Leasing samochodu ze spadkami po pierwszym półroczu 2022 r.
Pierwsze pół roku to przede wszystkim znaczący spadek podaży nowych aut na rynku, ale także coraz bardziej pogarszających się nastrojów konsumentów. O ile w ubiegłym roku ograniczona produkcja skutecznie zachęcała klientów do wcześniejszego zapisywania się po odbiór nowego auta, tak rzeczywistość zweryfikowała jakość, której daleko do idealnej.
Słabość rynku prezentują liczby - tylko w pierwszym półroczu branża leasingowa odnotowała 11,4% spadek wartości udzielonego finansowania niż w analogicznym okresie, rok temu. Według Związku Polskiego Leasingu, tylko w pierwszym półroczu firmy leasingujące udzieliły finansowania w wysokości 42 mld zł. Choć stanowi to niższy wynik o 2,8% względem ubiegłego roku, to pocieszający jest dodatni wynik zawiązanych umów leasingowych na koniec czerwca 2022 (wzrost podpisanych umów o 7,7%).
- Na wyniki branży leasingowej w pierwszej połowie roku oddziaływały problemy podażowe w zakresie nowych samochodów osobowych oraz problemy popytowe. Przedsiębiorcy obserwują rosnące ceny aktywów i przybierają postawę wyczekującą. Dlatego jako branża, przyjmujemy ostrożny scenariusz rozwoju na kolejne miesiące roku. Wyniki sektora leasingowego będą zależne od dostępności aktywów, które leasingodawcy finansują – zauważa Paweł Pach, przewodniczący Rady Związku Polskiego Leasingu.
Jakie samochody najczęściej są leasingowane przez przedsiębiorców?
Najczęściej leasingowane ruchomości w polskim biznesie to samochody osobowe, lekkie samochody dostawcze do 3.5 tony (42,6% rynku leasingowego), a także maszyny, które odpowiadają za 29,4% rynku leasingowanych sprzętów.
Przyczyny spadków
Za spadki na rynku motoryzacyjnym w I połowie 2022 odpowiada przede wszystkim silnie ograniczona podaż. Pandemia, brak dostaw półprzewodników i skutki gospodarcze spowodowane wojną na Ukrainie. Za niską podażą oraz coraz bardziej pogarszająca się jakością oferowanych towarów idzie niepewność konsumentów. Wysokie ceny, galopująca inflacja powodują, że decyzję o zakupie samochodu odkładają Ci, dla których ni jest to warunek konieczny do rozwoju prowadzonej działalności. Niepewna sytuacja ekonomiczna skutecznie zniechęca przedsiębiorców do inwestycji w zakup nowego samochodu. nie bez znaczenia są także regulacje spowodowane Polskim Ładem, które zmieniły możliwości przedsiębiorców w związku z dysponowaniem pojazdów objętych leasingiem, oraz zaraz po ich wykupie.
Związek Polskiego leasingu prognozuje
ZPL prognozuje, że na rynek leasingu w dalszym ciągu będą wpływały problemy z dostępnością niektórych podzespołów. Obecna sytuacja makroekonomiczna będzie miała większe oddziaływanie na zamówienia nowych samochodów na przyszły rok. Według dostawców obecne zamówienia będą realizowane bez większych różnic w stosunku do pierwszego półrocza. Natomiast segment pojazdów używanych będzie dalej hamował w wyczekiwaniu na dalszy rozwój sytuacji. Prognozowany przez ZPL na koniec 2022 roku spadek w całej branży w wysokości 4,5 proc. odzwierciedla obawy firm leasingowych o dostępność środków trwałych i negatywny wpływ trudnego otoczenia ekonomicznego na aktywność inwestycyjną polskich przedsiębiorstw.
