Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Geely EX5 to kompaktowy SUV na prąd, który mimo generycznego wyglądu zaskakuje dopracowaniem, komfortem i bogatym wyposażeniem. Samochód mierzy 4615 mm długości, 1901 mm szerokości i 1670 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2750 mm – to wartości idealnie wpisujące się w segment C-SUV. Tym samym EX5 konkuruje bezpośrednio z takimi modelami jak Toyota RAV4, Ford Kuga, Škoda Enyaq czy Volkswagen ID.4.
EX5 korzysta z silnika elektrycznego o mocy 160 kW (218 KM) i momencie obrotowym 320 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 6,9–7,6 sekundy w zależności od warunków drogowych, a prędkość maksymalna jest więcej niż wystarczająca do codziennych tras.
Samochód otrzymał akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 60,22 kWh, co przekłada się na zasięg do 430 km (WLTP). W praktyce, przy oszczędnej jeździe miejskiej, można osiągnąć nawet 450 km, natomiast na drogach szybkiego ruchu realny dystans spada do 200–250 km.
Ładowanie nie powinno sprawiać problemów – EX5 obsługuje ładowarki DC do 100 kW, co pozwala uzupełnić energię od 30 do 80% w około 20 minut, oraz ładowarki AC 11 kW do codziennego korzystania w domu lub pracy. Geely EX5 stylistyka
Pod względem designu EX5 nie wyróżnia się rewolucją – to typowy, zachowawczy SUV. Jednak właśnie w tym tkwi jego siła – sylwetka jest uniwersalna, elegancka i akceptowalna na wszystkich rynkach.
We wnętrzu dominują:
Wersja Max oferuje:
Materiały użyte w kabinie przypominają standard marek premium sprzed kilku lat – są miękkie, dobrze spasowane i przyjemne w dotyku. Nie bez powodu – Geely to właściciel Volvo, a powiązania widać i czuć choćby w jakości audio czy ergonomii.
Geely EX5 stawia przede wszystkim na komfort jazdy. Zawieszenie jest wyjątkowo miękko zestrojone, co czyni go jednym z najbardziej wygodnych SUV-ów w tym segmencie – choć dla osób preferujących sztywniejsze prowadzenie może być zbyt miękkie.
Kabina jest bardzo przestronna. Z tyłu miejsca jest pod dostatkiem nawet dla wysokich dorosłych, a kanapa pozwala na wygodną podróż podczas dłuższych tras. Przednie fotele można całkowicie położyć i stworzyć wygodne miejsce do odpoczynku w trakcie ładowania.
Bagażnik ma 461 litrów, a pod podłogą znajduje się dodatkowy, głęboki schowek. Minusem jest brak rolety lub półki bagażnika i gniazda 12V, ale rekompensują to praktyczne haki na zakupy.
Na pokładzie znajduje się pełen zestaw systemów bezpieczeństwa – adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy system monitorowania uwagi kierowcy. Jednak część z nich jest oceniana jako zbyt czuła (np. ostrzeżenie o rozproszeniu uwagi czy ISA), co wymaga ich wyłączania w menu.
EX5 jest dobrze wyciszony do ok. 90 km/h. Dopiero powyżej tej prędkości zaczynają być słyszalne szumy powietrza, osiągając ok. 73 dB przy 140 km/h, co i tak jest wynikiem akceptowalnym w tej klasie.
Na polskim rynku EX5 dostępny jest w dwóch wersjach:
W ramach programu „NaszEauto” możliwe jest uzyskanie dopłaty do 40 000 zł, co znacząco obniża cenę zakupu.
Na Superauto.pl znajdziesz najnowszą gamę samochodów EX5 w udostępnionych przez producenta wersjach wyposażenia - Pro oraz Max. jako największy serwis internetowy oferujące sprzedaż aut chińskich marek z finansowaniem dopasowanym do potrzeb klienta oferujemy zarówno opcje dla firm, jak i osób prywatnych. leasing finansowy, operacyjny oraz leasing konsumencki. Wiele form kredytu oraz najem długoterminowy z serwisem w cenie raty to tylko kilka opcji, jakie oferujemy naszym klientom. Skorzystaj z kalkulatorów przy ofertach i sprawdź, ile może kosztować miesięczna rata finansowania przy zakupie najnowszego Geely EX5.
Geely EX5 to uniwersalny, przestronny i komfortowy SUV elektryczny, który udowadnia, że chińskie marki mogą konkurować z europejskimi i koreańskimi gigantami nie tylko ceną, ale także jakością wykonania i bogatym wyposażeniem.
Mimo że nie oferuje największego zasięgu na rynku, rekompensuje to komfortem, wyposażeniem i atrakcyjnymi warunkami finansowania. Dla wielu klientów w Polsce może być ciekawą alternatywą wobec Škody Enyaq, Volkswagena ID.4 czy Hyundaia Ioniq 5.