Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Jeśli chcemy pozyskać do swojej firmy pojazd Peugeot Partner, korzystną alternatywą dla finansowania zakupu z własnych środków może okazać się leasing. Wymaga on dopełnienia pewnych formalności, ale nie tylu co w przypadku zaciągania kredytu samochodowego.
Peugeot Partner Van w trzeciej generacji zrywał z poprzednikiem niemal całkowicie: platforma EMP2, kabina z cyfrowym kokpitem i-Cockpit z kompaktowym wyświetlaczem zegarów i szerokim ekranem centralnym, system multimedialny z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto oraz aktywny tempomat - wyposażenie, które jeszcze pięć lat temu nie miało miejsca w kompaktowym vanie cargo. Leasing Peugeota Partner Van w Superauto.pl to finansowanie pojazdu z homologacją N1 i 100% odliczeniem VAT od rat, dostępne z rabatami do 30% ceny katalogowej i decyzją finansową z 15 instytucji w ciągu 30 minut.
Partner Van dostępny jest w dwóch długościach: M (L1, ok. 4,40 m) z pojemnością ok. 3,3 m³ i XL (L2, ok. 4,75 m) z pojemnością ok. 4,4 m³. Wersja M sprawdza się na trasach miejskich z wysoką częstotliwością zatrzymań - zwrotność i możliwość parkowania na standardowych miejscach miejskich są tu operacyjnie ważne. Wersja XL mieści europaletę 1200x800 mm i nadaje się do obsługi tras podmiejskich z większymi ładunkami lub firmom, gdzie długość materiałów (listwy, rury, profile) wyklucza wersję M. Przesuwne drzwi boczne z lewej i prawej strony w wybranych wersjach XL dają dostęp do ładunku niezależnie od strony zatrzymania.
Elektryczny e-Partner Van korzysta z silnika 100 kW i akumulatora 50 kWh, oferując zasięg do ok. 265 km WLTP. Ładowanie DC do 100 kW pozwala na uzupełnienie baterii do 80% w ok. 30 minut. System Peugeot Free2Move umożliwia zdalne monitorowanie stanu baterii i planowanie ładowania dla całej floty - jeden pulpit dla menedżera flotowego zarządzającego kilkoma e-Partnerami. Dla firm raportujących emisje CO2 lub obsługujących kontrakty wymagające zeroemisyjnych dostaw, e-Partner Van eliminuje problem ograniczeń wjazdu do stref niskoemisyjnych i redukuje ślad węglowy floty.
System i-Cockpit w Partnerze Van to inwestycja Peugeota w ergonomię kierowcy, nie tylko dizajn. Kompaktowy zestaw zegarów nad kierownicą zamiast za nią zmniejsza kąt odchylenia wzroku od drogi przy sprawdzaniu prędkości - różnica istotna przy trasach miejskich z wieloma manewrami. Ekran centralny 10 cali z intuicyjną obsługą gestami i szybkie menu skrótów redukują czas odwrócenia uwagi od drogi. Przy kilkudziesięciu kursach dziennie lub kilkuset kilometrach na tydzień, komfort kierowcy przekłada się na jego efektywność i mniejsze zmęczenie - argument często pomijany przy analizie TCO, lecz realny przy zarządzaniu flotą.
Niska cena katalogowa Partnera Van przekłada się na jedną z najniższych rat leasingowych w gamie nowych kompaktowych vanów cargo dostępnych w Polsce. Leasing operacyjny z homologacją N1 eliminuje obowiązek prowadzenia ewidencji przebiegu i daje 100% odliczenia VAT - przy flocie kilku pojazdów różnica w obciążeniu administracyjnym jest wyraźna. Superauto.pl dodaje do tego rabat od ceny katalogowej sięgający 30% i obsługę przez jednego doradcę od złożenia wniosku po dostawę pojazdu.
Partner Van i Combo Van korzystają z tej samej platformy EMP2 Stellantis - parametry ładunkowe i silniki są identyczne. Różnice dotyczą designu kabiny (i-Cockpit u Peugeota), emblematów i sieci serwisowej. Wybór sprowadza się do aktualnego rabatu dostępnego przez Superauto.pl na konkretny model w danym momencie i lokalizacji ASO w regionie operowania firmy. Doradca zestawia obie opcje na żądanie.
Aktualnie elektryczne pojazdy dostawcze mogą kwalifikować się do programów wsparcia zakupu aut elektrycznych dostępnych dla firm - warunki programów zmieniają się sezonowo. Doradca Superauto.pl informuje o aktualnie dostępnych formach wsparcia przy składaniu wniosku leasingowego, co pozwala uwzględnić je w kalkulacji całkowitego kosztu nabycia pojazdu.
Minimalna umowa leasingowa na Partnera Van to 24 miesiące. Dla firm o dynamicznie zmieniających się potrzebach krótsze umowy dają elastyczność wymiany pojazdu na inną konfigurację lub model. Przy opłacie wstępnej od 1% i krótkim okresie umowy rata miesięczna jest wyższa, lecz całkowity koszt finansowania może być niższy niż przy długiej umowie z niską opłatą wstępną - doradca zestawia warianty.
Peugeot Partner Van to kompaktowy van cargo N1 trzeciej generacji na platformie EMP2, dostępny w długościach M (3,3 m³) i XL (4,4 m³) z silnikami diesel i elektrycznym e-Partner Van o zasięgu do 265 km WLTP, wyposażony w system i-Cockpit, dostępny w leasingu operacyjnym z pełnym odliczeniem VAT przez Superauto.pl.
Skontaktuj się z doradcą Superauto.pl i wybierz leasing Peugeota Partnera Van w wersji i długości dopasowanej do Twoich tras - kalkulację z rabatem przygotowujemy w 30 minut, a pojazd dostarczamy pod wskazany adres.
W wielu branżach działalności gospodarczej istnieje potrzeba posiadania samochodu, którym można by przewozić określone towary. Takim samochodem jak najbardziej może być Peugeot Partner. Co to za auto, jaka jest jego charakterystyka i jak sfinansować jego nabycie? Czy leasing w takim wypadku jest dobrym rozwiązaniem?
W ofercie francuskiego koncernu motoryzacyjnego Peugeot znajduje się wiele modeli o różnej charakterystyce i przeznaczeniu. Jednym z nich jest samochód osobowo-dostawczy typu kombivan Peugeot Partner. Produkowany jest on nieprzerwanie od 1996 roku we współpracy z marką Citroen. Co ciekawe, w 2019 roku rozpoczęła się produkcja nowej, trzeciej generacji Peugeota Partnera, ale tym razem w wersji dostawczej. Jej odmiana osobowa również będzie oferowana, ale już pod nazwą Rifter.
Po raz pierwszy francuski producent pokazał swój nowy samochód Peugeot Partner pierwszej generacji w 1996 roku. Produkowany był on w dwóch wersjach: jako samochód osobowy i osobowo-dostawczy. Peugeota Partnera zaprojektowano jako całkowicie nową konstrukcję, z wykorzystaniem elementów koncernu PSA. Początkowo Peugeota Partnera promowano jako samochód wyłącznie dostawczy dla firm, ale z czasem oferta ta została rozbudowana o modele wykończone w części pasażerskiej dokładnie tak samo jak typowe samochody osobowe.
Druga, znacznie nowsza generacja Peugeota Partnera pokazana została w 2008 roku. Pojazd zyskał całkowicie nową konstrukcję, dlatego właściwie nie przypomina swojego poprzednika. Oparta jest ona na Citroenie C4 Picasso oraz Peugeocie 308. Pod koniec lutego 2015 roku Peugeot Partner przeszedł gruntowny lifting karoserii.
Obecnie Peugeot Partner produkowany jest w zupełnie nowej odsłonie, jako samochód dostawczy. Nowy Peugeot Partner zdobył nagrodę „Van of the Year 2019” podczas eventu w Hanowerze w Niemczech. Pod względem stylistycznym Peugeot Partner wyróżnia się na tle innych, podobnych modeli aut dostawczych oraz w stosunku do wcześniejszych swych generacji zdecydowaną linią maski. Ma pionową osłonę chłodnicy i nowoczesne światła. Kabina samochodu jest wygodna i zorganizowana w sposób, który sprzyja komfortowej podróży. Tym, co rzuca się w oczy, jest Peugeot i-Cockpit®, który sprawia, że wszystko znajduje się w zasięgu ręki kierowcy.
Jako jeden z pierwszych modeli samochodów marki Peugeot, nowy Peugeot Partner został wyposażony w system Surround Rear Vision, czyli w innowacyjny układ ułatwiający prowadzenie i zapewniający większe bezpieczeństwo. Pozwala on doskonale kontrolować otoczenie samochodu, nawet jeśli nadwozie nie jest przeszklone. Kierowca korzysta z widoku otoczenia z dwóch kamer na specjalnym ekranie.
Z uwagi na fakt, że w przypadku Peugeota Partnera mamy do czynienia z samochodem dostawczym, bardzo przydatny okazuje się zamontowany w nim wskaźnik przeciążenia samochodu, który nie pozwala dopuścić do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia.
Warto zwrócić uwagę na wiele ułatwień i systemów zamontowanych w samochodzie Peugeot Partner:
Samochód Peugeot Partner może być wyposażony w silniki PureTech 110 S&S, BlueHDi w wersji 75, 100, 130 S&S. Najtańszy Peugeot Partner kosztuje 56 350 zł netto.
Marka Peugeot oddaje do dyspozycji klientów nowe auta w ramach usługi finansowania za pomocą leasingu. W przypadku Peugeota Partnera ta metoda także jest możliwa. Oferowany jest promocyjny leasing od 101 proc. na wszystkie nowe modele tej marki.
Całkowity koszt leasingu jest dostępny od 101 proc. Wpłata początkowa, czyli tak zwany wkład własny, powinna wynieść od 10 proc. wzwyż. Im będzie ona większa, tym niższa będzie wysokość rat leasingowych płaconych co miesiąc. Okres leasingu to czas od 24 do nawet 60 miesięcy. Po zakończeniu umowy leasingowej leasingobiorca może wykupić używane przez siebie dotychczas auto za część jego wartości, z zakresu od 19 do 40 proc. w zależności od okresu finansowania.
Jeśli chcemy skorzystać z Peugeot Partner leasing, kalkulator leasingowy wskaże, jak wysokie opłaty będą związane z tym trybem finansowania. Pomoże nam wyliczyć na podstawie wkładu własnego na leasing oraz okresu trwania umowy leasingowej miesięczne raty leasingowe.
Przy korzystaniu z Peugeot Partner leasing trzeba zwrócić uwagę przede wszystkim na koszta. W ich wyliczeniu, w przypadku korzystania z Peugeot Partner leasing, pomoże kalkulator leasingowy. Poza tym jednak klienta powinno zainteresować to, czy ustanowiono w umowie limit przejeżdżanych kilometrów rocznie, a jeśli tak, to jak wysoki.
Wraz z samochodem, w ramach oferty na Peugeot Partner leasing, można sfinansować także ubezpieczenie komunikacyjne, opłatę przygotowawczą oraz dodatkowe akcesoria samochodowe. Klient może w formie miesięcznego abonamentu pozyskać takie produkty jak ubezpieczenie spłaty i straty finansowej, ubezpieczenie wypadkowe, assistance i kontrakty serwisowe Peugeot. Warto zorientować się co do kwestii doliczania do kosztów uzyskania przychodów raty leasingowej lub części odsetkowej takiej raty.