Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Volkswagen T-Roc R-Line jest jednym z kompaktowych SUV-ów o zdecydowanie sportowym zacięciu. Wyróżnia się atrakcyjnym wizerunkiem, a także doskonałym wyposażeniem i stosunkowo niewygórowaną ceną w porównaniu z wersjami podstawowymi. Jednym z częstych pytań odnośnie do T-Roca R-Line jest to, czy opłaca się kupić autocasco (AC), a także jaki pakiet i franszyzę wybrać. Sprawdź, co warto wiedzieć w kwestii ochrony tego modelu i która opcja będzie najlepsza.
Planujesz zakup Volkswagena T-Roc R-Line do firmy w 2026 roku? Kluczowym wyzwaniem dla przedsiębiorców jest nowy limit kosztów uzyskania przychodu wynoszący 100 000 zł dla aut spalinowych. Choć cena katalogowa wersji 1.5 eTSI (150 KM) często przekracza 165 000 zł brutto, wybór strategicznego finansowania – takiego jak leasing z rabatem 13% lub zakup egzemplarza z rocznika 2022 – pozwala zminimalizować wpływ restrykcji podatkowych. Dowiedz się, jak zoptymalizować TCO (całkowity koszt użytkowania) i dlaczego wysoka wartość rezydualna T-Roca sprawia, że jest to jedna z najbezpieczniejszych inwestycji flotowych w segmencie kompaktowych SUV-ów.
Producenci aut premium zdecydowali się w ostatnim czasie na spore obniżki w ramach wyprzedaży rocznika. Szczególnie widać to na przykładzie modeli, które ustępują miejsca swoim następcom. Dobrym przykładem jest Lexus ES - analizujemy, czy warto dopłacić do nowej generacji czy też wybrać mocno przeceniony stary model z wyprzedaży rocznika.
Nowy Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG R-Line – kompaktowy SUV, który chce być czymś więcej niż tylko modnym gadżetem. I robi to dobrze! Czy najpopularniejszy model Volkswagena w Polsce faktycznie zasługuje na miano auta uniwersalnego? Sprawdzamy, czy ten kompaktowy SUV, wyceniony w konfiguracji R-Line na 186 000 zł, jest w stanie zastąpić legendarnego Golfa w trasie i jak radzi sobie z nowymi wyzwaniami, jakie stawia przed nim nowoczesna technologia
Ile kosztuje ubezpieczenie Toyota Corolla Cross? Ceny pakietów OC i AC dla tego modelu wahają się od 2 700 zł do blisko 4 000 zł rocznie, w zależności od wybranego ubezpieczyciela i zakresu ochrony. Nasze zestawienie obejmuje porównanie 15 ofert, analizę czynników wpływających na wysokość składki oraz praktyczne wskazówki, jak obniżyć koszt polisy dzięki telematyce i ofertom dealerskim. Sprawdź tabelę stawek i dowiedz się, jak wybrać najkorzystniejsze ubezpieczenie dla kompaktowego SUV-a Toyoty.
Planujesz zakup Volkswagena T-Roc R-Line do firmy w 2026 roku? Kluczowym wyzwaniem dla przedsiębiorców jest nowy limit kosztów uzyskania przychodu wynoszący 100 000 zł dla aut spalinowych. Choć cena katalogowa wersji 1.5 eTSI (150 KM) często przekracza 165 000 zł brutto, wybór strategicznego finansowania – takiego jak leasing z rabatem 13% lub zakup egzemplarza z rocznika 2022 – pozwala zminimalizować wpływ restrykcji podatkowych. Dowiedz się, jak zoptymalizować TCO (całkowity koszt użytkowania) i dlaczego wysoka wartość rezydualna T-Roca sprawia, że jest to jedna z najbezpieczniejszych inwestycji flotowych w segmencie kompaktowych SUV-ów.
Ryczałt ewidencjonowany jest jedną z form opodatkowania działalności gospodarczej. Wybierając ryczałt, możemy znacznie uprościć kwestie podatkowe i prowadzenie księgowości, jednak kosztem pewnych ograniczeń – podatek płacimy od całego przychodu, czyli wszystkich wpływów z tytułu prowadzenia działalności gospodarczej. Co z leasingiem kiedy jesteśmy na ryczałcie?
Leasing operacyjny i finansowy w perspektywie zmian podatkowych od 2026. Wszystko o finansowaniu, ewidencji i księgowaniu leasingu.
Leasing auta to popularna forma finansowania, ale jego koszty bywają niejasne. Pokazujemy, z czego składa się rata leasingowa, jak wpływa na nią wykup czy ubezpieczenie oraz na co zwrócić uwagę, by świadomie wybrać najlepszą ofertę.
W związku z dynamiczną transformacją rynku motoryzacyjnego i finansowego kupno samochodu coraz częściej opiera się na finansowaniu cyfrowym, analizie danych i automatyzacji. Popularność zyskuje carfintech, a my coraz rzadziej odbywamy realne wizyty w salonach połączone z długotrwałym staraniem się o kredyt.
Rok 2025 przyniósł branży finansowej wiele wyzwań: zmiany w przepisach podatkowych i regulacyjnych, wojnę celną z Chinami, zmienność stóp procentowych, wahania kosztów eksploatacji pojazdów. Te czynniki ukształtowały trendy, które będą dominować w najbliższych miesiącach - sprawdźmy więc, co 2026 rok przyniesie klientom leasingu i najmu.
Choć z pozoru kończący się rok nie obfitował w spektakularne wydarzenia, niemniej zapoczątkował wiele ciekawych trendów, które już niedługo mogą wpłynąć na funkcjonowanie rynku finansowania pojazdów. W podsumowaniu opisujemy najważniejsze – naszym zdaniem – tendencje oraz zastanawiamy się nad ich skutkami dla klientów.
Samochody elektryczne (EV) przestały być odległą wizją, stając się realną i coraz bardziej opłacalną alternatywą dla floty firmowej i prywatnej. W Polsce, dzięki programowi wsparcia "NaszEauto", wynajem długoterminowy elektryka jest trendem na lata 2025–2026. Połączenie stabilnej raty abonamentowej z rządową dotacją to dziś najprostszy sposób, by uniknąć ryzyka związanego z szybką utratą wartości i jednocześnie zoptymalizować koszty podatkowe.
Volkswagen T-Roc R-Line jest jednym z kompaktowych SUV-ów o zdecydowanie sportowym zacięciu. Wyróżnia się atrakcyjnym wizerunkiem, a także doskonałym wyposażeniem i stosunkowo niewygórowaną ceną w porównaniu z wersjami podstawowymi. Jednym z częstych pytań odnośnie do T-Roca R-Line jest to, czy opłaca się kupić autocasco (AC), a także jaki pakiet i franszyzę wybrać. Sprawdź, co warto wiedzieć w kwestii ochrony tego modelu i która opcja będzie najlepsza.
Ile kosztuje ubezpieczenie Toyota Corolla Cross? Ceny pakietów OC i AC dla tego modelu wahają się od 2 700 zł do blisko 4 000 zł rocznie, w zależności od wybranego ubezpieczyciela i zakresu ochrony. Nasze zestawienie obejmuje porównanie 15 ofert, analizę czynników wpływających na wysokość składki oraz praktyczne wskazówki, jak obniżyć koszt polisy dzięki telematyce i ofertom dealerskim. Sprawdź tabelę stawek i dowiedz się, jak wybrać najkorzystniejsze ubezpieczenie dla kompaktowego SUV-a Toyoty.
W roku 2025 na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych można było dostrzec niewątpliwy wzrost cen. Wpływ na to miały nie tylko coraz wyższe koszty napraw aut, ale także zwiększona liczba szkód zgłaszanych do towarzystw ubezpieczeniowych. Nie bez znaczenia była również presja regulatora na odbudowę rentowności całego segmentu OC. Czego natomiast można spodziewać się w zakresie cen OC w 2026 roku? Ceny nadal będą rosły. Warto jednak wiedzieć, co wpłynie na te podwyżki i w jaki sposób będzie można obniżyć kwoty oraz zaoszczędzić finalnie na polisie.
W rozbudowanej strategii ubezpieczeniowej firmy kluczową rolę odgrywają zaawansowane warianty polis: blokowa, obrotowa i grupowa. Polisa blokowa (pakietowa) łączy kilka ubezpieczeń majątkowych (np. mienie i OC) w jedną umowę, upraszczając administrację dla MŚP. Polisa obrotowa (Running Policy) elastycznie chroni towary w ruchu, np. podczas transportu, z naliczaniem składki zależnym od obrotu. Z kolei polisa grupowa jest ubezpieczeniem osobowym, chroniącym życie i zdrowie pracowników. Ubezpieczenie grupowe, jako benefit, wspiera retencję i może służyć optymalizacji kosztów pracodawcy (np. zwalniając z odprawy pośmiertnej), wychodząc poza standardową ochronę majątku.
Producenci aut premium zdecydowali się w ostatnim czasie na spore obniżki w ramach wyprzedaży rocznika. Szczególnie widać to na przykładzie modeli, które ustępują miejsca swoim następcom. Dobrym przykładem jest Lexus ES - analizujemy, czy warto dopłacić do nowej generacji czy też wybrać mocno przeceniony stary model z wyprzedaży rocznika.
Nowoczesne samochody są coraz bardziej naszpikowane elektroniką, w tym licznymi systemami bezpieczeństwa. Część z nich naprawdę się przydaje i stale nam pomaga, jednak działanie niektórych potrafi irytować. Które systemy bezpieczeństwa naprawdę są przydatne, a które niekoniecznie?
Program „NaszEauto” dobiega końca, a rynek EV wchodzi w nową fazę. Sprawdzamy, kto może na nowych zasadach skorzystać, a dla kogo 2026 rok oznacza konieczność zmiany strategii.
W przypadku hybryd plug-in producenci obiecują wyjątkowo niskie wartości spalania, podczas gdy w rzeczywistości często jest ono zauważalnie wyższe, zwłaszcza po rozładowaniu baterii. Czy hybryda plug-in ma sens bez ładowania w domu? Porównujemy spalanie w mieście i na trasie.
Nie musieliśmy długo czekać na istną rewolucję na polskim rynku aut elektrycznych. Po roku 2025, który upłynął pod znakiem dominacji Tesli, początek nowego sezonu pokazał, że układ sił w świecie elektromobilności nie jest stały. Na tronie zasiadł nowy, ambitny gracz z Azji, który zawzięcie walczył z amerykańskim producentem w ostatnich miesiącach.
Mimo tradycyjnego, styczniowego spowolnienia i zmian w przepisach podatkowych, rynek samochodów dostawczych w Polsce wykazuje dużą odporność. Początek 2026 roku przyniósł wzrost rejestracji w skali roku, a walka o tytuł lidera między francuskim Renault a japońską Toyotą staje się coraz bardziej zacięta.
Po rekordowej końcówce 2025 roku polski rynek nowych aut osobowych zaliczył zderzenie z brutalną rzeczywistością. Nowe przepisy podatkowe i naturalne wygaszenie zakupowego entuzjazmu sprawiły, że styczeń przyniósł wyraźne spadki. Na horyzoncie widzimy także graczy z Chin, którzy w nadchodzących miesiącach zamierzają mocno namieszać w rankingach popularności marek i modeli.
Chińscy producenci nie tylko “weszli” na rynek, ale w konkretnych segmentach – zwłaszcza w hybrydach plug-in – po prostu przejęli nad nimi kontrolę. Analizujemy, jak wyglądał rynek chińskich aut osobowych w 2025 roku.
Nowy Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG R-Line – kompaktowy SUV, który chce być czymś więcej niż tylko modnym gadżetem. I robi to dobrze! Czy najpopularniejszy model Volkswagena w Polsce faktycznie zasługuje na miano auta uniwersalnego? Sprawdzamy, czy ten kompaktowy SUV, wyceniony w konfiguracji R-Line na 186 000 zł, jest w stanie zastąpić legendarnego Golfa w trasie i jak radzi sobie z nowymi wyzwaniami, jakie stawia przed nim nowoczesna technologia
Czy hybryda plug-in może być „jeżdżącą definicją korporacyjnego power dressingu”? Testujemy Audi A6 Limousine 2.0 e-hybrid w najnowszej odsłonie. Dzięki nowej baterii o pojemności 25,9 kWh brutto, ta elegancka limuzyna oferuje realnie blisko 90 km zasięgu w trybie elektrycznym i obsługuje szybkie ładowanie DC 55 kW. Choć inżynieryjnie to majstersztyk, sprawdzamy, jak jeden błąd w konfiguratorze – brak pakietu zimowego – potrafi zrujnować luksusowy charakter auta za 350 tys. złotych przy polskim mrozie.
Finlandia przywitała nas nie śniegiem, lecz zdradliwym błotem i śliskim szutrem – warunkami, w których przyczepność staje się najcenniejszą walutą. W ojczyźnie legendarnych „Latających Finów” sprawdziliśmy, jak ewoluował napęd 4x4 Škody: od surowej mechaniki lat 30., przez kultowe sprzęgła Haldex, aż po cyfrowe mózgi modeli elektrycznych. Zobacz, jak filozofia „Sisu” i najnowocześniejsza inżynieria z Mladej Boleslav radzą sobie tam, gdzie kończy się asfalt, a zaczyna prawdziwa walka o trakcję.
Nissan X-Trail e-POWER to inżynieryjna odpowiedź na dylematy współczesnego kierowcy. W naszym teście sprawdziliśmy, jak ten nietypowy "elektryk tankowany benzyną" radzi sobie w ekstremalnych zimowych warunkach na trasie z Radomia do Zakopanego. Czy system e-4ORCE i brak konieczności ładowania to przepis na SUV-a idealnego?
Spadek cen używanej Tesli Model 3 i wyhamowanie importu: sprawdzamy, dlaczego używane elektryki tanieją, mimo że rynek wtórny nie jest zalany autami z Zachodu. Prognozy na 2026 rok.
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje projekt ustawy UC95, który całkowicie zrewolucjonizuje sposób rejestracji pojazdów pochodzących spoza Unii Europejskiej i wprowadzi nowe, zaostrzone zasady nadzoru nad rynkiem motoryzacyjnym w Polsce.
Samochody elektryczne są już powszechnym widokiem i trudno się temu dziwić, gdyż mają szereg zalet, oferują większe zasięgi i są tańsze niż kiedyś. Powoli trafiają też na rynek wtórny. Jakie są usterki i jak wygląda sytuacja rynkowa aut elektrycznych?
"Na historię pojazdu" to nowy sposób oszustwa, celowany w sprzedawców samochodów używanych. Pozwala wyłudzić nie tylko pieniądze, ale i również dane osobowe sprzedawcy. Sprawdź, jak rozpoznać zagrożenie i jak się przed nim chronić.
NaszEauto to dawny program Mój Elektryk. Ile wynosi aktualne dofinansowanie i kto może z niego skorzystać? Zmiany obejmują firmy i nie tylko.
W tle rozgrywa się intensywna walka o “króla BEV”, toczona pomiędzy trzema szkołami – amerykańską, chińską i niemiecką. Kto wybrał ranking rejestracji EV w 2025?
Katowice, Kongres Nowej Mobilności (KNM) — Transformacja motoryzacyjna, napędzana europejskimi celami klimatycznymi, stawia sektor finansowania pojazdów przed bezprecedensowym wyzwaniem - 75% zakupów zeroemisyjnych do 2027 roku, 100% do 2030 roku. Czy firmy są na to gotowe?
Jeszcze niedawno wielu producentów twierdziło, że do 2030 roku przejdą wyłącznie na samochody elektryczne. Sytuacja się jednak zmieniła i równolegle planują oni rozwój silników spalinowych tak długo jak to tylko będzie możliwe.
Jak ukształtują się raty kredytów i leasingu w następnym roku? Czy spadki stóp procentowych faktycznie przyniosą klientom odczuwalne oszczędności? Sprawdź, jakie tendencje będą kształtować rynek samochodowy w 2026 r.
Przeniesienie zobowiązania do innego banku może przynieść realne oszczędności, obniżyć miesięczne raty i poprawić komfort spłaty. Warto wiedzieć, kiedy taka zmiana ma sens i jakie czynniki należy wziąć pod uwagę, zanim podejmiemy decyzję o refinansowaniu kredytu.
Ile kosztuje kredyt samochodowy?
Czym jest okres kredytowania? Jaki ma wpływ na koszt kredytu? Czy możliwe jest skrócenie lub wydłużenie czasu trwania kredytu?
Kia ProCeed GT to jeden z ostatnich modeli w stylu shooting brake, który łączy efektowną sylwetkę z codzienną praktycznością. W tym teście sprawdzam wersję ProCeed GT 1.6 T-GDI 204 KM z automatem DCT: jak jeździ, jak działa skrzynia, jakie są osiągi i spalanie oraz czy ten „sportowy” charakter faktycznie czuć na drodze.
Poznaj MG HS w wersji plug-in. Prezentujemy hybrydowe wcielenie jednego z najpopularniejszych chińskich SUVów na rynku polskim.
Czy Jaecoo 7 Super Hybrid 2025 to przyszły król miejskich SUV-ów? W tej recenzji sprawdzamy, czy zasługuje na miano najlepszego SUV-a hybrydowego w swojej klasie.
Używane BMW X5 F15 z silnikiem xDrive40d (313 KM) to jeden z najchętniej wybieranych SUV-ów premium na rynku wtórnym. Czy warto go kupić?
Coraz bardziej zaawansowane funkcje i digitalizacja wnętrz doprowadziły do tego, że obecne systemy multimedialne są znacznie bardziej rozbudowane i zapewniają dużo więcej możliwości niż choćby dekadę temu. Które systemy infotainment są najlepsze - Android Automotive czy może autorskie rozwiązania producentów?
Rynek importowanych, używanych aut na terytorium Polski rośnie jak na drożdżach – pomimo widocznych spadków względem ubiegłego roku, liczba używanych samochodów z zagranicy wciąż imponuje skalą. Które z modeli cieszą się największą popularnością i z jakimi usterkami najczęściej mierzą się kierowcy?
W ostatnich latach w Polsce przybywa singli i oni również mają swoje preferencje motoryzacyjne. Samochód dla singla nie musi być funkcjonalny, za to ma dawać radość z jazdy, oferować gadżety i cieszyć oko.
Szukając samochodu na daily zwykle kierujemy się aspektami zdroworozsądkowymi. Prawdziwy daily car łączy jednak rozsądne koszty eksploatacji i funkcjonalność z emocjami za kierownicą.
Są nie tylko najpopularniejszymi samochodami w swoim segmencie, ale i jednymi z najchętniej wybieranym aut premium w ogóle. Audi Q5 i Mercedes GLC dominują wśród SUV-ów klasy średniej premium, a ich rywalizacja jeszcze nigdy nie była tak zacięta.
SUV-y z reguły kojarzą się z masywnymi i raczej statecznymi samochodami rodzinnymi. Są jednak takie modele, które łączą smukłą sylwetkę a'la coupe z funkcjonalną kabiną. Do takich należą właśnie Mercedes GLE Coupe oraz BMW X6.
Segment premium kojarzy się głównie z BMW, Audi i Mercedesem. Są jednak alternatywy dla nich, także w popularnej klasie wyższej. Porównujemy lidera segmentu w postaci BMW serii 5 z najnowszym Lexusem ES.
Są jednymi z najpopularniejszych chińskich samochodów w Polsce. Chociaż należą do różnych segmentów, BYD Seal U oraz Jaecoo 7 mają podobne atuty. Która oferta jest lepsza?
Branża TSL przechodzi największą transformację od dekad. Elektryfikacja, automatyzacja i presja regulacyjna wymuszają na firmach szybką adaptację. Sprawdzamy, które trendy zdominują rynek flotowy w 2026 roku i jak przygotować się na nadchodzące zmiany.
Poznaj, jak oświetlenie samochodowe, od reflektorów po oświetlenie wnętrza, wpływa na design, tożsamość marki oraz bezpieczeństwo na drodze. Dowiedz się, jak technologia rewolucjonizuje motoryzację.