RANKING: Najciekawsze limuzyny klasy średniej premium 2023
Choć rynek motoryzacyjny zdominowały SUV-y i crossovery, wciąż można doszukać się ciekawych alternatyw wśród konwencjonalnych limuzyn klasy średniej. Przedstawiamy najciekawsze limuzyny klasy średniej premium.
W artykule znajdziesz:
Rynek nowych samochodów jest obecnie zdominowany przez SUV-y i crossovery. Dotyczy to również klasy średniej, która niegdyś uchodziła za prestiżową, a dziś stała się już powszechnie dostępna. Coraz więcej firm rezygnuje z klasycznych sedanów na rzecz crossoverów. Producenci samochodów premium trzymają się jednak dobrze i nie rezygnują z klasycznych typów nadwozi. Przedstawiamy najciekawsze naszym zdaniem limuzyny klasy średniej premium.
Audi A4
Audi A4 2023 dane techniczne
Aktualna, V generacja Audi A4 zadebiutowała w 2015 roku. Opatrzono ją kodem fabrycznym B9. Mimo że kształt i rozmieszczenie niektórych elementów, takich jak światła i okna, wykazują podobieństwa do poprzednika, samochód został stworzony od nowa. A4 V zwiększyło swoje rozmiary, jednocześnie zmniejszając swoją masę nawet o 120 kg, w zależności od wariantu. Nadwozie zostało zoptymalizowane w celu zwiększenia efektywności aerodynamicznej. W maju 2019 roku A4 poddano modernizacji. Większość paneli nadwozia samochodu została wymieniona, a jego przód charakteryzował się przeprojektowanym kształtem reflektorów i grillem podobnym do innych nowych modeli marki. Tylne lampy również przeszły zmiany, otrzymując nową grafikę i chromowaną poprzeczkę pomiędzy nimi, a linia boczna samochodu zyskała nowe przetłoczenia. Audi A4 sedan mierzy 4762 mm długości, 1428 mm wysokości oraz 1847 mm szerokości, zaś rozstaw osi liczy 2820 mm. Bagażnik pomieści 460 litrów.
Audi A4 2023 silniki
Gama jednostek benzynowych obejmuje trzy turbodoładowane silniki. W każdej wersji standardem jest 7-stopniowa dwusprzęgłowa przekładnia S-Tronic. Bazowy wariant 35 TFSI korzysta z 2-litrowego motoru TFSI o mocy 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 270 Nm. Napęd trafia na przednią oś, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,9 s, a prędkość maksymalna to 210 km/h. Mocniejszy wariant 40 TFSI również ma silnik 2.0 o mocy 204 KM i maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,1 s, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Następna w gamie jest odmiana 45 TFSI z napędem na obie osie quattro, również bazująca na jednostce 2.0 TFSI. Generuje ona 265 KM oraz 370 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 s i rozpędza się do 250 km/h.
Gama diesli składa się z czterech odmian Pierwsze trzy korzystają z 2-litrowego diesla w różnych wariantach mocy. Najsłabszy rozwija 136 KM oraz 320 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,5 s i rozpędza się do 210 km/h. Mocniejszy 40 TDI generuje 163 KM oraz 370 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,2 s i rozpędza się do 210 km/h. Odmiana 45 TDI oferuje już 204 KM oraz 400 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,4 s, a jej prędkość maksymalna to 210 km/h. Z opcjonalnym napędem na obie osie quattro przyspieszenie od 0 do 100 km/h spada do 6,9 s. Gamę wieńczy wariant S4 quattro z 3-litrowym V6 TDI biturbo o mocy 354 KM i maksymalnym momencie obrotowym 700 Nm. W jego przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,6 s, a prędkość maksymalna to 250 km/h.
Audi A4 2023 ceny
Bazowe Audi A4 30 TDI S Tronic kosztuje od 170 300 zł, odmiana 35 TDI 176 700 zł, zaś 40 TDI od 185 100 zł. Napęd quattro wymaga 10 100 zł dopłaty. Topowy wariant S4 wyceniono na 348 400 zł. Podstawowa wersja benzynowa 35 TFSI S Tronic kosztuje od 155 600 zł, 40 TFSI od 174 000 zł, zaś 45 TFSI quattro od 202 900 zł.
Audi A4 kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Audi A4 35 TFSI Advanced o mocy 150 KM, z napędem na przednią oś oraz 7-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 208 710 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 183 700 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 48 miesięcy
- Wpłata własna 25% (46 000 zł)
- Wartość wykupu 20% (37 000 zł).
- Rata netto: 2483 zł
Audi A4 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 158 164 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 171 402 zł
Mercedes C Klasa
Mercedes C Klasa 2023 dane techniczne
Mercedes klasy C W206 zadebiutował w 2021 roku jako piąta generacja popularnego sedana klasy średniej. Samochód mierzy 4,75 m długości, a więc jest dłuższy od poprzednika o 6,5 cm. O 2,5 cm wzrósł też rozstaw osi i liczy teraz 2865 mm. Dodajmy do tego 1,82 m szerokości oraz 1,44 m wysokości, a otrzymamy naprawdę ładny i proporcjonalny samochód. Wizualnie mamy do czynienia z najnowszym językiem stylistycznym Mercedesa. Nowa C Klasa prezentuje się znacznie ciekawiej i bardziej świeżo od poprzednika, stawiając na dynamiczną elegancję wzorem z klasy S - cechują go płynne linie, smukłe kształty nadwozia, więcej kantów, jednocześnie wciąż dużo obłości. Bagażnik liczy 455 litrów pojemności. Klasa C bazuje na nowej modułowej płycie podłogowej, na której bazuje m.in. najnowszy Mercedes GLC.
Znaczną metamorfozę przeszła także kabina pojazdu. Mercedes Klasy C w środku wygląda znacznie nowocześniej i ciekawiej od poprzednika. Poprawiono jakość i wyposażenie, centrum dowodzenia stanowi 11,9-calowy pionowy ekran dotykowy nowego systemu MBUX, który opcjonalnie można wyposażyć w funkcję rozszerzonej rzeczywistości. Pod nim umieszczono parę przycisków-skrótów, m.in. dotykowy suwak do regulacji głośności (działa bardzo dobrze), przycisk do aktywacji systemu obsługi głosowej oraz przyciski funkcyjne, w tym do wejścia w ustawienia pojazdu, przełącznik trybów jazdy oraz włącznik świateł awaryjnych. Przed kierowcą znalazł się 12,3-calowy zestaw wirtualnych zegarów.
Mercedes C Klasa 2023 silniki i ceny
Mercedes C Klasa kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Mercedesa Klasy C 180 Avantgarde o mocy 170 KM, z napędem na tylną oś oraz 9-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 221 342 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 203 500 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 48 miesięcy
- Wpłata własna 25% (51 000 zł)
- Wartość wykupu 20% (40 000 zł).
- Rata netto: 2763
Mercedes C Klasa 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 178 108 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 192 473 zł
Mercedes E Klasa
Mercedes E Klasa 2023 dane techniczne
Mercedes Klasy E V generacji zadebiutował w styczniu 2016 roku na Detroit Auto Show. Wersja sedan otrzymała kod fabryczny W213, odmiana kombi S213, a podwyższona All Terrain V213 (pierwsza w historii Klasy E jako uterenowione kombi) Wizualnie samochód stanowi mniejszą wersję ówczesnej Klasy S W222. W 2020 roku zaprezentowano odmianę po obszernej modernizacji. Objęła ona zarówno nadwozie, kabinę, wyposażenie jak i gamę jednostek napędowych. Benzynowe jednostki zyskały układ miękkiej hybrydy, pojawiły się też nowe warianty PHEV. Przód upodobnił się do najnowszych modeli niemieckiej marki, pojawiły się nowe reflektory, przemodelowany zderzak, zaś atrapa chłodnicy zyskała inny kształt i nowe wykończenie. Z kolei tył sedana całkowicie przeprojektowano, wyposażając go m.in. w poziome, zachodzące na klapę bagażnika lampy (w przypadku kombi wymieniono jedynie wkłady tylnych lamp).
W kabinie pojawiła się nowa wielofunkcyjna kierownica z panelami dotykowymi, zaktualizowano też systemy bezpieczeństwa i asystentów kierowcy. Kabina składa się z dwóch wyświetlaczy o przekątnej 12,3 cala, ukrytych pod wspólną taflą szkła. Mercedes Klasy E sedan (W213) mierzy 4935 mm długości, 1852 mm szerokości oraz 1460 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2939 mm. Bagażnik pomieści 540 litrów.
Mercedes E Klasa 2023 silniki i ceny
Na szczycie oferty stoją odmiany 63 4MATIC+ oraz 63 S 4MATIC+. Topowa odmiana 63 S 4MATIC+ ma podwójnie doładowaną jednostkę V8 o mocy 612 KM i maksymalnym momencie obrotowym 900 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 s, zaś jej zaawansowany napęd 4x4 oferuje tryb driftu.
Mercedes Klasa E kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Mercedesa Klasy E 220 d 4MATIC AMG Line o mocy 200 KM , z napędem na obie osie oraz 9-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 282 270 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 265 300 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 60 miesięcy
- Wpłata własna 20% (53 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (39 000 zł).
- Rata netto: 3490 zł
Mercedes E Klasa 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 255 697 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 272 094 zł
Mercedes CLA
Mercedes CLA 2023 dane techniczne
W styczniu 2019 roku do sprzedaży trafił Mercedes-Benz CLA II. Nowa wersja, znana jako C118, stanowi znaczące odejście od swojego poprzednika. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu, który był tak naprawdę wersją sedan Klasy A W176, CLA II jest samodzielnym pojazdem o odrębnej stylistyce nadwozia. Jest większy, szerszy i dłuższy od swojego poprzednika, a ponadto wyróżnia się nowym, odważnym językiem stylistycznym, w którym dominują ostre reflektory i smukłe, wydłużone światła tylne. Pomimo zmian w wyglądzie zewnętrznym, we wnętrzu CLA II zachowano wiele elementów charakterystycznych dla sedana Klasy A, w tym cały projekt kabiny. Samochód otrzymał modernizację w styczniu 2023 roku, która obejmowała zmiany w jego wyglądzie zewnętrznym. Chociaż zmiany mogą nie być od razu widoczne, modyfikacje dotyczyły wlotów bocznych przedniego zderzaka, dyfuzora tylnego zderzaka oraz rozmieszczenia elementów świetlnych w reflektorach i tylnych lampach. Dodatkowo na grillu znajdują się teraz liczne małe gwiazdki. CLA mierzy 4688 mm długości, 1830 mm szerokości oraz 1439 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2729 mm. Bagażnik pomieści 460 litrów.
Mercedes CLA 2023 silniki i ceny
Mercedes CLA kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Mercedesa CLA 200 AMG Line o mocy 163 KM, z napędem na przednią oś oraz 8-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 207 550 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 170 200 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 48 miesięcy
- Wpłata własna 20% (34 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (26 000 zł).
- Rata netto: 2595 zł
Mercedes CLA 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 144 840 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 157 283 zł
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia 2023 dane techniczne
24 czerwca 2015 roku Alfa Romeo po raz pierwszy odsłoniła Giulię w swoim muzeum w Arese pod Mediolanem, co zbiegło się ze 105 rocznicą powstania marki. Na wstępie zaprezentowano potężny model Quadrifoglio z 2,9-litrowym silnikiem benzynowym, który mógł pochwalić się mocą 510 KM. Samochód w wersji cywilnej został zaprezentowany rok później na targach motoryzacyjnych w Genewie jako następca modelu 159. Auto zbudowane zostało na bazie tylnonapędowej płyty podłogowej Giorgio, wykorzystywanej w obecnie produkowanych modelach Maserati. Zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki. Charakterystycznym elementem pojazdu jest atrapa chłodnicy, tzw. scudetto. Alfa Romeo Giulia mierzy 4643 mm długości, 1450 mm wysokości oraz 1873 mm szerokości, zaś rozstaw osi liczy 2820 mm. Bagażnik pomieści 480 litrów.
W 2020 roku samochód otrzymał swoją pierwszą aktualizację, która obejmowała zmiany osłon tylnych lamp i przedniego grilla, wprowadzenie nowych wzorów aluminiowych felg do 21 cali oraz opcjonalny tytanowy wydech stworzony przez inżynierów Akrapovića dla wersji Quadrifoglio. Wnętrze samochodu również przeszło zmiany, takie jak modyfikacja konsoli środkowej i wymiana kierownicy oraz dźwigni zmiany biegów. Zastosowano też nowe multimedia z 8,8-calowym ekranem oraz wprowadzono system ADAS 2 oferujący możliwość jazdy autonomicznej na poziomie drugim. Samochód przeszedł drugą, tym razem większą modernizację w październiku 2022 roku, która obejmowała modyfikacje nadwozia i wnętrza, a także gamę silnikową. Reflektory zostały przeprojektowane, aby przypominały Alfę Romeo Tonale, z nowym układem elementów świetlnych LED. Grill i tylne światła również zostały zaktualizowane, zaś w kabinie pojawił się 12,3-calowy wyświetlacz wirtualnych zegarów w miejsce klasycznych analogowych.
Alfa Romeo Giulia 2023 silniki
W gamie Alfy Romeo Giulii znajdziemy dwa silniki benzynowe oraz jeden wysokoprężny. Słabszy benzyniak ma 2 litry pojemności i generuje 280 KM oraz 400 Nm. Napęd trafia na obie osie za pośrednictwem 8-biegowej przekładni automatycznej ZF. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,2 s, a prędkość maksymalna to 240 km/h. Mocniejszy wariant benzynowy stanowi flagowe Quadrifoglio z podwójnie doładowanym motorem V6 o pojemności 2.9 litra. Rozwija on 510 KM oraz 600 Nm. Napęd trafia na tylną oś poprzez 8-stopniową przekładnię automatyczną. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,9 s, a prędkość maksymalna to 307 km/h. Wariant wysokoprężny ma 2.2 litra pojemności i oferuje 210 KM oraz 470 Nm. Napęd trafia na obie osie za pośrednictwem 8-stopniowej skrzyni automatycznej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,8 s, a prędkość maksymalna to 235 km/h.
Alfa Romeo Giulia 2023 ceny
Bazowa Giulia Super z silnikiem benzynowym 2.0 kosztuje od 230 000 zł, bogatszy wariant Sprint to koszt 241 000 zł, Ti 252 000 zł, Veloce 263 000 zł, zaś topowa Competizione 283 000 zł. Odmiana wysokoprężna w konfiguracji Ti kosztuje 281 000 zł, zaś w Veloce 292 000 zł. Topowe Quadrifoglio wyceniono na 477 000 zł.
Alfa Romeo Giulia kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Alfy Romeo Giulii Ti o mocy 280 KM, z napędem na tylną oś oraz 8-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 256 200 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 194 900 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 48 miesięcy
- Wpłata własna 20% (39 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (29 000 zł).
- Rata netto: 2981 zł
Alfa Romeo Giulia 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 169 873 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 183 707 zł
Audi A6
Audi A6 2023 dane techniczne
Piąta generacja Audi A6 zadebiutowała wiosną 2018 roku i otrzymała kod fabryczny C8. Jest trzecim modelem, po A8 D5 i A7 II, reprezentującym nową estetykę marki. Podobnie jak w poprzednim modelu, samochód zaadoptował deskę rozdzielczą z A7 i wprowadził nowy cyfrowy kokpit, który obejmuje trzy duże wyświetlacze. Wyświetlacze te zastąpiły konwencjonalne zegary, panel przycisków do sterowania radiem oraz panel klimatyzacji. Chociaż A6 piątej generacji zwiększyło swoje rozmiary, szczególnie pod względem rozstawu osi, jego ogólne proporcje pozostały podobne do poprzedników. Audi A6 mierzy 4939 mm długości, 1886 mm szerokości oraz 1457 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2924 mm. Bagażnik pomieści 530 litrów w wersjach spalinowych, zaś w odmianach hybrydowych PHEV 360 litrów.
Audi A6 2023 silniki
W gamie silnikowej Audi A6 znajdziemy turbodoładowane jednostki benzynowe, wysokoprężne oraz hybrydy plug-in. W niemal każdej odmianie standardem jest 7-stopniowa dwusprzęgłowa przekładnia S Tronic. Jedynie topowe warianty 50 TDI oraz S6 TDI korzystają z 8-biegowej przekładni automatycznej Tiptronic. Bazowy wariant benzynowy 45 TFSI ma 2 litry pojemności, napęd na przednią oś i generuje 265 KM oraz 370 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 s (z napędem 4x4 quattro 6 s) i rozpędza się do 250 km/h. Mocniejsza odmiana 55 TFSI quattro ma już jednostkę V6 o pojemności 3 litrów i wytwarza 340 KM oraz 500 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,1 s, a prędkość maksymalna to 250 km/h.
Gamę diesli otwiera 2-litrowy motor w odmianie 35 TDI z napędem na przednią oś i przekładnią S Tronic, wytwarzający 163 KM oraz 370 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,3 s, a prędkość maksymalna to 224 km/h. Mocniejszy wariant 40 TDI również ma 2 litry pojemności i generuje 204 KM oraz 400 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,1 s (w odmianie quattro 7,6 s), a prędkość maksymalna to 246 km/h. Kolejny wariant 50 TDI quattro korzysta już z 3-litrowego V6 o mocy 286 KM i maksymalnym momencie obrotowym 620 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,4 s, a prędkość maksymalna to 250 km/h. Topowy wariant wysokoprężny w wersji S6 TDI rozwija 344 KM i 700 Nm (również 3.0 V6), przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5 s i rozpędza się do 250 km/h.
W ofercie są też dwie odmiany hybrydowe plug-in. Obie korzystają z 2-litrowego benzynowego silnika TFSI i napędu quattro. Słabsza 50 TFSI e generuje 299 KM oraz 450 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,2 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h Baterie o pojemności 17,9 kWh zapewniają do 73 km zasięgu w trybie elektrycznym. Mocniejsza 55 TFSI e oferuje 367 KM oraz 500 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 s, a jej prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Zasięg na prądzie wynosi do 68 km.
Audi A6 2023 ceny
Bazowe Audi A6 45 TFSI S Tronic kosztuje od 250 400 zł. Dopłata do napędu quattro wynosi 12 200 zł. Wariant 55 TFSI S Tronic quattro kosztuje od 337 200 zł. Najtańszy diesel 35 TDI S Tronic to wydatek rzędu 220 100 zł. Odmiana 40 TDI kosztuje od 233 900 zł, zaś mocniejsza 50 TDI tiptronic quattro to koszt 330 700 zł. Topowe S6 TDI quattro wyceniono na 412 700 zł. Odmiana hybrydowa 50 TFSI e quattro S Tronic kosztuje od 276 200 zł, zaś mocniejsza 55 TFSI e quattro S Tronic od 312 600 zł.
Audi A6 kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla Audi A6 40 TDI quattro Sport S Tronic o mocy 204 KM, z napędem na obie osie oraz 7-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 328 290 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 262 600 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 60 miesięcy
- Wpłata własna 20% (52 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (39 000 zł).
- Rata netto: 3459 zł
Audi A6 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 253 024 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 269 262 zł
BMW serii 3
BMW serii 3 2023 dane techniczne
Siódma generacja BMW serii 3 oznaczona symbolem G20 zadebiutowała w 2018 roku, zastępując oferowanego od 7 lat poprzednika, zachowując jednocześnie typowe dla serii 3 proporcje nadwozia, z podłużną, nisko osadzoną maską oraz krótkim, ściętym tyłem. Sylwetka stała się łagodniejsza, zaś pas przedni zyskał większe LED-owe reflektory, które dodatkowo zaostrzono przy okazji liftingu z 2022 roku. Przy okazji liftingu w kabinie pojawił się nowy system multimedialny iDrive 8 generacji, konsolę centralną okrojono z przycisków, zaś kokpit tworzą dwa zakrzywione ekrany pod wspólną taflą szkła: 12,3-calowy od wirtualnych zegarów oraz 14,3-calowy dotykowy od systemu infotainment. Zastosowano też selektor shift-by-wire zamiast joysticka automatycznej skrzyni biegów. BMW serii 3 mierzy 4709 mm długości, 1827 mm szerokości oraz 1442 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2851 mm. Bagażnik pomieści 480 litrów.
BMW serii 3 2023 silniki i ceny
BMW serii 3 kalkulacja leasingu 2023
Poniżej przedstawiamy przykładową kalkulację leasingu dla BMW serii 3 318i o mocy 156 KM, z napędem na tylną oś oraz 8-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 206 700 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 189 900 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 48 miesięcy
- Wpłata własna 20% (38 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (29 000 zł).
- Rata netto: 2487 zł
BMW seria 3 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 175 192 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 187 738 zł
BMW serii 5
BMW serii 5 2023 dane techniczne
Siódma generacja BMW serii 5 oznaczona kodem G30 zadebiutowała jesienią 2016 roku, a do sprzedaży trafiła na początku 2017 roku. Samochód (w wersji BMW 520d Efficient Dynamics Edition) osiągnął współczynnik czołowego oporu aerodynamicznego równy 0,22, co czyniło go najbardziej opływową, seryjnie produkowaną limuzyną. Auto bazuje na nowej modułowej płycie Clar, z której korzysta też seria 7 G11 z 2015 roku. W 2020 roku zaprezentowano odmianę po liftingu, w której zmodyfikowano przednie i tylne lampy oraz zderzaki, wzbogacono wyposażenie oraz nowy system multimedialny iDrive 7 generacji, zaś pod maskę trafiły nowe układy hybrydowe plug-in. BMW serii 5 mierzy 4963 mm długości, 1868 mm szerokości oraz 1479 mm wysokości. Rozstaw osi liczy 2975 mm, zaś bagażnik pomieści 530 litrów w wersjach spalinowych lub 410 l w odmianach hybrydowych PHEV.
BMW serii 5 2023 silniki i ceny
BMW serii 5 kalkulacja leasingu 2023
BMW serii 5 520d xDrive M Sport o mocy 190 KM z napędem na obie osie oraz 8-biegową skrzynią automatyczną.
- Cena katalogowa: 338 700 zł
- Cena Superauto.pl po rabacie: 271 200 zł.
- Czas trwania umowy leasingowej: 60 miesięcy
- Wpłata własna 20% (53 000 zł)
- Wartość wykupu 15% (40 000 zł).
- Rata netto: 3588 zł
BMW seria 5 2023 w leasingu - korzyści podatkowe
Ten samochód po uwzględnieniu korzyści podatkowych kosztuje Cię jedynie:
- w przypadku użytkowania wyłącznie do celów służbowych: 262 390 zł
- w przypadku użytkowania do celów mieszanych: 279 050 zł
