Premiery motoryzacyjne 2021
Rok 2021 zapowiada się elektryzująco dobrze. Marki postawiły na alternatywne silniki, rozszerzając ofertę samochodów o całkowicie nowe modele zasilane silnikiem elektrycznym lub wariacje kultowych, dobrze znanych reprezentantów dotychczasowej gamy modeli oferowane z napędem hybrydowym.
Lista samochodów elektrycznych, jakie pojawią się w 2021 roku na polskich drogach to blisko 30 debiutujących modeli. Oczywiście nie zabraknie tych, które mieliśmy okazję już poznać w ubiegłym roku. Zestawienie zdominowały koncerny BMW oferując 3 nowe modele samej marki BMW czy bardzo dobrze przyjętego w 2020 roku Mini Coopera. Poza BMW, Mercedes Benz wprowadził aż 4 nowe modele EQ, a Audi w 2021 roku oferuje trochę bardziej rozbudowaną wariację serii e-tron.
Co dla Kowalskiego? Grupa Volkswagen jak do tej pory oferowała 3 typowo elektryczne samochody miejskie, zbudowane na tej samej płycie- Volkswagen Up, Skoda Citigo-e oraz Seata Mii. 2021 to przede wszystkim ciekawy pod względem wyglądu nowy model Skody- Enyaq, wyodrębniona marka Cupra z modelem el-Born oraz nowy Volkswagen ID.4.
Poznaj ofertę samochodów elektrycznych Superauto.pl
Grupa Volkswagen - nowe samochody 2021

Audi RS e-tron GT
Dla miłośników Audi, dla poszukujących mocnych wrażeń, dla koneserów dobrego designu. Audi RS e-tron GT to najmocniejszy gracz wśród dostępnych samochodów sportowych marki, który dostępny będzie dla zainteresowanych klientów już wiosną 2021 roku. Model koncepcyjny został przyjęty bardzo pozytywnie, choć najczęściej zestawiany jest z technologią i projektem bliskim Porsche Taycan. Jak zapowiada producent, nowy e-tron GT będzie najmocniejszym jak do tej pory oferowanym modelem RS. 3 silniki elektryczne o łącznej mocy 598 KM przy aktywnym Launch Control moc maksymalna wzrasta do 646 KM. poz mocą to na co najczęściej zwracamy uwagę w przypadku samochodów elektrycznych to zasięg. jak zapowiada producent, Audi RS e-tron GT przy średniej prędkości powyżej 100 km/ pozwala na przejechanie ponad 400 km. Audi RS e-tron pomimo sportowego charakteru, za sprawą aktywnego zawieszenia ma pozwolić na komfortową jazdę zarówno podczas codziennego przemieszczania się, jak i podczas długodystansowych podróży.
Według ekspertów to co zasługuje na szczególną uwagę to położenie środka ciężkości, które w przypadku nowego e-tron GT zlokalizowane jest niżej niż w przypadku modelu R8, co w przypadku napędu quattro zapewnia idealną kontrolę prowadzenia samochodu.
Dane techniczne Audi RS e-tron GT
- pojemność akumulatorów: 93,4 kWh
- zasięg: 400 km
- prędkość maksymalna 250 km/h
- przyspieszenie do 100 km/h: 3,5 s
- masa całkowita: 2300 kg
- długość: 4,96 m
- szerokość: 1,96 m
- wysokość: 1,38 m
- moc: 598 KM/ 646 KM (Launch Control)
- moment obrotowy: 830 Nm
Model dostępny w sprzedaży: wiosna 2021
Audi e-tron Q4 oraz Q4 Sportback
Poza wersją sportową e-tron GT, w ofercie Audi znajdziemy także elektrycznego SUVa Q4. Nowy model e-tron Q4 to zapowiedź całkowicie nowej płyty podłogowej w przypadku dużych, kompaktowych SUVów Grupy Volkswagen m.in. nowego Porsche Macana.
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan to produkowany od 2019 roku, elektryczny model kultowego producenta słynącego z najpiękniejszych sportowych modeli takich jak 911 Carrera, Boxster czy nowszy Cayman.
Porsche Taycan był pierwszym w gamie oferowanych modeli samochodem elektrycznym, który w całości został zbudowany na bazie komponentów zaprojektowanych pod taką właśnie jednostkę napędową. Ważnym elementem dla podczas projektowania modelu koncepcyjnego Mission E (2015 rok) było zmapowanie proporcji nadwozia oraz kluczowych i typowych dla Porsche akcentów stylistycznych z rozwiązaniami technologicznymi jakie marka planowała wprowadzić w swoim pierwszym, elektrycznym samochodzie.
Z zewnątrz, Porsche Taycan to klasyczna linia nadwozia, której nie da się pomylić z żadnym innym modelem samochodu. Wydłużona maska, łagodnie wyprofilowana przednia szyba, zaokrąglony dach przechodzący w całkowicie wysmukloną tylną klapę bagażnika. Nie brakuje nowoczesnych wdrożeń takich jak: masywne nadkola, pełne oświetlenie tyłu w formie poziomej listwy.
Porsche Taycan z 2019 roku oferowane jest w dwóch wersjach Turbo i Turbo S. Co nowego zaplanował producent na 2021 rok?
O tym, że w grupie Volkswagen pojawił się mocniejszy gracz pisaliśmy wcześniej. Porsche Taycan w 2021 roku otrzyma nowy wymiar komfortu w odmianie Cross Turismo. Kultowy sedan pojawi się w wersji kombi i nieco wyższym zawieszeniem. Porsche Taycan Cross Turismo to wariant rodzinny, który ma stanowić realną konkurencję dla zbliżającej się premiery nowego samochodu pod skrzydeł fabryki Elona Muska. Tesla Model S “Plaid” to 7 osobowa wariacja, w której drzemie super sportowy samochód o mocy powyżej 1100 KM.
Porsche Taycan Cross Turismo to zwiększona przestrzeń kabiny pasażerskiej a także przestrzeni bagażnika. Podczas testów na torze osiąga doskonałe wyniki: 2,8 sekundy przyspieszenia do 100km/h, dobrą przyczepność w zakrętach.
Porsche Taycan Cross Turismo dane techniczne
Dane technicznego nowej propozycji Porsche nie sa jeszcze znane, wiadomo że będzie ona nieco mocniejsza niż wariant Turbo S.
Pora na dwa typowe rodzinne, osobowe i miejskie auta z grupy Volkswagena, które będziemy mogli obserwować na naszych drogach już od nowego roku. Skoda Enyaq i Volkswagen ID.4 bliźniacze modele jednego koncernu. Co je różni?
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq to elektryczny SUV w gamie oferty dużym samochodów. Zaraz obok Kodiaka, Karoqa czy Kamiqa, to całkowicie elektryczna propozycja czeskiej marki. Skoda Enyaq to 5 wariantów
Skoda Enyaq to kwintesencja tego czego współczesny kierowca oczekuje od współczesnego i nowoczesnego samochodu. Poza w pełni elektryczną jednostką zasilającą samochód zasięg w największym spośród 5 dostępnych wariantów oferuje możliwość przejechania Polski zarówno z północy na południa, jak ze wschodu na zachód bez konieczności ładowania. Maksymalny zasięg wynosi 510 km. Co przyciąga zainteresowanym? Nie tylko dość imponujący zasięg nowego elektryka, ale także technologia wewnątrz samochodu- w pełni cyfrowe zegary, wirtualny kokpit wyświetlane na przedniej szybie, ciekawie zaprojektowany przedni grill z dodatkowym podświetleniem (“kryształowa twarz” nowej Skody). To co zwraca uwagę to także projekt linii nadwozia. W odróżnieniu od innych oferowanych SUVów w gamie samochodów Skoda Enyaq wydaje się delikatniejsza. Nadal powiada imponujące rozmiary i duży bagażnik, ale sama linia załamań nie odbiega od stylistyki marki a mimo to zwraca na siebie uwagę.
Polacy kochają Skody. Ich praktyczność, dobry design oraz cena sprawiają, że model czeskiego producenta znajdują się w czołówce najczęściej kupowanych samochodów- Poznaj ranking najczęściej kupowanych modeli w Polsce w 2020 roku. Skoda Enyaq jako samochód w 100% elektrycznych ma szansę zrewolucjonizować podejście Polaków do nowej technologii.
Volkswagen ID.4
Volkswagen mocno wkroczył w świat elektromobilności, a gamę pojazdów z serii ID w 2020 roku poszerzył o bliźniaczy względem Skody Enyaq model ID.4. Elektryczny SUV Volkswagena ID.4 to według producenta bezkompromisowy, wszechstronny, bardzo nowoczesny i ekonomiczny samochód jakiego jeszcze nie było. ZNany z modelu ID.3 interaktywny system wspomagania kierowcy doskonale sprawdza się podczas komunikacji kierowcy z komputerem samochodu. Podobnie jak w przypadku Skody, w modelu ID.4 pokładane są olbrzymie nadzieje, że stanie się czołowym samochodem elektrycznym wybieranym przez kierowców. Pod względem komfortu jazdy czy przestrzeni ID.4 to elektryczne odzwierciedlenie modelu Tiguan.
Nowy Volkswagen ID.4 w wersji 1ST można zamawiać u producenta. W salonach pojawi się pod koniec marca 2021 roku.
Wersja 1ST to jednostka o mocy 204 KM i baterii 77 kWh. Pozwala przejechać około 500 km na jednym ładowaniu. Wersja 1ST Max to znowu bogate wyposażenie - poszerzona rzeczywistość wyświetlana w dolnej części przedniej szyby, matrycowe oświetlenie LED, szklany dach czy rozbudowany system asystenta jazdy. Dużych rozmiarów SUV to samochód do średnio dynamicznej aczkolwiek komfortowej jazdy w mieście.
Volkswagen ID.4 dane techniczne:
- Moc: 204 KM
- Długość: 4,58 m
- Szerokość: 1,85 m
- Wysokość: 1,63 m
- Masa własna: 2124 kg
- Pojemność bagażnika: 543/1575 l
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5
- Prędkość maksymalna: 160 km/h
- Akumulator i pojemność: litowo-jonowy/77 kWh
- Zużycie prądu: 18 kWh/100 km
- Zasięg: 500 km
Rodzina ID Volkswagen
ID.4 dołączy wiosną do rodziny modeli elektrycznych proponowanych przez Volkswagena. Poza nim, znajduje się w nim odpowiednik spalinowego Golfa- model ID.3, elektryczna wyścigówka ID.R, koncepcyjny model rodzinnego vana ID.Buzz, który pod względem designu przywodzi na myśl kultowy model Volkswagen T2 “Ogórek”. Warto przypomnieć, że pierwszy elektryczny model T2 miał swoją premierę w roku 1981, jednak ówcześnie fala elektrycznych samochodów nie odniosła sukcesów u żadnego producenta. Kompaktowy crossover z elektrycznym sercem ID.Crozz. Wyścigówka w mieście może się nie sprawdzić, za to koncepcyjny ID.Vizzion to sportowa wizualizacja limuzyny z najwyższej półki.
Cupra el-Born
Cupra słynie ze sportowego charakteru. Model Formentor mocno znaznaczył swoją obecnośc i rozbudził wyobraźnie wielu zainteresowanych motoryzacją kierowców. Model el-Born to pierwszy w kolekcji Cupry samochód elektryczny typu hot hatch. Płyta podłogowa MEB zaciągnięta z miejskiego VW ID.3 oznacza całkiem sporą przestrzeń wewnątrz samochodu, dobrą dynamikę w ruchu miejskim co równieżpotwierdził producent obiecując przyspieszenie samochodu od 0-50 km.h w mniej niż 3 sekundy. Według recencji Cupra el-Born pod względem designu nie odbiega od tego do czego marki spod skrzydeł Volkswagena zdążyły już nas przyzwyczaić. Wnętrze Cupry przypomina do złudzenia Seata Leona lub Scale od Skody. To co wyróżnia model el-Born to sportowe akcenty, kontrastowe przełamania- antracyt wykończenie złamane miedzią i skórzanymi dodatkami. Jak do tej pory, el-Born oferuje jeden z najbardziej pojemnych akumulatorów - 84 kWh pozwalają na przejechanie ponad 500 km, co daje satysfakcjonujący wynik zarówno podczas codziennego przemieszczania się po mieście, jak i dalszej podróży.
BMW Motors - premiery motoryzacyjne 2021

BMW iX
BMW IX to podobnie jak w przypadku Volkswagena ID, rodzina samochodów elektrycznych. IX to zarówno samochody kompaktowe, bardziej rodzinne, SUVy a także luksusowe limuzyny. Model iX3 został już zaprezentowany, do bezpośredniej sprzedaży trafi w 2021 roku. iX3 to elektryczny model X3, kompaktowy SUV z elektryczną jednostką napędową o mocy 286 KM, akumulatorem o pojemności 80 kWh przy swojej masie pozwala na przejechanie blisko 460 km, co w codziennym użytkowaniu na tle konkurencyjnych modeli daje całkiem satysfakcjonujący wynik.
BMW i4
X3 doczekało się elektrycznego brata, podobnie będzie z Seria 4. BMW i4 to czterodrzwiowy crossover, którego zasięg kilometrów przy w pełni naładowanej baterii wyniesie ponad 600 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4s, a prędkość maksymalna modelu to 200 km/h.
BMW iX to ostatnia na ten moment elektryczna premiera nowego, koncepcyjnego modelu dużego SUVa niemieckiego producenta. Koncepcyjny iNext posiada dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 500 KM. Do 100 km/h rozpędza się w 5 sekund. BMW iX podobnie jak i4 umożliwi podróżowanie na dystansie 600 km bez konieczności ładowania.
Model iX dostępny będzie w salonach dealerskich zimą 2021 roku.
