +25,75%). Na drugim miejscu znalazła się KIA Sportage (3 888 szt., +5,94%) a na trzecim – Toyota Yaris Cross (3 119 szt., -32,24%).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w czerwcu 2025
- Toyota – 6 527
- Skoda – 6 268
- Volkswagen – 3 347
- Renault – 2 790
- Kia – 2 747
- BMW – 2 745
- Mercedes – 2 593
- Hyundai – 2 528
- Dacia – 2 096
- Audi – 1 940
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w czerwcu 2025
- Corolla – 1 971
- Octavia – 1 733
- Sportage – 1 145
- Tucson – 984
- Karoq – 965
- C-HR – 964
- Yaris – 893
- Captur – 870
- Yaris Cross – 857
- Duster – 825
Rejestracja samochodów osobowych - maj 2025
Maj 2025 okazał się najlepszym miesiącem od 2019 roku, kiedy zarejestrowano 53 248 samochodów osobowych. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, liczba rejestracji aut osobowych w maju 2025 roku wzrosła o 6,84% w porównaniu do maja 2024, osiągając 46 634 sztuki. Był to jednocześnie trzeci miesiąc wzrostu z rzędu. W porównaniu do kwietnia 2025, liczba zarejestrowanych aut spadła jednak o 0,71%.
W maju 2025 udział firm w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych zdecydowanie przewyższył udział klientów indywidualnych. Przedsiębiorcy zarejestrowali 68,82% wszystkich aut (32 092 szt.), natomiast klienci indywidualni – 31,18% (14 542 szt.). Maj przyniósł także rekordową liczbę rejestracji chińskich samochodów osobowych, które stanowiły 7,1% rynku. Odnotowano również rekord w segmencie nowych samochodów elektrycznych – ich udział w rynku w maju 2025 wyniósł 6%.
Liderem rynku pozostaje Toyota, mimo spadku liczby rejestracji tej marki o 12,77% w porównaniu do poprzedniego roku. Do maja 2025 zarejestrowano 38 819 samochodów Toyoty, co daje marce 16,47% udziału w rynku. Na drugim miejscu jest Skoda, z 23 928 zarejestrowanymi autami – to o 6,58% mniej niż rok wcześniej. Obecnie udział Skody w rynku wynosi 10,15%. Trzecie miejsce zajmuje Volkswagen, który odnotował wzrost rejestracji o 22,59% w porównaniu z 2024 rokiem (17 129 aut). W pierwszej piątce znalazły się także KIA i Audi. Największy wzrost rejestracji w porównaniu do roku poprzedniego zanotowała marka MG (+189,34%). Najczęściej wybieranym modelem w 2025 roku pozostaje Toyota Corolla (9 404 szt., spadek o 22,51%). Na podium znajdują się także Skoda Octavia (7 846 szt., –21,20%) oraz Toyota C-HR (6 847 szt., wzrost o 17,16%).
Wśród przedsiębiorców najpopularniejszym modelem jest Toyota Corolla (8 243 szt., –18,45%), Skoda Octavia (6 753 szt., –17,10%) oraz Volvo XC60 (3 433 szt., +31,84%).
Klienci indywidualni najczęściej rejestrowali Toyotę C-HR (3 509 szt., +26,45%), KIA Sportage (3 257 szt., +8,06%) oraz Toyotę Yaris Cross (2 711 szt., –32,90%).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w maju 2025
- Toyota – 7212
- Skoda – 5364
- Volkswagen – 3422
- BMW – 2568
- Mercedes – 2475
- Kia – 2463
- Hyundai – 2232
- Audi – 1875
- Dacia – 1866
- Renault – 1786
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w maju 2025
- Corolla – 1908
- Octavia – 1699
- Yaris Cross – 1236
- Sportage – 1108
- C-HR – 1104
- T-Roc – 903
- RAV4 – 835
- Superb – 825
- Yaris – 789
- Tucson – 772
Rynek samochodów osobowych w Polsce w kwietniu 2025
Kwiecień 2025 roku okazał się miesiącem rekordów. To najlepszy kwiecień od 2000 roku - sprzedaż samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony wzrosła o 5,80% (+2876 szt.) w porównaniu do ubiegłego roku, lecz jednocześnie była o 11,68% (-6941 szt.) niższa niż w marcu 2025. W kwietniu zarejestrowano łącznie 52 504 samochody, a od początku roku 210 890 sztuk, czyli o 3,15% (+6444 szt,) więcej niż rok wcześniej.
Od początku roku 5 marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost sprzedaży, z czego największym może pochwalić się Volkswagen (+24,93%). Z kolei największy spadek odnotowała Toyota (-9,89%).
Rynek samochodów osobowych w Polsce w marcu 2025
Marzec 2025 roku przyniósł ożywienie na polskim rynku samochodów osobowych. Zgodnie z danymi Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), w tym miesiącu zarejestrowano 53 056 nowych aut osobowych, co oznacza wzrost o 6,27% w porównaniu do marca 2024 roku oraz o 18,45% w porównaniu do lutego 2025 roku.
Analiza ogólna rynku
Łącznie, w pierwszych trzech miesiącach 2025 roku zarejestrowano w Polsce 142 096 nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 2,45% w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego. Biorąc pod uwagę również samochody dostawcze o DMC do 3,5t, łączna liczba rejestracji w marcu 2025 roku wyniosła 59 445 pojazdów, co oznacza wzrost o 5,74% rok do roku oraz o 19,44% w porównaniu do lutego 2025 roku.
Podział na klientów
Marzec 2025 roku charakteryzował się dominacją klientów firmowych, którzy odpowiadali za 67,29% wszystkich rejestracji samochodów osobowych. Klienci indywidualni stanowili 32,71% rynku. W liczbach bezwzględnych, firmy zakupiły 35 056 aut. Należy jednak pamiętać, że statystyki te nie uwzględniają osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą ani spółek cywilnych, które są klasyfikowane jako "osoby fizyczne". Rzeczywisty udział firm w rynku może być zatem jeszcze wyższy.
Ranking marek - marzec 2025
Liderem rynku pozostaje Toyota, która w 2025 roku zarejestrowała 24 241 aut, jednak zanotowała spadek o 14,35% w porównaniu do roku poprzedniego. Udział Toyoty w rynku wyniósł 17,06%. Na drugim miejscu uplasowała się Skoda z 13 612 zarejestrowanymi autami i spadkiem o 7,63%. Trzecie miejsce zajął Volkswagen, który odnotował znaczący wzrost o 35,15%, rejestrując 10 531 aut. W pierwszej piątce znalazły się również KIA i Audi. Warto zwrócić uwagę na znaczący wzrost rejestracji marki MG, który wyniósł 313,14%.
Najpopularniejsze modele - marzec 2025
Najczęściej wybieranym modelem osobowym w 2025 roku pozostaje Toyota Corolla (5 791 szt.), mimo spadku o 28,02% rok do roku. Kolejne miejsca zajmują Skoda Octavia (4 621 szt.) i Toyota C-HR (4 527 szt.). Wśród klientów indywidualnych największą popularnością cieszy się Toyota C-HR, a wśród klientów firmowych Toyota Corolla.
Ranking rejestracji samochodów osobowych - marzec 2025
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Toyota | 7396 |
| Škoda | 5402 |
| Volkswagen | 4005 |
| Audi | 2842 |
| Kia | 2755 |
| BMW | 2716 |
| Renault | 2632 |
| Hyundai | 2519 |
| Mercedes | 2391 |
| Nissan | 2311 |
| Model | Liczba |
|---|---|
| Corolla | 1869 |
| Octavia | 1826 |
| Qashqai | 1643 |
| C-HR | 1371 |
| Sportage | 1101 |
| XC60 | 1096 |
| Yaris Cross | 1093 |
| Yaris | 976 |
| Duster | 907 |
| Tucson | 896 |
Rejestracja nowych samochodów osobowych luty 2025
W lutym po raz pierwszy od 21 miesięcy zanotowano spadek liczby rejestracji samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony. Spadek w lutym wiąże się również z końcem wyprzedaży samochodów z ubiegłego rocznika. Początek roku wyróżnia też mniejsza aktywność firm, które odpowiadają za większość rejestracji. Poza tym rekordowa sprzedaż w grudniu 2024 związana z obawami o wzrost cen nowych aut, co odbiło się na popycie na początku roku.
Bardzo dobry wynik w lutym odnotowali producenci z Chin, w przypadku których wzrost wyniósł aż 541,57%, a udział w rynku wzrósł do 4,8%. Z kolei udział samochodów elektrycznych w rynku nowych aut w Polsce urósł do 3,7%, co jest najwyższym wynikiem od czerwca 2024 (wówczas było to 4,2%).
Według danych CEPiKu w lutym zarejestrowano 49 769 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, czyli o 2,74% (-1400 szt.) mniej niż rok wcześniej i o 1,22% więcej (+598 szt.) niż w styczniu 2025. 5 marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost, z czego największy Volkswagen (aż 45,76%). Z kolei największy spadek odnotowało Renault (-15,96%). Od poczatku roku zarejestrowano 98 940 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony, co daje 0,34% wzrostu (+340 szt.).
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w lutym zarejestrowano w Polsce 44 792 samochody osobowe, czyli o 2,57% (-1182 szt.) mniej niż rok temu i o 1,23% (+544 szt.) więcej niż w styczniu 2025 roku. Od początku roku zarejestrowano w Polsce 89 040 samochodów osobowych, czyli o 0,31% więcej niż analogicznym okresie ubiegłego roku (+272 szt.).
Udział klientów indywidualnych w lutym wyniósł 35,88%, natomiast firm 64,12%. 9 z 15 ujętych w liście rankingowej marek odnotowało wzrost rejestracji, z czego największym może pochwalić się MG (aż 338,20%). Z kolei największy spadek zanotowała Toyota (-14,01%).
Liderem rynku pozostaje Toyota, na którą od początku roku zdecydowało się 16 845 nabywców, czyli o 14,01% mniej niż rok wcześniej. Zapewnia jej to 18,92% udziału w rynku. Wiceliderem jest Skoda, która sprzedała 8210 samochodów, o 10,62% mniej niż rok temu. Jej udział w rynku to 9,22%. Podium wieńczy Volkswagen, który sprzedał 6526 samochodów, a więc o 49,17% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jego udział w rynku wynosi 7,33%. Czwarte miejsce należy do Kii, która trafiła do 5472 klientów, co jest o 7,82% gorszym wynikiem niż rok wcześniej. Daje jej to 6,15% udziału w rynku. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z wynikiem 5126 sztuk, czyli o 0,27% lepszym niż rok wcześniej. Jego udział w rynku to 5,76%.
Najpopularniejszymi samochodami w 2025 roku są Toyota Corolla (3922 szt., spadek o 29,94% r/r.), Toyota C-HR (3156 szt., wzrost o 34,07% r/r.), Skoda Octavia (2795 szt., spadek o 15,07% r/r.), Kia Sportage (2347 szt., spadek o 2,25%) oraz Toyota Yaris Cross (1960 szt., spadek o 47,27% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w lutym 2025
- Toyota 7839
- Skoda 4143
- Volkswagen 3088
- Audi 2610
- Kia 2560
- Hyundai 2515
- BMW 2208
- Mercedes 2035
- Volvo 2025
- Lexus 1684
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w lutym 2025
- Toyota Corolla 1665
- Toyota C-HR 1530
- Skoda Octavia 1432
- Toyota Yaris Cross 1108
- Volvo XC60 1076
- Kia Sportage 1070
- Toyota Yaris 925
- Lexus NX 890
- Hyundai Tucson 853
- Toyota RAV4 774
Rejestracja nowych samochodów osobowych styczeń 2025
Styczeń 2025 był dwudziestym pierwszym z rzędu miesiącem wzrostu rejestracji samochodów osobowych i dostawczych do 3.5 tony w Polsce. Był to najlepszy styczeń od rekordowego 2019 roku. W styczniu zarejestrowano więcej aut niż rok temu, jednak mniej niż w grudniu 2024. Według CEPiKu w styczniu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 49 171 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, czyli o 3,67% (+1740 szt.) więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku oraz o 21,63% (-13 575 szt.) mniej niż w grudniu 2024. 7 marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost rejestracji, z czego największy Volkswagen (aż 69,45%). Z kolei największy spadek odnotowało BMW (-26,74%).
W styczniu 2025 roku zarejestrowano 44 248 samochodów osobowych, czyli o 3,40% (+1454 szt.) więcej niż w ubiegłym roku i o 20,55% (-11 442 szt.) mniej niż w grudniu 2024. Udział firmy wyniósł 63,15%, natomiast klientów indywidualnych 36,85%. 9 z 15 marek ujętych w liście rankingowej zanotowało wzrost, z czego największy MG - aż o 548,03%. Z kolei największy spadek odnotowało Renault (-32,63%).
Liderem rynku pozostaje Toyota, na którą zdecydowało się 9006 nabywców, czyli o 8,17% mniej niż rok temu. Daje jej to aż 20,35% udziału w rynku. Drugą lokatę zajmuje Skoda z wynikiem 4067 sztuk, czyli o 1,52% lepszym niż rok temu. Oznacza to, że jej udział w rynku wynosi 9,19%. Podium wieńczy Volkswagen, który sprzedał 3438 samochodów, czyli aż o 77,49% więcej niż przed rokiem. Jego udział w rynku to 7,77%. Czwarte miejsce zajmuje Kia z wynikiem 2912 sztuk, czyli o 5,02% gorszym niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jej udział w rynku to 6,58%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai, na którego zdecydowało się 2611 nabywców, czyli o 4,44% więcej niż w styczniu 2024. Daje mu to 5,90% udziału w rynku.
Najpopularniejszymi modelami w styczniu były: Toyota Corolla (2257 szt., spadek o 26,53% r/r.), Toyota C-HR (1626 szt., wzrost o 43,77% r/r.), Skoda Octavia (1363 szt., spadek o 4,48% r/r.), Kia Sportage (1277 szt., wzrost o 5,98% r/r.) oraz Hyundai Tucson (1066 szt., spadek o 7,06% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w styczniu 2025
- Toyota 9006
- Skoda 4067
- Volkswagen 3438
- Kia 2912
- Hyundai 2611
- Audi 2444
- Lexus 2046
- Mercedes 1945
- BMW 1762
- Ford 1327
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w styczniu 2025
- Toyota Corolla 2257
- Toyota C-HR 1626
- Skoda Octavia 1363
- Kia Sportage 1277
- Hyundai Tucson 1066
- Toyota RAV4 1032
- Lexus NX 986
- Toyota Yaris 970
- Volkswagen T-Roc 966
- Toyota Yaris Cross 852
Rejestracja nowych samochodów osobowych grudzień 2024
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w grudniu 2024 liczba rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony wzrosła zarówno w porównaniu do grudnia 2023 jak i do listopada 2024. W całym 2024 roku zarejestrowano znacznie więcej samochodów niż w 2023. Grudzień był już dwudziestym z rzędu miesiącem wzrostu i jednocześnie okazał się najlepszym miesiącem całego 2024 roku.
2024 rok upłynął pod znakiem wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych, który jednak wyhamował pod koniec roku ze względu na wstrzymanie dopłat do zakupu „elektryków” w tzw. "ścieżce leasingowej". Kolejnym istotnym czynnikiem kształtującym rynek motoryzacyjny w minionym roku była ekspansja chińskich producentów, którzy zarejestrowali łącznie 10 696 samochodów osobowych.
Według CEPiKu w grudniu zarejestrowano 62 746 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, a więc o 29,65% więcej (14 351 szt.) niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Jest to też o 14,15% (+7779 szt.) lepszy wynik niż w listopadzie 2024. Od początku roku zarejestrowano łącznie 618 393 samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3.5 tony, czyli o 14,61% więcej (+78 833 szt.) niż w 2023 roku. Aż 9 z czołowych 10 marek zanotowało wzrost, z czego największy Mercedes (+30,89%), natomiast spadek odnotowała Kia (-7,54%). Według prognoz IBRM Samar w 2025 roku spodziewamy się około 560 tys. rejestracji samochodów osobowych i około 67,5 tys. w przypadku aut dostawczych.
W grudniu zarejstrowano w Polsce 55 690 samochodów osobowych, czyli o 32,23% więcej (+13 573 szt.) niż w grudniu 2023 i o 13,31% więcej (+6542 szt.) niż w listopadzie. W 2024 roku zarejestrowano w Polsce 551 565 samochodów osobowych, czyli o 16,11% więcej niż rok wcześniej. Udział firm wyniósł 68,25%, natomiast klientów indywidualnych 31,75%.
Aż 13 z pierwszych 15 marek ujętych w liście odnotowało wzrost rejestracji. Rekordzistą pod tym względem jest Lexus, który odnotował wzrost aż o 39,87%. Spadek wynoszący 7,56% zanotowała natomiast Kia.
Liderem rynku pozostała Toyota, którą wybrało aż 103 826 klientów, co stanowi wzrost o 13,85% rok do roku. Daje jej to aż 18,82% udziału w rynku. Drugie miejsce należy do Skody, która zarejestrowała 60 131 samochodów, a więc o 16,81% więcej niż rok temu. Jej udział w rynku wynosi 10,90%. Podium wieńczy Volkswagen, który sprzedał 38 401 samochodów, co oznacza wzrost o 13,20% i 6,96% udziału w rynku. Czwarte miejsce należy do Kii, która trafiła do 33 352 klientów, co oznacza spadek o 7,56% w porównaniu do 2023 roku. Jej udział w rynku wynosi 6,05%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z wynikiem 31 008 aut, czyli o 15,14% lepszym niż w ubiegłym roku. Daje mu to 5,62% udziału w rynku.
Najpopularniejszymi modelami samochodów osobowych w 2024 roku były Toyota Corolla (29 471 szt., wzrost o 9,73% r/r.), Skoda Octavia (19 266 szt., wzrost o 21,94%), Toyota Yaris Cross (15 612 szt., wzrost o 16,46% r/r.), Toyota C-HR (14 516 szt., wzrost o 36,57% r/r.) oraz Toyota Yaris (14 178 szt., wzrost o 5,37% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w grudniu 2024
- Toyota 10 861
- Skoda 6923
- Volkswagen 4210
- Kia 3006
- Renault 3000
- Hyundai 2898
- Audi 2851
- Mercedes 2831
- Dacia 2619
- BMW 2460
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w grudniu 2024
- Toyota Corolla 3801
- Skoda Octavia 2087
- Toyota C-HR 1495
- Kia Sportage 1377
- Toyota Yaris Cross 1254
- Hyundai Tucson 1239
- Toyota Yaris 1234
- Dacia Duster 1146
- Renault Captur 1112
- Volkswagen T-Roc 1062
Rejestracja nowych samochodów osobowych listopad 2024
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w listopadzie zanotowano kolejny wzrost liczby rejestracji samochodów osobowych i dostawczych do 3.5 tony zarówno względem ubiegłego roku jak i w porównaniu do października 2024. Listopad był zatem 19. z rzędu miesiącem wzrostu sprzedaży rok do roku. Warto dodać, że z łączną liczbą 54 963 egzemplarzy listopad był rekordowy w historii pod względem liczby zarejestrowanych aut (dotychczas najlepszy był listopad w 1999 roku, kiedy to zarejestrowano 47 182 sztuki).
IV kwartał tradycyjnie jest czasem wzrostu liczby zarejestrowanych aut z racji na wyprzedaże rocznika. W tym roku dynamikę sprzedaży napędza również obawa przed wzrostem cen nowych aut od 1 stycznia 2025 roku w wyniku nowych regulacji emisji CO2. Może to też poskutkować słabym startem 2025 r. Warto odnotować, że udział aut elektrycznych w listopadzie wyniósł zaledwie 2,5%, natomiast udział chińskich marek w rynku nowych aut w Polsce liczy 3,3%. Samochody premium uzyskały najniższy w tym roku udział na poziomie 20,7%. Udział klientów flotowych w listopadzie spadł do 66%.
W listopadzie zarejestrowano 54 963 samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3.5 tony, co stanowi wzrost o 16,54% (+7801 szt.) względem ubiegłego roku i o 1,74% (+941 szt.) w porównaniu do października 2024. Od początku roku zarejestrowano łącznie 555 643 samochody osobowe i dostawcze do 3.5 t, czyli o 13,13% (+64 478 szt.) więcej niż rok temu. Aż 9 marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost sprzedaży, z czego największy Mercedes (31,55%), zaś spadek zanotowała Kia (-9,54%).
Według CEPiKu w listopadzie 2024 roku w Polsce zarejestrowano 49 144 samochody osobowe, czyli o 17,89% (7458 szt.) więcej niż rok temu i o 2,17% (1043 szt.) więcej niż w październiku. Od początku roku zarejestrowano w Polsce 495 871 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 14,54% (+ 62 954 sztuki) w porównaniu do analogicznego okresu 2023 roku. Aż 14 z 15 z ujętych w raporcie marek zaliczyło wzrost, z czego największy Mercedes (+36,21%), zaś jedyną marką z tendencją spadkową jest Kia (-9,56%).
Liderem rynku pozostaje Toyota, która zarejestrowała od początku roku 92 965 samochodów, czyli o 11,37% więcej niż rok temu. Daje jej to 18,75% udziału w rynku. Drugie miejsce należy do Skody, która od stycznia do listopada zarejestrowała 53 208 samochodów, czyli o 14,43% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Daje jej to 10,73% udziału w rynku. Podium wieńczy Volkswagen z wynikiem 34 191 aut, czyli o 10,32% lepszym niż rok temu. Daje mu to 6,90% udziału w rynku. Czwarte miejsce należy do Kii, która sprzedała 30 346 samochodów, tj. o 9,56% mniej niż rok temu. Jej udział w rynku wynosi 6,12%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z wynikiem 28 110 sztuk, czyli o 14,48% lepszym niż w ubiegłym roku. Jego udział w rynku wynosi 5,67%.
Klienci najchętniej sięgają po Toyotę Corollę (25 670 szt., wzrost o 6,56% r/r.), Skodę Octavię (17 179 szt., wzrost o 23,48% r/r.), Toyotę Yaris Cross (14 357 szt., wzrost o 18,38% r/r.), Toyotę C-HR (13 021 szt., wzrost o 33,85% r/r.) oraz Toyotę Yaris (12 944 szt., wzrost o 7,15% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w listopadzie 2024
- Toyota 9829
- Skoda 5336
- Volkswagen 3967
- Hyundai 2747
- Kia 2722
- Audi 2441
- Mercedes 2338
- Dacia 2319
- Renault 2219
- BMW 2194
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w listopadzie 2024
- Toyota Corolla 4145
- Skoda Octavia 1526
- Toyota Yaris Cross 1467
- Toyota C-HR 1297
- Hyundai Tucson 1219
- Dacia Duster 1218
- Kia Sportage 1192
- Volkswagen T-Roc 1108
- Toyota Yaris 1087
- Renault Captur 819
Rejestracja nowych samochodów osobowych październik 2024
Z danych CEPiKu wynika, że w październiku odnotowano kolejny wzrost liczby rejestracji aut osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, co oznacza, że był to już osiemnasty z rzędu miesiąc wzrostu rok do roku. Ostatni kwartał roku tradycyjnie jest okresem wzrostu sprzedaży nowych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony. W tym roku sprzedaż napędza ponadto obawa przed wzrostem cen od 2025 r. w związku z regulacjami CAFE, co może poskutkować sporą dynamiką pod koniec bieżącego roku i słabszą na początku 2025 r. Udział firm wynosi 68,5%, choć w rzeczywistości może on sięgać nawet 80%.
W październiku 2024 roku zarejestrowano 54 022 samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3.5 tony, czyli o 16,49% (+7648 szt.) więcej niż rok temu oraz o 14,87% (6995 szt.) więcej niż we wrześniu. Od początku roku zarejestrowano 500 680 samochodów osobowych i dostawczych, czyli o 12,77% (+56 677 szt.) więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Aż 9 marek z czołowej dziesiątki zaliczyło wzrost sprzedaży, z czego największy (aż 32,59%) Mercedes. Z kolei spadek odnotowała Kia (-9,55%).
Według Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w październiku zarejestrowano 48 101 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 17,57% (+7188 szt.) względem ubiegłego roku. Jednocześnie to o 16% (6635 szt.) więcej niż we wrześniu. Od początku zarejestrowano 446 727 samochodów osobowych, czyli o 14,18% więcej (+55 496 szt.) niż w tym samym okresie 2023 roku. Udział firm po dziesięciu miesiącach roku 2024 wyniósł 68,52%.
Aż 14 z 15 ujętych w zestawieniu marek zanotowało wzrost sprzedaży, z czego największy Lexus (+40,14%). Z kolei spadek odnotowała Kia (-9,58%).
Liderem rynku pozostaje Toyota, która od początku roku zarejestrowała 83 136 samochodów, czyli o 9,88% więcej niż rok temu. Daje jej to 18,61% udziału w rynku. Drugie miejsce należy do Skody, która trafiła do 47 872 nabywców, co stanowi wzrost o 15,26% i zapewnia jej udział w rynku na poziomie 10,72%. Podium wieńczy Volkswagen, który sprzedał 30 224 samochody, czyli o 7,44% więcej niż rok temu. Jego udział w rynku wynosi 6,77%. Czwarte miejsce należy do Kii, która zarejestrowała 27 624 pojazdy, czyli o 9,58% mniej niż w tym samym okresie poprzedniego roku. Jej udział w rynku wynosi 6,18%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z wynikiem 25 363 samochodów, czyli o 14,86% lepszym niż w 2023 r. Jego udział w rynku to 5,68%.
Najwięcej klientów decyduje się na Toyotę Corollę (18 104 szt., spadek o 1,03% r/r.), Skodę Octavię (15 653 szt., wzrost o 45,52% r/r.), Toyotę Yaris Cross (7629 szt., wzrost o 17,02% r/r.), Toyotę Yaris (11 857 szt., spadek o 1,45% r/r.) oraz Toyotę C-HR (11 724 szt., wzrost o 34,79% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w październiku 2024
- Toyota 7517
- Skoda 4728
- Volkswagen 3262
- Kia 2791
- Audi 2646
- Hyundai 2274
- Mercedes 2130
- BMW 2096
- Renault 1591
- Dacia 1412
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w październiku 2024
- Toyota Corolla 2081
- Toyota C-HR 1872
- Toyota Yaris 1400
- Kia Sportage 1348
- Toyota Yaris Cross 1319
- Skoda Octavia 1175
- Hyundai Tucson 1139
- Dacia Duster 1110
- Cupra Ateca 1004
- Skoda Superb 952
Rejestracja nowych samochodów osobowych wrzesień 2024
Wrzesień był siedemnastym z rzędu miesiącem, w którym odnotowano wzrost rejestracji rok do roku. We wrześniu wzrost sprzedaży był wyższy niż w sierpniu. Po trzech kwartałach 2024 roku rynek nowych samochodów osobowych w Polsce wzrósł o ponad 12% rok do roku. Udział firm wynosi 69%, jednak realnie może być on jeszcze wyższe (ok. 80%).
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców we wrześniu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 47 027 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, co oznacza wzrost o 5,59% (+5159 szt.) w porównaniu do września 2023 oraz o 12,32% (+2491 szt.) więcej niż w sierpniu 2024. Od początku roku zarejestrowano 446 658 samochodów, czyli o 12,33% (+49 029 szt.) więcej niż rok temu.
Aż 9 marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost liczby rejestracji. Największym wzrostem może pochwalić się Mercedes (+33,95% r/r.). Z kolei największy spadek dotknął Kię (-10,52% r/r.).
We wrześniu zarejestrowano 41 466 samochodów osobowych, czyli o 6,11% (+2387 szt.) więcej niż rok temu oraz o 11,86% (+4397 szt.) więcej niż w sierpniu 2024. Od początku roku zarejestrowano 398 626 samochodów, czyli o 13,79% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (wzrost o 48 308 szt.). Udział firm sięgnął 68,82%.
Aż 13 z 15 ujętych w zestawieniu marek zanotowało wzrost liczby rejestracji, z czego największy Mercedes (40,35%). Największy spadek odnotowała Kia (10,54%).
Liderem rynku pozostaje Toyota. W 2024 roku na auta tej marki zdecydowało 74 715 nabywców, czyli o 10,51% więcej niż rok temu. Daje jej to 18,61% udziału w rynku. Drugie miejsce należy do Skody, która może pochwalić się wynikiem 43 036 zarejestrowanych aut, czyli o 14,48% lepszym niż w ubiegłym roku. Jej udział w rynku wynosi 10,80%. Podium wieńczy Volkswagen z wynikiem 26 579 samochodów, czyli o 3,43% lepszym niż przed rokiem. Jego udział w rynku to 6,67%. Czwarte miejsce należy do Kii, która trafiła do 24 664 nabywców, co oznacza spadek o 10,54%. Jej udział w rynku wynosi 6,19%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z wynikiem 22 652 samochodów, o 13,93% lepszym niż w ubiegłym roku. Daje mu to 5,68% udziału w rynku.
Największym powodzeniem cieszą się Toyota Corolla (19 444 szt., wzrost o 5,91% r/r.), Skoda Octavia (14 478 szt., wzrost o 26,59% r/r.), Toyota Yaris Cross (11 571 szt., wzrost o 17,90% r/r.), Toyota Yaris (10 457 szt., spadek o 9,16% r/r.) oraz Kia Sportage 10 217 szt., wzrost o 11,25% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych we wrześniu 2024
- Toyota 8961
- Skoda 4835
- Volkswagen 3646
- Kia 2960
- Hyundai 2711
- Mercedes 2647
- Audi 2574
- BMW 2491
- Renault 1942
- Dacia 1875
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych we wrześniu 2024
- Toyota Corolla 1948
- Toyota C-HR 1291
- Skoda Octavia 1167
- Toyota Yaris 1166
- Kia Sportage 1160
- Hyundai Tucson 988
- Toyota Yaris Cross 854
- Toyota RAV4 792
- Dacia Duster 733
- Skoda Kamiq 719
Rejestracja nowych samochodów osobowych sierpień 2024
W sierpniu 2024 odnotowano kolejny wzrost rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych, co oznacza, że miesiąc ten był już szesnastym z rzędu z tendencją wzrostową rok do roku. Skumulowana sprzedaż była jednak niższa od tej w lipcu 2024. Pamiętajmy, że wakacje są okresem słabszej sprzedaży samochodów, stąd też widoczny spadek względem ubiegłego miesiąca. Od początku roku zarejestrowano o ponad 13% więcej samochodów osobowych i dostawczych do 3.5 tony niż w tym samym okresie 2023 roku.
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w sierpniu 2024 roku zarejestrowano łącznie 41 868 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3.5 tony, co daje wzrost o 1,74% (+718 szt.) względem ubiegłego roku i jednocześnie spadek o 12,67% (- 6075 szt.) względem lipca. Od początku roku zarejestrowano 399 631 samochodów osobowych i dostawczych, czyli o 13,18% (+46 538 szt.) więcej niż rok temu. Udział firm wyniósł 67,26%, zaś klientów indywidualnych 32,74%.
Aż 8 marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost liczby rejestracji rok do roku. Największy wzrost zanotował Mercedes (+38,08%), natomiast największy spadek Kia (-11,67%).
Od początku roku zarejestrowano 37 069 samochodów osobowych, czyli o 2,46% (+891 szt.) więcej niż rok temu i jednocześnie o 14,08% (-6075 szt.) mniej niż w lipcu. Od początku roku zarestrowano 357 160 nowych samochodów osobowych, czyli o 14,75% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku (+45 921 szt.). Aż 13 z 15 ujętych w zestawieniu marek odnotowało wzrost liczby rejestracji, z czego największy Mercedes (+ 45,91%). Z kolei największy spadek (-11,66%) odnotowała Kia.
Liderem rynku pozostaje Toyota, która od początku roku sprzedała 66 658 samochodów, czyli o 13,71% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Udział tej marki w rynku wynosi 18,66%. W samym sierpniu Toyota zarejestrowała 7212 samochodów - to najmniejszy wynik tej marki w bieżącym roku. Wiceliderem wciąż jest Skoda, która z wynikiem 38 308 rejestracji odnotowała wzrost o 15,43% względem ubiegłego roku. Daje jej to 10,73 udziału w rynku. Podium wieńczy Volkswagen z wynikiem 23 317 samochodów, czyli o 1,29% lepszym niż rok temu. Jego udział w rynku wynosi 6,53%. Tuż za podium plasuje się Kia, na którą zdecydowało się 21 873 klientów, czyli o 11,66% mniej niż w 2023 roku. Jej udział w rynku wynosi 6,12%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z wynikiem 20 378 rejestracji, czyli o 15,94% lepszym niż rok temu. Udział tej marki w rynku wynosi 5,71%.
Najwięcej klientów sięga po Toyotę Corollę (17 496 szt., wzrost o 11,60% r/r.), Skodę Octavię (13 311 szt., wzrost o 31,54% r/r.), Toyotę Yaris Cross (10 717 szt., wzrost o 20,09% r/r.), Toyotę Yaris (9291 szt., spadek o 12,68% r/r.) oraz Kię Sportage (9057 szt., wzrost o 9,72% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w sierpniu 2024
- Toyota 7212
- Skoda 3700
- Volkswagen 2499
- Kia 2416
- Audi 2339
- Hyundai 2323
- Mercedes 2148
- BMW 1865
- Dacia 1364
- Mazda 1278
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w sierpniu 2024
- Toyota Corolla 1705
- Toyota Yaris Cross 1592
- Toyota Yaris 1120
- Kia Sportage 1042
- Hyundai Tucson 937
- Skoda Octavia 927
- Toyota C-HR 924
- Cupra Formentor 791
- Dacia Duster 740
- Volkswagen T-Roc 661
Rejestracja nowych samochodów osobowych lipiec 2024
W lipcu 2024 również odnotowano wzrost rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych, co oznacza, że lipiec był piętnastym z rzędu miesiącem z tendencją wzrostową rok do roku. Jednocześnie sprzedaż spadła względem czerwca 2024. Od stycznia do lipca 2024 zarejestrowano o 14% więcej samochodów niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Według danych CEPiKu w lipcu zarejestrowano 47 943 samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3,5 t, czyli o 14,91% (+6220 szt.) więcej niż w lipcu 2023, lecz o 15,81% (- 9000 szt.) mniej niż w czerwcu 2024. Od początku roku zarejestrowano 357 763 samochody, czyli o 14,69% więcej niż rok temu.
Największy wzrost odnotował Mercedes - aż o 38,98%, natomiast największy spadek ponownie dotknął Kię (-11,43%).
W lipcu zarejestrowano w Polsce 43 144 samochody osobowe, czyli o 18,57% więcej (+6756 szt.) więcej niż w lipcu 2023 i zarazem o 14,09% mniej (-7075 szt.) niż w czerwcu 2024. Od początku roku zarejestrowano 320 091 samochodów osobowych, czyli o 16,37% więcej niż rok temu (+45 030 szt.). Udział firm wyniósł 69,42%, natomiast klientów indywidualnych 30,58%. Aż trzynaście z piętnastu ujętych w zestawieniu marek odnotowało wzrost liczby zarejestrowanych aut. Liderem wzrostu jest Mercedes, który sprzedaż aż o 47,77% więcej aut niż w ubiegłym roku. Z kolei największy spadek odnotowała Kia (-11,42%).
Liderem rynku pozostaje Toyota, która z wynikiem 59 446 samochodów odnotowała wzrost o 19,15% rok do roku, co dało jej 18,57% udziału w rynku. Jednocześnie lipiec był najsłabszym miesiącem japońskiej marki w tym roku, kiedy to sprzedała 7320 samochodów. Drugie miejsce należy do Skody, która zarejestrowała 34 608 samochodów, czyli o 15% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jej udział w rynku wynosi 10,81%. 3. miejsce należy do Volkswagena, który z wynikiem 20 818 samochodów odnotował wzrost na poziomie 1,13% rok do roku. Jego udział w rynku wynosi 6,50%. Tuż za podium plasuje się KIA, która zarejestrowała 19 457 samochodów, czyli o 11,42% mniej niż w tym samym okresie 2023 roku. Daje jej to 6,08% udziału w rynku. Pierwszą piątkę zamyka Hyundai z wynikiem 18 055 samochodów, czyli o 19,26% lepszym niż rok temu. Jego udział w rynku to 5,64%.
Najwięcej klientów sięga po Toyotę Corollę (15 791 szt., wzrost o 26,97% r/r.), Skodę Octavię (10 256 szt., wzrost o 28,55% r/r.), Toyotę Yaris (5346 szt., spadek o 12,62% r/r.), Toyotę RAV4 (5083 szt., wzrost o 66,98% r/r.) oraz Hyundaia Tucsona (4953 szt., wzrost o 40,55% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w lipcu 2024
- Toyota 7320
- Skoda 4250
- Kia 3296
- Volkswagen 3141
- Audi 3050
- Hyundai 2788
- Mercedes 2669
- BMW 2328
- Lexus 1302
- Dacia 1282
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w lipcu 2024
- Toyota Corolla 1836
- Kia Sportage 1432
- Toyota Yaris 1362
- Hyundai Tucson 1213
- Toyota Yaris Cross 1086
- Skoda Octavia 1071
- Toyota C-HR 952
- Volkswagen T-Roc 857
- Cupra Formentor 792
- Dacia Duster 747
Rejestracja nowych samochodów osobowych czerwiec 2024
W czerwcu 2024 roku zarejestrowano w Polsce więcej samochodów osobowych niż rok temu, a także więcej niż w maju 2024. Jest to zatem czternasty miesiąc z rzędu ze wzrostem rok do roku. Według CEPiKu w czerwcu zarejestrowano w Polsce 56 942 samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3,5 tony, czyli o 19,58% (+ 9325 szt.) więcej niż rok temu oraz o 17,57% (+ 8511 szt.) więcej niż w maju 2024. Od początku roku zarejestrowano 309 819 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t, czyli o 14,65% (+39 599 szt.) więcej niż w pierwszym półroczu 2023 r.
Największy wzrost zanotował Mercedes, wynoszący aż 38%, natomiast największy spadek dotknął Kię - 13,36%.
W czerwcu zarejestrowano w Polsce 50 217 samochodów osobowych, czyli o 20,77% (+ 8636 szt.) więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i o 15,05% (+ 6568 szt.) więcej niż w maju 2024. Od początku roku zarejestrowano w Polsce 276 945 samochodów osobowych, czyli o 16,04% więcej (+38 272 szt.) niż rok temu. Udział firm wyniósł 71,5%, natomiast klientów indywidualnych 28,5%. Największy wzrost odnotował Nissan (+57,22%), natomiast największy spadek zanotowała Kia (-13,34%).
Liderem rynku pozostaje Toyota, która od początku roku sprzedała 51 126 samochodów, czyli o 18,94% więcej niż w pierwszym półroczu 2023 r. Daje jej to 18,82% udziału w rynku. Wiceliderem jest Skoda z wynikiem 30 358 rejestracji, czyli o 17,17% lepszym niż rok temu. Jej udział w rynku to 10,96%. Podium wieńczy Volkswagen z 17 677 rejestracjami, czyli wynikiem o zaledwie 0,01% lepszym niż przed rokiem. Jego udział w rynku wynosi 6,38%. Czwarta Kia zanotowała 16 161 rejestracji, co oznacza spadek o 13,34% względem roku ubiegłego. Jej udział w rynku wynosi 5,84%. PIerwszą piątkę zamyka Hyundai z wynikiem 15 267 samochodów, czyli o 20,11% lepszym niż rok temu. Oznacza to udział w rynku na poziomie 5,51%.
Najwięcej osób sięga po Toyotę Corollę (13 955 szt., wzrost o 32,56% r/r.), Skodę Octavię (11 313 szt., wzrost o 47,04% r/r.), Toyotę Yaris Cross (8038 szt., wzrost o 10,75% r/r.), Toyotę RAV4 (7186 szt., wzrost o 79,38% r/r.) oraz Toyotę Yaris (6810 szt., wzrost o 2,46% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych w czerwcu 2024
- Toyota 7320
- Skoda 4250
- Kia 3296
- Volkswagen 3141
- Audi 3050
- Hyundai 2788
- Mercedes 2669
- BMW 2328
- Lexus 1302
- Dacia 1282
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w czerwcu 2024
- Toyota Corolla 1819
- Skoda Octavia 1356
- Toyota Yaris 1220
- Toyota Yaris Cross 1193
- Hyundai Tucson 1184
- Kia Sportage 1131
- Toyota RAV4 999
- Volkswagen T-Roc 998
- Dacia Duster 874
- Skoda Superb 868
Rejestracja nowych samochodów osobowych maj 2024
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i kierowców, w maju 2024 roku zarejestrowano w Polsce 43 649 samochody osobowe, czyli o 13,15% (5074) więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, ale o 1,66% (737) mniej niż w kwietniu 2024 roku.
Od początku roku, w ciągu pierwszych pięciu miesięcy zarejestrowano łącznie 226 728 samochodów osobowych, co przekłada się na 15% wzrost względem ubiegłego roku.
Wśród marek, których samochody cięszyły się największym zainteresowaniem zakupowym była marka Nissan. Względem ubiegłego roku wzrost wyniósł 67,79%. Zaskoczeniem może okazać się wynik sprzedażowy marki KIA, która rok do roku spadła w rankingu rejestracji, a liczba rejestrowanych samochodów osobowych zmniejszyła się o 11,22%.
Podobnie jak w poprzednich miesiącach, liderem w Polsce jest marka Toyota. Od początku roku zarejestrowano 44 500 egzemplarzy samochodów tej marki (wzrost o 18,56%). Na drugim miejscu uplasowała się marka Skoda, z liczbą 25608 zarejestrowanych samochodów od początku 2024 roku i wzrostem względem ubiegłego roku na poziomie 20,36%. Podium zamyka Volkswagen, z liczbą 13 973 zarejestrowanych samochodów od początku roku. To pierwszy producent w zestawieniu ze stratą na poziomie 3,43% względem ubiegłego roku.
Ranking rejestracji samochodów osobowych w maju 2024
- Toyota 7930
- Skoda 5538
- Volkswagen 2973
- Kia 2840
- Hyundai 2550
- BMW 2277
- Mercedes 2230
- Audi 2051
- Renault 1690
- Mazda 1615
Ranking rejestracji modeli samochodów osobowych w maju 2024
- Skoda Octavia 2322
- Toyota RAV4 1959
- Toyota Corolla 1732
- Toyota Yaris Cross 1114
- Kia Sportage 1114
- Hyundai Tucson 1078
- Mazda CX-5 998
- Toyota C-HR 992
- Toyota Yaris 912
- Dacia Duster 763
Raport rejestracji osobowe kwiecień 2024
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w kwietniu liczba zarejestrowanych aut osobowych i dostawczych do 3,5 tony wzrosła względem kwietnia 2023 roku, natomiast spadła względem marca 2024. Łączna liczba rejestracji od początku roku wzrosła względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Jest to już dwunasty z rzędu miesiąc wzrostu liczby rejestracji samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony.
W kwietniu zarejestrowano w Polsce 49 628 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony, czyli o 25,24% (+10 003 szt.) więcej niż w 2023 roku oraz o 11,72% ( - 6590 szt.) mniej niż w marcu 2024. Od początku roku łącznie zarejestrowano 204 446 samochodów, a więc o 14,54% więcej niż w tym samym okresie 2023 roku.
Jeśli chodzi o samochody osobowe, w kwietniu zarejestrowano ich 44 386 sztuk, a więc o 25,08% więcej (8901 szt.) niż w kwietniu 2023, lecz o 11,09% mniej (- 5539 szt.) niż w marcu 2024. Od początku roku zarejestrowano w Polsce 183 082 samochody osobowe, czyli o 15,49% więcej (+24 562 szt.) niż w 2023 roku. Udział klientów indywidualnych wyniósł 30,81%, zaś firm 69,19%.
Aż 11 spośród ujętych w raporcie 15 marek zanotowało wzrost rejestracji, z czego największy należy do Nissana - aż 83,73%. Z kolei największy spadek wynoszący 10,18% odnotowała KIA.
Liderem rynku pozostaje Toyota. Od początku roku sprzedano aż 36 570 samochodów tej marki, czyli o 14,23% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Daje to Toyocie aż 19,97% udziału w rynku. Wiceliderem pozostaje Skoda, która zanotowała 20 072 rejestracje, czyli o 18,24% więcej niż w tym samym okresie 2023 roku. Daje jej to 10,96% udziału w rynku. Podium wieńczy Volkswagen z 11 000 zarejestrowanych samochodów, co oznacza wzrost o 0,96% względem 2023 roku. Daje mu to 6,01% udziału w rynku. 4. miejsce należy do Kii, która zarejestrowała 10 602 samochody, o 10,18% mniej niż rok temu. Udział tej marki w rynku wyniósł 5,79%. Pierwszą piątkę wieńczy Hyundai z łączną liczbą rejestracji na poziomie 9870 sztuk, czyli o 24,15% większą niż rok temu. Daje mu to 5,39% udziału w rynku.
Najwięcej osób sięgało po Toyotę Corollę (10 411 szt., wzrost o 52% r/r.), druga była Skoda Octavia z wynikiem 7636 sztuk (więcej o 18% r/r.), zaś podium wieńczy Toyota Yaris Cross z wynikiem 5731 egzemplarzy (-9% r/r.). 4. miejsce należy do Toyoty C-HR (4852 szt., wzrost o 17% r/r.), natomiast piąte do Toyoty Yaris (4682 szt., spadek o 21% r/r.).
Ranking rejestracji samochodów osobowych kwiecień 2024
- Toyota - 8269 szt.
- Skoda - 5334 szt.
- Volkswagen - 3208 szt.
- Mercedes - 2682 szt.
- Hyundai - 2315 szt.
- Kia - 2244 szt.
- BMW - 2150 szt.
- Volvo - 2037 szt.
- Audi - 1848 szt.
- Renault - 1797 szt.
Ranking modeli samochodów osobowych kwiecień 2024
- Toyota Corolla - 2359 szt.
- Skoda Octavia - 1980 szt.
- Toyota Yaris - 1245 szt.
- Toyota RAV4 - 1215 szt.
- Toyota C-HR - 1166 szt.
- Kia Sportage - 923 szt.
- Volkswagen Tiguan - 889 szt.
- Volvo XC60 - 840 szt.
- Hyundai Tucson - 825 szt.
- Dacia Duster - 802 szt.
Raport rejestracji osobowe marzec 2024
Jak wynika z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w marcu 2024 roku rejestracja samochodów osobowych o DMC do 3,5 tony wzrosła zarówno w ujęciu rocznym, względem marca 2023, jak i poprzedniego miesiąca (luty 2024). To jedenasty odnotowany wzrost rejestracji pojazdów od roku.
Choć liczba zarejestrowanych pojazdów w skali roku wzrosła o 60 000, dynamika wzrostów maleje. W marcu 2024 roku wzrost dynamiki rejestracji wyniósł 12,7%, podczas gdy od początku roku wyniósł on zaledwie 20%. Aktualna prognoza wzrostu wskazuje na średnie utrzymanie wzrostu rejestracji samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony na poziomie 5%.
Czy znane są przyczyny ograniczenia tempa wzrostu wśród nabywców? Wykluczyć można ograniczoną dostępność pojazdów czy długi czas oczekiwania na dostawę. Również aspekt cenowy według specjalistów i badaczy rynku nie ma już tak wielkiego znaczenia, gdyż względem ubiegłego roku ceny wzrosły zaledwie o 2,63%.
Udział firm finansujących zakup samochodu jest kluczowy. W przypadku firm leasingowych wynosi on 40%, natomiast w przypadku firm oferujących finansowanie samochodu w ramach umowy abonamentowej (wynajem długoterminowy) udział w rynku wynosi 10%.
Rejestracja samochodów osobowych w marcu 2024
W marcu zarejestrowano w sumie 56 216 samochodów osobowych i dostawczych, czyli o 884 (1,6%) więcej niż w roku ubiegłym i o 5047 (9,86%) więcej niż w lutym 2024. Wśród 10 producentów, których samochody są najczęściej rejestrowane aż 8 odnotowało wzrosty w pierwszym kwartale względem analogicznego okresu ubiegłego roku.
W marcu 2024 roku zarejestrowano 49 923 samochodów osobowych tj. o 0,94% więcej niż w roku ubiegłym oraz o 8,59% więcej niż w lutym 2024. W sumie w I kwartale 2024 roku zarejestrowano łącznie 138 691 nowych samochodów osobowych, czyli o 12,7% więcej niż w analogicznym okresie 2023 roku.
Wśród producentów, których modele najchętniej wybierają klienci, wśród piętnastu aż 11 z nich odnotowało wzrost liczby sprzedanych pojazdów w porównaniu do roku ubiegłego. Wśród marek z największym wzrostem wyróżnić można Nissana (111,1%). W przypadku marki Dacia mowa o 14,25% spadku.
Liderem rynku nadal pozostaje Toyota. Tylko w I kwartale 2024 roku zarejestrowano 28301 samochodów tej marki, czyli 8,27% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Udział Toyoty w rynku wynosi 20%. Drugą najczęściej wybieraną marką jest Skoda, która odnotowała wzrost rejestracji oferowanym modeli samochodów o 16,20% a jej udział w rynku wynosi 10,63%. Podium zamyka Kia, której udział w rynku wynosi 6,03%. W I kwartale 2024 roku zarejestrowano 8358 egzemplarzy samochodów koreańskiej marki, czyli mniej o 7,66% niż w roku ubiegłym.
Ranking rejestracji samochodów osobowych marzec 2024
- Toyota - 8712 szt.
- Skoda - 5550 szt.
- Volkswagen - 3417 szt.
- BMW - 2634 szt.
- Mercedes - 2482 szt.
- Hyundai - 2442 szt.
- Kia - 2422 szt.
- Audi - 2237 szt.
- Volvo - 2226 szt.
- Nissan - 2074 szt.
Ranking modeli samochodów osobowych marzec 2024
- Toyota Corolla - 2447 szt.
- Skoda Octavia - 2364 szt.
- Nissan Qashqai - 1588 szt.
- Toyota Yaris Cross - 1339 szt.
- Toyota C-HR - 1332 szt.
- Hyundai Tucson - 1059 szt.
- Kia Sportage - 1014 szt.
- Toyota Yaris - 994 szt.
- Dacia Duster - 975 szt.
- Toyota RAV4 - 925 szt.
Rejestracje samochodów osobowych - luty 2024
Według Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w lutym 2024 zarejestrowano w Polsce 51 168 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony, a więc o 18,13% więcej (+7854 szt.) niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i o 7,88% więcej (3737 szt.) więcej niż w styczniu. Od początku roku sprzedano w Polsce 98 599 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t, czyli o 18,04% więcej (+ 15 068 szt.) niż w 2023 r.
W przypadku samochodów osobowych zarejestrowano w lutym 45 973 egzemplarze, czyli o 19,33% (7448 szt.) więcej niż w lutym 2023 i jednocześnie o 7,43% (3179 szt.) więcej niż w styczniu. Łącznie w 2024 roku zarejestrowano w Polsce o. 20,65% (15 195 szt.) samochodów osobowych więcej niż w 2023 roku. Udział klientów indywidualnych wyniósł 33,23%, natomiast firm 66,77%.
Aż 13 spośród 15 ujętych w rankingu marek zaliczyło wzrost sprzedaży. Największy wzrost należy do Cupry (+144,43%), natomiast największy spadek do Dacii (-18%).
Liderem rynku pozostaje Toyota. W 2024 roku znalazła ona aż 19 589 nabywców, czyli o 17,21% więcej niż rok temu. Daje jej to aż 22,07% udziału w rynku. Wiceliderem jest Skoda, na którą zdecydowało się 9186 nabywców, czyli o 24,12% więcej niż rok temu. Dało jej to 10,35% udziału w rynku. Podium wieńczy KIA, która odnotowała 5936 rejestracji, co daje jej wzrost o 6,94% rok do roku i 6,69% udziału w rynku. Czwarte miejsce należy do Hyundaia, który zarejestrował 5112 aut, czyli aż o 27,90% więcej niż w 2023 r. Udział marki w rynku wyniósł 5,76%. Pierwszą piątkę zamyka BMW z wynikiem 4531 samochodów, czyli o 38,27% lepszym niż rok temu. Oznacza to 5,10% udziału w rynku.
Najwięcej klientów wybrało Toyotę Corollę (5597 szt., wzrost o 75,90% r/r.), następnie Toyotę Yaris Cross (3717 szt., wzrost o 10,86% r/r.), Skodę Octavię (3291 szt., wzrost o 113,15% r/r.), Toyotę Yaris (2439 szt., spadek o 31,06% r/r.) oraz Kię Sportage (2401 szt., wzrost o 63,89% r/r.).
Najpopularniejsze marki samochodów osobowych w Polsce luty 2024
- Toyota - 9782 szt.
- Skoda - 5180 szt.
- Kia - 2870 szt.
- Hyundai - 2612 szt.
- Volkswagen - 2438 szt.
- Mercedes - 2177 szt.
- BMW - 2126 szt.
- Audi - 2117 szt.
- Volvo - 1701 szt.
- Dacia - 1444 szt.
Najpopularniejsze modele samochodów osobowych w Polsce luty 2024
- Toyota Corolla - 2525 szt.
- Toyota Yaris Cros - 2113 szt.
- Skoda Octavia - 1864 szt.
- Toyota C-HR - 1223 szt.
- Kia Sportage - 1198 szt.
- Hyundai Tucson - 1150 szt.
- Toyota RAV4 - 1050 szt.
- Toyota Yaris - 973 szt.
- Toyota Corolla Cross - 769 szt.
- Nissan Qashqai - 700 szt.
Rejestracje samochodów osobowych - styczeń 2024
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w styczniu 2024 roku sprzedaż samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony w Polsce wyniosła 47 431 sztuk, czyli aż o 17,94% więcej (8178 szt.) niż w styczniu 2023 roku i o 1,99% mniej (964 szt.) niż w grudniu 2023 roku. Aż 9 z pierwszych dziesięciu marek odnotowało wzrost sprzedaży, z czego największy BMW (+55,66% r/r), zaś spadek rejestracji ponownie odnotował Ford, tym razem na poziomie 6,82% r/r.
W styczniu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 42 794 samochody osobowe, czyli o 22,10% więcej (7747 sztuk) niż w styczniu 2023 i o1,67% więcej (677 szt.) niż w grudniu 2023. Udział klientów idywidualnych wyniósł 32,4%, zaś firm 67,6%. Aż 13 z 15 ujętych w zestawieniu marek odnotowało wzrost sprzedaży, z czego największy Cupra (+176,88% r/r). Największy spadek odnotowała natomiast Dacia (- 18,57% r/r).
Liderem rynku pozostaje Toyota. W 2024 roku na jej modele zdecydowało się 9807 nabywców, czyli o 22,73% więcej niż w rok wcześniej. Udział Toyoty w rynku wyniósł 22,92%. Wiceliderem jest Skoda, która z wynikiem 4006 sprzedanych aut zanotowała wzrost o 11,43% względem stycznia 2023. Daje jej to 9,36% udziału w rynku. Podium wieńczy Kia z wynikiem 3066 sztuk, czyli o 16,09% lepszym niż przed rokiem. Daje jej to 7,16% udziału w rynku. Spory wzrost zaliczył Hyundai, na którego samochody zdecydowało się 2500 nabywców, czyli aż o 44,18% niż przed rokiem, co daje mu 5,84% udziału w rynku. Pierwszą piątkę zamyka BMW z wynikiem 2405 samochodów, czyli aż o 55,66% lepszym niż przed rokiem. Daje to tej marce 5,62% udziału w rynku.
Najpopularniejszym modelem jest Toyota Corolla z wynikiem 3072 sztuk (wzrost o 77,88% r/r). Drugie miejsce należy do Toyoty Yaris Cross z wynikiem 1604 egzemplarzy (spadek o 8,92% r/r), zaś trzecie do Toyoty Yaris (1466 sztuk, wzrost o 3,97% r/r.). Tuż za podium uplasowały się Skoda Octavia z wynikiem 1427 sztuk (wzrost o 120,90% r/r.) oraz Kia Sportage z wynikiem 1205 egzemplarzy (wzrost o 66,44% r/r.).
Najpopularniejsze marki samochodów osobowych w Polsce styczeń 2024
- Toyota - 9807 szt.
- Skoda - 4006 szt.
- Kia - 3066 szt.
- Hyundai - 2500 szt.
- BMW - 2405 szt.
- Audi - 2345 szt.
- Volkswagen - 1937 szt.
- Mercedes - 1772 szt.
- Renault - 1609 szt.
- Dacia - 1394 szt.
Najpopularniejsze modele samochodów osobowych w Polsce styczeń 2024
- Toyota Corolla - 3072 szt.
- Toyota Yaris Cros - 1604 szt.
- Toyota Yaris - 1466 szt.
- Skoda Octavia - 1427 szt.
- Kia Sportage - 1205 szt.
- Hyundai Tucson - 1147 szt.
- Toyota C-HR - 1131 szt.
- Toyota RAV4 - 1031 szt.
- Cupra Formentor - 850 szt.
- Renault Captur - 666 szt.
Rejestracje samochodów osobowych w 2023 roku
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w 2023 roku zarejestrowano w Polsce łącznie 539 650 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony, czyli o 11,94% więcej niż w 2022 roku (+57 572 szt.). Wzrost sprzedaży zawdzięczamy realizacji zamówień jeszcze z 2022 roku i stabilizacji na rynku dostaw i poprawa dostępności poszczególnych modeli. Zamiast wcześniejszej ograniczonej dostępności aut obserwowaliśmy większą podaż oraz agresywną politykę rabatową.
W całym 2023 roku zarejestrowano w Polsce 475 034 samochody osobowe, czyli o 13,17% (55 269 sztuk) więcej niż w 2022 roku. Jedenaście z pierwszych piętnastu marek klasyfikowanych na liście rankingowej zanotowało wzrost sprzedaży. Liderem wzrostu jest Lexus (+85,49%), zaś największy spadek zanotował Ford (-26,31%).
Liderem rynku pozostaje Toyota. W 2023 roku znalazła aż 91 195 nabywców, czyli o 23,46% więcej niż rok temu. Daje jej to udział w rynku wynoszący aż 19,20%. Wiceliderem jest Skoda z wynikiem 51 479 sprzedanych sztuk (wzrost o 22,37%, udział w rynku 10,84%). Podium wieńczy KIA ze sprzedażą na poziomie 36 081 egzemplarzy, czyli o 7,02% lepszym niż rok temu. Daje jej to 7,60% udziału w rynku. Czwarty jest Volkswagen z wynikiem 33 924 samochodów (wzrost o 10,09%, udział w rynku 7,14%). Pierwszą piątkę zamyka Hyundai z wynikiem 26 931 aut (mniej o 0,16%, udział w rynku 5,67%).
Liderem rynku nowych aut w Polsce pozostaje Toyota Corolla z wynikiem 26 858 egzemplarzy (wzrost o 25,70%). Druga jest Skoda Octavia, którą wybrało 15 800 osób (wzrost o 45,06%), zaś podium wieńczy Toyota Yaris z wynikiem 13 456 egzemplarzy (wzrost o 7,87%). Czwarte miejsce należy do Toyoty Yaris Cross z wynikiem 13 405 egzemplarzy (wzrost o 48,25%), a piąte do Kii Sportage, która znalazła 12 453 nabywców (wzrost o 11,43%).
Najpopularniejsze modele samochodów osobowych w Polsce 2023
- Toyota Corolla - 26 858 szt.
- Skoda Octavia - 15 800 szt.
- Toyota Yaris - 13 456 szt.
- Toyota Yaris Cross - 13 405 szt.
- Kia Sportage - 12 453 szt.
- Hyundai Tucson - 10 699 szt.
- Toyota C-HR - 10 629 szt.
- Dacia Duster - 9100 szt.
- Toyota RAV4 - 8366 szt.
- Volkswagen T-Roc - 7502 szt.
Rejestracje samochodów osobowych grudzień 2023
W grudniu 2023 zarejestrowano w Polsce 42 117 samochodów osobowych, czyli o 14,22% więcej (5245 szt.) niż w grudniu 2022 roku i jednocześnie o 1,03% (431 szt.) więcej niż w listopadzie 2023. W grudniu udział klientów indywidualnych wyniósł 26,17%, a firm 73,83%.
Najpopularniejsze modele samochodów osobowych w Polsce grudzień 2023
- Toyota Corolla - 2768 szt.
- Skoda Octavia - 1888 szt.
- Toyota Yaris Cross - 1277 szt.
- Hyundai Tucson - 1119 szt.
- Kia Sportage - 1101 szt.
- Toyota Yaris - 970 szt.
- Renault Clio - 940 szt.
- Toyota C-HR - 901 szt.
- Dacia Duster - 827 szt.
- Cupra Formentor - 805 szt.
Rejestracje samochodów osobowych listopad 2023
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w listopadzie 2023 zarejestrowano 41 686 samochodów osobowych, czyli aż o 21,9% (7490 sztuk) więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i 1,89% (773 szt.) więcej niż w październiku. Od początku roku zarejestrowano natomiast 432 917 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 13,06% (50 024 szt.) w porównaniu do 2022 roku. W listopadzie udział klientów indywidualnych wyniósł 27,55%, a firm 72,45%.
Podobnie jak w ubiegłym miesiącu, aż 9 z 15 ujętych w zestawieniu marek zanotowało wzrost sprzedaży. Największy wzrost ponownie należy do Lexusa, tym razem wyniósł on aż 99,46%. Największy spadek kolejny raz zanotował Ford, tym razem o 28,64%.
Liderem rynku pozostaje Toyota. Od początku roku na Toyoty zdecydowało się 83 471 nabywców, aż o 24,79% więcej niż rok wcześniej. Udział Toyoty w rynku wyniósł 10,74%. Wiceliderem pozostaje Skoda z wynikiem 46 499 samochodów (lepiej o 24,19%) i udziałem w rynku na poziomie 7,75%. Podium wieńczy KIA z rezultatem 33 555 samochodów, czyli o 6,63% lepszym niż rok wcześniej. Daje jej to 7,16% udziału w rynku. Tuż za podium uplasował się Volkswagen ze sprzedażą na poziomie 30 992 sztuk, notując tym samym wzrost o 9,83% względem 2022 roku (udział w rynku wyniósł 5,67%). Pierwszą piątkę zamyka Hyundai z 24 555 zarejestrowanymi samochodami, czyli wynikiem o 1,77% gorszym niż rok wcześniej. Udział tej marki w rynku wyniósł 5,44%.
Najpopularniejszym autem 2023 roku jest Toyota Corolla z wynikiem 24 090 sztuk (wzrost o 22,91% r/r). Tytuł wicelidera należy do Skody Octavii, której sprzedano 13 912 sztuk (wzrost o 40,36% r/r), zaś podium wieńczy Toyota Yaris z wynikiem 12 486 sprzedanych sztuk (wzrost o 12,69% r/r). Czwarte miejsce należy do Toyoty Yaris Cross, którą wybrało 12 128 nabywców (wzrost o 56,15% r/r), zaś piąte do Kii Sportage, która znalazła 11 352 nabywców (wzrost 7,96% r/r).
W listopadzie najpopularniejszymi modelami były odpowiednio:
- Toyota Corolla - 2864 szt.
- Skoda Octavia - 1440 szt.
- Toyota Yaris Cross - 1113 szt.
- Hyundai Tucson - 1101 szt.
- Toyota C-HR - 1030 szt.
- Kia Sportage - 1021 szt.
- Toyota RAV4 - 838 szt.
- Kia ceed - 792 szt.
- Dacia Duster - 707 szt.
- Skoda Kamiq - 690 szt.
Rejestracje samochodów osobowych październik 2023
Październik okazał się już szóstym z rzędu miesiącem, w którym zanotowano wzrost rejestracji samochodów. Co więcej, jest to najlepszy październikowy wynik od 2018 roku, zaś tempo wzrostu rejestracji przyspieszyło w porównaniu do ostatnich miesięcy. Należy jednak pamiętać, że ostatnie miesiące roku tradycyjnie są okresem wzrostu rejestracji, szczególnie w segmencie klientów instytucjonalnych.
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w październiku 2023 r. zarejestrowano w Polsce 40 910 samochodów osobowych, czyli o 27,84% (8909 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 4,69% (1831 szt.) więcej niż we wrześniu 2023 roku. Od początku roku łączna liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce wyniosła 391 228 sztuk, a więc o 12,20% więcej niż rok temu. W październiku udział klientów indywidualnych wyniósł 28,02%, a firm 71,98%.
Aż 9 z 15 notowanych w zestawieniu marek zanotowało wzrost liczby rejestracji. Rekordzistą okazał się Lexus ze wzrostem 94,90%, zaś największy spadek wynoszący 30,56% odnotował Ford.
Liderem rynku niezmiennie pozostaje Toyota. W 2023 roku sprzedano aż 75 638 Toyot, czyli o 24,85% więcej niż rok temu, co daje jej 19,34% udziału w rynku. Wiceliderem jest Skoda z wynikiem 41 535 sztuk, czyli większym o 22,84% niż w 2022 roku. Udział marki w rynku wynosi 10,62%. Podium wieńczy Kia z wynikiem 30 550 egzemplarzy, czyli o 6,20% wyższym niż rok temu. Daje jej to 7,81% udziału w rynku. 4. miejsce należy do Volkswagena, który zanotował wynik na poziomie 28 130 sztuk, czyli o 9,97% lepszy niż rok temu. Oznacza to udział w rynku na poziomie 7,19%. Pierwszą piątkę zamyka Hyundai z rezultatem 22 082 egzemplarzy, czyli o 3,45% gorszym niż rok temu. Udział tej marki w rynku wynosi 5,64%.
Liderem rynku niezmiennie pozostaje Toyota Corolla z wynikiem 21 226 egzemplarzy (więcej o 21,40%). Druga pozycja należy do Skody Octavii z wynikiem 12 472 sztuk (lepiej o 39,60%), zaś trzecia jest Toyota Yaris, która znalazła 12 032 nabywców (więcej o 17,59%). Czwarta lokata należy do Toyoty Yaris Cross (11 015 samochodów, więcej o 65,39%), zaś piąta do Kii Sportage (10 331 sztuk, więcej o 7,17%).
W październiku liderem pozostała Toyota, która sprzedała 8540 samochodów. Drugie miejsce należy do Skody, która znalazła 3942 nabywców, zaś trzecie do Kii z wynikiem 2980 samochodów. 4. był Volkswagen, który znalazł 2432 nabywców, zaś piąty spośród producentów samochodów popularnych był Hyundai z rezultatem 2199 aut.
Najpopularniejszymi modelami w październiku były Toyota Corolla (2867 sztuk), Toyota Yaris Cross (1201 egzemplarzy), Kia Sportage (1147 sztuk), Toyota C-HR (1098 egzemplarzy) oraz Skoda Octavia (1035 sztuk). O popularności Toyoty na polskim rynku świadczy fakt, że w pierwszej dziesiątce znajdziemy aż 5 modeli tej marki (oprócz wyżej wymienionych jeszcze RAV4 oraz Corolla Cross).
Rejestracje samochodów osobowych wrzesień 2023
Jak wynika z bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), we wrześniu 2023 liczba zarejestrowanych samochodów osobowych i dostawczych do 3.5 tony wzrosła względem ubiegłego roku, jak i poprzedniego miesiąca. Również w całym 2023 roku można zauważyć wzrost dynamiki rejestracji samochodów osobowych i dostawczych.
Pomimo spowolnienia wzrostu na początku roku, rejestracja samochodów osobowych i dostawczych do 3.5 tony, po sezonie wakacyjnym stale rośnie. Nie bez znaczenia na motywacje zakupowe Polaków ma ogólnie ujmując kondycja rynku motoryzacyjnego - w tym ceny paliw czy planowane dodatkowe podatki. W przypadku rejestracji samochodów salonowych dominują klienci flotowi. ich udział w rynku we wrześniu wynosił blisko 60%.
We wrześniu 2023 roku zarejestrowano w sumie 44 536 samochodów osobowych (marek popularnych oraz premium) i dostawczych do 3.5 tony, co przekłada się na wzrost rejestracji na poziomie kolejno 9,15% względem ubiegłego roku oraz 8,23% więcej niż w sierpniu 2023.
Sumarycznie, od początku roku zarejestrowano 397 629 egzemplarzy samochodów osobowych i dostawczych do 3.5 tony co wskazuje na 9,64% wzrostu względem analogicznego okresu roku 2022. W sumie od początku roku zarejestrowano 271 285 aut osobowych.
We wrześniu 2023 zarejestrowano 30 542 samochody osobowe marek popularnych.
Ranking: TOP 8 marek osobowych - wrzesień 2023
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Toyota | 8 495 |
| Skoda | 4 406 |
| Kia | 2 809 |
| Volkswagen | 2 677 |
| Hyundai | 2 307 |
| Renault | 1 500 |
| Dacia | 1 076 |
W tabeli powyżej nie uwzględniono rejestracji samochodów osobowych marek premium - Ranking rejestracji aut premium.
Spośród marek uwzględnionych w rankingu powyżej, liderem wzrostu okazała się marka Ford, która rok do roku odnotowała wzrost rejestracji oferowanym samochodów na poziomie 18,31%.
Podobnie jak w latach ubiegłych liderem rynku jest Toyota, której samochody kupiło 67 118 roku (styczeń-wrzesień 2023), czyli o 21,26% więcej niz w roku biegłym. oczywiście taki wynik może być spowodowany maksymalnym skróceniem dostaw samochodów i zwiększenie dostępności gamy modelowej. na drugim miejscu jednak z wyraźnie niższym wynikiem znalazła się Skoda (37 593 zarejestrowane samochody od stycznia do września 2023). Choć różnica między Skodą a Toyota jest spora, również w przypadku Skody możemy mówić o wzroście na poziomie 24,94% względem analogicznego okresu 2022 roku. Na trzecim miejscu pod względem ilości zarejestrowanych samochodów znalazła się Kia (27 570 egzemplarzy zarejestrowanych do stycznia do września).
Ranking: TOP10 modeli samochodów osobowych - wrzesień 2023
| Marka | Liczba |
|---|---|
| Toyota Corolla | 2 684 |
| Toyota C-HR | 1 399 |
| Skoda Octavia | 1 318 |
| Kia Sportage | 929 |
| Toyota Yaris Cross | 890 |
| Toyota Yaris | 871 |
| Hyundai Tucson | 856 |
| Toyota RAV4 | 805 |
| Toyota Corolla Cross | 739 |
| Cupra Formentor | 626 |
Najczęściej dotychczas kupowanym modelem osobowym w 2023 roku była Toyota Corolla (18 362 szt.; +13,65% r/r), za którą uplasowała się Toyota Yaris (11 511 szt.; +25,87% r/r) oraz Skoda Octavia (11 437 szt. +48,26% r/r), następnie Toyota Yaris Cross (9 814 szt.;+69,50%), a za nią KIA Sportage (9 184 szt.;+2,07% r/r).
Najpopularniejszym modelem wśród klientów indywidualnych jest Toyota Yaris Cross (4 985 szt.;+32,58%), na drugim miejscu - KIA Sportage (3 981 szt.; -3,93%), na trzecim – Toyota Yaris (3 963 szt.;+0,66 %), na czwartym – Dacia Duster (3 267 szt.;-22,55%), a na piątym – Hyundai Tucson (2 795 szt.-7,63%).
Wśród klientów firmowych najczęściej rejestrowanym modelem jest Toyota Corolla (15 840 szt.; +12,85%). Na drugim miejscu jest Skoda Octavia (9 997 szt.; +46,76%), na trzecim – Toyota Yaris (7 548 szt.; +44,93%), na czwartym – KIA Sportage (5 203 szt.; +7,19%), , a na piątym – Toyota C-HR (4 845 szt.; +2,32%).
Źródło: SAMAR
Poznaj ofertę samochodów marki Toyota - skorzystaj z oferty aut dostepnych od ręki i odbierz auto jeszcze w tym roku!
Rejestracja aut osobowych sierpień 2023
Jak wynika z danych zgromadzonych przez Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców, w sierpniu 2023 zarejestrowano w Polsce 41 149 samochodów osobowych i dostawczych, co przełożyło się na wzrost rejestracji względem ubiegłego roku o 6,97%. Porównując dane z lipca 2023, odnotowano spadek rejestracji pojazdów o 1,38% (574 sztuki).
Jak podaje portal SAMAR, suma wszystkich zarejestrowanych pojazdów osobowych i dostawczych w 2023 roku jest o 9,7% wyższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (ponad 31 000 sztuk).
Dwucyfrowy wzrost liczby zarejestrowanych pojazdów względem 2019 roku jasno wskazuje na odbicie rynku motoryzacyjnego po pandemii, a także wybuchu wojny na Ukrainie. Niestety, rosnące ceny samochodów zarówno nowych i używanych nie są bez znaczenia w przypadku zakupów indywidualnych. Zakup flotowy natomiast stale rośnie i pozostaje na wysokim poziomie.
Rejestracja aut osobowych - sierpień 2023
W sierpniu 2023 roku klienci indywidualni oraz firmowi zarejestrowali w sumie 36 178 samochodów osobowych, czyli o 2420 egzemplarzy więcej niż w ubiegłym roku (+7,17%), oraz o 210 sztuk mniej niż w lipcu 2023 (-0,58%). Porównując dane z całego roku możemy mówić o ponad 10% wzroście rejestracji pojazdów osobowych względem analogicznego okresu (styczeń-sierpień) 2022 roku.
Udział zakupów indywidualnych w globalnej sprzedaży w 2023 roku wynosi 27,8%. pozostałą część to zakupy flotowe dokonane przez firmy (72,2%). W statystyce CEPiK nie zostały uwzględnione zakupy dokonane przez osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą oraz spółki cywilne, które wchodzą do podsumowań w grupie osób fizycznych.
TOP10 Najchętniej wybieranych marek samochodów w sierpniu 2023
- Toyota - 8733
- Skoda - 3094
- Kia - 2796
- Hyundai - 2437
- Volkswagen - 2436
- Audi - 1840
- BMW - 1817
- Mercedes - 1616
- Dacia - 1270
- Renault - 992
TOP10 Najchętniej wybieranych modeli samochodów w sierpniu 2023
- Corolla - 3241
- Yaris - 1291
- Octavia - 976
- Sportage - 962
- Tucson - 940
- Yaris Cross - 905
- C-HR - 854
- T-Roc - 778
- Duster - 728
- Corolla Cross - 719
Klienci najchętniej wybierają samochody marki Toyota. Do tej pory tylko w 2023 roku klienci zarejestrowali 58 623 sztuki samochodów tej marki) o 17,3% więcej niż w 2022 roku). Drugie miejsce zajęła Skoda. W jej przypadku zarejestrowano 33 187 samochodów, czyli o 31,38% więcej niż w 2022 roku. Pomimo wzrostu zainteresowania klientów modelami marki Skoda, do lidera rynku - Toyoty, dzieli ją wiele. Trzecią co do popularności marka jest Kia, której modele zarejestrowały się w ilości 24 761 egzemplarzy (o 5,87% więcej).
Najczęściej dotychczas kupowanym modelem osobowym w 2023 roku była Toyota Corolla (15 678 szt.; +8,05% r/r), za którą uplasowała się Toyota Yaris (10 640 szt.; +30,50% r/r) oraz Skoda Octavia (10 119 szt. +71,22% r/r), następnie Toyota Yaris Cross (8 924 szt.;+71,15%), a za nią KIA Sportage (8 255 szt.;+0,46% r/r).
Najpopularniejszym modelem wśród klientów indywidualnych jest Toyota Yaris Cross (4 538 szt.;+28,05%), na drugim miejscu - Toyota Yaris (3 672 szt.; +2,63%), na trzecim – KIA Sportage (3 574 szt.;-6,02%), na czwartym – Dacia Duster (3 039 szt.;-20,24%), a na piątym – Hyundai Tucson (2 505 szt.-10,95%).
Wśród klientów firmowych najczęściej rejestrowanym modelem jest Toyota Corolla (13 519 szt.; +7,75%). Na drugim miejscu jest Skoda Octavia (8 848 szt.; +68,76%), na trzecim – Toyota Yaris (6 968 szt.; +52,31%), na czwartym – KIA Sportage (4 681 szt.; +6,05%), , a na piątym – Toyota Yaris Cross (4 386 szt.; +162,63%).
źródło SAMAR
Rejestracja samochodów Premium - sierpień 2023
Podobne trendy widoczne są także w segmencie aut Premium. Dobrze wyposażone, luksusowe samochody są często oczkiem w głowie klientów flotowych. O wiele mniej rejestrujących to klienci indywidualni, choć i w tym wypadku udział w rynku jest analogiczny, jak w przypadku marek popularnych i wynosi 16,2% (1311 egzemplarzy aut Premium zarejestrowanych przez klientów indywidualnych w sierpniu 2023 roku).
Według danych zebranych w CEPiK, w sierpniu 2023 zarejestrowano o 19,08% więcej samochodów segmentu Premium niż w roku ubiegłym, natomiast w stosunku do lipca 2023 zarejestrowano o 4,93% mniej aut Premium. Udział aut Premium w rynku nowych samochodów wynosi 22,3%. Łącznie, w skali roku od stycznia do sierpnia 2023 roku odnotowano wzrost rejestracji samochodów premium o 15,5% względem analogicznego okresu w 2022 roku.
TOP10 marek samochodów Premium najchętniej kupowanych w sierpniu 2023 roku
- Audi 1840
- BMW 1817
- Mercedes 1531
- Volvo 714
- Lexus 706
- Tesla 508
- Porsche 355
- Mini 293
- Land Rover 134
- DS 72
- Alfa Romeo 56
- Jaguar 15
- Maserati 10
- Lamborghini 6
- Bentley 5
- Alpine 4
- ALPINA 4
- Aston Martin 2
- Rolls Royce 2
TOP10 modeli marek Premium najchętniej kupowanych w sierpniu 2023 roku
- Audi Q5 386
- BMW 3 335
- Tesla Model 3 319
- Volvo XC60 309
- BMW X3 289
- Audi Q3 232
- Audi A3 223
- Audi A4 219
- Lexus UX 216
- Audi Q7 214
- BMW X5 207
- Volvo XC40 196
- Mercedes CLA 195
- Lexus NX 195
- Lexus RX 192
- Tesla Model Y 185
- Audi A6 180
- Mercedes Klasa E 176
- Mercedes GLC Coupe 170
- BMW X1 165
Rejestracje samochodów osobowych wśród klientów indywidualnych w pierwszym półroczu 2023 r.
W pierwszym półroczu 2023 r. nowych właścicieli znalazło 220 961 nowych samochodów osobowych, należących do dwudziestu najpopularniejszych marek. Między styczniem a czerwcem 2022 r. liczba rejestracji wyniosła 195 964. Oznacza to, że przez pierwszych sześć miesięcy 2023 r. zarejestrowanych zostało o 12,8% samochodów więcej. Dodać też trzeba, że tylko siedem marek odnotowało ujemną dynamikę. Największą (-30%) odnotował Ford, a najmniejszą (-0,4%) – Opel. Z kolei największą dynamiką mogły pochwalić się Lexus (+161,9%) i Cupra (+134,3%). Jakie marki i modele samochodów osobowych były najczęściej rejestrowane w pierwszym półroczu 2023 r., a które z nich były najbardziej popularne wśród klientów indywidualnych? Sprawdziliśmy to!
Najpopularniejsze marki samochodów osobowych
Czołową piątkę najczęściej rejestrowanych samochodów tworzą Toyota, Skoda, Kia, Volkswagen i Audi. Odpowiadają one w sumie za niemal połowę rejestracji w pierwszym półroczu (106 058 szt.). Trzeba dodać, że te same marki (i w takiej samej kolejności) były najczęściej wybierane w czerwcu. Tego, jakie marki znalazły wśród dwudziestu najpopularniejszych w pierwszym półroczu, dowiesz się z tabeli.
|
Rejestracje samochodów osobowych (ogółem – marki) - styczeń-czerwiec 2023 |
||||
|
Pozycja |
Marka |
Liczba |
Udział % |
Zmiana % (rok do roku) |
|
1 |
Toyota |
43 824 |
18,36% |
15,53% |
|
2 |
Skoda |
25 910 |
10,86% |
41,28% |
|
3 |
Kia |
18 649 |
7,81% |
2,91% |
|
4 |
Volkswagen |
17 675 |
7,41% |
15,97% |
|
5 |
Audi |
12 778 |
5,35% |
36,34% |
|
6 |
Hyundai |
12 711 |
5,33% |
-12,90% |
|
7 |
BMW |
11 668 |
4,89% |
-5,67% |
|
8 |
Dacia |
9 891 |
4,14% |
0,10% |
|
9 |
Mercedes-Benz |
9 473 |
3,97% |
-17,27% |
|
10 |
Renault |
8 894 |
3,73% |
23,77% |
|
11 |
Ford |
6 906 |
2,89% |
-30,02% |
|
12 |
Volvo |
6 683 |
2,80% |
13,06% |
|
13 |
Mazda |
5 862 |
2,46% |
89,22% |
|
14 |
Lexus |
5 616 |
2,35% |
161,94% |
|
15 |
Opel |
5 360 |
2,25% |
-0,45% |
|
16 |
Peugeot |
4 916 |
2,06% |
-6,42% |
|
17 |
Cupra |
4 041 |
1,69% |
134,26% |
|
18 |
Suzuki |
3 716 |
1,56% |
77,97% |
|
19 |
Nissan |
3 553 |
1,49% |
16,11% |
|
20 |
Fiat |
2 835 |
1,19% |
-3,77% |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
||||
Różnica między Toyotą a Skodą wynosi niemal 18 tys. zarejestrowanych aut. Różnica między Skodą a Kią nie jest już tak duża i wynosi 7 261 szt.
Warto też zauważyć, że mimo tego, iż w dwudziestce najczęściej rejestrowanych aut nie ma Seata, to 17. miejsce przypadło marce Cupra, która także jest częścią koncernu VAG, a do 2018 r. były pod nią sprzedawane sportowe warianty Seata.
Jaki model był najpopularniejszy?
Zestawienie najpopularniejszych modeli w pierwszym półroczu 2023 r. otwierają Toyota Corolla (10 536 szt.), Toyota Yaris (8 224 szt.) i Skoda Octavia (7 694 szt.). Japoński producent uplasował wśród dwudziestu najpopularniejszych modeli jeszcze Toyotę Yaris Cross, Toyotę C-HR, Toyotę RAV4 i Toyotę Corolla Cross. Z kolei marka z Mlada Boleslav wprowadziła do dwudziestki także takie modele jak Fabia, Superb, Kamiq i Karoq.
Szesnastą pozycję w zestawieniu zajęła Cupra Formentor. W pierwszym półroczu 2023 r. znalazła ona 3 092 nabywców. Pozostałe 949 szt. z 4 041 egz. tej marki zarejestrowanych między styczniem a czerwcem 2023 r., przypadło na inne modele.
Porównanie dwudziestu najpopularniejszych modeli znajdziesz w poniższej tabeli.
|
Rejestracje samochodów osobowych (ogółem - modele) - styczeń-czerwiec 2023 |
||||
|
Pozycja |
Model |
Liczba |
Udział % |
Zmiana % (rok do roku) |
|
1 |
Toyota Corolla |
10 536 |
4,41% |
-3,30% |
|
2 |
Toyota Yaris |
8 224 |
3,45% |
32,22% |
|
3 |
Skoda Octavia |
7 694 |
3,22% |
94,59% |
|
4 |
Toyota Yaris Cross |
7 256 |
3,04% |
110,26% |
|
5 |
Kia Sportage |
6 170 |
2,59% |
0,02% |
|
6 |
Dacia Duster |
5 174 |
2,17% |
11,60% |
|
7 |
Toyota C-HR |
5 016 |
2,10% |
-9,51% |
|
8 |
Hyundai Tucson |
4 707 |
1,97% |
-12,90% |
|
9 |
Volkswagen T-Roc |
4 168 |
1,75% |
2,53% |
|
10 |
Toyota RAV4 |
4 006 |
1,68% |
-35,00% |
|
11 |
Skoda Fabia |
3 755 |
1,57% |
14,52% |
|
12 |
Kia Ceed |
3 585 |
1,50% |
-14,99% |
|
13 |
Skoda Superb |
3 341 |
1,40% |
33,53% |
|
14 |
Skoda Kamiq |
3 247 |
1,36% |
34,62% |
|
15 |
Volvo XC60 |
3 179 |
1,33% |
13,94% |
|
16 |
Cupra Formentor |
3 092 |
1,30% |
101,83% |
|
17 |
Hyundai i30 |
3 043 |
1,27% |
-38,67% |
|
18 |
Skoda Karoq |
2 872 |
1,20% |
72,18% |
|
19 |
Toyota Corolla Cross |
2 773 |
1,16% |
|
|
20 |
Dacia Sandero |
2 748 |
1,15% |
-14,29% |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
||||
Z czołowej piątki modeli jedynie w przypadku Toyoty Corolli miał miejsce spadek liczby zarejestrowanych pojazdów (w pierwszym półroczu 2022 r. była ona większa o 360 szt.). W przypadku pozostałych modeli odnotowany został wzrost zainteresowania, przejawiający się zwiększoną liczbą rejestracji. Największy wzrost (o 3 805 szt.) odnotowała Toyota Yaris Cross. Tuż za nią uplasowała się Skoda Octavia (+3 740 egz. rok do roku).
Jaki rodzaj napędu wybieraliśmy?
W pierwszym półroczu najbardziej popularne były samochody z napędami alternatywnymi. Zarejestrowano ich 108,3 tys. szt. Drugie miejsce i 106,2 tys. szt. zarejestrowanych pojazdów, przypadło autom z silnikami benzynowymi. Na trzecim miejscu znalazły się auta napędzane silnikami wysokoprężnymi. Liczba ich rejestracji wyniosła 24,1 tys. szt.
W przypadku napędów alternatywnych największą popularnością cieszyły się auta z systemem miękkiej hybrydy (MHEV). Zarejestrowano ich 44,5 tys. Na następnych miejscach znalazły się samochody:
- z napędem HEV – 42,3 tys. szt.,
- elektryczne (BEV) – 8,5 tys. szt.,
- z napędem PHEV – 6,7 tys. szt.,
- z instalacją LPG – 6,3 tys. szt.
- i z ogniwami paliwowymi (FCEV, czyli Fuel Cell Electric Vehicles), a więc auta wodorowe – 76 szt.
Na tak dużą popularność aut z napędem HEV największy wpływ miała Toyota, która – jak wynika z informacji prasowej opublikowanej przez polskiego importera tej marki – w pierwszym półroczu dostarczyła polskim klientom 27 647 samochodów z napędem hybrydowym. W przypadku Corolli udział aut z napędem zelektryfikowanym wyniósł 57%. Jeszcze większy (63%) był on w przypadku Yarisa i Yaris Cross, gdzie wyniósł 87%. Wyłącznie z napędem hybrydowym dostępna jest Toyota C-HR. Zelektryfikowane napędy proponują też m.in. Lexus, Hyundai, Kia, Renault, Opel, Peugeot, czy Suzuki (głównie MHEV, chociaż na rynku dostępne są też hybrydy HEV czy PHEV w modelu Across).
Jakie marki samochodów najczęściej wybierali klienci indywidualni?
Toyota, Kia, Skoda, Hyundai i Volkswagen – to 5 marek najczęściej wybieranych przez klientów indywidualnych. Podobnie jak w przypadku liczby rejestracji ogółem, tak i w tym przypadku, najpopularniejsze były samochody produkowane przez Toyotę. Jakie marki wybierali klienci indywidualni? Sprawdzisz to w tabeli.
|
Rejestracje samochodów osobowych (klienci indywidualni – marki) - styczeń-czerwiec 2023 |
||||
|
Pozycja |
Marka |
Liczba |
Udział % |
Zmiana % (rok do roku) |
|
1 |
Toyota |
13 249 |
20,08% |
9,52% |
|
2 |
Kia |
7 389 |
11,20% |
-3,90% |
|
3 |
Skoda |
6 435 |
9,75% |
24,76% |
|
4 |
Hyundai |
4 655 |
7,05% |
-9,61% |
|
5 |
Volkswagen |
4 620 |
7,00% |
7,74% |
|
6 |
Dacia |
4 473 |
6,78% |
-16,80% |
|
7 |
Renault |
2 629 |
3,98% |
13,03% |
|
8 |
Suzuki |
2 256 |
3,42% |
63,83% |
|
9 |
Mazda |
2 092 |
3,17% |
35,40% |
|
10 |
Audi |
1 978 |
3,00% |
86,25% |
|
11 |
Mercedes-Benz |
1 706 |
2,59% |
-16,58% |
|
12 |
Lexus |
1 659 |
2,51% |
177,42% |
|
13 |
BMW |
1 504 |
2,28% |
5,10% |
|
14 |
Ford |
1 162 |
1,76% |
-47,73% |
|
15 |
Nissan |
1 122 |
1,70% |
-14,87% |
|
16 |
Volvo |
1 082 |
1,64% |
-4,33% |
|
17 |
Cupra |
1 053 |
1,60% |
151,31% |
|
18 |
Opel |
951 |
1,44% |
20,84% |
|
19 |
Fiat |
927 |
1,40% |
-24,26% |
|
20 |
Seat |
844 |
1,28% |
25,41% |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
||||
W zestawieniu dwudziestu marek najczęściej rejestrowanych przez osoby fizyczne pojawił się Seat, którego nie było w zestawieniu ogólnym. Zajął w nim jednak ostatnie miejsce. Cupra uplasowała się, podobnie jak w zestawieniu ogólnym, 17. miejsce.
Największą dynamikę (+177,42%) odnotował Lexus. Za nim, z wynikiem (+151,31%) znalazła się Cupra (pokazuje to, że lubimy usportowione auta, które dobrze sprawdzają się też w roli samochodów rodzinnych). Największy spadek rejestracji (-47,73%) odnotował Ford. Z czego może to wynikać? Jednym z powodów może być np. zapowiedź wycofania z produkcji miejskiej Fiesty (modelu, którego produkcja zaczęła się w 1976 r.), czy – w porównaniu do konkurencji – stosunkowo uboga gama modelowa.
Toyota Yaris Cross – to ją najczęściej wybieraliśmy
Toyota Yaris Cross i jej „starsza siostra”, czyli Toyota Yaris, to dwa najczęściej rejestrowane samochody przez klientów indywidualnych. Pierwsza z nich znalazła w pierwszym półroczu 3 456 nabywców, a druga – 2 856. Na najniższym stopniu podium znalazła się Kia Sportage (2 608 rejestracji).
Toyota Corolla, numer 1 wśród najpopularniejszych modeli ogółem, w tym przypadku znalazła się na dziesiątej pozycji, a Toyota Corolla Cross – na szesnastej.
Ogółem w tym zestawieniu znalazło się sześć modeli Toyoty (oprócz wymienionych powyżej także C-HR i RAV4).
Kia wprowadziła do dwudziestki najpopularniejszych modeli Sportage’a, XCeeda i Stonica, a Skoda dwa SUV-y (Kamiqa, Karoqa), Fabię i Octavię.
|
Rejestracje samochodów osobowych (klienci indywidualni – modele) - styczeń-czerwiec 2023 |
||||
|
Pozycja |
Model |
Liczba |
Udział % |
Zmiana % (rok do roku) |
|
1 |
Toyota Yaris Cross |
3 546 |
5,37% |
45,03% |
|
2 |
Toyota Yaris |
2 856 |
4,33% |
8,68% |
|
3 |
Kia Sportage |
2 608 |
3,95% |
-4,68% |
|
4 |
Dacia Duster |
2 476 |
3,75% |
-6,28% |
|
5 |
Hyundai Tucson |
1 948 |
2,95% |
-11,97% |
|
6 |
Volkswagen T-Roc |
1 894 |
2,87% |
0,96% |
|
7 |
Toyota C-HR |
1 794 |
2,72% |
-11,93% |
|
8 |
Skoda Kamiq |
1 492 |
2,26% |
2,61% |
|
9 |
Dacia Sandero |
1 328 |
2,01% |
-33,77% |
|
10 |
Toyota Corolla |
1 299 |
1,97% |
-14,65% |
|
11 |
Skoda Karoq |
1 298 |
1,97% |
70,34% |
|
12 |
Toyota RAV4 |
1 265 |
1,92% |
-42,89% |
|
13 |
Skoda Fabia |
1 156 |
1,75% |
2,85% |
|
14 |
Kia Xceed |
1 150 |
1,74% |
-20,14% |
|
15 |
Kia Stonic |
1 146 |
1,74% |
26,91% |
|
16 |
Toyota Corolla Cross |
1 116 |
1,69% |
|
|
17 |
Renault Captur |
1 045 |
1,58% |
52,11% |
|
18 |
Suzuki Vitara |
1 029 |
1,56% |
63,07% |
|
19 |
Skoda Octavia |
1 005 |
1,52% |
141,01% |
|
20 |
Cupra Formentor |
877 |
1,33% |
127,79% |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
||||
Warto zauważyć, że trzy modele Toyoty odnotowały ujemne dynamiki sprzedaży: C-HR (-11,93%), Corolla (-14,65%) i RAV4 (-42,9%). Toyota Corolla Cross znalazła w pierwszym półroczu 1 116 nabywców. Trzeba jednak pamiętać, że jest to nadal nowy model, który zdobywa dopiero swoją pozycję na rynku.
Z kolei największą dodatnią dynamikę odnotowała Skoda Octavia (+141,01%), a tuż za nią znalazła się Cupra Formentor (+127,79%).
Na polskim rynku nieustająco powodzeniem wśród klientów indywidualnych cieszą się miejskie auta Toyoty: Yaris Cross i Yaris. Dziwić może ujemna dynamika rejestracji tak, wydawałoby się, popularnych aut jak np. Toyota C-HR czy Toyota Corolla. Trzeba jednak pamiętać, że już niedługo na rynku zadebiutuje nowa generacja Toyoty C-HR (importer pisze o niej „ewolucja ikony”). Na rynku pojawi się też jeszcze jeden oryginalny crossover: Hyundai Kona drugiej generacji. Oznacza to, że drugie półrocze może być interesujące pod względem zmian w liczbie zarejestrowanych samochodów.
MAJ 2023: Rejestracja samochodów osobowych raport
Toyota Corolla, Skoda Octavia i Kia Sportage, to trzy najczęściej rejestrowane po raz pierwszy w maju 2023 r. modele samochodów. Sprawdziliśmy, czy są one także popularne wśród klientów indywidualnych i jakie inne marki i modele wybierali w maju przysłowiowi Kowalscy.
Z informacji opublikowanej przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że w maju 2023 r. zarejestrowanych zostało po raz pierwszy 35 875 nowych samochodów osobowych. W porównaniu do maja ubiegłego roku rejestracji było więcej o 8,4% (wówczas liczba pierwszych rejestracji wyniosła 33 105). Sprawdziliśmy, jakie marki i modele aut osobowych były najczęściej rejestrowane zarówno w maju, jak i przez pierwszych 5 miesięcy 2023 r. i które z nich były najbardziej popularne wśród klientów indywidualnych.
Samochody osobowe – pięć najpopularniejszych marek
Toyota, Skoda, Kia, Volkswagen i Audi. Samochody produkowane przez te właśnie marki cieszyły się w maju największą popularnością wśród Polaków. Zarejestrowano ich w sumie 19 060 egz., co stanowi 53,13% wszystkich aut zarejestrowanych w naszym kraju. Warto też dodać, że te same marki odpowiadały za 54,16% pierwszych rejestracji od stycznia do maja.
Wśród modeli króluje Toyota Corolla
Kompaktowy model Toyoty znalazł w maju 1 833 nabywców, a w pierwszych pięciu miesiącach 2023 r. – 8 696. Drugie miejsce na podium przypadło Skodzie Octavii (1 619 zarejestrowanych egzemplarzy), a trzecie zajął kompaktowy SUV, Kia Sportage (1 260 zarejestrowanych egzemplarzy).
|
Pozycja |
Model |
Rejestracje samochodów osobowych (ogółem) - maj 2023 |
|
|
Liczba |
Udział % |
||
|
1 |
Toyota Corolla |
1 833 |
4,75% |
|
2 |
Skoda Octavia |
1 619 |
4,20% |
|
3 |
Kia Sportage |
1 260 |
3,27% |
|
4 |
Hyundai Tucson |
981 |
2,54% |
|
5 |
Toyota Yaris |
931 |
2,41% |
|
6 |
Volkswagen T-Roc |
797 |
2,07% |
|
7 |
Dacia Duster |
732 |
1,90% |
|
8 |
Kia Ceed |
704 |
1,83% |
|
9 |
Cupra Formentor |
651 |
1,69% |
|
10 |
Toyota RAV4 |
632 |
1,64% |
|
11 |
Skoda Fabia |
612 |
1,59% |
|
12 |
Hyundai i30 |
598 |
1,55% |
|
13 |
Volkswagen Golf |
561 |
1,45% |
|
14 |
Toyota C-HR |
558 |
1,45% |
|
15 |
Volvo XC60 |
507 |
1,31% |
|
16 |
Skoda Superb |
500 |
1,30% |
|
17 |
Volkswagen Tiguan |
493 |
1,28% |
|
18 |
Skoda Karoq |
465 |
1,21% |
|
19 |
Volkswagen Passat |
462 |
1,20% |
|
20 |
Toyota Yaris Cross |
456 |
1,18% |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Tuż za podium znalazł się jeszcze jeden kompaktowy SUV (Hyundai Tucson, którego w maju wybrało 981 kupujących), a czołową piątkę zamyka Toyota Yaris (931 rejestracji).
Ciekawie wygląda TOP 5 modeli najczęściej rejestrowanych od stycznia do maja. Na pierwszym miejscu znalazła się (o czym już wspomnieliśmy) Toyota Corolla. Następne pozycje zajmują dwa inne modele tego producenta:
- Yaris – 6 883 zarejestrowanych egzemplarzy
- i Yaris Cross z 6 758 zarejestrowanymi egzemplarzami.
Warto też dodać, że połowę wśród dziesięciu najczęściej rejestrowanych nowych samochodów tworzą auta tego właśnie producenta. Oprócz Corolli, Yarisa i Yarisa Cross są tam jeszcze C-HR i RAV4. Miejsce czwarte przypadło Skodzie Octavii (6 103 zarejestrowane egzemplarze), a piąte Kii Sportage (wybrało ją 4 848 kupujących).
Najczęściej wybieramy samochody benzynowe i hybrydowe
Mimo tego, że coraz głośniej mówi się elektryfikacji, to 47,9% samochodów zarejestrowanych w maju (82,2 tys. szt.) stanowiły te napędzane silnikami benzynowymi.
Aut z napędem alternatywnym/innym było 72,2 tys., czyli 41,8%. Wśród tych ostatnich największy udział (17,4%) mają tzw. miękkie hybrydy (MHEV, czyli Mild Hybrid Electric Vehicle). Tuż za nimi, z udziałem 16,6%, uplasowały się „samoładujące hybrydy” (HEV, czyli Hybrid Electric Vehicle). Hybrydy „z wtyczką” są znacznie mniej popularne. Ich udział to zaledwie 2,5%. Battery Electic Vehicle (BEV, czyli samochody elektryczne) mają 2,2% udziału.
Samochody z silnikami zasilanymi „podtlenkiem LPG” odnotowały 3,1% udziału.
Na auta z silnikami wysokoprężnymi zdecydowało się 10,3% kupujących.
Jakie samochody są najbardziej popularne wśród klientów indywidualnych?
Klienci indywidualni są odpowiedzialni za 25,17%. pierwszych rejestracji nowych samochodów osobowych. Liczba zarejestrowanych przez nich po raz pierwszy pojazdów w maju wyniosła 9 030 egzemplarzy.
TOP5 marek najpopularniejszych wśród klientów indywidualnych tworzą:
- Toyota (1 348 egz.),
- Kia (1 032 egz.),
- Skoda (1 012 egz.),
- Volkswagen (861 egz.)
- i Hyundai (763 egz.).
O ile różnica między Toyotą a drugą w zestawieniu Kią wynosi 316 samochodów, o tyle Skoda dosłownie depcze po piętach koreańskiej konkurentce.
|
Pozycja |
Model |
Rejestracje samochodów osobowych (klienci indywidualni) - maj 2023 |
|
|
Liczba |
Udział % |
||
|
1 |
Kia Sportage |
443 |
4,56% |
|
2 |
Toyota Yaris |
408 |
4,20% |
|
3 |
Hyundai Tucson |
368 |
3,79% |
|
4 |
Volkswagen T-Roc |
347 |
3,57% |
|
5 |
Dacia Duster |
326 |
3,36% |
|
6 |
Toyota Corolla |
250 |
2,57% |
|
7 |
Skoda Karoq |
239 |
2,46% |
|
8 |
Skoda Octavia |
231 |
2,38% |
|
9 |
Toyota Yaris Cross |
196 |
2,02% |
|
10 |
Dacia Sandero |
188 |
1,94% |
|
11 |
Cupra Formentor |
179 |
1,84% |
|
12 |
Skoda Fabia |
170 |
1,75% |
|
13 |
Toyota RAV4 |
164 |
1,69% |
|
14 |
Lexus NX |
160 |
1,65% |
|
15 |
Renault Captur |
160 |
1,65% |
|
16 |
Skoda Kamiq |
155 |
1,60% |
|
17 |
Kia Xceed |
141 |
1,45% |
|
18 |
Suzuki Vitara |
136 |
1,40% |
|
19 |
Volkswagen T-Cross |
135 |
1,39% |
|
20 |
Volkswagen Tiguan |
127 |
1,31% |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Warto też zauważyć, że w TOP3 marek samochodów najczęściej wybieranych przez klientów indywidualnych są ci sami producenci, co w zestawieniu ogólnym. W obu przypadkach pierwsze miejsce zajmuje Toyota, a Skoda i Kia zamieniają się pozycjami.
Jeśli chodzi o modele to żółtą koszulkę lidera dumnie nosi Kia Sportage. Tego kompaktowego SUVa w maju wybrało 443 klientów. Miejsce drugie zajmuje Toyota Yaris (408 zarejestrowanych pojazdów), a trzecie Hyundai Tucson z 368 rejestracjami.
W pierwszej dziesiątce są w sumie trzy modele toyoty. Poza Yarisem jest tam też Corolla i Yaris Cross.
A jak wygląda czołówka zestawienia aut zarejestrowanych przez 5 miesięcy 2023 r.? Na najwyższym stopniu podium znalazła się Toyota Yaris Cross (3 206 egz.). Miejsce drugie zajęła Toyota Yaris (2 346 egz.), a trzecie Dacia Duster z 2 118 rejestracjami.
Sprawdziliśmy też, czy modele najczęściej wybierane przez klientów indywidualnych „pokrywają się” z tymi, które znalazły się na liście najczęściej rejestrowanych ogółem.
|
Model |
Pozycja (rejestracje klienci indywidualni) |
Pozycja (rejestracje ogółem) |
|
Cupra Formentor |
11 |
9 |
|
Dacia Duster |
5 |
7 |
|
Dacia Sandero |
10 |
- |
|
Hyundai i30 |
- |
12 |
|
Hyundai Tucson |
3 |
4 |
|
Kia Ceed |
- |
8 |
|
Kia Sportage |
1 |
3 |
|
Kia Xceed |
17 |
- |
|
Lexus NX |
14 |
- |
|
Renault Captur |
15 |
- |
|
Skoda Fabia |
12 |
11 |
|
Skoda Kamiq |
16 |
- |
|
Skoda Karoq |
7 |
18 |
|
Skoda Octavia |
8 |
2 |
|
Skoda Superb |
- |
16 |
|
Suzuki Vitara |
18 |
- |
|
Toyota C-HR |
- |
14 |
|
Toyota Corolla |
6 |
1 |
|
Toyota RAV4 |
13 |
10 |
|
Toyota Yaris |
2 |
5 |
|
Toyota Yaris Cross |
9 |
20 |
|
Volkswagen Golf |
- |
13 |
|
Volkswagen Passat |
- |
19 |
|
Volkswagen T-Cross |
19 |
- |
|
Volkswagen Tiguan |
20 |
17 |
|
Volkswagen T-Roc |
4 |
6 |
|
Volvo XC60 |
- |
15 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Większość modeli znalazła się w obu zestawieniach. O ile nie dziwi nieobecność wśród aut rejestrowanych przez klientów indywidualnych takich modeli jak np. Skoda Superb, Volkswagen Passat, czy Volvo XC60 (to samochody z „wyższej półki”, wybierane przede wszystkim do flot), o tyle dziwna jest nieobecność wśród aut rejestrowanych w maju przez klientów indywidualnych dwóch popularnych samochodów kompaktowych: Hyundaia i30 i Kii Ceed. Tylko klienci indywidualni z kolei wybierają Suzuki Vitarę (w czołowej dwudziestce nie znalazły się inne modele tego producenta) i Renault Captur. W jego przypadku miejsce miała taka sama sytuacja.
