Nowe samochody osobowe Volvo S60 w leasingu - 0 ofert

Szwedzka marka Volvo jest powszechnie ceniona przez kierowców za swoją niezawodność. Samochody Volvo wykorzystują liczne systemy bezpieczeństwa i mają innowacyjne rozwiązania zwiększające przyjemność z jazdy autem. Od tego opisu nie odstaje samochód osobowy klasy średniej Volvo S60. Leasing jest jedną z metod sfinansowania jego zakupu. Na czym polega i jakie cechy szczególne przypisywane są pojazdowi Volvo S60?

Volvo S60 – historia modelu

Już od 2000 roku szwedzki koncern motoryzacyjny Volvo produkuje samochód Volvo S60. Zbudowany został on na bazie skróconej płyty podłogowej P2, którą wykorzystano między innymi do skonstruowania innych pojazdów tej samej marki, mianowicie modelu S80 oraz V70. Na przełomie lat 2001-2002, czyli nieco ponad rok po wprowadzeniu Volvo S60 do oferty koncernu, uzupełniono ofertę modelową o jednostkę napędową z turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2,5 l. W połowie 2004 roku Volvo przeprowadziło face lifting swojego modelu Volvo S60. Dane techniczne pozostały jednak praktycznie niezmienione.

Druga generacja Volvo S60 została pokazana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2010 roku. Samochód zbudował amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company, który współpracował wówczas z Volvo, wykorzystując do tego celu płytę podłogową EUCD, taką samą jak w Fordzie Mondeo czy Kuga. W 2013 roku Volvo S60 przeszło ponownie facelifting. W kwietniu 2014 roku w trakcie targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku pokazano nową wersję Volvo S60, mianowicie R-Design. 

Obecnie w sprzedaży w salonach Volvo znajduje się trzecia generacja modelu Volvo S60, która po raz pierwszy została zaprezentowana oficjalnie w połowie kwietnia 2018 roku. Nowe Volvo S60 jest pierwszym w historii, które nie jest dostępne z silnikiem Diesla. Sprzedaż tego modelu ruszyła ostatecznie w II połowie 2018 roku. 

Volvo S60 – dane techniczne, silniki

Volvo S60 oferowane jest w wersji z silnikiem benzynowym lub z napędem hybrydowym typu plug-in. Dostępne są silniki:

• T4 o pojemności 1969 cm3, R4, 190 KM przy 5000 obr./min, maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1800-4800 obr./min;
• T4 polestar o pojemności 1969 cm3, R4, 210 KM przy 5000 obr./min, maksymalny moment obrotowy 340 Nm przy 1800-4800 obr./min;
• T5 o pojemności 1969 cm3, R4, 250 KM przy 5500 obr./min, maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1800-4800 obr./min;
• T5 polestar o pojemności 1969 cm3, R4, 253 KM przy 5500 obr./min, maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1800–4800 obr./min;
• T6 o pojemności 1969 cm3, R4, 310 KM przy 5700 obr./min, maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 2200–5100 obr./min;
• T6 polestar o pojemności 1969 cm3, R4, 326 KM przy 5800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 430 Nm przy 4500 obr./min;
• T8 Twin-Engine o pojemności 1969 cm3, R4, moc silnika spalinowego 318 KM, moc silnika elektrycznego 87 KM, silnik spalinowy 430 Nm, silnik elektryczny 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego. 
• Volvo S60 – leasing samochodu 

Leasing samochodu Volvo S60 jest jedną z możliwości sfinansowania jego zakupu. Łączy w sobie cechy właściwie dla kredytu bankowego i dzierżawy. Obecnie przedsiębiorcy mogą korzystać z dwóch popularnych form leasingu – leasingu operacyjnego oraz leasingu finansującego. Różnice pomiędzy nimi dotyczą m.in. możliwości zaliczenia pełnej raty leasingowej i czynszu inicjalnego do kosztów podatkowych w przypadku leasingu operacyjnego oraz wyłącznie części odsetkowej raty przy leasingu finansowym. Za to przedsiębiorcy, korzystający z leasingu finansującego, mogą dokonywać amortyzacji środka trwałego, co optymalizuje ich koszty.

Sam leasing Volvo S60 wymaga podpisania pomiędzy leasingobiorcą a leasingodawcą umowy leasingowej, zwykle na kilka lat. W ramach takiej umowy korzystający (leasingobiorca) decyduje się wnieść w związku z leasingiem opłatę wstępną, nazywaną czynszem inicjalnym, przed wydaniem mu przedmiotu leasingu, czyli np. samochodu Volvo S60. Leasing powoduje też, że leasingobiorca musi płacić co miesiąc raty leasingowe na rzecz leasingodawcy. Ten z kolei czerpie z tego tytułu korzyści, ale przez cały okres trwania leasingu pozostaje właścicielem leasingowanego auta.

Na koniec okresu trwania umowy leasingowej leasingobiorca może po prostu zwrócić samochód do leasingodawcy i wziąć nowy pojazd albo wykupić samochód z leasingu za niską kwotę. W ten sposób cały czas korzysta z samochodu, płaci raty leasingowe, ale też nie przejmuje się koniecznością wyłożenia dużej sumy za auto od razu.