Paliwa syntetyczne - co warto o nich wiedzieć?

Pod koniec marca 2023 roku Rada Unii Europejskiej przyjęła rozporządzenie o zakresie rejestracji samochodów pojazdów spalinowych po 2035 roku. Wodą na młyn stał się nowy zapis dopuszczający paliwa syntetyczne jako zeroemisyjne źródło energii.

Paliwo syntetyczne w porównaniu do klasycznego paliwa kopalnego będzie tańsze. przynajmniej tak twierdzi KE.

Zakaz rejestracji samochodów spalinowych po 2023

Choć jeszcze na początku marca 2023 wśród państw koalicji sprzeciwiającej się wprowadzeniu w życie rozporządzenia na temat elektromobilności w aktualnym brzmieniu, podczas ostatniego głosowania jedynie Polska była przeciwna. Do tej pory stanowiła ona część kolacji, zainicjowanej przez m.in. Niemcy i Włochy. Podczas ostatniego głosowania kraje: Włochy, Bułgaria i Rumunia wstrzymały się od głosu, a Niemcy ostatecznie zagłosowały za wprowadzeniem rozporządzenia po tym, jak wynegocjowały zapis o dopuszczeniu paliw syntetycznych jako alternatywy dla energii elektrycznej. Według obserwatorów i wielu krytyków, wejście rozporządzenia w życie z uwzględnieniem prywatnych interesów jednego z krajów członkowskich jedynie potwierdzeniem stronniczości, brakiem wspólnotowości i marginalizacji potrzeb innych krajów, w tym zamach na gospodarkę i biznes wewnętrzny krajów członkowskich.

Czym są paliwa syntetyczne?

Paliwa syntetyczne to paliwa, które produkowane są na drodze różnych procesów chemicznych. Jeszcze w latach 30 ubiegłego wieku na terenie Polski istniało kilka zakładów produkujących syntetyczną benzynę. Proces produkcji zakończono w latach 50 z uwagi na tańszą w pozyskaniu ropę naftową. Procesy np. Fischera-Tropsa umożliwiają produkcję paliwa ciekłego ze źródeł odnawialnych takich jak energia słoneczna, wiatry, biomasa lub z surowców nieodnawialnych takich jak gaz ziemny czy węgiel przy wykorzystaniu technologii redukującej emisję gazów cieplarnianych.

Paliwa syntetyczne z uwagi na charakter produkcji z założenia neutralizują ilość emitowanych do atmosfery gazów, eliminują również emisję tlenków siarki czy azotu podczas transportu. Paliwa syntetyczne, które powstają przy użyciu energii pochodzącej z odnawialnych źródeł są w 100% neutralne pod względem emisji, dokładnie ta sama ilość emitowanego CO2 wcześniej pobierana jest z atmosfery do produkcji paliwa. Co najważniejsze, zastosowanie paliw syntetycznych nie wpływa na konieczność budowy nowych silników, mogą one być stosowane do aktualnie posiadanych samochodów spalinowych.

Paliwa syntetyczne - koszt produkcji i cena ediesla

Paliwo syntetyczne - nie tylko benzyna

Obecnie możliwości produkcji paliwa są spore. Nie dotyczy to wyłącznie produkcji alternatywy benzyny, ale również ropy.

Tradycyjna benzyna jest pochodną ropy naftowej i powstaje w wyniku jej rektyfikacji. W procesie destylacji mieszanka zostaje uszlachetniona środkami przeciwstukowymi, dzięki czemu zyskuje funkcje użytkowe.

Poniżej prezentujemy przykładowy proces produkcji syntetycznej benzyny oraz syntetycznego diesla.

• e-benzyna (benzyna syntetyczna) produkowana jest nie z ropy naftowej a izooktanu w stanie płynnym otrzymanym z wodoru oraz izobutyleny (związku chemicznego z grupy węglowodorów)
• e-Diesel (syntetyczny olej napędowy) produkowany jest z: wody, dwutlenku węgla i energii elektrycznej.

Bez względu na wybór sposobu produkcji, do uruchomienia procesów konieczna jest energia elektryczna. Ta może być produkowana przez farmy wiatrowe, wodne czy fotowoltaiczne. Obecnie do produkcji prądu nadal wykorzystuje się surowce kopalne. I to w zasadzie kluczowy problem do rozwiązania na drodze ku popularyzacji produkcji paliw syntetycznych - rozbudowa efektywnościowych farb produkcji energii odnawialnej oraz huby energetyczne.

Optymalizacja procesów produkcyjnych z czasem powinna stać się bardziej ekonomiczna. Obecnie biopaliwa są droższe od paliw kopalnych, głównie z uwagi na bardziej skomplikowany proces produkcji, magazynowania oraz transportu.

Z czego produkuje się paliwo syntetyczne?

W zależności od procesu, jaki zostanie wykorzystany do produkcji paliwa syntetycznego, może ono być produkowane z gazu ziemnego (GTL), węgla (CTL) lub z biomasy (BTL). Obecnie pierwsze dwa procesy produkcyjne oraz wykorzystanie paliw kopalnych do produkcji benzyny syntetycznej są najbardziej rozwinięte oraz rozpowszechnione. Wykorzystanie biomasy to nowy sposób na pozyskanie paliw syntetycznych, rekomendowanym w ramach promocji walki z globalnym ociepleniem.

Więcej na temat produkcji:https://efuel-today.com/en/production-process-of-e-fuels/