Porównanie: MG ZS vs Toyota Yaris Cross 2025
Nie ulega wątpliwości, że Toyota dominuje na rynku hybryd. Od niedawna popularność zdobywają także chińskie hybrydy, w tym MG ZS. Porównujemy najnowsze MG ZS z hitem polskiego rynku w postaci Toyoty Yaris Cross.
W porównaniu znajdziesz informacje o:
Nie ma co ukrywać, że karty na rynku hybryd rozdaje Toyota. Ogólnie Toyota jest liderem polskiego rynku - w 2024 roku jako jedyna marka przebiła barierę 100 tys. rejestracji, sprzedając aż 103 826 samochodów, co dało jej blisko 19 proc. rynku. Toyota Yaris Cross znalazła w tym czasie 15 612 nabywców, będąc trzecim najpopularniejszym nowym samochodem na naszym rynku. Z kolei MG z wynikiem 6763 sprzedanych aut było 20. najpopularniejszą marką w Polsce, notując przy tym ogromne wzrosty sprzedaży. Drugim najpopularniejszym modelem tej marki był właśnie SUV ZS, który znalazł 1641 klientów. MG ZS doczekało się w ubiegłym roku nowej generacji, a Toyota Yaris Cross trafiła na rynek w zmodernizowanej wersji. To dobra okazja aby porównać oba modele.
MG ZS 2025 vs Toyota Yaris Cross 2025 - krótko o modelach
II generacja MG ZS zadebiutowała w sierpniu 2024 roku. Auto prezentuje się nowocześniej i dojrzalej od poprzednika, jest też od niego aż o 10 cm większe, stając się tym samym pełnoprawnym kompaktowym SUV-em. Samochód ma też o 30 mm większy rozstaw osi, a pod maską zadebiutował znany z miejskiego MG3 układ hybrydowy o nazwie Hybrid+. Do miejskiego hatchbacka nawiązuje też przód pojazdu z klinowatymi lampami oraz sporym owalnym grillem, a także wlotami powietrza na krańcach zderzaka. Samochód stawia na stonowane kształty, a za jego design odpowiada brytyjskie studio projektowe marki. Z tyłu mamy łagodne obłe kształty i spore atrapy końcówek układu wydechowego. Kabina zyskała indywidualny, zupełnie nowy projekt z umieszczonym centralnie 12,3-calowym wyświetlaczem systemu infotainment, który w odróżnieniu do pozostałych modeli został zabudowany, zaś przed kierowcą znalazł się 7-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów.
Toyota Yaris Cross zadebiutowała wiosną 2020 roku i została zaprojektowana z myślą o europejskim rynku. Auto bazuje na platformie TNGA-B rodem z Yarisa i dzieli z nim m.in. silniki czy rozstaw osi. Miejski SUV Toyoty ma jednak większy o 30 mm prześwit i jest o 9 cm wyższy i o ponad 20 cm dłuższy od zwykłego Yarisa. Auto prezentuje się bardziej bojowo, ma indywidualny przedni pas nawiązujący stylem do RAV4, umieszczone przy krawędziach maski reflektory oraz inny tył z szerokimi lampami i pochylonym słupkiem C. Kabinę przejęto natomiast z Yarisa. Pod koniec 2023 r. Yaris Cross doczekał się liftingu i w tej postaci trafił na rynek wiosną 2024 roku. Zyskał odświeżone lampy, mocniejszy układ hybrydowe, bogatsze wyposażenie oraz nowe multimedia z ekranem o przekątnej do 10,5 cala i bezprzewodowymi funkcjami Apple CarPlay i AndroidAuto, a także 12,3-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów.
MG ZS 2025 vs Toyota Yaris Cross 2025 - wymiary
MG ZS mierzy 4430 mm długości, 1818 mm szerokości oraz 1635 mm wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2610 mm. Bagażnik pomieści od 443 do 1457 litrów. Prześwit wynosi 161 mm.
Toyota Yaris Cross mierzy w zależności od wersji od 4172 do 4197 mm długości, 1585-1595 mm wysokości oraz 1765 mm szerokości, a jej rozstaw osi liczy 2560 mm. Bagażnik pomieści od 397 do 1097 litrów (320-1038 l z napędem AWD-i). Prześwit wynosi 170 mm.
MG ZS 2025 vs Toyota Yaris Cross 2025 - silniki
W gamie MG ZS znajdziemy wyłącznie klasyczny napęd hybrydowy Hybrid+. Bazuje on na jednostce spalinowej 1.5 R4 o mocy 102 KM i 136-konnym silniku elektrycznym. Łącznie rozwija on 197 KM, a napęd trafia na przednie koła za pośrednictwem 3-biegowej przekładni automatycznej. Baterie mają 1,83 kWh pojemności brutto. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,7 s, a prędkość maksymalna to 168 km/h. Średnie spalanie według producenta wynosi 5-5,1 l/100 km.
W gamie Toyoty Yaris Cross znajdziemy dwa warianty napędu hybrydowego. Oba bazują na jednostce benzynowej 1.5 R3 o mocy 92 KM. W obu przypadkach możemy wybrać między napędem na przednią lub obie osie. Przedstawiamy najważniejsze parametry poszczególnych wariantów Toyoty Yaris Cross:
| Wariant | 1.5 Hybrid Dynamic Force FWD 116 KM e-CVT | 1.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i 116 KM e-CVT | 1.5 Hybrid Dynamic Force FWD 130 KM e-CVT | 1.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i 130 KM e-CVT |
|---|---|---|---|---|
| Średnie zużycie paliwa (litry/100 km) | 4,4–5,0 | 4,4–5,0 | 4,5–5,4 | 4,5–5,4 |
| Liczba i układ cylindrów | 3 cylindry, układ rzędowy | 3 cylindry, układ rzędowy | 3 cylindry, układ rzędowy | 3 cylindry, układ rzędowy |
| Skrzynia biegów | e-CVT | e-CVT | e-CVT | e-CVT |
| Pojemność skokowa (cm³) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| Łączna moc układu hybrydowego (KM) | 116 | 116 | 130 | 130 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 11,2 | 11,8 | 10,7 | 11,3 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
MG ZS 2025 vs Toyota Yaris Cross 2025 - ceny
MG ZS występuje w trzech wersjach wyposażenia. Bazowa odmiana Standard kosztuje od 98 900 zł, bogatsza konfiguracja Excite to koszt 107 800 zł, natomiast topowa Exclusive 116 700 zł. MG daje gwarancję na 7 lat lub 150 000 km.
Poniżej prezentujemy cennik poszczególnych wersji Toyoty Yaris Cross:
| Model | Active | Comfort | Style | Executive | GR SPORT | Premiere Edition |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Hybrid Dynamic Force FWD 116 KM e-CVT | 110,900 PLN | 116,900 PLN | 128,900 PLN | - | - | - |
| 1.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i 116 KM e-CVT | - | 126,900 PLN | 138,900 PLN | - | - | - |
| 1.5 Hybrid Dynamic Force FWD 130 KM e-CVT | - | - | 130,900 PLN | 138,900 PLN | 147,900 PLN | 149,900 PLN |
| 1.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i 130 KM e-CVT | - | - | 140,900 PLN | 148,900 PLN | - | 159,900 PLN |
MG ZS 2025 vs Toyota Yaris Cross 2025 - wyposażenie
Porównamy teraz poziom wyposażenia standardowego MG ZS Exclusive wycenionego na 116 700 zł i Toyoty Yaris Cross Comfort wycenionej na 116 900 zł.
Poniżej prezentujemy wybrane elementy wyposażenia standardowego MG ZS Exclusive:
- Reflektory LED z regulacją wysokości
- Tylne lampy LED
- Czujniki parkowania z tyłu
- Kamera parkingowa 360 stopni
- Tapicerka z imitacji skóry
- Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 6 kierunkach
- Fotel kierowcy z ręczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
- Podgrzewane fotele przednie
- Automatyczna klimatacja
- Nawiewy na drugi rząd siedzeń
- Lusterka boczne regulowane elektrycznie, składane elektrycznie i podgrzewane
- Skórzana kierownica
- Podgrzewana kierownica
- Dostęp bezkluczykowy
- Cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem
- 12,3-calowy wyświetlacz systemu infotainment z radiem DAB, nawigacją i Bluetooth
- Apple CarPlay i AndroidAuto
- 6 głośników
- 3 porty USB-A
- 18-calowe alufelgi
- Asystent pasa ruchu
- Aktywny tempomat
- Monitorowanie martwego pola
- Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
- Asystent jazdy w korku
Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia standardowego Toyoty Yaris Cross Comfort:
- 16" felgi aluminiowe
- Światła przeciwmgielne w technologii LED
- System dodatkowego nastrojowego oświetlenia wnętrza diodami LED
- Elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego fotela kierowcy
- Stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Układ detekcji przeszkód (ICS)
- Światła główne w technologii projektorowej
- Klimatyzacja automatyczna (jednostrefowa)
- System multimedialny Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem dotykowym (9")
- Obsługa stacji radiowych w technologii cyfrowej (DAB)
- Kamera cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi
- Inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC)
- System wspomagający pokonywanie podjazdów (HAC)
- Tapicerka materiałowa ciemna we wzory
- Port USB-C
- Bluetooth
- Interfejs Apple CarPlay, interfejs Android Auto (połączenie bezprzewodowe)
- 6 głośników
- Układ rozpoznawania znaków drogowych
- Asystent pasa ruchu
MG ZS vs Toyota Yaris Cross - kalkulacja leasingu 2025
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla MG ZS Hybrid+ Exclusive z napędem hybrydowym o mocy 197 KM i 3-biegową skrzynią automatyczną:
- Cena katalogowa: 116 700 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 116 700 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 36 miesięcy
- Wpłata własna 25% (29 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (18 000 zł).
- Rata netto: 2044 zł
MG ZS 2025 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 90 555 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 100 968 zł
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Toyoty Yaris Cross Hybrid Comfort z napędem hybrydowym o mocy 116 KM i przekładnią e-CVT:
- Cena katalogowa: 118 900 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 114 200 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 36 miesięcy
- Wpłata własna 25% (28 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (17 000 zł).
- Rata netto: 2022 zł
Toyota Yaris Cross 2025 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 88 596 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 98 785 zł
MG ZS i Toyota Yaris Cross w ofercie Superauto.pl
W ofercie Superauto.pl znajdziecie kilkadziesiąt egzemplarzy Toyoty Yaris Cross w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Samochody są nowe i pochodzą z 2024 i 2025 roku, wiele z nich dostaniecie od ręki. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na spore rabaty.
Na Superauto.pl znajdziecie również kilkadziesiąt sztuk MG ZS w różnych odmianach wyposażeniowych. Samochody są fabrycznie nowe, pochodzą z 2024 roku, a większość z nich dostępnych jest od ręki. Atutami oferty są też atrakcyjne warunki finansowania, minimum formalności oraz sięgające nawet kilkunastu procent rabaty.
MG ZS 2025 vs Toyota Yaris Cross 2025 - rywale
Do rywali wymienionych modeli należą m.in. Renault Captur, Renault Symbioz, Dacia Duster, Citroen C3 Aircross, Nissan Juke, Ford Puma, Peugeot 2008, Hyundai Kona, Kia XCeed, Suzuki Vitara, Suzuki S-Cross, Fiat 600 oraz Nissan Qashqai.
