BAIC Beijing 3 w leasingu - miejski SUV w jednej, kompletnej specyfikacji

Jedna wersja silnikowa, jeden poziom wyposażenia, zero dopłat poza kolorem lakieru - cennik tego modelu mieści się na pojedynczej kartce i to jest jego przewaga, nie ograniczenie. BAIC Beijing 3 leasing w Superauto.pl kosztuje od około 1 052 zł netto miesięcznie, co plasuje go wśród najtańszych nowych SUV-ów dostępnych w finansowaniu firmowym w Polsce. Turbodoładowana benzyna 1.5 o mocy 136 KM, kompletna specyfikacja Luxury i rabat 10 000 zł od ceny katalogowej 84 900 zł składają się na ofertę wycelowaną wprost w segment zdominowany dotąd przez Dacię Duster. Poniżej sprawdzamy, co konkretnie mieści się w tej cenie, jak auto wypada wymiarowo i jakie korzyści podatkowe daje firmie.

Wymiary i nadwozie - crossover skrojony pod miasto

Beijing 3 mierzy 4 325 mm długości, 1 830 mm szerokości i 1 640 mm wysokości, czyli tyle, ile klasyczny crossover segmentu B z ambicjami rodzinnymi. Prześwit 18 cm pozwala bez stresu pokonywać wysokie krawężniki i progi zwalniające, a bagażnik o pojemności 390 litrów przyjmuje wózek dziecięcy lub tygodniowe zakupy. Tylna kanapa składa się w proporcji 40/60, powiększając przestrzeń przy przewozie większych przedmiotów. Sylwetkę dopełniają srebrne relingi dachowe i 16-calowe dwukolorowe felgi aluminiowe montowane seryjnie - w tej klasie cenowej zwykle spotykane dopiero za dopłatą.

Silnik 1.5T - 136 KM i prosty układ napędowy

Pod maską pracuje turbodoładowana benzyna 1.5 o mocy 136 KM, zestawiona z 6-biegową skrzynią manualną i napędem przednim. Sprint do 100 km/h zajmuje 10,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h - parametry adekwatne do miejsko-podmiejskiego przeznaczenia auta. Brak skomplikowanej hybrydyzacji i dwusprzęgłowych przekładni upraszcza konstrukcję, co przekłada się na przewidywalne koszty serwisu poza okresem gwarancyjnym. Sam okres ochrony fabrycznej trwa 5 lat lub 100 000 km, co jak na debiutującą w Polsce markę stanowi konkretną deklarację zaufania do własnego produktu.

Leasing BAIC Beijing 3 - rata poniżej 1 100 zł netto

Bieżąca oferta obejmuje kilka egzemplarzy w konfiguracji 1.5T Luxury, każdy z łącznym rabatem 10 000 zł składającym się z upustu dealerskiego i rabatu za finansowanie przez Superauto.pl. Rata od około 1 052 zł netto miesięcznie czyni z Beijinga 3 jedno z najniżej wycenionych nowych aut segmentu SUV w leasingu operacyjnym - dla porównania, większość konkurentów z europejskim logo startuje w tej karoserii od kwot wyraźnie wyższych. Kalkulacja powstaje w 15 instytucjach finansowych w około 30 minut, opłata wstępna zaczyna się od 1 procenta, a umowa trwa od 24 do 72 miesięcy. Osoby prywatne mogą sięgnąć po leasing konsumencki lub kredyt samochodowy.

Wyposażenie Luxury - co mieści się w cenie bazowej

Lista seryjna obejmuje elementy, za które europejscy producenci każą sobie płacić w pakietach: elektrycznie sterowane okno dachowe, kamerę cofania z dynamicznymi liniami, tylne czujniki parkowania, pełne oświetlenie LED, półautomatyczną klimatyzację i 8-calowy ekran dotykowy z Bluetooth. Fotele wykończono połączeniem skóry ekologicznej i materiału, kierowca reguluje siedzisko w sześciu kierunkach, a nad bezpieczeństwem czuwają ABS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, asystent podjazdu i czujniki ciśnienia opon. Jedyną pozycją opcjonalną w cenniku pozostaje lakier - biały jest bezpłatny, metalizowane odcienie czerwieni i błękitu wymagają dopłaty. Konfiguracja auta sprowadza się więc do wyboru koloru.

Czytaj więcej:

Porównanie: MG ZS 2024 vs BAIC Beijing 3 2024. Chińska alternatywa dla Dacii

Rozliczenie w firmie - cały samochód poniżej limitu KUP

Cena transakcyjna około 74 900 zł po rabacie mieści się z dużym zapasem w limicie 100 000 zł kosztów uzyskania przychodu dla spalinowych aut osobowych. Oznacza to, że firma zalicza w koszty 100 procent każdej raty leasingowej i opłaty wstępnej - bez proporcji i wyłączeń, które dotykają droższe pojazdy. VAT odlicza się w 50 procentach przy użytku mieszanym lub w całości przy wyłącznym wykorzystaniu służbowym z prowadzoną ewidencją przebiegu. Dla jednoosobowych działalności i mikrofirm szukających pełnowartościowego auta firmowego bez podatkowych kompromisów to jeden z najprostszych scenariuszy dostępnych na rynku nowych SUV-ów.

Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztuje BAIC Beijing 3 w leasingu?

Rata leasingowa zaczyna się od około 1 052 zł netto miesięcznie (1 294 zł brutto) przy cenie katalogowej 84 900 zł pomniejszonej o 10 000 zł rabatu. Ostateczna wysokość raty zależy od opłaty wstępnej, okresu umowy i ustalonej wartości wykupu - doradca przygotowuje kilka wariantów kalkulacji do porównania.

Jaką gwarancję ma BAIC Beijing 3?

Producent obejmuje auto gwarancją fabryczną na 5 lat z limitem 100 000 km. To ochrona dłuższa niż standardowe 2-3 lata oferowane przez większość marek europejskich, co ogranicza ryzyko kosztów napraw przez niemal cały typowy okres umowy leasingowej.

Szukasz używanych samochodów BAIC Beijing 3? Przejdź do kategorii Używane - Baic Beijing 3

Czy Beijing 3 występuje z automatyczną skrzynią biegów?

Egzemplarze dostępne obecnie w ofercie łączą silnik 1.5T 136 KM z 6-biegową skrzynią manualną. Prosty układ napędowy z przednim napędem ogranicza listę potencjalnych usterek i koszty obsługi. Osoby szukające automatu w podobnym budżecie mogą zapytać doradcę o pokrewne modele chińskich marek w ofercie serwisu.

Czy firma odliczy całą ratę Beijinga 3 w koszty?

Tak. Wartość auta po rabacie, około 74 900 zł, mieści się poniżej limitu 100 000 zł dla spalinowych aut osobowych, więc pełna rata leasingu operacyjnego trafia do kosztów uzyskania przychodu. Dodatkowo firma odlicza 50 procent VAT przy użytku mieszanym lub 100 procent przy wyłącznym użytku firmowym z ewidencją przebiegu.

Z jakimi modelami konkuruje Beijing 3?

Najbliższym punktem odniesienia cenowego jest Dacia Duster, a szerzej - budżetowe crossovery segmentu B. Argumentami Beijinga 3 są bogata pojedyncza specyfikacja z oknem dachowym, kamerą cofania i pełnym LED w standardzie oraz 5-letnia gwarancja. Po stronie konkurencji pozostaje gęstsza sieć serwisowa i wyższa wartość rezydualna zbudowana latami obecności na rynku.

BAIC Beijing 3 to miejski SUV segmentu B o długości 4 325 mm, napędzany benzynowym silnikiem 1.5T o mocy 136 KM, sprzedawany w Polsce w jednej wersji Luxury z 5-letnią gwarancją i dostępny w leasingu z ratami od około 1 052 zł netto miesięcznie.

Zarezerwuj jeden z dostępnych egzemplarzy i sprawdź pełną kalkulację leasingu BAIC Beijing 3 - doradca Superauto.pl przedstawi warianty finansowania dla firmy oraz leasing konsumencki i kredyt dla klientów prywatnych.