Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Mateusz Borek poleca konkretne modele w konkretnych cenach. Zero zgadywania, same sprawdzone opcje.
Zobacz oferty Matiego
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
i5 to w pełni elektryczny wariant BMW Serii 5, dostępny w Superauto.pl w wersji kombi Touring. Jeśli zastanawiasz się, czy przejście na napęd elektryczny oznacza kompromis w codziennym użytkowaniu, ten model odpowiada na to pytanie w prosty sposób, poniżej wyjaśniamy dlaczego.
Podobnie jak w przypadku Serii 7 i jej elektrycznego bliźniaka i7, BMW zastosowało tę samą filozofię przy i5. Model ten dzieli dokładnie to samo nadwozie z klasyczną, spalinową i hybrydową Serią 5, oznaczone fabrycznie G60 dla sedana i G61 dla wersji Touring. W praktyce oznacza to, że wybierając i5, otrzymujesz identyczną przestrzeń pasażerską, pojemność bagażnika i poziom wyposażenia, jak w wersji z silnikiem spalinowym, jedyną realną różnicą pozostaje układ napędowy pod maską. Dla klientów, którzy obawiają się, że auto elektryczne będzie mniej praktyczne od tradycyjnego, i5 stanowi bezpieczny pierwszy krok, ponieważ charakter jazdy, jakość wykończenia i codzienna użyteczność pozostają dokładnie takie same jak w znanej z rynku Serii 5.
Dostępna obecnie wersja eDrive40 Touring napędzana jest pojedynczym silnikiem elektrycznym umieszczonym na tylnej osi, o mocy 340 KM. Bateria netto o pojemności 81,2 kWh pozwala na pokonanie, według normy WLTP, od około 495 do 602 kilometrów na jednym ładowaniu, w zależności od wybranej wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 205 kW, co pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 procent w około 30 minut na odpowiedniej stacji szybkiego ładowania. Warto jednak podejść do tych liczb z rozsądkiem, w praktyce, przy jeździe autostradowej, niższych temperaturach zimą oraz większych felgach, realny zasięg bywa wyraźnie niższy niż wartość katalogowa, dlatego regularne ładowanie w domu lub w firmie znacząco poprawia komfort codziennego użytkowania.
Jeśli planujesz leasing i5 z myślą o dopłacie z programu NaszEauto, warto zweryfikować aktualny stan tego wsparcia. Nabór wniosków zakończył się 30 kwietnia 2026 roku, a budżet programu został przekroczony już w styczniu, co oznacza, że nowi klienci decydujący się teraz na ten model nie powinni zakładać dopłaty w swojej kalkulacji budżetowej. Niezależnie od stanu programu NaszEauto pozostaje jednak realna korzyść podatkowa dla przedsiębiorców, limit amortyzacji dla samochodów elektrycznych wynosi 225 tysięcy złotych, wobec 100 tysięcy złotych dla pojazdów spalinowych, co pozwala rozliczyć w kosztach firmy znacznie większą część wartości pojazdu.
W segmencie elektrycznych limuzyn premium i5 rywalizuje przede wszystkim z Mercedesem EQE oraz Audi A6 e-tron. Mercedes EQE przyciąga klientów ceniących bardziej futurystyczną, odważną stylistykę wnętrza z rozbudowanym ekranem Hyperscreen, a Audi A6 e-tron bywa wybierane przez tych, którzy szukają nowszej architektury elektrycznej z wyższym napięciem ładowania. i5 wygrywa jednak tym, że jest dosłownie tym samym samochodem co dobrze znana, spalinowa Seria 5, co dla wielu klientów przechodzących na napęd elektryczny po raz pierwszy oznacza mniejsze ryzyko i większe poczucie znajomości auta.
Zamiast opierać się wyłącznie na propozycji przedstawionej w salonie, warto sprawdzić, jak wypada ona na tle oferty zestawionej równolegle z kilkunastoma instytucjami finansującymi, takimi jak Idea Leasing, Getin Leasing, PKO Leasing, mLeasing czy Leasing Polski. Superauto.pl przygotowuje taką kalkulację w 30 minut, a decyzja finansowa zapada zwykle w ciągu godziny od złożenia kompletnego wniosku, przy wkładzie własnym dostępnym już od 1 procent i rabatach firmowych sięgających 30 procent.
O cały proces zakupu BMW i5 zadba nasz doradca. Prześlij formularz kontaktowy a w ciągu 15 minut otrzymasz kalkulację finansowania.
Czy BMW i5 to ta sama karoseria co Seria 5?
Tak. i5 dzieli dokładnie to samo nadwozie z klasyczną Serią 5, oznaczone fabrycznie G60 dla sedana i G61 dla wersji Touring, różni je wyłącznie układ napędowy.
Jaki jest zasięg BMW i5 eDrive40 Touring?
Zasięg według WLTP mieści się w przedziale od około 495 do 602 km w zależności od wersji wyposażenia i rozmiaru felg, przy baterii netto o pojemności 81,2 kWh.
Czy BMW i5 kwalifikuje się do dopłaty z programu NaszEauto w 2026 roku?
Nabór do programu zakończył się 30 kwietnia 2026 roku, a jego budżet został przekroczony już w styczniu, więc nowi klienci nie powinni zakładać dopłaty przy planowaniu budżetu.
Jak szybko można naładować BMW i5?
Przy maksymalnej mocy ładowania prądem stałym 205 kW akumulator można naładować od 10 do 80 procent w około 30 minut.
Czy leasing BMW i5 dostępny jest dla osób prywatnych?
Tak. Dzięki leasingowi konsumenckiemu z i5 może korzystać również osoba fizyczna nieprowadząca działalności gospodarczej.