Porównanie: Volvo XC40 vs BMW X1 2025
Są najpopularniejszymi modelami w swoim segmencie i patrząc na to co oferują, jest to całkowicie zrozumiałe. Porównujemy liderów rynku kompaktowych SUV-ów klasy premium, czyli Volvo XC40 oraz BMW X1.
W porównaniu znajdziesz informacje o:
Kompaktowe SUV-y na rynku aut premium są równie kluczowym segmentem co w przypadku marek popularnych. Tylko od stycznia do lipca zarejestrowano 13 500 kompaktowych SUV-ów marek premium, co daje im ponad 17% udziału w rynku aut premium w Polsce. Najpopularniejszymi modelami są Volvo XC40 (3304 szt., 3. miejsce na rynku premium ogółem) oraz BMW X1 (2280 szt., 8. miejsce na rynku aut premium ogółem). W obu przypadkach to drugie najpopularniejsze na naszym rynku modele tych producentów. Volvo XC40 jest prawdziwym rynkowym weteranem, z kolei BMW X1 jest znacznie nowszą propozycją, gdyż obie konstrukcje dzieli aż 5 lat. Porównajmy kompaktowe bestsellery wiodących marek premium w Polsce.
Volvo XC40 2025 vs BMW X1 2025 - krótko o modelach
Volvo XC40 zadebiutowało we wrześniu 2017 roku i aż do momentu premiery elektrycznego EX30 było najmniejszym modelem w gamie marki. Samochód zbudowano na nowej, modułowej platformie CMA, którą dzieli z innymi kompaktowymi modelami koncernu Geely. Pozwoliła ona na wygospodarowanie sporego rozstawu osi przy zachowaniu kompaktowych wymiarów nadwozia. Dzięki temu XC40 jest przestronne jak na swoje gabaryty. Sylwetka samochodu jest pudełkowata i podporządkowana funkcjonalności, a stylistyka pojazdu nawiązuje do pozostałych modeli marki. Mamy zatem spory grill, reflektory LED z motywem litery T oraz zachodzące na słupki tylne lampy. W kabinie znajdziemy szlachetne materiały, pionowy 9-calowy ekran systemu infotainment (od 2019 r. korzysta z systemu Android Automotive) i 12-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów przed kierowcą. W 2019 roku zadebiutowało XC40 Recharge jako pierwsze elektryczne Volvo w historii. Wiosną 2022 roku XC40 doczekało się liftingu, zyskując przemodelowane reflektory i zderzaki.
III wcielenie BMW X1 miało premierę w czerwcu 2022 roku. Samochód oparto na przednionapędowej platformie UKL2 rodem z poprzednika, jednak jest o 53 mm dłuższe, 24 mm szersze i aż o 44 mm wyższe od poprzednika. Oznacza to oczywiście więcej przestrzeni w kabinie i bagażniku. Samochód ma bardziej kanciastą bryłę, lecz za sprawą kilku zabiegów jak np. zlicowane klamki drzwi, jest bardziej opływowy i wygląda nowocześniej. Po raz pierwszy w gamie pojawiła się także odmiana elektryczna iX1. Odważniej prezentuje się zwłaszcza przód pojazdu, z powiększonym grillem i nowymi LED-owymi reflektorami ze światłami do jazdy dziennej w kształcie odwróconej litery L. Motyw litery L mają też nowe tylne lampy. W kabinie znalazł się nowy system iDrive 8. generacji wykorzystujący dwa wyświetlacze pod wspólną taflą szkła - 10,25" od kierowcy i 10,7" od systemu infotainment.
Volvo XC40 2025 vs BMW X1 2025 - wymiary
Volvo XC40/EX40 mierzy 4440 mm długości, 1873 mm szerokości oraz 1651 mm wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2702 mm. Bagażnik pomieści od 443 do 1319 litrów. Prześwit liczy 211 mm (175 mm w EX40).
BMW X1 mierzy 4500 mm długości, 1844 mm szerokości oraz 1641 mm wysokości, a rozstaw osi liczy 2692 mm. Bagażnik pomieści od 540 do 1600 l (500-1545 l z napędem na obie osie xDrive lub 490-1495 l w wariancie PHEV i elektrycznym iX1). W zależności od wersji prześwit liczy między 170 a 205 mm.
Volvo XC40 2025 vs BMW X1 2025 - silniki
Volvo XC40 występuje z dwoma silnikami benzynowymi z układem mild hybrid (oba mają 2 litry pojemności i 14-konny silnik elektryczny), 7-stopniową przekładnią dwusprzęgłową oraz napędem na przednią oś. Z kolei elektryczne EX40 występuje w aż 4 wariantach układu napędowego i ma napęd na tylną lub obie osie. Poniżej prezentujemy gamę jednostek napędowych Volvo XC40/EX40:
| Model | Silnik | Napęd | Skrzynia biegów | Moc | Moment obrotowy | 0–100 km/h | Prędkość maksymalna | Średnie zużycie paliwa/energii | Pojemność baterii | Maksymalna moc ładowaina (DC) | Zasięg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC40 B3 | 2.0 MHEV + elektryczny 14 KM |
FWD |
7DCT |
163 KM | 265 Nm | 8,6 s | 180 km/h |
6,5 l/100 km | – | - | - |
| XC40 B4 | 197 KM | 300 Nm | 7,6 s | 6,6 l/100 km | – | - | - | ||||
| EX40 Single Motor | Elektryczny |
RWD |
Redukcyjna |
238 KM | 420 Nm |
7,3 s | 17 kWh/100 km | 70 kWh | 200 kW |
445-485 km | |
| EX40 Single Motor Extended Range | 252 KM | 16,6 kWh/100 km | 82 kWh |
520-576 km | |||||||
| EX40 Twin Motor | 2x Elektryczny |
AWD |
408 KM | 670 Nm |
4,8 s | 17,6 kWh/100 km |
485-538 km |
||||
| EX40 Twin Motor Performance | 442 KM | 4,6 s |
BMW X1 występuje z silnikami benzynowymi (także MHEV), wysokoprężnymi, w wariantach hybrydowych plug-in oraz jako elektryczne iX1. W zależności od wersji samochód ma napęd na przednią lub obie osie. W spalinowych oraz hybrydowych X1 standardem jest 7-stopniowa dwusprzęgłowa przekładnia. Poniżej prezentujemy gamę jednostek napędowych BMW X1:
| Rodzaj napędu | Wariant | Napęd | Silnik | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0–100 km/h | Prędkość maksymalna | Średnie spalanie / Zużycie energii | Zasięg elektryczny | Pojemność baterii netto | Maksymalna moc ładowania (DC) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzynowy | sDrive 18i | FWD | 1.5, 3-cyl. | 136 KM | 230 Nm | 9,2 s | 208 km/h | 6,4-6,8 l/100 km | – | – | - |
| Benzynowy MHEV | sDrive 20i | FWD | 1.5, 3-cyl. + elektr. 20 KM | 170 KM | 280 Nm | 8,3 s | 216 km/h | 5,7-6,1 l/100 km | – | – | - |
| xDrive 23i | AWD | 2.0, 4-cyl. + elektr. 20 KM | 218 KM | 360 Nm | 7,1 s | 233 km/h | 6,3-6,7 l/100 km | – | – | - | |
| Benzynowy | M35i xDrive | AWD | 2.0, 4-cyl. | 300 KM | 400 Nm | 5,4 s | 250 km/h | 7,7-8,2 l/100 km | – | – | - |
| Diesel | sDrive 18d | FWD | 2.0, 4-cyl. | 150 KM | 360 Nm | 8,9 s | 210 km/h | 5-5,3 l/100 km | – | – | - |
| Diesel MHEV | sDrive 20d | FWD | 2.0, 4-cyl.+ elektr. 20 KM | 163 KM | 400 Nm | 8,5 s | 210 km/h |
4,5-4,8 l/100 km |
– | – | - |
| xDrive 20d | AWD | 2.0, 4-cyl. + elektr. 20 KM | 163 KM | 400 Nm | 8,6 s | 210 km/h | 4,8-5,1 l/100 km | – | – | - | |
| xDrive 23d | AWD | 2.0, 4-cyl. + elektr. 20 KM | 211 KM | 400 Nm | 7,4 s | 224 km/h | 4,7-5 l/100 km | – | – | - | |
| Hybryda PHEV | xDrive 25e | AWD | 1.5, 3-cyl. + elektr. 109 KM | 245 KM | 477 Nm | 6,8 s | 190 km/h | 0,8-0,9 l/100 km | 91 km | 14,2 kWh | - |
| xDrive 30e | AWD | 1.5, 3-cyl. + elektr. 177 KM | 326 KM | 477 Nm | 5,6 s | 210 km/h | 0,8-0,9 l/100 km | 88 km | 14,2 kWh | - | |
| Elektryczny | iX1 eDrive20 | FWD | Elektryczny | 204 KM | 250 Nm | 8,6 s | 170 km/h | 15,5-17,1 kWh/100 km | 430–473 km | 64,8 kWh | 130 kW |
| iX1 xDrive30 | FWD | Elektryczny | 313 KM | 494 Nm | 5,6 s | 180 km/h | 17-18,1 kWh/100 km | 416–438 km | 64,8 kWh | 130 kW |
Volvo XC40 2025 vs BMW X1 2025 - ceny
Volvo XC40 występuje w aż 6 wersjach wyposażenia: Essential, Core, Plus Dark, Ultra Dark, Plus Black Edition oraz Ultra Black Edition. Volvo na samochody spalinowe udziela gwarancji na 2 lata bez limitu kilometrów, natomiast na elektryki 3 lata z limitem do 100 000 km. Z kolei na baterie w przypadku hybryd plug-in i elektryków gwarancja wynosi 8 lat lub 160 000 km. Poniżej prezentujemy cennik poszczególnych wersji Volvo XC40:
| Model / Silnik | Essential | Core | Plus Dark/Plus | Ultra Dark | Ultra | Plus Black Edition | Ultra Black Edition |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B3 FWD 2,0/163+14 | 176 900 | 191 900 | 205 900 | 225 900 | – | – | – |
| B4 FWD 2,0/197+14 | – | 201 900 | 215 900 | 235 900 | - | 223 900 zł | 241 900 zł |
| EX40 Single Motor | 231 900 | 236 900 | 248 900 | – | – | – | – |
| EX40 Single Motor Extended Range | – | 248 900 | 260 900 | – | 276 900 | 265 900 | 280 900 |
| EX40 Twin Motor | – | – | 282 900 | – | 298 900 | 287 900 | 302 900 |
| EX40 Twin Motor Performance | – | – | 286 900 | – | 302 900 | 291 900 | 306 900 |
Niemiecki SUV objęty jest gwarancją na 2 lata bez limitu kilometrów, zaś na baterie w przypadku wariantów PHEV oraz iX1 ochrona wynosi 8 lat lub 160 000 km. Poniżej przedstawiamy cennik poszczególnych wersji BMW X1:
| Wariant | Cena |
|---|---|
| sDrive18i | 185 000 zł |
| sDrive20i | 195 000 zł |
| xDrive23i | 220 000 zł |
| M35i xDrive | 274 000 zł |
| sDrive18d | 205 000 zł |
| sDrive20d | 211 000 zł |
| xDrive20d | 220 000 zł |
| xDrive23d | 235 000 zł |
| xDrive25e | 234 500 zł |
| xDrive30e | 248 500 zł |
| iX1 eDrive20 | 223 500 zł |
| iX1 xDrive30 | 260 500 zł |
Volvo XC40 2025 vs BMW X1 2025 - wyposażenie
Porównamy teraz poziom wyposażenia standardowego Volvo XC40 B3 FWD Core wycenionego na 191 900 zł oraz BMW X1 sDrive20i wycenione na 195 000 zł.
Poniżej prezentujemy wybrane elementy wyposażenia standardowego Volvo XC40 B3 FWD Core:
- Zestaw naprawczy
- Klamki drzwi w kolorze nadwozia z oświetleniem podłoża
- Apple CarPlay
- Radio DAB+
- System audio High Performance
- Indukcyjna ładowarka
- Usługi Google
- Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja
- System poprawy jakości powietrza
- Elektrycznie sterowana klapa bagażnika
- System bezkluczykowy z obsługiwanymi bez użycia rąk elektrycznie sterowanymi drzwiami bagażnika
- Siatka zabezpieczająca
- Składana podłoga bagażnika z przegrodą bagażu i uchwytem na torby z zakupami
- Kamera cofania
- 9-calowy wyświetlacz centralny
- System informacji o znakach drogowych
- Lane Keeping Aid i Lane Departure Warning
- Reflektory LED
- Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
- Wyświetlacz kierowcy o przekątnej 12,3 cala
- Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy (Adaptive Cruise Control)
- Adaptacyjne wspomaganie układu kierowniczego
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Przednia krata wlotu powietrza z czarną wstawką i chromowaną ramką
- Relingi dachowe, błyszczące aluminium
- Fotele przednie Comfort
- Podparcie odcinka lędźwiowego regulowane elektrycznie w 4 kierunkach
- Wstawki wewnętrzne Charcoal
- 18-calowe alufelgi
- Tapicerka tekstylna City Block w tonacji szarości
Poniżej prezentujemy wybrane elementy wyposażenia standardowego BMW X1 sDrive20i:
- reflektory diodowe i diodowe lampy tylne
- obręcze kół ze stopów lekkich
- automatyczna obsługa klapy tylnej
- BMW Live Cockpit Plus z zakrzywionym wyświetlaczem BMW
- BMW Operating System 9 z nawigacją
- 2-strefowa klimatyzacja automatyczna z nawiewami tylnymi
- skórzana kierownica sportowa
- składane siedzenia tylne z oparciem dzielonym w proporcjach 40:20:40
- pakiet oświetlenia
- tryby BMW My Mode: PERSONAL, SPORT, EFFICIENT
- asystent parkowania obejmujący Active Park Distance Control i kamerę cofania
- regulator prędkości z funkcją hamowania
- 17-calowe alufelgi
- tapicerka materiałowa Arthur Anthracite
- listwy ozdobne srebrne kwarc matowe
- zestaw naprawczy opon Plus
- asystent parkowania z kamerą cofania
- podgrzewane fotele przednie
- radio DAB+
Volvo XC40 vs BMW X1 - kalkulacja leasingu 2025
Przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla BMW X1 sDrive18i z napędem na przednią oś i 7-stopniową automatyczną przekładnią DCT.
- Cena katalogowa: 216 500 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 185 000 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 36 miesięcy
- Wpłata własna 30% (55 000 zł)
- Wartość wykupu 16% (30 000 zł).
- Rata netto: 3072 zł
BMW X1 2025 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 151 198 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 165 311 zł
Przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Volvo XC40 B3 Core z napędem na przednią oś i 7-stopniową automatyczną przekładnią.
- Cena katalogowa: 203 396 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 178 900 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 36 miesięcy
- Wpłata własna 30% (54 000 zł)
- Wartość wykupu 16% (29 000 zł).
- Rata netto: 2970 zł
Volvo XC40 2025 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 145 900 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 159 584 zł
Volvo XC40 i BMW X1 w ofercie Superauto.pl
W ofercie Superauto.pl znajdziecie kilka egzemplarzy Volvo XC40 w różnych wersjach wyposażeniowych i silnikowych. Samochody są nowe i pochodzą z 2025 roku, wiele z nich dostaniecie od ręki. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na sięgające kilkunastu procent rabaty.
Na Superauto.pl traficie też na kilkanaście ofert BMW X1 w różnych wersjach silnikowych. Samochody są nowe i pochodzą z 2024 i 2025 roku, wiele z nich dostępnych jest od ręki. Atutami oferty są też atrakcyjne warunki finansowania, minimum formalności oraz sięgające przeszło 20% rabaty względem ceny katalogowej.
Volvo XC40 2025 vs BMW X1 2025 - rywale
Do rywali wymienionych modeli należą m.in. Mercedes GLA, Audi Q3, Range Rover Evoque, Lexus UX oraz Alfa Romeo Tonale.
