Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Mateusz Borek poleca konkretne modele w konkretnych cenach. Zero zgadywania, same sprawdzone opcje.
Zobacz oferty Matiego
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Dostępne w superauto.pl MG ZS to już nowa, druga generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2025 roku i napędzana wyłącznie jednostką hybrydową. Poniżej znajdziesz dane techniczne, uczciwe zestawienie deklaracji producenta z wynikami niezależnych testów, porównanie z konkurencją oraz warunki leasingu wraz z aktualną wysokością raty na dostępne od ręki egzemplarze.
Nowa generacja MG ZS zadebiutowała w 2025 roku i została wyraźnie powiększona względem poprzednika. Długość nadwozia wzrosła o ponad 10 centymetrów do 443 centymetrów, a rozstaw osi o 3 centymetry do 261 centymetrów, co przekłada się na więcej miejsca dla pasażerów i przybliża model do praktyczności nieco większych konkurentów w segmencie. To zupełnie inny samochód niż poprzednia generacja, zarówno pod względem wymiarów, jak i napędu, warto o tym wiedzieć, ponieważ część materiałów dostępnych w sieci wciąż opisuje starszy model z inną gamą silnikową.
Nowe MG ZS napędza wyłącznie układ Hybrid+, dokładnie ta sama architektura techniczna, która napędza również MG 3, opisane wcześniej w tej serii. Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 102 KM połączony jest z silnikiem elektrycznym o mocy 136 KM, co daje łączną moc systemową 197 KM i 465 Nm momentu obrotowego, przekazywanych za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów. Akumulator o pojemności 1,83 kWh ładuje się samoczynnie podczas jazdy i hamowania, bez potrzeby podłączania do gniazdka, co czyni ten napęd prostym w codziennym użytkowaniu, zbliżonym doświadczeniem do klasycznej hybrydy.
Producent deklaruje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,7 sekundy, a pojemność bagażnika wynosi od 443 do 1457 litrów po złożeniu tylnej kanapy.
Warto uczciwie zestawić dane fabryczne z wynikami niezależnych testów, żeby oczekiwania odpowiadały rzeczywistości. Producent deklaruje przyspieszenie do 100 km/h w 8,7 sekundy, jednak w niezależnym teście zmierzono wynik 9,7 sekundy, co tłumaczy się dłuższym czasem reakcji układu napędowego przy ruszaniu z miejsca. Podobnie realne spalanie bywa wyższe od wartości deklarowanej w cyklu WLTP, szczególnie podczas jazdy autostradowej, gdzie odzysk energii z hamowania jest najmniej efektywny. Żadna z tych różnic nie dyskwalifikuje modelu, jednak warto je znać przed podjęciem decyzji zakupowej, zamiast opierać się wyłącznie na liczbach z materiałów promocyjnych.
Naturalną konkurencją dla MG ZS pozostają Toyota Corolla Cross, Nissan Qashqai, Hyundai Kona oraz Renault Captur i Symbioz, a punktem odniesienia rozmiarowego może być też Škoda Kamiq. MG ZS oferuje więcej samochodu za daną cenę niż wielu rywali w tym segmencie, idąc śladem strategii cenowej dobrze znanej z marek takich jak Škoda, gdzie w cenie miejskiego crossovera klient otrzymuje realnie większe, przestronniejsze auto.
Model dostępny jest w wersjach wyposażenia Standard, Excite oraz Exclusive, przy czym różnice między wersjami dotyczą między innymi kamery 360 stopni, większych alufelg oraz tapicerki wykończonej ekoskórą w bogatszym wariancie. MG obejmuje ZS siedmioletnią gwarancją lub do 150 000 kilometrów, spójnie z pozostałymi modelami marki dostępnymi na polskim rynku.
Warto uczciwie wspomnieć, że pojedyncze źródła sygnalizują drobne problemy z ekranem dotykowym oraz elektroniką pokładową w pierwszym okresie eksploatacji, co jest typowe dla świeżo wprowadzonej generacji samochodu, bez oznak poważnych, systemowych usterek mechanicznych układu napędowego.
Leasing operacyjny w superauto.pl dostępny jest z opłatą wstępną już od 1 procent wartości pojazdu, umową trwającą do 72 miesięcy oraz możliwością wcześniejszego zakończenia finansowania po upływie 24 miesięcy. Decyzja leasingowa zapada zwykle w ciągu godziny od złożenia wniosku, a klienci firmowi mogą liczyć na rabaty sięgające 30 procent wartości katalogowej auta. W rozliczeniu podatkowym leasingu tej hybrydy obowiązuje limit amortyzacji w wysokości 150 000 zł netto, do którego można zaliczyć wartość pojazdu w kosztach uzyskania przychodu.
Wynajem długoterminowy oraz kredyt samochodowy dostępne są na standardowych warunkach superauto.pl, wynajem bez opłaty wstępnej i z serwisem, ubezpieczeniem oraz oponami w cenie raty, a kredyt bez wpłaty własnej, na okres od 24 do 120 miesięcy. Dla osób prywatnych dostępny jest również leasing konsumencki, jako alternatywa dla klasycznego kredytu.
Najbardziej przystępna cenowo wersja Standard dostępna jest w cenie Superauto od 88 500 zł brutto, przy cenie katalogowej 101 150 zł, co po uwzględnieniu rabatu dealerskiego i rabatu za leasing daje ratę leasingową netto od 1 213 zł miesięcznie. Wersja Excite wyceniona jest od 96 650 zł brutto, z ratą netto od 1 338 zł miesięcznie, a topowa wersja Exclusive od 104 950 zł brutto, z ratą netto od 1 453 zł miesięcznie. Dokładna wysokość raty zależy zawsze od przyjętego okresu umowy, wysokości opłaty wstępnej oraz wartości wykupu, dlatego warto skorzystać z kalkulatora leasingowego, aby dopasować parametry finansowania do własnego budżetu i wybranej wersji wyposażenia.
Proces zakupu przebiega w całości zdalnie, bez konieczności wizyty w salonie na etapie formalności. Pierwszym krokiem jest wybór wersji wyposażenia, Standard, Excite lub Exclusive, spośród dostępnych od ręki egzemplarzy. Kolejny krok to wysłanie wniosku o finansowanie i wstępna rezerwacja pojazdu online, po którym następuje otrzymanie decyzji leasingowej, zwykle w ciągu godziny. Umowę podpisuje się zdalnie, bez wychodzenia z domu, a na koniec można odebrać samochód osobiście w salonie lub skorzystać z dostawy auta pod wskazany adres. Na każdym etapie procesu klienta prowadzi dedykowany doradca superauto.pl.
Czy MG ZS dostępne w superauto.pl to nowa generacja? Tak, to druga generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2025 roku, napędzana wyłącznie jednostką hybrydową Hybrid+.
Jaki napęd ma nowe MG ZS? Hybrid+, łączący silnik benzynowy 1,5 litra o mocy 102 KM z silnikiem elektrycznym 136 KM, dający łączną moc systemową 197 KM.
Czy MG ZS Hybrid+ trzeba ładować z gniazdka? Nie, akumulator o pojemności 1,83 kWh ładuje się samoczynnie podczas jazdy i hamowania.
Jaka jest gwarancja na MG ZS? MG oferuje na ten model 7 letnią gwarancję lub do 150 000 km.
Ile wynosi opłata wstępna w leasingu MG ZS w superauto.pl? Opłata wstępna zaczyna się od 1 procent wartości pojazdu, a decyzja leasingowa zapada zwykle w ciągu godziny od złożenia wniosku.
Czy leasing MG ZS dla firmy się opłaca? Leasing pozwala rozliczyć ratę w kosztach firmy do limitu amortyzacji 150 000 zł netto, a dodatkowo daje dostęp do rabatów firmowych sięgających 30 procent wartości katalogowej.