Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Kia Sportage 2026 w leasingu dostępna jest zarówno dla klientów prywatnych (w ramach leasingu konsumenckiego), jaki i dla przedsiębiorców (w ramach leasingu finansowego lub operacyjnego).
Dla przedsiębiorców rok 2026 to czas optymalizacji kosztów floty, a dla rodzin – poszukiwania auta, które za 3-4 lata nadal będzie nowoczesne na rynku wtórnym. Sportage po głębokim liftingu (MY26) idealnie wpisuje się w te potrzeby, oferując m.in. bezprzewodową łączność ze smartfonem i mocniejsze napędy hybrydowe, które realnie obniżają koszty eksploatacji.
Zmiany wizualne są widoczne na pierwszy rzut oka. Przednia część nadwozia zyskała charakterystyczne, pionowe reflektory w stylistyce „Star Map”, które nawiązują do flagowego modelu EV9. Nowy grill Digital Tiger Face stał się szerszy i bardziej agresywny, co optycznie poszerza auto.
Szukasz poprzedniej generacji modelu? Sprawdź naszą gamę używanych modeli Kia Sportage (2021-2024)
Dzięki nowym zderzakom długość pojazdu wzrosła o około 23–25 mm, osiągając 4540 mm. Z tyłu pojawiły się odświeżone lampy LED o bardziej technicznych kształtach oraz ukryta pod spojlerem wycieraczka, co znacząco poprawia estetykę tyłu.
To tutaj dokonał się największy skok jakościowy. Kia wprowadziła system ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), znany z najdroższych modeli marki. Najważniejsze nowości to:
W gamie na rok 2026 Kia postawiła na wzmocnienie jednostek zelektryfikowanych, co jest kluczowe w kontekście unijnych norm emisji spalin:
| Parametr | Kia Sportage 2025 (przed liftingiem) | Kia Sportage 2026 (po liftingu) |
|---|---|---|
| Długość | 4 515 mm | 4 540 mm (+25 mm przez nowe zderzaki) |
| Szerokość / Wysokość | 1 865 mm / 1 645 mm | Bez zmian |
| Gama silnikowa (Benzyna) | 1.6 T-GDI (150 KM / 180 KM) | 1.6 T-GDI (160 KM / 180 KM) |
| Gama silnikowa (HEV) | 1.6 T-GDI Hybrid (215 KM / 230 KM) | 1.6 T-GDI Hybrid (239 KM) |
| Gama silnikowa (PHEV) | 1.6 T-GDI Plug-in (252 KM / 265 KM) | 1.6 T-GDI Plug-in (288 KM) |
| Skrzynie biegów | 6MT, 7DCT, 6AT | 6MT, 7DCT, 6AT (zoptymalizowane pod kątem płynności) |
| Wersje wyposażenia | M, L, Business Line, GT-Line | M, L, Business Line, GT-Line (z nowymi pakietami AI) |
| System Infotainment | Kia Connect (ekrany 12.3") | Nowy ccNC (szybszy interfejs, OTA, bezprzewodowe CP/AA) |
| Cena katalogowa (od) | ok. 132 900 PLN (często rabaty -10k) | od 135 500 PLN |
Dla przedsiębiorców Sportage pozostaje jednym z najbardziej opłacalnych SUV-ów. W 2026 roku standardem są oferty leasingu operacyjnego z sumą opłat od ok. 102%. Przy wpłacie własnej na poziomie 10-15%, miesięczna rata netto oscyluje w granicach 1400-2600 zł
Rodziny często wybierają Kredyt 50/50 z RRSO 0% – wpłacasz połowę wartości auta przy odbiorze, a drugą połowę po roku bez żadnych odsetek. Alternatywą jest leasing konsumencki lub wynajem długoterminowy, gdzie w stałej racie masz już ubezpieczenie i serwis, co pozwala na bezstresowe planowanie domowego budżetu.
Pierwsze testy wskazują na znaczną poprawę wyciszenia kabiny, szczególnie przy prędkościach autostradowych. Użytkownicy forów podkreślają, że nowa skrzynia biegów w hybrydach pracuje znacznie płynniej, a jakość materiałów we wnętrzu (mniej błyszczącego plastiku Piano Black) sprawia, że auto wygląda na bardziej luksusowe.
Kiedy lifting Sportage wszedł do Polski? Pierwsze egzemplarze benzynowe pojawiły się w salonach w 3. kwartale 2025, a hybrydy trafiają do klientów na przełomie 2025 i 2026 roku.
Czy będzie nowa wersja w 2027? Nie, model 2026 to wersja po głębokim liftingu, która będzie oferowana w tej formie przez najbliższe 3-4 lata. Rok 2027 przyniesie jedynie drobne aktualizacje wyposażenia.
Ile pali hybryda 2026? W cyklu mieszanym HEV zadowala się ok. 6.0-6.5 l/100 km, natomiast PHEV po naładowaniu baterii pozwala przejechać ok. 70 km wyłącznie na prądzie.
Często przeszkodą w zakupie nowego samochodu Kia Sportage okazuje się cena. Nie wszyscy są w stanie wygospodarować tyle środków finansowych z oszczędności własnych czy z zysków wypracowanych przez firmę, aby móc zrealizować za gotówkę zakup samochodu Kia Sportage. Leasing w takim przypadku może być realną alternatywą. Dla firm Kia oferuje leasing operacyjny, finansowy, a w przypadku samochodów używanych – leasing finansowy VAT marża.
Leasing jest formą zewnętrznego finansowania zakupu np. pojazdów mechanicznych. Leasingodawca, nazywany finansującym, jak i leasingobiorca, nazywany korzystającym, podpisują umowę leasingową, w której określają wysokość rat leasingowych, czynszu inicjalnego czy wykupu auta oraz okres trwania leasingu. Opłata wstępna może wynieść od 0 do 20 proc. wartości pojazdu.
Dlaczego warto korzystać z leasingu? Kia Sportage w takiej formie szybko stanie się nasza, choć formalnie będzie należała do firmy leasingowej. Leasingobiorca w zamian za używanie takiego pojazdu będzie płacił raty leasingowe z ustalonym oprocentowaniem. Raty te jednak w całości (leasing operacyjny) lub w części odsetkowej (leasing finansowy) mogą być doliczone do kosztów uzyskania przychodów. Ponadto jest możliwość odliczenia podatku VAT w przypadku, gdy Kia Sportage w leasingu będzie używana dla potrzeb działalności opodatkowanej VAT.
Po zakończeniu okresu trwania umowy leasingowej Kia Sportage będzie mogła być zwrócona do firmy leasingowej bez żadnych kosztów dodatkowych albo też wykupiona za atrakcyjną cenę na własność przez leasingobiorcę.