Nowe samochody osobowe BYD Seal 5 w leasingu - 3 oferty

BYD Seal 5 DM-i to elegancki sedan wyposażony w wydajny układ hybrydowy typu plug-in, produkowany przez BYD Auto od 2025 roku. Jest to pojazd, który łączy zalety jazdy elektrycznej z niezawodnością silnika benzynowego, oferując ponad 1000 km łącznego zasięgu. Został zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach poszukujących ekonomicznego, funkcjonalnego i przestronnego samochodu rodzinnego. Model ten jest często porównywany ze Skodą Octavią ze względu na swoje wymiary i przeznaczenie.

BYD Seal 5 - design

Za stylistykę BYD Seal 5 odpowiada Globalny Dyrektor Designu BYD, Wolfgang Egger. Samochód charakteryzuje się nowoczesną, opływową sylwetką z niskim współczynnikiem oporu powietrza Cd wynoszącym 0,29. Przód pojazdu prezentuje najnowszy język stylistyczny marki, „Ocean X”, inspirowany płynnością wody, z falistymi reflektorami LED i trapezoidalnym, poczernionym grillem oraz wlotami powietrza w kształcie litery „U”. Tył pojazdu wyróżnia się pełnowymiarową listwą świetlną LED, subtelnym spojlerem typu "ducktail" i ukrytymi wylotami spalin, co nadaje mu dynamiczny wygląd.

Wnętrze Seal 5 DM-i również nawiązuje do designu oceanicznego, oferując harmonijne linie i starannie dopracowane detale. Centralnym punktem konsoli środkowej jest obracany ekran dotykowy o przekątnej 12,8 cala (lub 15,6 cala w zależności od wersji), obsługujący system DiLink z Apple CarPlay i Android Auto. Kokpit wyposażony jest w wielofunkcyjną kierownicę w kształcie litery „D” oraz cyfrowy panel wskaźników LCD. Wysokiej jakości materiały, w tym wegańska skóra, oraz ergonomicznie zaprojektowane fotele sportowe zapewniają wysoki komfort podróży.

BYD Seal 5 DM-i - wymiary

• Długość: 4,780 mm Szerokość: 1,837 mm Wysokość: 1,515 mm Rozstaw osi: 2,718 mm Prześwit: 160 mm Pojemność bagażnika: 450 L / 508 L (tylne siedzenia składane w celu zwiększenia przestrzeni) Liczba miejsc: 5 Masa własna: 1,480–1,580 kg

BYD Seal 5 - dane techniczne

• Układ napędowy hybrydowy plug-in (DM-i), napęd na przednie koła (FWD)
• Silnik benzynowy 1.5 L, 4-cylindrowy, Atkinson cycle, 98 KM
• Silnik elektryczny Synchroniczny z magnesami trwałymi, 120 kW (161 KM), 210 Nm
• Moc systemowa (łączna) 212 KM
• Moment obrotowy (łączny) 300 Nm
• Skrzynia biegów E-CVT (automatyczna)
• Bateria BYD Blade Battery (LFP - litowo-żelazowo-fosforanowa), pojemność 18.3 kWh (w zależności od wariantu)
• Zasięg EV (elektryczny) do 140 km w cyklu mieszanym
• Zasięg łączny (hybrydowy) do 1040 km
• Zużycie paliwa (cykl mieszany): 4.5 L/100 km (WLTP)
• Przyspieszenie 0-100 km/h 7.5 s
• Prędkość maksymalna 180 km/h
• Ładowanie AC (pokładowa ładowarka 6.6 kW, ładowanie 15-100% w 174 min), DC fast charging
• Zawieszenie MacPherson (przód), belka skrętna lub wielowahaczowe (tył, w zależności od wersji)
• Hamulce tarczowe wentylowane (przód), tarczowe pełne lub wentylowane (tył)
• Opony 225/60 R16

BYD Seal 5 DM-i - wyposażenie

Model BYD Seal 5 DM-i dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia- Comfort i Design. Różnicę pomiędzy wersjami są niewielkie i dotyczą m.in. sposobu regulacji fotela pasażera czy systemu monitoringu martwego pola.

W wersji Comfort znajdziesz m.in. ledowe oświetlenie, uchylny szyberdach z funkcją zapobiegającą przycięciu palców, manualnie regulowany fotel pasażera (w wersji Design regulacja elektryczna) elektrycznie regulowane składane i podgrzewane lusterka boczne, dwustrefowa klimatyzację, kierownicę wielofunkcyjną, system audio wyposażony w 6 głośników (8 w wersji Design). W przypadku systemów bezpieczeństwa nie ma różnic pomiędzy wersją Comfort a Design, to domena chińskich samochodów.

Najwięcej różnic znalazło się w obszarze wspomagania jazdy:

BYD Seal 5 DM-i cena

• BYD Seal 5 DM-i Comfort (1.5l, 212 KM, 2025) od 129,300 zł
• BYD Seal 5 DM-i Design (1.5l, 212 KM, 2025) od 139,000 zł

BYD Seal 5 DM-i konkurencja

Głównymi konkurentami BYD Seal 5 są przede wszystkim hybrydowe i spalinowe sedany o podobnych wymiarach i podobnym przedziale cenowym. Na polskim rynku bezpośrednim konkurentem jest niewątpliwie Skoda Octavia, zwłaszcza w swoich wersjach hybrydowych plug-in (np. Octavia iV), oferująca porównywalną przestrzeń i funkcjonalność. Inni potencjalni konkurenci to popularne modele takie jak Toyota Corolla Sedan (zwłaszcza w wersji hybrydowej), a także Hyundai Elantra czy Kia Ceed Sedan. 

BYD Seal 5 DM-i - finansowanie

W Superauto.pl znajdziesz szeroką ofertę finansowania dla klientów indywidualnych, jak i firm czy klientów prowadzących własną działalność gospodarczą. Wybierając samochód z finansowaniem możesz liczyć na atrakcyjne rabaty firmowe. Wybierając Superauto.pl zyskujesz pełną gwarancję zakupu, szybki proces finalizacji zakupu samochodu oraz możliwość odbioru auta w dowolnie wybranym miejscu. Ponadto, dzięki kompleksowej obsłudze klienta wszelkie formalności związane z obsługą transakcji załatwimy w Twoim imieniu.
 

Klienci, którzy są zainteresowani leasingiem w ciągu 15 minut otrzymają kalkulację finansowania skrojoną na miarę, która będzie uwzględniała nie tylko czas trwania umowy, ale również warunki spłaty oraz możliwości finansowe. Minimalny czas trwania umowy leasingowej wynosi 24 miesiące. Nasza oferta skierowana jest również do klientów indywidualnych, którzy mają możliwość sfinansowania pojazdu zarówno w formie leasingu konsumenckiego (preferowany przez klientów, którzy już posiadają lub planują inne zobowiązania kredytowe) lub w formie klasycznego kredytu na samochód lub kredytu gotówkowego.

Czytaj więcej:

• Porównanie: BYD Seal 5 DM-i vs Toyota Corolla 2025

Ile kosztuje leasing BYD Seal 5 DM-i?

Dostępny egzemplarz w wersji Design kosztuje w leasingu od około 1 485 zł netto miesięcznie (1 827 zł brutto), przy cenie katalogowej 139 900 zł pomniejszonej o rabat 31 478 zł. Wysokość raty można modyfikować, zmieniając w kalkulatorze wkład własny, okres umowy i wartość wykupu.

Jaki realny zasięg elektryczny ma Seal 5 DM-i?

Producent deklaruje do 140 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym w cyklu mieszanym WLTP. W praktyce, przy jeździe miejskiej z umiarkowanym użyciem klimatyzacji, realny zasięg elektryczny zwykle mieści się w przedziale 100-130 km, zależnie od stylu jazdy i warunków pogodowych.

Czy Seal 5 wymaga ładowania, żeby jeździć oszczędnie?

Nie jest to warunek konieczny - auto jeździ i bez ładowania, korzystając z silnika spalinowego wspomaganego rekuperacją. Regularne ładowanie znacząco obniża jednak koszt eksploatacji przy jeździe miejskiej, ponieważ pozwala wykorzystać tańszą energię elektryczną zamiast paliwa przez większość codziennych dojazdów.

Czym Seal 5 różni się od Skody Octavii iV?

Seal 5 oferuje większy deklarowany zasięg elektryczny i niższe spalanie w trybie hybrydowym niż Octavia iV, przy zbliżonych gabarytach zewnętrznych. Octavia wygrywa dojrzalszą siecią serwisową w Polsce i dłuższą historią rynkową modelu, co dla części kupujących przekłada się na wyższą przewidywalność kosztów utrzymania i wartości rezydualnej.

Ile trwa ładowanie baterii w Seal 5 DM-i?

Przy pokładowej ładowarce AC o mocy 6,6 kW naładowanie baterii od 15 do 100 procent zajmuje około 174 minut, czyli niecałe trzy godziny. Auto obsługuje też ładowanie DC, które skraca ten czas, choć główne zastosowanie tej hybrydy zakłada ładowanie nocne z domowego gniazdka lub wallboxa.

BYD Seal 5 DM-i to sedan segmentu C z hybrydowym napędem plug-in o mocy 212 KM, zasięgiem elektrycznym do 140 km i łącznym zasięgiem do 1040 km, dostępny w Polsce w wersjach Comfort i Design, oferowany w leasingu z ratą od około 1 485 zł netto miesięcznie.

Zarezerwuj dostępny egzemplarz Seal 5 DM-i Design, a doradca Superauto.pl przygotuje pełną kalkulację leasingu z uwzględnieniem rabatu i formy finansowania dopasowanej do twojej sytuacji.