Citroen C4 X 2023 zaprezentowany. Kolejny odważny crossover Stellantisa
Tydzień po premierze Peugeota 408 Citroen zaprezentował swojego odpowiednika w postaci modelu C4 X. Samochód również jest awangardowym crossoverem, jednak na nieco inny sposób.
Z artykułu dowiesz się o:
Tydzień temu Francuzi wprawili w osłupienie, prezentując niezwykle awangardowego crossovera w postaci Peugeota 408, który wymyka się wszelkim kanonom klasyfikacji. Teraz koncern Stellantis ponownie zaskakuje, tym razem robiąc podobny ruch w wykonaniu Citroena. Najnowszy Citroen C4 X również jest nietuzinkowym crossoverem, jednak został on zaprojektowany w jeszcze inny sposób niż jego odpowiednik spod znaku lwa. Samochód łączy linie fastbacka, hatchbacka, SUV-a i...sedana. Tak, jest to dość zagmatwane, dlatego też takie samochody określa się mianem crossoverów. Oczywiście jak przystało na crossovera, nie mogło obyć się bez nakładek na progi, nadkola i zderzaki, a także podniesionego prześwitu. Kto jak kto, ale przecież Francuzi jak nikt inny kojarzeni są z niekonwencjonalnymi samochodami, a najnowszy C4 X 2023 jest tego świetnym przykładem.
Citroen C4 X - ogniwo pośrednie pomiędzy C4 a C5 X
- Cieszymy się z możliwości, jaką dają nowe modele ë-C4 X i C4 X, ponieważ znacząco przyczynią się one do osiągnięcia naszej marki i celów rozwoju sprzedaży, szczególnie na rynkach międzynarodowych, a także w Europie — powiedział Vincent Cobée, dyrektor generalny Citroëna. - Wielu klientów powiedziało nam, że chce niedrogiej, odpowiedzialnej i eleganckiej alternatywy dla masy oferowanych hatchbacków i SUV-ów w segmencie samochodów kompaktowych o dużej objętości, a to jest nasza najlepsza interpretacja tej potrzeby – przyszłościowego, wyróżniającego się cross-designu, który zapewnia komfort, technologię, bezpieczeństwo i wartość, jakiej oczekujesz od Citroëna, ale także wyjątkową przestronność i wszechstronność limuzyny z korzyścią bezemisyjnej, całkowicie elektrycznej mocy - dodał.
Przy długości 4600 mm, nowe ë-C4 X i C4 X idealnie wpasowują się w linię Citroëna pomiędzy hatchbackiem C4 o długości 4360 mm, a C5 X o długości 4800 mm. Jego rozstaw osi na 2670 mm jest taki sam jak w kompaktowym C4, ponieważ oba modele są oparte na platformie CMP koncernu Stellantis. Samochód jest zatem mniejszy od Peugeota 408 czy Citroena C5 X, co ma swoje odzwierciedlenie także w pojemności bagażnika, która wynosi 510 litrów (w Peugeocie 536 l). C4 X ma 1800 mm szerokości oraz 1525 mm wysokości. Sylwetka pojazdu może przypominać Renault Arkanę, która de facto stanowić będzie głównego konkurenta dla francuskiego crossovera.
Francuzi zaś wymykają się wszelkim schematom
Wizualnie nowy Citroen C4 X nawiązuje do kompaktowego C4. Niemal identyczny jest przedni pas z charakterystycznymi, dwuczęściowymi światłami LED. Nie zabrakło też charakterystycznych paneli Airbumps na progach i zderzakach. Różnicą jest większy prześwit, inna linia boczna (bardziej wydłużona sylwetka), a także nowy kształt tylnej partii nadwozia z wydłużoną klapą bagażnika otwieraną jak w sedanie i wyposażoną w zintegrowany spojler oraz nieco zmodyfikowanym kształtem reflektorów. Samochód wyróżnia się także dopracowaną aerodynamiką - współczynnik oporu powietrza Cd wynosi raptem 0,29.
Citroen C4 X dzieli płytę podłogową CMP z kompaktowym C4 i e-C4. Jest ona co prawda przewidziana dla miejskich i kompaktowych modeli, jednak projektantom udało się osadzić na niej także C4 X, by zminimalizować koszty produkcji, a docelowo także zakupu pojazdu.
Deska rozdzielcza jest wspólna z C4 i obejmuje 10-calowy centralny ekran dotykowy systemu infotainment i znajomy cyfrowy zestaw wskaźników. Jednak modele otrzymują nowy system informacyjno-rozrywkowy MyCitroën Drive Plus, który został wprowadzony w większym C5 X, oferując nowy interfejs, lepsze rozpoznawanie głosu, więcej funkcji łączności i aktualizacje bezprzewodowe. Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje do 20 systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, w tym półautonomicznego asystenta jazdy na autostradzie poziomu 2. Jest też dużo miejsca dla pasażerów z tyłu, którzy korzystają z 198 mm przestrzeni na kolana i bardziej odchylonego oparcia. Nastawiony na komfort charakter jest podkreślony przez zawieszenie Progressive Hydraulic Cushions oraz bogate w piankę fotele z programu Citroen Advanced Comfort.
Nastawiony na komfort i funkcjonalność
Zaawansowane zarządzanie profilami oznacza, że system może przechowywać do 8 profili, każdy profil z maksymalnie dwoma smartfonami, a system bezprzewodowo identyfikuje profile smartfonów po wejściu do samochodu. System jest również wyposażony w usługę Over-The-Air Map Update za pośrednictwem TomTom, dzięki której mapy nawigacyjne są automatycznie aktualizowane co miesiąc, aby zapewnić aktualność systemu i dostarczanie najnowszych informacji kierowcom. Usługa ta jest świadczona bezpłatnie przez trzy lata. Pojazd wyposażono w maksymalnie cztery gniazda USB do łatwego ładowania telefonu lub tabletu – dwa w dolnej konsoli środkowej i dwa z tyłu konsoli środkowej, zapewniające łatwy dostęp pasażerom na tylnych siedzeniach. W każdym przypadku zamontowane jest jedno gniazdo USB typu A i jedno gniazdo USB typu C.
Nowy Citroen C4 X będzie oferowany na wybranych europejskich rynkach, a także na Bliskim Wschodzie i w Afryce. W zależności od rynku w gamie znajdą się silniki spalinowe o 3 lub 4 cylindrach i odmiana elektryczna e-C4. Wśród spalinowych odmian znajdą się 3-cylindrowa benzynowa jednostka 1.2 PureTech o mocach 100 i 130 KM (ten drugi wariant także z opcjonalną 8-stopniową przekładnią automatyczną) oraz 1.5-litrowy diesel o mocy 130 KM, współpracujący z 8-biegową skrzynią automatyczną. Niektóre rynki (głównie europejskie) otrzymają wyłącznie elektryczny wariant e-C4 X z silnikiem o mocy 136 KM, bateriami 50 kWh i zasięgiem wynoszącym 360 km według cyklu WLTP.
Citroen C4 X będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce koncernu Stellantis w Villaverde (dzielnica Madrytu). Sprzedaż modelu ruszy jesienią, zaś ceny i specyfikacje poznamy zapewne bliżej premiery handlowej.
Aktualizacja z dnia 4 maja 2023 - Citroen e-C4 X z większymi bateriami i lepszym zasięgiem
Citroeny e-C4 oraz e-C4 X doczekały się pakietu wydajniejszych baterii i usprawnień układu napędowego, które znamy już z Peugeota e-308 oraz Opla Astry Electric. Wzorem pozostałych modeli moc silnika elektrycznego wzrosła ze 100 kW (136 KM) do 115 kW (156 KM). Bez zmian pozostał natomiast moment obrotowy, który wynosi 260 Nm. Wzrosła też pojemność baterii z 50 do 54 kWh. Jeszcze bardziej zwiększył się zasięg, bowiem z 360 wzrósł on do 420 km według cyklu WLTP. Kompaktowy, z płynną regulacją termiczną i pompą ciepła w standardzie do szybkiego ładowania, ma inny skład chemiczny i zawiera 102 ogniwa i 17 modułów. Zamiast 60% niklu, 20% manganu i 20% kobaltu, ta wysokonapięciowa bateria litowo-jonowa ma wyższą zawartość niklu (80% niklu, 10% manganu i 10% kobaltu), co skutkuje lepszą gęstością energii i dłuższą żywotnością baterii. Wszystkie te ulepszenia wpływają na zasięg operacyjny, który zwiększa się o 17%.
Dostępne są dwa rodzaje ładowarek pokładowych, które pasują do wszystkich zastosowań i wszystkich rozwiązań ładowania: jednofazowa ładowarka 7,4 kW w standardzie i opcjonalnie trójfazowa ładowarka 11 kW. Z kolei za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 100 kW można podładować baterie od 20 do 80% w mniej niż 30 minut. Bardziej wydajny hybrydowy synchroniczny silnik elektryczny (HSM) zastąpił dotychczasowy synchroniczny silnik elektryczny z magnesami trwałymi.
Citroen C4 X w ofercie Superauto.pl
W ofercie Superauto.pl znajdziecie kilka egzemplarzy Citroena C4 X w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Wszystkie są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku, dostaniecie je od ręki. Możecie oczywiście liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na sięgające nawet kilkunastu procent rabaty względem ceny katalogowej.
Sprawdź ofertę Citroen C4 X leasing na Superauto.pl
Citroen C4 w ofercie Superauto.pl
W ofercie Superauto.pl znajdziecie aż kilkadziesiąt egzemplarzy Citroena C4 w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Dominują odmiany benzynowe i wysokoprężne o mocy 130 KM, sporo jest też elektrycznych wariantów e-C4. Prawie wszystkie samochody są fabrycznie nowe a wiele z nich dostępnych jest od ręki. Możecie oczywiście liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz rabaty sięgające aż kilkunastu procent względem ceny katalogowej.
Sprawdź ofertę Citroen C4 leasing na Superauto.pl
