Audi A1 leasing

Audi A1 w leasingu to samochód reprezentacyjny, dobry dla kadry zarządzającej średniej firmy, ale przede wszystkim powstały z myślą o klientach indywidualnych, którzy poszukują dobrej jakości, wygodnego samochodu do codziennego podróżowania. Taki właśnie jest nowy hatchback A1. Leasing Audi A1 to możliwość finansowania całkowicie nowego samochodu na korzystnych warunkach dopasowanych do indywidualnych potrzeb klienta. Umowa leasingowa zawierana jest na okres korzystny dla przedsiębiorcy i może osiągnąć 60 miesięcy. Przy leasingu letnim miesięczna rata leasingowa staje się atrakcyjnie niska, co za tym idzie - nie obciąża ona w tak dużym stopniu miesięcznego budżetu firmy.

Audi A1 Leasing - kalkulacja

Jesteś zainteresowany nowym Audi A1? W Superauto.pl oferujemy atrakcyjne modele Audi A1 w bogatym wyposażeniem objęte rabatem z tytułu finansowania. W zależności od tego, jakim budżetem początkowym operuje przedsiębiorca kalkulacja leasingu Audi A1 może wynieść od 1400 zł miesięcznie do przykładowo 2055 zł przy 20% wpłacie własnej. Indywidualne referencje klienta mają wpływ na wysokość miesięcznej raty. W przypadku samochodu w leasingu takiego jak Audi A1 warto pomyśleć o dodatkowym ubezpieczeniu GAP, które uchroni samochód przed spadkiem jego wartości w przypadku kradzieży lub kolizji. To dobre rozwiązanie, które nie stanowi nadmiernego kosztu w przypadku całości leasingu, a daje możliwość zabezpieczenia zainwestowanych środków.

Audi A1 historia modelu

Audi A1 produkowane jest od 2010 roku i od samego początku stanowiło uzupełnienie oferty Audi w gamie samochodów miejskich. Od 20018 roku produkowana jest druga generacja samochodów producenta. Druga generacja modelu Audi A1 charakteryzuje się delikatnie zmienionymi wymiarami- nowy model A1 stał się niższy i dłuższy od poprzednika, wpisując się we współczesne trendy produkowanych samochodów. Nowe Audi A1 oferowane jest w wariancie 5 drzwiowym, co jest kolejną zmianą względem poprzednika. To, co zmieniło się pod względem wizualnym to całkowicie przeprojektowany przód, który wpisuje się w trendy producenta zaprezentowane wraz z modelem Audi A8.

To, co przyciąga uwagę zainteresowanych zakupem nowej A1 jest szeroki wachlarz możliwości konfiguracji modelu. Począwszy od koloru karoserii, przez elementy dodatkowe takie jak wybór felg pod względem rozmiaru czy wyglądu, kończąca dodatkach, takich jak czarne detale zamiast chromowanych stawek czy przeszklenia dachu zamiast klasycznej zabudowy.

A1 to świetny samochodów do miasta, ale dzięki przynależności do segmentu Premium staje się całkiem dobrym samochodem dla reprezentacji grupy kierowniczej firmy. Wnętrze samochodu to połączenie dobrodziejstw producenta znanych z modeli A6 czy A7. Duży dotykowy ekran w centralnej części kokpitu. Funkcjonalnym elementem dodatkowym jest gadżet, który pozwala na indukcyjne sterowanie oświetleniem. Panel znajduje się po lewej stronie i rozświetla się przy każdym zbliżeniu do niego ręki.

Audi A1 został wyposażony w standardowy system nagłośnienia, choć w opcji możliwy jest zakup systemu Bang&Olufsen, którego jakość dźwięku przywodzi na myśl droższe samochodu producenta. Podobnie jest z wyposażeniem dodatkowym. Jeśli zależy nam na komforcie i bezpieczeństwie w pakietach dodatkowych znajdziemy asystenta parkowania, system kontroli trakcji, aktywny tempomat, czy szereg rejestratorów mających na celu podniesienie bezpieczeństwa jazdy zarówno po drogach miejskich, jak i na trasie.

Audi A1 uniwersalne auto na co dzień

Nowe Audi A1 często porównywane jest do nowego Volkswagena Polo, z tą jednak różnicą, że wrażenie z jazdy testowej pozostaje z nami na dłuższy czas. Komfort podróżowania zapewnia przede wszystkim zawieszenie, które wybiera niedoskonałości drogi, pozwalając na płynny przejazd po polskich drogach. Przyspieszenie - całkiem przyzwoite. Jednostka silnikowa 1.0 o mocy 116 KM pozwala na dynamiczną i ekonomiczną jazdę w trybie mieszanym, a sam system wygłuszenia kabiny i przestrzeni silnika sprawia, że podczas jazdy prawie go nie słychać. Spalanie Audi A1 to standard w przypadku samochodów segmentu B - w zależności od umiejętności możliwe jest osiągnięcie wyniku 6 l/ 100 km.