Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Nie znaleźliśmy żadnej pasującej oferty.
Wyczyść filtry lub sprawdź proponowane przez nas wyszukiwania:
Masz pytania?
Zostaw nam swój numer telefonu i adres e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą
Dziękujemy za zamówienie rozmowy!
Teraz wystarczy poczekać na kontakt ze strony naszego doradcy.
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Škoda prezentuje nowy rozdział w swojej strategii elektryfikacji. Koncepcyjny model Epiq to kompaktowy miejski SUV, który ma łączyć przystępną cenę, funkcjonalność i solidny zasięg. Produkcyjna wersja trafi na rynek w połowie 2026 roku.
Podczas media workshop Grupy Volkswagen tuż przed targami IAA Mobility w Monachium, Škoda zaprezentowała po raz pierwszy szerokiej publiczności koncepcyjny model Epiq. Auto pojawiło się obok innych pojazdów z rodziny Electric Urban Car Family (EUCF), rozwijanych przez Grupę Marek Podstawowych (BGC).
Klaus Zellmer, CEO Škoda Auto, podkreśla:
„Škoda Epiq to wyraźny sygnał, że wchodzimy w kolejny etap rozwoju naszej gamy modeli elektrycznych. Chcemy, aby samochód elektryczny stał się naturalnym wyborem na co dzień – prostym, funkcjonalnym i dostępnym cenowo.”
Nowa Škoda Epiq mierzy 4,1 metra długości, co zapewnia jej zwinność typową dla aut miejskich. Jednocześnie oferuje przestrzeń dla pięciu osób oraz wyjątkową pakowność – kierowcy mają do dyspozycji dwa bagażniki. Schowek pod przednią maską (frunk) mieści 25 litrów, a klasyczny kufer z tyłu oferuje 450 litrów regularnie uformowanej przestrzeni, czyli aż 69 litrów więcej niż w Volkswagenie Golfie. Pod podwójną podłogą można dodatkowo sprytnie ukryć drobiazgi, a komfort pakowania zwiększa elektrycznie sterowana klapa.
Praktyczność dopełniają rozwiązania Simply Clever, takie jak haczyki na torby, elementy cargo do zabezpieczania ładunku, lampki LED po obu stronach czy liczne schowki w kabinie. Nośność haka na poziomie 75 kg pozwala przewozić dwa rowery elektryczne lub holować przyczepy o masie do 1,2 tony.
Producent zapowiada, że zasięg auta wyniesie około 425 km (wg WLTP), co umożliwi zarówno codzienne dojazdy, jak i dłuższe podróże. Co ważne, cena wersji produkcyjnej ma być zbliżona do modelu Kamiq, czyniąc Epiq najtańszym elektrykiem w gamie Škody.
Epiq jest pierwszym modelem w pełni zaprojektowanym zgodnie z nową filozofią Modern Solid. Design wyróżnia się:
odważną, minimalistyczną formą,
matowym lakierem Cashmere zestawionym z czarnym pasem Tech-Deck Face,
charakterystycznymi światłami w kształcie litery „T”,
masywnym zderzakiem z elementami w kolorze Cosmo Grey,
dynamiczną linią „tornado” podkreślającą proporcje auta.
We wnętrzu postawiono na prostotę i funkcjonalność. Kabina otrzymała praktyczne rozwiązania Simply Clever, takie jak haczyki na torby, schowki pod podłogą czy uchwyty montażowe. Nie zabrakło też nowoczesnych dodatków, m.in. ładowarki bezprzewodowej.
Pod maską Epiq kryje się nowoczesny napęd elektryczny. Akumulator umieszczony w podłodze pozwoli przejechać nawet 425 km na jednym ładowaniu. Dzięki obsłudze szybkich stacji DC uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmie zaledwie 20 minut. Auto otrzyma również funkcję ładowania dwukierunkowego, dzięki której będzie mogło pełnić rolę mobilnego magazynu energii – zasilając dom czy urządzenia elektryczne. Nowy silnik o mocy 211 KM zapewni dynamiczną jazdę, a prędkość maksymalna została ograniczona do 175 km/h.
Premiera produkcyjnej wersji Epiq planowana jest na połowę 2026 roku. Ceny mają startować na poziomie zbliżonym do spalinowej Škody Kamiq – czyli od około 89 900 zł do 110 000 zł. Po uwzględnieniu dopłaty do samochodów elektrycznych z programu NaszEauto (do 40 000 zł), koszt zakupu może spaść do 49 900 – 70 000 zł. To niezwykle atrakcyjna propozycja, która znacząco obniży barierę wejścia w świat elektromobilności.
Model Epiq, podobnie jak inne auta z rodziny EUCF, będzie produkowany w zakładzie Volkswagen Navarra w Hiszpanii. Wspólna inicjatywa BGC zakłada wprowadzenie czterech modeli elektrycznych pod trzema markami, aby przyspieszyć dostęp do elektromobilności.
Premiera wersji produkcyjnej Škody Epiq została zaplanowana na połowę 2026 roku.