Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Mazda 3 LAST MINUTE. Dostępna od ręki na Superauto.pl. Najnowsze modele Mazda 3 w leasingu dla firm z preferencyjnym rabatem nawet do 23%. Dlaczego warto? Zero formalności dla samochodów do 150000 zł. Zawsze stała rata leasingu przez cały okres trwania umowy. Możliwość wykupu lub cesji leasingu już po 24 miesiącach. Mazda 3 w leasingu to jeszcze niższa cena, niż ta podana w katalogu. Mazda 3 walczy z konkurencją przede wszystkim na poziomie wyposażenie, którego rozbudowana lista znajduje się w standardzie wyposażenia.
Mazda Kolor. Mazda wypracowała w swojej palecie dwa kolory, które sprawiają, że samochody tej marki są rozpoznawalne na ulicy. Mowa o Soul Red Crystal oraz Deep Crystal Blue.
Poza gamą kolorystyczna to zaawansowana technologia lakiernicza Takuminuri doskonale podkreśla dynamiczną stylistykę Kodo. technologia wykorzystana do malowania nadwozia została opracowana w taki sposób, aby sprawiały wrażenie ręcznego malowania koncepcyjnego.
Mazda stawia na bezpieczeństwo. Co udowodniła w serii CX prezentując zaawansowane rozwiązania, które znalazły się w standardowym wyposażeniu wybranych modeli. Mazda 3 to przede wszystkim o wiele lepsza przyczepność, a to za sprawą inteligentnego układu napędu na cztery koła i to w wersji typowego kompaktu.
Podobnie jak w modelach SUVa, Mazda 3 została wyposażona w system monitorowania ruchu poprzecznego, który ostrzega przed zbliżającymi się samochodami, znajdującymi się w martwym polu lusterka.
Podobnie jak wielu producentów, również Mazda wprowadziła w swoich samochodach, m.in. w Mazda 3, system monitorujący poziom skupienia kierowcy. Jak działa system? System czujników monitoruje ruchy gałek ocznych, konfigurując dane zebrane z czujników odpowiadających m.in. za sczytywanie znaków pionowych i poziomych czy zestawiając dane z nawigacji odnośnie informacji dotyczącej prędkości.
Asystent bezpiecznej jazdy, realizowany m.in. przez adaptacyjny tempomat, który za pośrednictwem czujników w przednim zderzaku dostosowuje prędkość względem poprzedzającego pojazdu, a w przypadku zagrożenia kolizją aktywnie spowalnia pojazd. Przy jeździe w trasie system odpowiada także za utrzymanie samochodu na odpowiednim pasie ruchu.
Kompaktowa Mazda 3, podobnie jak bardziej luksusowy wariant w wersji sedan, są typowymi samochodami miejskimi. Zostały wyposażone w wysokiej jakości systemy audio-rozrywki umilające codzienne podróżowanie samochodem. Poza takimi elementami, jak pełna regulacja fotela kierowcy czy pasażera, wygodne ustawienie urządzeń do obsługi wszystkich najważniejszych parametrów samochodu, kończymy na nagłośnieniu rodem z samochodów premium. Wysoka jakość dźwięku zapewniona przez współpracującą z Mazda firmą Bose pozwala na niespotykane doznania akustyczne dzięki inteligentnie rozmieszczonym 12 głośnikom. Zarówno w przypadku Mazda 3 sedan, jak i Mazda 3 hatchback, projektanci zapewnili opcjonalny wybór szyberdachu. Powód? Podobnie jak w przypadku lakieru, światło w przypadku Mazda 3 odgrywa kluczową rolę stylistyczną wpisując się w filozofię Kodo. Wszystkie zabiegi stylistyczne, te zewnętrzne związane m.in. z szyberdachem, technologią lakierniczą, czy konfiguracją wnętrza zaowocowały wyróżnieniem w kategorii World Car Design od the Year.
Najnowsze normy emisji spalin spowodowały, że oferta Mazda łączy w sobie dobrej jakości ekonomiczne silniki spalinowe, z silnikami ekologicznymi. Mazda 3 została wyposażona w silnik, który nie znosi kompromisów. Podobnie jak w modelach CX, 3 została wyposażona w silnik spalinowy z dodatkowym silnikiem elektrycznym opartym na technologii Skyactiv. Pakiet Skyactiv to rozwiązanie, które obejmuje nadwozie, podwozie, silnik i skrzynię biegów, w której w centrum znalazła się kierownica. Lekka bryła dynamicznie reaguje na zmiany wykonywane przez kierowcę.
Mazda 3 dostępna jest zarówno z przekładnią automatyczną, jak i manualną.
Mazda 3 E-Skyactiv X to synergia silników Skyactiv-G oraz Skyactiv-D. Skyactiv to silnik spalinowy łączący w sobie najlepsze cechy silnika benzynowego i wysokoprężnego. Średnie spalanie modelu wynosi 4.3 l/ 100 km, przy mocy 180 KM i jednostkowej emisji CO2 w wysokości 96 g/km. Niski poziom spalania wynik z wykorzystania w silniku samoczynnego zapłonu sprężonej mieszanki sterowanej świecą - Spark Controlled Compression Ignition samoczynnie przełączając się między klasycznym zapłonem iskrowym a zapłonem samoczynnym. Duża moc, niskie spalanie.
Hybrydowy silnik Mazda M HYBRID zapewnia płynniejszą jazdę oraz jeszcze bardziej ekonomiczną jazdę, za sprawą rekuperacji energii podczas hamowania. Mazda M Hybrid została wykorzystana we wszytskcih dostępnych modelach Mazda 3 oraz CX-30, a także z pojazda z silnikiem e-Skyactiv X.