BMW Seria 7 leasing — na raty w leasingu i na kredyt

Seria 7 od blisko pięćdziesięciu lat pozostaje flagową limuzyną BMW i wizytówką technologiczną całej marki. W Superauto.pl znajdziesz ją w aktualnej, siódmej generacji, z gamą napędową obejmującą zarówno klasyczne jednostki spalinowe, jak i wariant hybrydowy plug-in. Poniżej wyjaśniamy, co wyróżnia obecną odsłonę tego modelu oraz dlaczego warto ją rozważyć razem z jej elektrycznym bliźniakiem.

BMW Seria 7, ta sama nadwozie co elektryczne i7

To fakt, który rzadko spotyka się w całej branży motoryzacyjnej. Obecna, siódma generacja Serii 7, oznaczona fabrycznie G70, produkowana jest na dokładnie tej samej linii montażowej i dzieli identyczne nadwozie z w pełni elektrycznym bliźniakiem, BMW i7. W praktyce oznacza to, że wybierając Serię 7 w wersji spalinowej lub hybrydowej, otrzymujesz tę samą przestrzeń, stylistykę i poziom wyposażenia, co klient decydujący się na wariant w pełni elektryczny, różnica dotyczy wyłącznie układu napędowego pod maską. Większość konkurentów w tym segmencie rozwija elektryczne flagowce na osobnych platformach, co zwykle oznacza inne proporcje nadwozia i inne wnętrze. BMW poszło inną drogą, dając klientom realny wybór bez kompromisu w charakterze auta. Jeśli rozważasz w przyszłości przejście na napęd elektryczny, ale nie chcesz rezygnować z obecnego charakteru Serii 7, warto zapoznać się z ofertą i7, opisaną szerzej na osobnej podstronie.

Silniki BMW Serii 7 dostępne w leasingu

W aktualnym listingu znajdziesz trzy warianty napędowe. 740 xDrive M Sport to sześciocylindrowa jednostka benzynowa o mocy 400 KM, oferująca dynamiczny charakter jazdy przy zachowaniu komfortu typowego dla tej klasy pojazdów. 740d xDrive M Sport to diesel o mocy 299 KM, wybierany najczęściej przez klientów pokonujących długie trasy, dla których liczy się niższe spalanie. Wariant 750e xDrive M Sport łączy silnik spalinowy z napędem elektrycznym, osiągając łączną moc układu 489 KM i pozwalając na pokonywanie krótszych dystansów w trybie czysto elektrycznym. Warto wiedzieć, że silnik V12, obecny jeszcze w poprzedniej generacji tego modelu, nie jest już oferowany, obecna gama skupia się na jednostkach sześciocylindrowych wspomaganych technologią mild hybrid oraz elektryfikacją typu plug-in.

BMW Seria 7 dla firmy, limuzyna reprezentacyjna w leasingu

Przy leasingu operacyjnym Serii 7 przedsiębiorca może zaliczyć zarówno opłatę wstępną, jak i miesięczne raty do kosztów uzyskania przychodu, co realnie obniża podstawę opodatkowania. Warto jednak pamiętać o obowiązującym limicie amortyzacyjnym, wynoszącym 150 000 zł dla wersji spalinowych, podczas gdy wariant hybrydowy plug-in może kwalifikować się do korzystniejszych warunków rozliczenia, jeśli spełnia kryteria niskoemisyjności. Dokładne zasady rozliczania rat leasingowych w księgach firmy opisujemy szerzej w osobnym poradniku podatkowym.

BMW Seria 7 czy Mercedes klasy S, czy Audi A8

W segmencie flagowych limuzyn Seria 7 rywalizuje przede wszystkim z Mercedesem klasy S oraz Audi A8. Mercedes klasy S pozostaje punktem odniesienia pod względem komfortu tylnej kanapy oraz zaawansowania technologicznego, a Audi A8 bywa wybierane przez klientów preferujących bardziej dyskretną, stonowaną stylistykę zewnętrzną. Seria 7 wyróżnia się jednak unikalną możliwością wyboru napędu elektrycznego w dokładnie tej samej karoserii, dzięki bliźniaczemu modelowi i7, czego żaden z bezpośrednich konkurentów nie oferuje w tak bezpośredniej formie.

Dlaczego leasing przez Superauto.pl?

Przy samochodach z tego segmentu cenowego różnica w warunkach finansowania potrafi sięgać kwot, które robią realną różnicę w budżecie firmy lub domowym. W aktualnych ofertach Serii 7 różnica między ceną katalogową a ceną po rabacie dealerskim i rabacie za leasing sięga w niektórych konfiguracjach 740d i 750e nawet 200 tysięcy złotych. Zamiast automatycznie akceptować pierwszą propozycję dealera, warto sprawdzić, jak wypada ona na tle oferty zestawionej równolegle z kilkunastoma instytucjami finansującymi, takimi jak Idea Leasing, Getin Leasing, PKO Leasing, mLeasing czy Leasing Polski. Superauto.pl przygotowuje taką kalkulację w 30 minut, a decyzja finansowa zapada zwykle w ciągu godziny od złożenia kompletnego wniosku.

Formalności leasingu BMW Serii 7

Proces zakupu i finansowania na Superauto.pl został zaprojektowany z myślą o najwyższym standardzie obsługi. Konfigurację rozpoczynasz od wyboru preferowanego napędu – od zrównoważonej wersji 740d xDrive, przez zaawansowane hybrydy plug-in 750e, aż po bezkompromisowe, flagowe i7 M70 xDrive. Dedykowany kalkulator finansowy pozwala precyzyjnie dopasować wysokość raty oraz wkładu własnego do budżetu Twojej firmy. Po wysłaniu formularza kontaktowego nasz doradca przygotowuje kalkulację finansową w kilkunastu wiodących bankach i firmach leasingowych jednocześnie, co zapewnia dostęp do najbardziej konkurencyjnych warunków na rynku. Decyzję finansową poznajesz zazwyczaj w niespełna godzinę, a wszelkie formalności i podpisanie umowy dopełniasz w pełni zdalnie. Gotową limuzynę odbierasz osobiście lub zamawiasz z bezpośrednią, reprezentacyjną dostawą pod wskazany adres.

Czy BMW Seria 7 i BMW i7 to ten sam samochód?

Dzielą dokładnie to samo nadwozie i produkowane są na tej samej linii montażowej, różnią się jednak układem napędowym, Seria 7 oferuje silniki spalinowe i hybrydę plug-in, a i7 jest w pełni elektryczna.

Czy BMW Seria 7 nadal oferuje silnik V12?

Nie. Obecna, siódma generacja G70 nie oferuje już silnika V12, gama napędowa opiera się na jednostkach sześciocylindrowych wspomaganych technologią mild hybrid oraz wariancie hybrydowym plug-in.

Jaki jest zasięg elektryczny hybrydy BMW 750e?

Wariant 750e xDrive to hybryda plug-in o łącznej mocy układu 489 KM, pozwalająca na pokonywanie krótszych dystansów w trybie czysto elektrycznym.

Czy leasing BMW Serii 7 dla firmy pozwala na odliczenie pełnej raty?

Przy leasingu operacyjnym rata oraz opłata wstępna mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodu, z zastrzeżeniem limitu amortyzacyjnego wynoszącego 150 000 zł dla wersji spalinowych.

Czym różni się BMW Seria 7 od Mercedesa klasy S i Audi A8?

Mercedes klasy S pozostaje punktem odniesienia pod względem komfortu tylnej kanapy, Audi A8 stawia na bardziej dyskretną stylistykę, a Seria 7 wyróżnia się możliwością wyboru napędu elektrycznego w dokładnie tej samej karoserii dzięki bliźniaczemu modelowi i7.