Mercedes GLA 2026 leasing  na raty w leasingu i na kredyt

GLA to kompaktowy crossover Mercedesa, łączący praktyczność SUV-a z rozmiarami i ceną wejściową dostępną dla szerszego grona klientów. W Superauto.pl znajdziesz go w aktualnej, trzeciej generacji, z gamą silników od oszczędnego diesla po sportowy wariant AMG. Poniżej wyjaśniamy, co wyróżnia obecną odsłonę tego modelu oraz co czeka jego elektryczny odpowiednik w najbliższej przyszłości.

Mercedes GLA, trzecia generacja od 2020 roku

Oferta w Superauto.pl to już trzecia generacja, oznaczona fabrycznie H247, dostępna od 2020 roku. Różni się ona od pierwowzoru zarówno stylistyką nadwozia, bardziej zbliżoną do klasycznego SUV-a niż do niskiego crossovera, jak i pełną, zupełnie inną gamą silnikową, dostosowaną do aktualnych wymogów emisyjnych i technologicznych.

Silniki Mercedesa GLA dostępne w leasingu

W ofercie znajdziesz m.in. sześć wariantów napędowych. GLA 200 to wejściowa jednostka benzynowa o mocy 163 KM, a GLA 220 4Matic podnosi moc do 190 KM przy jednoczesnym napędzie na cztery koła. W ofercie dieslowej dostępne są GLA200d (150 KM) oraz GLA220d 4Matic (190 KM), oba cenione za niskie spalanie na dłuższych trasach. Wariant GLA250e łączy silnik spalinowy z napędem elektrycznym, osiągając moc systemową 272 KM i pozwalając na krótsze odcinki jazdy bez spalania paliwa. Na szczycie gamy stoi sportowy GLA35 4Matic AMG z mocą 306 KM, oferujący wyraźnie żywszy charakter jazdy niż pozostałe warianty.

Elektryczny następca EQA, nadchodzące GLA EQ

Podobnie jak opisaliśmy wcześniej przy okazji strony marki oraz Klasy C, elektryczna część oferty Mercedesa przechodzi obecnie istotną zmianę. Dotychczasowy elektryczny odpowiednik GLA, czyli EQA, zbliża się do końca swojego cyklu życia i w najbliższych kilkunastu miesiącach zostanie zastąpiony przez nowy model o nazwie GLA EQ. Nowy model ma powstać na tej samej, nowszej platformie technicznej co niedawno wprowadzona elektryczna CLA, zgodnie z szerszą strategią Mercedesa polegającą na odchodzeniu od oznaczenia EQ na rzecz klasycznych nazw modelowych z elektrycznym wariantem napędu. Dla klientów planujących w przyszłości elektryczny kompaktowy SUV Mercedesa oznacza to, że warto śledzić rozwój oferty GLA, a nie tylko strony EQA.

Mercedes GLA czy BMW X1, czy Audi Q3

W segmencie kompaktowych SUV-ów premium GLA rywalizuje przede wszystkim z BMW X1, opisanym szerzej w naszym serwisie, oraz Audi Q3. BMW X1 przyciąga klientów ceniących bardziej dynamiczny charakter prowadzenia, choć warto pamiętać, że jego bazowy napęd jest przedni, a nie tylny. Audi Q3 z kolei stawia na staranne wykończenie wnętrza i cyfrowy kokpit. GLA wyróżnia się natomiast szeroką gamą silnikową, w tym jedynym w tym gronie wariantem plug-in oraz sportowym GLA35 AMG, oferującym osiągi trudne do znalezienia u bezpośrednich rywali w podobnej cenie.

Dlaczego leasing GLA przez Superauto.pl?

Mercedes GLA dostępny jest w salonach dealerów w różnych wersjach. Jego zakup może być finansowany jednym z instrumentów finansowych, takich jak leasing, najem długoterminowy czy kredyt. Obecnie, coraz więcej przedsiębiorców decyduje się na zakup samochodu w formie leasingu, ze względu na szereg korzyści, które za sobą niesie. Mowa tutaj przede wszystkim o możliwości zaliczenia na poczet kosztów prowadzenia działalności gospodarczej wszystkich kosztów związanych z eksploatacją i użytkowaniem samochodu, czyli rat leasingowych, kosztów paliwa i kosztów napraw, jeśli samochód nie jest objęty gwarancją. 

Jednocześnie leasing samochodu pozwala na użytkowanie najwyższej klasy pojazdu, za jedynie niewielką część całej, należnej do zapłaty sumy. Po zakończeniu umowy leasingowej, przedsiębiorca może oddać samochód do banku lub zdecydować się na wykup i sprzedać innemu kierowcy. Może też po wykupie zdecydować się na użytkowanie przez samego siebie. Tych możliwości jest naprawdę wiele, jednak warto zwrócić uwagę, że większość przedsiębiorców po zakończeniu okresu leasingowania samochodu, decyduje się po prostu wybrać nowy, wpłacić wkład własny i korzystać z samochodu, jak ze swojego. 

W aktualnych ofertach GLA różnica między ceną katalogową a ceną po rabacie dealerskim i rabacie za leasing sięga w wielu konfiguracjach ponad 50 tysięcy złotych. Superauto.pl przesyła wniosek równolegle do instytucji takich jak Idea Leasing, Getin Leasing, PKO Leasing, mLeasing czy Leasing Polski, co pozwala wybrać realnie najkorzystniejszy wariant finansowania zamiast polegać na jednej ofercie. Do tego dochodzi wkład własny dostępny już od 1 procent oraz decyzja finansowa zapadająca zwykle w ciągu godziny od złożenia kompletnego wniosku.

Jaka jest aktualna generacja Mercedesa GLA?

Obecnie dostępna jest trzecia generacja, oznaczona fabrycznie H247, sprzedawana od 2020 roku.

Jaki jest najmocniejszy silnik dostępny w Mercedesie GLA?

Najmocniejszym dostępnym wariantem jest sportowy GLA35 4Matic AMG o mocy 306 KM.

Czy EQA zostanie zastąpione przez nowy model?

Tak. Elektryczny EQA zbliża się do końca cyklu życia i w najbliższych kilkunastu miesiącach zostanie zastąpiony przez nowy model o nazwie GLA EQ, zbudowany na nowszej platformie.

Jaki jest zasięg elektryczny Mercedesa GLA 250e?

Wariant hybrydowy plug-in GLA250e oferuje moc 272 KM oraz możliwość jazdy na krótszych dystansach w trybie czysto elektrycznym.

Czy leasing Mercedesa GLA dostępny jest dla osób prywatnych?

Tak. Dzięki leasingowi konsumenckiemu z GLA może korzystać również osoba fizyczna nieprowadząca działalności gospodarczej.
 

Jaki leasing wybrać w przypadku Mercedesa GLA?

Na rynku istnieją dwa główne rodzaje leasingu – jest to leasing finansowy i leasing operacyjny. W przypadku leasingu operacyjnego wartość przedmiotu zaliczana jest do składników majątkowych leasingodawcy – w tym przypadku firmy leasingowej. W tym przypadku kosztami uzyskania przychodu korzystającego z przedmiotu umowy są miesięczne raty leasingowe. Do każdej raty zaliczany jest podatek VAT, stąd przy tej formie leasingu nie istnieje konieczność płacenia całości podatku VAT już na początku trwania umowy leasingowej. Warto też wspomnieć, że do kosztów uzyskania przychodu można zaliczyć również opłatę wstępną. 

W przypadku leasingu finansowego, podatnik musi wiedzieć, że przedmiot leasingu zostanie zaliczony do składników majątkowych leasingobiorcy, zatem przeciwnie do leasingu operacyjnego to na nim spoczywać będzie obowiązek dokonywania odpisów amortyzacyjnych. W związku z tym podatek VAT będzie trzeba uiścić z góry już przy pierwszej racie po odbiorze samochodu. Warto też dodać, że leasingobiorca staje się właścicielem samochodu automatycznie po spłacie ostatniej raty.