ZPL ostrzega leasingobiorców

Posiadasz firmę oferującą usługi transportowe? ZPL ostrzega przed negatywnymi skutkami wojny na leasingobiorców, których pojazdy w wyniku działań wojskowych zostaną uszkodzone lub utracone. ZPL zwraca szczególną uwagę klientów firm leasingowych na warunki ubezpieczenia, ryzyka utraty przedmiotu leasingu oraz finansowe konsekwencje.

Ochrona ubezpieczeniowa

Zakład ubezpieczeń zawierając umowy z leasingobiorcami ujmuje w nich standardowe ograniczenia związane z odpowiedzialnością zakładu ubezpieczeń w kontekście utraty wartości majątku. Każda szkoda w majątku, do której doszło na terenie Ukrainy, Białorusi lub Rosji zostanie przeanalizowana pod kątem okoliczności zdarzenia. Jeśli zakład ubezpieczeń wykaże, że szkoda i utrata wartości majątku została wyrządzoną w wyniku działań wojennych, leasingobiorca może uzyskać odmowę wypłacenia odszkodowania. 

Ryzyko utraty przedmiotów

Z uwagi na prowadzone działania wojskowe na terenie Ukrainy i Rosji, ale także na terenie Białorusi, istnieje spore ryzyko całkowitej utraty przedmiotu objętego leasingiem. Utrata mienia może nastąpić na skutek:

a) sankcji, wprowadzanych sukcesywnie przez społeczność międzynarodową, w tym takich, które mogą dotyczyć dopuszczalności przekraczania granic, prowadzenia obrotu gospodarczego czy też wykonywania przewozów,

b) sankcji, podejmowanych przez władze Rosji i Białorusi w odpowiedzi na działania społeczności międzynarodowej,

c) innych działań administracyjnych i faktycznych, zmierzających do przejęcia przez tamtejsze władze posiadania aktywów, należących do podmiotów z państw uznawanych za nieprzyjazne, w tym również w celu wykorzystania ich w prowadzonych działaniach wojennych.

Finansowa odpowiedzialność korzystającego

Związek Polskiego Leasingu zwraca uwagę na powyższe ryzyka z uwagi na fakt, że z istoty stosunku prawnego między firmą leasingową a leasingobiorcą wynika, że w każdym przypadku utraty przedmiotu lub braku prawa do odszkodowania, korzystający pozostaje w dalszym ciągu odpowiedzialny finansowo za całkowite rozliczenie umowy leasingu.

W obecnej sytuacji – w opinii Związku Polskiego Leasingu – jedynym sposobem uniknięcia ryzyka poważnych strat finansowych dla przedsiębiorców (głównie przewoźników) wydaje się być zaprzestanie świadczenia usług przewozowych na terytorium Rosji, Białorusi i Ukrainy.