Nowy miejski SUV Toyoty – Yaris Cross
Toyota Yaris Cross to nowa propozycja japońskiego producenta. Yaris Cross to – jak określa go producent – subkompaktowy SUV, przedstawiciel zyskującego coraz większą popularność segmentu miejskich aut o podwyższonym prześwicie.
Niedawno Toyota poinformowała o cenach czwartej generacji swojego miejskiego bestsellera – Yarisa, o czym pisaliśmy w poprzednim artykule - Toyota Yaris 2020- ceny . Pod koniec kwietnia, świat po raz pierwszy zobaczył miejskiego SUV-a japońskiego producenta, blisko spokrewnionego z Yarisem – Toyotę Yaris Cross. Co powinniście wiedzieć o “Yarisie na szczudłach?”
Poznaj ceny leasing- Toyota Yaris 2020.
Toyota Yaris Cross - SUV idealny do miasta
Toyota Yaris Cross, mimo, że została zbudowana na tej samej platformie co nowy Yaris (GA-B), jest od niej szersza o 2 cm i dłuższa o 24 cm. Wynika to z dłuższych zwisów (przedni jest dłuższy o 6 cm a tylny – o 18 cm). Yaris Cross ma też większy prześwit (o 3 cm, wynosi 17 cm). Jest też wyższa o 9 cm (1,56 m). Dzięki większemu prześwitowi, Toyota Yaris Cross łatwiej pokonywać będzie miejskie przeszkody (np. wysokie krawężniki). Kierowca będzie też miał lepszą widoczność.
Wymiary zewnętrzne Toyoty Yaris Cross przedstawiają się następująco:
- długość - 4,18 m,
- szerokość - 1,77 m,
- wysokość - 1,56 m
- rozstaw osi – 2,56 m.
Toyota Yariss Cross - praktyczny i przestronny
Toyota Yaris Cross może być wyposażony w elektrycznie otwieraną tylną klapę bagażnika, ruchomą podwójną podłogę w bagażniku, która tworzy bezpieczny schowek na dnie, albo pozwala zapakować do auta większe przedmioty. Pokrywa podłogi bagażnika składa się z dwóch części. Umożliwia to zarówno uzyskanie schowka, jak i większej ilości miejsca na pakunki. Bagażnik wyposażony jest też w elastyczne linki do mocowania przedmiotów.
Toyota nie podaje pojemności bagażnika Yarisa Cross. Pisze tylko, że “przy rozłożonej tylnej kanapie i rozwiniętej rolecie bagażnik ma znaczną pojemność”. Biorąc pod uwagę, że tylny zwis w Crossie jest dłuższy o 18 cm, można się spodziewać, że będzie większy niż w hatchbacku.
Oparcia kanapy składają się w proporcjach 40:20:40, co daje duże możliwości konfiguracji bagażnika w zależności od ilości przewożonych bagaży i liczby pasażerów.
Toyota Yaris Cross z napędem na cztery koła
Yaris Cross może być wyposażony w napęd na cztery koła, który realizowany jest przez inteligentny układ AWD-i. Napęd AWD-i wykorzystuje napęd hybrydowy rozbudowany o dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi. Zapewnia to autu wyjątkową przyczepność i stabilność w trudnych warunkach, na śliskiej nawierzchni lub na luźnym podłożu. Elektryczny system AWD-i jest mniejszy i lżejszy niż mechaniczny napęd 4x4, dzięki czemu Yaris Cross Hybrid AWD-i zużywa mniej paliwa i emituje mniej dwutlenku węgla niż jakikolwiek inny B-SUV z napędem na wszystkie koła.
Układ AWD-i napędza tylną oś podczas ruszania i przyspieszania. Podczas jazdy napęd przekazywany jest na przednią oś. Podczas jazdy na śliskiej lub miękkiej nawierzchni (np. W czasie deszczu, na śniegu, lodzie czy piaszczystych drogach) automatycznie włącza się dodatkowy silnik z tyłu.
Toyota Yaris Cross z napędem hybrydowym 4 generacji
Zarówno nowy Yaris jak i Yaris Cross korzystają z napędu hybrydowego z silnikiem 1.5, mniejszej wersji układów wykorzystujących silniki 2.0 i 2.5 stosowane w nowej Corolli, RAV4, Camry i C-HR. Pracujący w cyklu Atkinsona silnik uzyskuje wysoki moment obrotowy już przy niewielkich prędkościach obrotowych oraz bardzo niskie zużycie paliwa. Nowy Yaris Cross ma moc 116 KM.
Poznaj ofertę finansowania- Toyota Yaris leasing
Yaris Cross będzie produkowany w fabryce TMMF w Valenciennes we Francji. Toyota planuje produkcję tego modelu na poziomie ponad 150 000 egzemplarzy rocznie i spodziewa się, że nowy model zajmie przynajmniej 8% rynku subkompaktowych SUV-ów.
